《带式输送机的设计》由会员分享，可在线阅读，更多相关《带式输送机的设计（36页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、太原科技大学成人教育学院毕业论文 摘 要 带式输送机是煤矿最理想的高效连续运输设备，与其他运输设备(如机车类)相比，具有输送距离长、运量大、连续输送等优点，而且运行可靠，易于实现自动化和集中化控制。带式输送机是输送能力最大的连续输送机械之一。其结构简单、运行平稳、运转可靠、能耗低、对环境污染小、管理维护方便，在连续装载条件下可实现连续运输。本论文主要涉及了带式输送机的机械设计和电气原理设计部分。带式输送机的机械设计分两步，第一步是初步设计，主要是通过理论上的计算选出合适的输送机部件。其中包括输送带的类型和带宽选择、带式输送机线路初步设计、托辊及其间距的选择、滚筒的选择、电动机、减速器、盘闸制动
2、器、软起动装置的选择等；第二步是施工设计，主要根据初步设计选定的滚筒、托辊、驱动装置完成对已选部件的安装与布置的图纸设计工作。最后，在机械设计的基础上，完成了对输送机的保护装置及其电气原理设计。电气控制主要通过以可编程控制器为核心的电气系统实现的。关键词：带式输送机；驱动装置；可编程控制器Abstract Belt conveyor is mine the ideal, continuous conveying equipment, compared with other transportation equipment (such as a locomotive class), delive
3、ry with long distance, large capacity and continuous transportation and other advantages, and is reliable in operation, easy to realize automation and centralized control. Belt conveyor is one of the largest conveying machinery. The structure has the advantages of simple structure, stable operation,
4、 reliable operation, low energy consumption, little environmental pollution, convenient management and maintenance, and continuous transportation under the condition of continuous loading. This paper mainly deals with the mechanical design and electrical principle design of belt conveyor. Mechanical
5、 design of belt conveyor is divided into two steps, the first step is the preliminary design, mainly through the theoretical calculation of the selection of the appropriate conveyor components. Which comprises a conveying belt type and bandwidth selection and preliminary design, supporting roll and
6、pitch of the choice, drum, motor, reducer, disc brake, the soft starting device selection of conveyor line etc.; the second step is design and construction, mainly according to the preliminary design selected roller, roller, drive device has been chosen for the installation and arrangement of the pa
7、rts drawings design work. Finally, on the basis of mechanical design, the protection device and its electrical principle design of the conveyor are finished. Electrical control is achieved by using a programmable controller as the core of the electrical system. Key words: belt conveyor; drive device
8、; programmable controller 目 录1 绪论51.1带式输送机的技术发展51.2常用带式输送机类型与特点62 带式输送机的初步设计92.1概述92.2 带式输送机的初步设计92.2.1设计原始资料92.2.2带式输送机的种类92.2.3输送带运行速度的选择92.2.4带宽的确定102.2.5输送带种类的选择112.3输送线路初步设计112.4托辊的选择计算122.4.1托辊的种类122.4.2托辊直径和质量的确定122.4.3托辊间距的选择122.4.4托辊阻力系数132.5带式输送机线路阻力计算142.5.1基本参数的确定计算142.5.2计算各直线区段阻力142.6输
9、送带张力计算152.7输送带强度校核172.8计算滚筒牵引力与电动机功率172.9驱动装置及其布置192.9.1滚筒的选择192.9.2减速器的选型与热容量校核202.9.3联轴器的选型212.9.4驱动装置的位置选择212.10拉紧力、拉紧行程的计算及拉紧装置的选择212.10.1拉紧力的计算212.10.2拉紧行程的计算212.11制动力矩计算242.12软启动装置的选择242.13带式输送机的各种保护252.14辅助装置262.14.1清扫装置262.14.2装载装置272.15带式输送机主要计算结论273 带式输送机电控设计283.1电控系统的概述283.2指令说明283.2.1电控公
10、用指令283.2.2自动控制指令293.2.3手动控制指令293.3 系统工作原理303.3.1自动工作方式303.3.2手动工作方式323.3.3信号与报警33结束语.34参考文献35致谢.361 绪论1.1带式输送机的技术发展带式输送机是输送能力最大的连续输送机械之一。其结构简单、运行平稳、运转可靠、能耗低、对环境污染小、便于集中控制和实现自动化、管理维护方便，在连续装载条件下可实现连续运输。它是运输成件货物与散装物料的理想工具，因此被广泛用于国民经济各部门，尤其在矿山用量最多、规格最大。1880年德国LMG公司设计了一台链斗挖掘机，其尾部带一条蒸气机驱动的带式输送机。1896年美国纽约颁
11、布了鲁宾斯为带式输送机的发明人。20世纪30年代随着德国褐煤露天矿连续开采工艺的发展，带式输送机也随之得到迅速地发展，二次大战前德国褐煤露天矿已出现1.6m带宽的带式输送机。50年代开发出的钢绳芯输送带为带式输送机长距离化和大型化创造了条件。前西德为了摆脱石油危机带来的影响，开发了年产40005000万t的褐煤露天矿，并在5060年代为日挖10万石方的斗轮挖掘机开发了配套的3.0m带宽的带式输送机，带速为6.8m/s。后经科研开发将带速提高到7.5m/s，使带宽从3.0m降至2.8m，但运量仍保持3.75万t/h。单条带式输送机的装机容量为62000kW，是当今运量最大的带式输送机。70年代开
12、始，西方各国推广斜井带式输送机。德国鲁尔区Haniel-Prosper煤矿使用了当今规格最大的斜井带式输送机，其带宽为1.4m，带速为5.5m/s,带强为st7500N/mm，整机传动功率为23100kW同步电机。电机转子直接固定在滚筒轴上，从而省去了减速器。同步机用交直交变频装置调速，起、制动过程非常平稳，起动时间可达140s，制动时间达40s。输送带保证寿命达20年。该机上、下分支输送带都运送物料。向上运媒1800t/h，下分支向下运矸石1000t/h，提高高度达700余米。经过一百年的发展，带式输送机已成为一个庞大的家族，不再是常规的开式槽型或直线布置的带式输送机，而是针对生产需求设计出
13、各种各样的特种带式输送机。例如，弯曲型、线摩擦型。大倾角型。可伸缩型。吊挂型、管式、吊挂管式、波纹挡边式、气垫式、压带式、钢丝绳牵引式和钢带式等带式输送机。它们各有自己的独特优点，适用于某些特殊场合。例如，管式和吊挂式输送机因其密封性好，适用于有环保要求或物料不应受外界环境影响的场合。波纹挡边带式输送机可以做大倾角甚至垂直提升，因而在卸船和 竖井提升中得到应用。压带式大倾角带式输送机于50年代在下挖式斗轮挖掘机上广泛应用。倾角可达35，从而缩短斗轮臂架长度。目前国内外带式输送机正朝着长距离、高速度和大运量方向发展。单机运距已达30.4km，多机串联运距最长达208km，由17条带式输送机组成，
14、最宽的带式输送机带宽为4m。最大运输能力已达到3.75万t/h，最高带速达到15m/s。单条带式输送机的装机功率达到62000kW。我国生产的带式输送机最大带宽已达到2m，带速已达到2 m/s，设计运输能力已达到5.2万t/h，最大运距为3.7km。带式输送机的运输能力和输送距离是所有其他输送设备无法比拟的，因此世界各国都在不断地努力发展和完善带式输送机技术。研究带式输送机的途径和目的及意义如下：（1）提高带速，它是提高输送能力和节省投资的有效途径。（2）提高各部件的可靠性，也包括输送带的可靠性，往往一个部件的失灵会影响整机乃至整个系统的停顿。（3）努力减少维护工作量或取消日常维护工作，因带式输送机分布在几百米甚至几千米的运输线路上，很难实现有效的维护保养工作。（4）节能研究，带式输送机本身是输送机中耗能最省的，但在大型矿山、冶金、电力和专用港口等企业中带式输送机用量很大，成为企业中的一个耗能大部门，因而进一步的节能研究具有重要意义。（5）为适应金属露天矿大型化开采的需要，一些国家正努力解决输送机输送金属矿石及其周围的问题，力求用带式输送机替代昂贵的汽车运输。对大中型带式输送机采用动态设计方法，通常采用的静态设计方法
