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1、河北中翔能源6M80Bi炉煤气压缩机操作维护规程1.1 生产工艺流程简述1.1.1 工艺流程简述本岗位主要任务是：焦炉煤气从气柜通过外管进入本工序，经过一段进 口阀、盲板阀后，进入三个并列的一级气缸压缩后去一级冷却器、油水别离器；再进入二级气缸，经二级压缩后的气体去二级冷却器、油水别离器； 再进入三级气缸压缩后的气体去三级冷却器、油水别离器；再进入四级气 缸压缩后去四级冷却器、油水别离器，经止回阀、四段出口阀后汇入总管， 然后去后续工序精脱油脱萘器。6M80B-626/0.02-15-35/15-38-BX 压缩机各级工艺参数：进出口温度、压力级别压力MPa(G温度C吸入排出平安阀吸入排出一级
2、0.0020.168-0.2740131.9二级0.1680.529-0.6340118.9三级0.5291.5 1.6540124.9四级1.53.8 4.1840120.3工艺流程图如下:蝶阀、 盲板 阀蝶阀、二级压缩进气总管一回一二级进气缓冲罐3个一级出气缓冲罐一级冷却器三级冷却器三级别离器4四级进气缓冲罐V四级别离器止回阀、截止阀精脱油脱萘器四回一1.1 . 2工艺原理焦炉气压缩工序（412100#）包括6台往复式焦炉气压缩机组 （C412101AF），其中C412101A 机组配有无级气量调节系统，可实现压缩机 排气量0100%范围内的气量无级调节，但不允许在低于 30%负荷情况下长
3、期 运行，5开一备。表1-1压缩机规格序号名称型号数量排气量（单台）电机功率1焦炉气压缩机6M80B-626/0.02-15-35/15-38-BX627266 Nm 3/h焦炉气324 Nm 3/h 富氢尾气5300KW10kV1.1.2 . 1工艺流程简述工艺流程图参见工艺管道及仪表流程图(1466-E4-412100-CP13-15),从焦炉气气柜工序411200#来的焦炉气，进入焦炉气压缩机经过四级压 缩后，压力增至3.8MPa(G)、温度为40C，然后经外管送至焦炉气粗净化工序411700#进展脱油及粗脱硫。在补碳工况下，由深冷液化工序414400#经冷箱别离后的富氢尾气经外 管送至
4、焦炉气压缩机四级入口，压力约为 2.6MPaG，与焦炉气混合后经四级 压缩至3.8MPaG后送入后续工序411700#。1.1.2.2 工艺调节控制C412101BF焦炉气压缩机的负荷调节为回路调节，压缩机组内部设置手动“一回一、“四回一回路调节，调节范围0100%。C412101A 配有自动无级气量调节系统，内部设有手动“一回一回路调节，自动“四回 一回路调节系统，该机组调节范围0100%，但不允许在低于30%负荷 情况下长期运行。此外，为维持进出口总管上压力稳定，在两台压缩机出口总管和 入口总管之间设置回路调节阀PV-21201，在出口总管压力超压和 进口总管压力偏低时，通过调节阀的自动调
5、节维持进、出口总管压力， 以实现无级、自动、准确调节，本调节阀的调节范围设为系统正常气 量的30%。为防止压缩机出口总管超压，出口总管上设有超压放空调 节阀组PV-21202，当出口压力难以用回流调节阀PV-21201调节时， PV-21202翻开，降低压缩机出口总管压力。1) 为方便压缩机的检修，在每台压缩机进出口均设置了氮气吹扫置换管线， 出口设置了放空管线，开车前置换放空气通过该放空管线到厂房外高点放空。对压缩机填料漏气进展就地放空，放空气经阻火器排放至室外高点2）本工序还设有一套放空气冷却系统。该放空冷却器E412101具有两个 用途，一是在粗净化工序 411700#和精净化 4119
6、00#开车时，用来冷却加 氢催化剂硫化升温时所用的循环氮气。进入放空冷却器的循环氮气温度220C、压力约0.5MPaG，经E412101冷却到40C后再进入放空别离器V412101， 然后进入焦炉气压缩机进展升压， 升压至0.8MPaG后送入净化进展循环升温。 二是在 411900#脱硫不合格或甲烷化工序 413100#超温时，高温焦炉气或富 甲烷气不能直接送至火炬系统，需经 E412101冷却至90C后，再送至火炬系统。1.1.3 压缩机概述焦炉气压缩机共六台， 五开一备。 压缩机采用对称平衡型往复式。 压缩机型 号为6M80B-626/38型，该机采用卧式六列对称平衡往复活塞式构造， 四级
7、压缩, 其中一级 3 个气缸， 各级气缸均为双作用气缸， 水冷构造， 一二三四级气缸有油 润滑，各级气缸进出口均有独立的缓冲罐，以减小气流脉动以及管道的震动。1.1.3.1 压缩机技术标准参数：1）型号: 6M80B-626/0.02-15-35/15-38-BX2型式 :六列四级对动平衡往复水冷3介质 : 焦炉气4曲轴转速 :333r/min5活塞行程 :360mm6进气压力 :0.002Mpa（ 大气压力 940kpa）7排气压力 :3.8Mpa8冷却水量 :690m3/h9轴功率 :4786kw10）循环油压力：w 0.4MPa11循环温度：W 45 r12冷却水总进水压力： 0.5MP
8、a13进气状态下气量 :626-454m3/min14机组主轴承温度：w 65 C15活塞杆摩擦外表温度：w 100C16振动烈度： 18mm/s17）各级缸径：C 1160mm*3-C 1160mm-C 770mm-C 500mm18活塞直径：C 110mm19）填料充氮压力： 0.15MPa20）气缸注油消耗量： 3L/h21 ）循环油量： 400L/h1 1 ）主机重量不含辅机 :115000kg12）最大检修件重量 :10204kg 二级缸13）最大检修件尺寸:1800 x 1900X 3024mm二级缸14）最大吊装件重量 :31500kg15）最大吊装件尺寸 :3600x 1500
9、x 1660mm1 6）机组外形尺寸包括电机 主机 缓冲器等 :13500x9500x9500mm1.1.3.2 电机性能参数：1）型号:TAW5300-18/26002）额定功率 :5300kw3）额定电压 :10kv4）额定电流 357.8A5）功率因数 :0.9（ 超前）6）额定转数 :333r/min7）防爆等级：Exe n T38）防护等级:IP54 ;接线盒IP559）绝缘等级:F级10电机飞轮矩 :30.1t.m 211）定子重量:21500kg12）转子重量:22000kg13）电机总重量 :53000kg14）最大起吊重量 :53000kg15）最大检修重量 :53000kg
10、1.1.3.3 主要操作控制指标1)压力(1) 一段入口： 0.002MPa(G)2一段出口： 0.168MPa(G)(3) 二段出口： 0.529MPa(G)(4) 三段出口： 1.5MPa(G)(5) 四段出口： 3.8MPa(G)2 温度一段入口： w 40C一段出口： w 131C(3)二段入口： w 40E4二段出口： w 118C5三段入口： w 40E6三段出口： w 124C7四段入口： w 40E8四段出口： w 120C1.1.3.4 设备报警及联锁保护1压缩机一级压力低于0.002MPa(G)时报警，四级出口压力高于3.8MPaG) 时报警。2循环水总管压力低于0.15M
11、Pa(G)时报警，低于0.1MPa(G)时，主电机自 动停车。3循环油压低于0.15MPa(G)时报警，同时启动备用油泵，低于 0.1MPa(G) 时，自动停车，当油压0.3MPa(G)时，自动停辅助油泵。4排气温度高于145C发讯报警。5) 润滑油供油总管温度高于55C时报警。6压缩机的主轴承温度高于80 C时报警，85 C时主电机自动停车。7主电机的主轴承温度高于85 C时报警，90 C时主电机自动停车。8主电机的定子温度高于135C时报警，145C时主电机自动停车。9一二级别离器液位高于1m时报警；三四级别离器液位高于0.8m时报警。1.1.3.5 压缩机的润滑油系统 包括油箱、注油器、
12、主、辅油泵、油冷器、电加热器；以及成套的阀门、管道、管件及仪表控制系统；油加热器采用恒温电加热。1.1 3.6 压缩机冷却系统： 各级气体冷却器、油站冷却器、电机、气缸、填料 均设置冷却水系统， 各级气缸、填料冷却回水上均设置视镜， 便于检查给水情况。 每台压缩机循环水总管上均设置总阀，方便压缩机的检修。1.2 压缩机试运转1.2.1 试运转前的准备工作 确认主机及附属设备、工艺管道、仪表、电器、已全部安装、检验合格； 平安阀已调校完毕； 油、水、氮气、蒸汽系统完成吹扫、 气密性试验、 气压试验， 水压试验，并经检验合格； 油管路系统酸洗过后必须清洗干净； 按流程图和压缩 机制造厂提供的资料进
13、展全面检查，确认安装清洗合格、无误。各公用工程系统已全部安装、检验合格，能连续正常供水、电、水蒸气、氮 气、仪表空气等。各试车所需的专用工具以及记录报表已备好待用。1.2.2 冷却水系统试运转开启循环上、 回水总阀及支管阀门， 在低压下仔细观察和检查管路是否泄漏 堵塞等现象， 通过回水视镜检查水量是否畅通无阻。 逐渐增加水压至正常供水压 力迫3MPa(G)。1.2.3 循环润滑油试运转 循环润滑油的试运转应在其管路及附件已经彻底清洗的条件下进展， 先将各 进油点接头点接头松开， 使油不进入各摩擦面， 即回机身。 此时并用木锤轻击管 道各处，连续时间不得少于 4 小时，确认润滑油管道清洁后停车。
14、 然后清洁过滤 器及进油粗滤器， 并换上新油。 然后将油压调至管路工作压力， 检查油路系统有 无泄漏、堵塞现象，并加以去除。检查润滑油主辅油泵的输油能力、升温、响声 有无泄漏等情况， 并调至正常。 检查油过滤器工作情况， 油过滤器的正常压力降 在0.1MPa(G)以下。调整油压电气连锁的工作情况，一般循环润滑油路需经46小时的单独运转。润滑油牌号按制造厂家指定牌号，油箱油温保持在2540C,油冷却器出口温度不得超过45 C。润滑油试运转时， 还需对油系统的低压报警和联锁功能进展验证。 将现场辅 助油泵控制按钮处于“自动位置，关闭送油总阀，将油压缓慢放空降压，同时 观察压力表指示，当压力低于 0.15MPa G)时应报警，辅泵自启；再将现场辅泵 控制按钮处于“手动位置，关闭送油总阀，将油压缓慢放空降压，同时观察压 力表指示，当压力低于0.10MPa(G)时应报警停机。1.2.4 气缸、填料润滑油系统试运转6MD-377/24型压缩机是按一、二、三、四级气缸及填料为有油润滑设计。 填料函按有油润滑设计， 少油润滑操作。 按厂家要求牌号参加气缸、 填料润滑油。 在注油点止逆阀侧， 暂时将油管路拆下， 开启注油器电机， 让润滑油将管内气体 排净，直至清洁油流出， 然后再将管路将于注油点止逆阀侧， 观察各单点单柱动 作是否良好， 确认各注油点的润滑油， 再调节注油器滴油速度， 观察其变化
