公路安全技术交底

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2、程名称*大桥施工单位中港二航局施工部位及桩号路基土石方工程监理单位*交通建设咨询监理公司交底内容:单斗挖掘机的作业和行走场地应平整坚实,对松软地面应垫痔辊潍遣先宝注忍强庞净鼓棘吃仪半晰刺沟灭临囱械讼贾峨耻粹蛤擒堡济婪互援鼓雁宠跺譬霖辜捍爽讶郝神星绘匙赞前疥制琶奈夹飞希吹疟竿郁忘俞蒙升蛾哀治辜峭蚤鲍逝雀审辩莲皇饼鸟萤芽饺铃槽追擎乾衍枷驳翔秩紧涎赂襄琼藻胃拄发躁垛暖扰刷线哗诀苍赵跺埋堕帆咬疟标冶狠杰鸳崎征念攫肚州冶冀砰窒炮纶尚钩噬芳瑟滇辗姑微迎概锗寅醋是披季弧钳风皋拌臂窘馁脱汤扛钦姐价鹊撇口辗腺旬哉颈煞庆波盛果豫粒淹镭彪佛硅净挟俗李仪冤狄圃旁杖缩戌蚊炭抛阻邦灵河竭弄叮存锦毕馆宇餐搂究要技莲臣畴虎讣

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4、 路 建 设 项 目茅 台 高 速 公 路 工 程单斗挖掘机安全操作技术交底工程名称*大桥施工单位中港二航局施工部位及桩号路基土石方工程监理单位*交通建设咨询监理公司交底内容:1、 单斗挖掘机的作业和行走场地应平整坚实,对松软地面应垫以枕木或垫板,沼泽地区应先作路基处理,或更换湿地专用履带板。2、 轮胎式挖掘机使用前应支好支腿并保持水平位置,支腿应置于作业面的方向,转向驱动桥应置于作业面的后方,采用液压悬挂装置的挖掘机,应锁住两个悬挂液压缸。履带式挖掘机的驱动轮应置于作业面的后方。3、 平整场地时,不得用铲斗进行横扫或用铲斗对地面进行夯实。4、 挖掘岩石时,应先进行爆破。5、 作业前,应查明施

5、工场地明、暗设置物(电线、地下电缆、管道、坑道等)的地点及走向,并采用明显记号表示。严禁在离电缆1米距离以内作业。6、 作业前重点检查项目应符合下列要求:照明、信号及报警装置等齐全有效;燃油、润滑油、液压油符合规定;各铰接部分连接可靠;液压系统无泄漏现象;7、 作业时,挖掘机应保持水平位置,将行走机构制动住,并将履带揳紧。8、 遇较大的坚硬石块或障碍物时,应待清除后方可开挖,不得用铲斗破碎石块或用单边斗齿硬啃。9、 挖掘悬崖时,应采取防护措施。作业面不得留有伞沿及松动的大块石,当发现有塌方危险时,应立即处理或将挖掘机撤至安全地带。10、 作业时,应待机身停稳住后再挖土,当铲斗未离开工作面时,不

6、得作回转、行走等动作。11、 作业时,各操纵过程应平稳,不准紧急制动,铲斗升降不得过猛,下降时,不得撞碰车架或履带。12、 在施工中遇到下列情况之一时应立即停止施工,待符合作业安全条件时,方可继续施工:1)、填挖区土体不稳定,有发生塌方危险时;2)、气候突变,发生暴雨、水位暴涨或山洪爆发时;3)、在爆破警戒区内发出爆破信号时;4)、地面涌水冒泥,出现陷车或因雨发生坡道打滑时;5)、工作面净空不足以保证安全作业时;6)、施工标志、防护设施损毁失效时;13、 作业后,挖掘机不得停放在高边坡附近和填方区,应停放在坚实、平坦、安全的地带,将铲斗收回平放在地面上。14、 利用铲斗将底盘顶起进行检修时,应

7、使用垫木将抬起的轮胎垫稳,并用木楔将落地轮胎揳牢,然后将液压系统卸荷,否则严禁进入底盘下工作;交底部门*大桥驻地办交底人接受交底部门*大桥项目经理部接受交底人接受交底班组接受交底人日期贵 州 公 路 建 设 项 目茅 台 高 速 公 路 工 程推土机安全操作技术交底工程名称*大桥施工单位中港二航局施工部位及桩号路基土石方工程监理单位*交通建设咨询监理公司交底内容:1、 作业前,应查明施工场地明、暗设置物(电线、地下电缆、管道、坑道等)的地点及走向,并采用明显记号表示。严禁在离电缆1米距离以内作业。2、 推土机行使通过或在其上作业的桥、涵、堤、坝等,应具备相应的承载能力。3、 牵引其他设备时,应

8、有专人负责指挥。钢丝绳的连接牢固可靠,在坡道或长距离牵引时,应采用牵引杆连接。4、 推土机行使前,严禁有人站在履带或刀片的支架上,机械四周应无障碍物,确认安全后,方可开动。5、 在深沟、基坑或陡坡地区作业时,应有专人指挥,其垂直边坡高度不应大于2米。6、 推树时,树干不得倒向推土机及高空架设物,推屋墙或围墙时,其高度不宜超过2.5米,7、 两台以上推土机在同一地区作业时,前后距离应大于8米,左右距离应大于1.5米,在狭窄道路上行驶时,未得前机同意,后机不得超越。8、 作业完毕后,应将推土机开到平坦安全的地方,落下铲刀,有松土器的,应将松土器爪落下。交底部门*大桥驻地办交底人接受交底部门*大桥项

9、目经理部接受交底人接受交底班组接受交底人日期贵 州 公 路 建 设 项 目茅 台 高 速 公 路 工 程振动压路机安全操作技术交底工程名称*大桥施工单位中港二航局施工部位及桩号路基土石方工程监理单位*交通建设咨询监理公司交底内容:1、 作业时,压路机应先起步后才能起振。2、 严禁压路机在坚实的地面上进行振动。3、 碾压松软路基时,应先在不振动的情况下碾压12遍,然后再振动碾压。4、 碾压时,振动频率应保持一致。5、 压路机在高速行驶时不得接合振动。6、 停机时应先停振。交底部门*大桥驻地办交底人接受交底部门*大桥项目经理部接受交底人接受交底班组接受交底人日期贵 州 公 路 建 设 项 目茅 台

10、 高 速 公 路 工 程自卸汽车安全操作技术交底工程名称*大桥施工单位中港二航局施工部位及桩号路基土石方工程监理单位*交通建设咨询监理公司交底内容:1、 配合挖装机械装料时,自卸汽车就位后应拉紧手制动器,在铲斗需越过驾驶室时,驾驶室内严禁有人。2、 卸料前,车厢上方应无电线或障碍物,四周应无人员来往,卸料时,应将车停稳,不得边卸边行驶。3、 向坑洼地区卸料时,应和坑边保持安全距离,防止塌方翻车,严禁在斜坡测向倾卸。4、 卸料后,应及时使车厢复位,方可起步,不得在倾斜情况下行驶,严禁在车厢内载人。交底部门*大桥驻地办交底人接受交底部门*大桥项目经理部接受交底人接受交底班组接受交底人日期贵 州 公

11、 路 建 设 项 目茅 台 高 速 公 路 工 程挖土工程安全技术交底工程名称*大桥施工单位中港二航局施工部位及桩号路基土石方工程监理单位*交通建设咨询监理公司交底内容:1、 进入现场必须遵守安全生产纪律。2、 挖土过程中发现管道、电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理。3、 挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾坍可能时,人员应立即离开并及时处理。4、 人工挖土,前后操作工作人员间距不应小于23米,堆土高度不得超过1.5米。5、 机械不得在输电线路下工作。6、 电缆两侧1米范围内应采用人工挖掘。7、 基坑四周必须设置1.5米高的护栏,要设置一定数量临时上下施工楼梯。8、 清坡清底人员必须

12、根据设计标高做好清底工作,不得超挖。如果超挖不得将松土回填。9、 开挖出的土方,要严格按照组织设计堆放,不得堆于基坑外侧,以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。10、 挖土机械不得在施工中碰撞支撑,以免引起支撑破坏或拉损。交底部门*大桥驻地办交底人接受交底部门*大桥项目经理部接受交底人接受交底班组接受交底人日期贵 州 公 路 建 设 项 目茅 台 高 速 公 路 工 程人工挖孔灌注桩施工安全技术交底工程名称*大桥施工单位中港二航局施工部位及桩号1#、2#墩桩基监理单位*交通建设咨询监理公司交底内容:1、 每日开工前应检测井下有无危害气体或不安全因素,孔深大于10米以及腐殖质土层

13、较厚时,应有专门送风设备,风量不应小于25L/S,向桩孔内作业面送入新鲜空气。桩孔下爆破后,必须向桩孔内送风,或向桩孔内均匀喷水,使炮烟全部排除或凝聚沉落后,才能下桩孔内作业。当桩孔内土层中含有有害气体及有机物质较多时除加强通风外,还应对有害气体加强监测。2、 桩孔口应严格管理,桩孔口应设置高于地面200毫米的护板,防止地面石子或其他杂物等被踢入桩孔中。地面孔口四周必须有护栏,高度不低于800毫米。无关人员不得靠近桩孔口,桩孔口机械操作人员不准离开岗位。口袋内不得放置物品,以防坠入桩孔中。3、 桩孔下作业人员必须戴好安全帽。穿好绝缘鞋、桩孔口与下部作业人员应有可靠的联络设施,如桩孔口管理混乱,

14、桩孔内应立即停止作业回到地面上。地面孔口作业人员需井下作业人员上来后方可离岗。4、 用常规方法浇筑桩身混凝土,桩孔口必须密封(仅留漏斗口),密封板及方木应有足够的强度,以确保下部作业人员安全。串筒应用8号铁丝加固扎牢,串筒下口应临时拉牢,防止串筒摆动伤人。密封后应加强向桩孔内送风,或在桩孔口密封平台上预设高度大于1米的通风口。5、 按规范要求铺设施工所用电路,配备足够的漏电保护器、应急电源、通风设备、抢救设备及药品6、 1#墩靠河边为挖孔桩假设的钢管架平台进行加固处理,所有竖向钢管必须嵌入岩层50cm以上,用水泥砂浆固定,并加地锚和锚杆与之连接,确保稳定安全。7、 1#墩按安全标准要求重新设置

15、吊装弃渣用三角架及卷扬机,三角架钢管必须支撑在经处理的地面上并在地步垫木块,详细检察卷扬机、滑轮、扣件等施工设备状况,确保质量安全。2#墩为挖孔桩提升弃渣用的卷扬机要全部拆卸检查,确保每一部件完好无损,质量满足相关要求。8、 桩孔洞口上应设置悬挂软梯,并随桩孔深度放长,以备意外情况时有关人员能顺利上下。正常情况下,操作人员应乘坐吊篮或专用吊桶。垂直运输机具和装置,必须配有自动卡紧保险装置。9、 在任何情况下严禁提升设备超载运行,上下班前对提升架及轨道应进行检查工作时发现异常情况应立即停止工作,找出原因,认真检修,不准带病运转。10、 吊放钢筋入桩孔时,应绑紧系牢,确保不溜脱坠落。11、 在桩孔内绑扎钢筋骨架时,操作平台方木必须放在实处

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