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1、公共事业管理毕业论文之大理学院校园交通安全管理存在的问题及IDALIUNIVERSITY本科生毕业论文题目大理学院校园交通安全管理存在的问题及对策分析DaliUniversityCaProblemsandCountermeasures学院：政法与经管学院学生姓名（学号）：罗萍(2008130136)指导教师（职称）：汪燕（讲师）专业：公共事业管理年级（班级）：2008级1班2012年1月10日诚信承诺本人慎重承诺和声明：我承诺在毕业论文活动中遵守学校有关规定，恪守学术规范，在本人的毕业论文中未剽窃、抄袭他人的学术观点、思想和成果，未篡改研究数据，如有违规行为发生，我愿承担一切责任，接受学校的处
2、理。学生（签名）：罗萍2012年1月10日摘要大学是培养社会主义现代化建设人才的重要基地，加强学校交通安全管理，创造良好的育人环境是构建平安和谐的稳定校园，保护师生人身安全的需要。本文通过对大理学院存在的交通安全隐患进行原因分析，提出了建立健全学校交通安全规章制度，加快校园道路标志、设施的建设和改造、加大校园交通安全管理的力度、加强师生员工的交通安全意识教育的应对措施。关键词交通安全管理；问题；对策；大理学院AbstractUniversityistocultivatesocialistmodernizationtheimportantbaseoftalent,strengthenschool
3、trafficsafetymanagement,tocreateagoodenvironmentforbuildingaharmoniouscampusisthestability,protectingteachersandstudentspersonalsafetyneeds.ThisarticlethroughtotheDaliUniversityinthetrafficsafetyhiddendangertocarryonthereasonanalysis,proposedtheestablishmentperfectschooltrafficsafetyregulations,acce
4、leratethecampusroadsigns,facilitiesconstructionandrenovationofcampussafetymanagement,increasestrength,strengthenstaffawarenessoftrafficsafetyeducationmeasuresKeywordsTrafficSafetyManagement;Question；CountermeasureDaliUniversity目录引言1.1.1校园交通安全的涵义1.1.2校园交通安全的重要性1.1.3校园交通安全管理现状调查1.1.4大理学院校园交通情况介绍2.1大理学
5、院存在的交通安全隐患21.1交通标识作用不明显3.1.2人车混杂问题突出3.1.3陡坡减速带效果不明显3.1.4各类车辆停放不规范4.1.5学生交通安全意识薄弱4.2影响大理学院交通安全的原因分析42.1相关校园交通安全规定亟待完善.4.2.2校园保卫部门监管力度不够5.2.3校园地形限制.5.2.4校园规模扩大.5.2.5校园用车增多.6.2.6学生交通安全知识缺乏6.3大理学院建设校园安全交通的对策分析63.1健全校园交通管理制度6.3.2加强校园交通规划8.3.3加大校园交通安全管理力度7.3.4完善车辆管理制度8.3.5加强学校师生员工交通安全的宣传教育94结语1.Q参考文献.1.1附
6、录12致谢1.4大理学院校园交通安全管理存在的问题及对策分析罗萍（大理学院政法与经管学院公共事业管理专业本科生2008130136）引言1.1校园交通安全的涵义校园交通安全，就是在校园中以师生为主要部分的人为活动主体，以上下课和日常生活为主，“在校园内道路上从事交通活动时，恪守道路交通的法津、法规，没有危险，不受威胁，不出事故。”1.2校园交通安全的重要性在校园内，合理的交通规划、完备的交通设施便于师生们在校园内的活动，给广大的师生提供安全、舒适、和谐的交通环境，更能帮助校园建筑形态发挥更好的作用。因此，加强校园交通安全管理具有重大的意义。首先，保障校园交通安全。随着校园形式由圭寸闭式转化为开
7、放式，校园交通逐渐向机动化发展，校园内的交通事故呈逐年上升趋势。因此，有必要从校园交通规划和管理的角度，研究校园内交通事故的成因，遏制和减少交通事故的发生率，保护师生的人身安全。其次，校园交通对城市交通的影响。大学校园是城市结构中是一个特殊部分，具有人数多、人口集中、占地面积大的特点，校园活动又具有明显的群体性和周期性。比如：寒暑假时师生返校，师生在短时间内大规模的集散，对于城市交通都具有很大的影响。师生的日常生活出行，对校园周围的交通、校园与校外交通的衔接也具有特殊的需求。综合上述因素，急需针对校园交通存在的问题提出有效、合理的交通安全管理办法，从而保证师生的安全和提供和谐的校园环境。1.3
8、校园交通安全管理现状调查为了解当前大理学院校园交通安全管理的现状，本文采用了自编调查问卷的方式。对大理学院校园交通安全管理的现状调查，共发放问卷200份，实收回问卷196份，回收率为98%对于问卷调查的内容和数据都会体现在以下文章中，下表是对被调查对象的特征统计表。 杜一鹏.关于高校学生交通安全问题的思考高校后勤研究2010年第6期表1被调查对象特征统计表项目特征人数所占比例（%性别男11559%女8241%大一3216%大二3216%年级大三9045%大四4623%1.4大理学院校园交通情况介绍首先，校园交通管理形式。大理学院的校园交通管理是属于“半封闭式的校园交通管理”。它是由一对大门控制
9、进出，进入校园的车辆和人员除学校的公务用车、师生私家车及少数外来车辆，由于历史原因出入校园的还有部分居民，校园内不是单纯的师生及来校人员。此时，校园保卫部门的职责除了要管理好学校的人员外，还要负责和内部居民的联系和协调，这就是所谓的半封闭式的校园交通管理。其次，校内交通工具。随着生活水平的提高，在校园内，除学生常用的步行和自行车方式外，校园中各种机动车也逐渐增加。例如校车、私家车、电动车、摩托车、自行车等。校园规模越大，出行总量越大，交通状况也越复杂。经过调查发现，目前学生的出行方式步行占的比例高达82%还有少部分的学生使用自行车、摩托车或者其它的交通方式。总之，校内交通工具的增多，既增加了校
10、园的交通安全隐患，也给校园交通安全管理增加了管理难度。最后，校园交通高峰情况。在校园内，由于学生居住相对集中，开饭、上下课时间都比较一致，在校园周期性的上课、下课、课间转教室等人流量集中的时间内，即每天在早晨7：30-8:00，中午11：30-13:00，下午17：00之后这三个时段，往往会在校园内周期性出现人流和车流高峰。因此，对于高峰期校园保卫部门应该对人流量多的路段禁止机动车的通行，特别是控制外来车辆的进入。1大理学院存在的交通安全隐患胡华明.浅谈校园交通安全管理高等函授学报2010年4月第24卷第4期经调查发现，由于各种原因大理学院存在着多种交通安全隐患，具体数据详见表2表2校园交通隐
11、患调查统计表校园交通隐患原因统计人数百分比（%交通标志作用不明显5613.46%人车混杂12630.29%车速过快7618.27%车辆乱停乱放5012.02%学生安全意识薄弱9021.63%其它184.33%1.1交通标识作用不明显大理学院校园车辆管理规定第四条规定：“机动车进出校门，时速不能超过5公里，校区内行驶的车辆必须按交通标志线的规定各行其道，在确保安全的前提下以小于15公里的速度行驶。校园内禁止超车、禁止鸣喇叭。”但在校内行驶车辆的车速仍然很快，无视限速的交通标志，这给我们的校园造成了极大的交通安全隐患。1.2人车混杂问题突出校园道路上同时存在机动车辆、非机动车辆和行人，人车混杂问题
12、突出，尤其是在上下课高峰期时校园内的交通组织往往比较混乱，人车抢道，占道、乱道的现象较为突出。由表2所示，在校园内交通安全隐患中人车混杂问题占的比例是最高的，因此，学校应该高度重视这一问题并采取合理的方法解决人、车和路的矛盾，从而降低校园交通安全隐患的系数。1.3陡坡减速带效果不明显“减速带就是给交通安全上的一道保险，当车辆通过减速带时会产生颠簸，损失一定的速度，同时驾驶员也会下意识地放慢车速，起到减速的效果。”对于校园交通安全而言，减速带的作用是不容置疑的。 大理学院校园车辆管理规定何乐乐，陈申阳.浅析校园交通现状及校园内减速带设置方法，同济大学交通运输工程学院2010.07（上旬刊）但令人
13、遗憾的是减速带在校园内发挥的作用有限，部分驾驶员无视减速带，另外自行车及电动摩托车通过减速带时为了避免颠簸，一般选择路缘石与减速带之间的缝隙通过，但是减速带与路缘石之间的缝隙通常都比较狭窄，这样也存在着很大的安全隐患。虽然大理学院在上下陡坡都安装了数量较多的减速带，但减速带所发挥的效果不明显，这样也增加了校园的交通安全隐患。1.4各类车辆停放不规范大理学院校园车辆交通管理规定的第五条规定：“各种车辆必须按指定位置有序停放，交叉路口、道路拐弯处和其他妨碍交通的地方严禁停车，因工程和其他工作任务在非划定的停车区域内停放的车辆，一经完成工作任务后必须立即驶离”。随着学校的社会化，进入校园的机动车的不
14、断增加，停车压力不断加大，校内的停车场不能满足逐渐增加的车辆，从而导致路边停车，人行道变停车场，尤其是在没有停车位的情况下就出现车辆乱停乱放的现象，这给校园交通安全的管理带来极大的不便，严重影响校园交通安全。1.5学生交通安全意识薄弱在交通事故问题上，人们常说的一句话就是十次事故九次快，学生在思想上根本就没有交通安全这根弦，其主要表现为以下两个方面：一是存在麻痹思想。掉以轻心、丧失警惕，疏忽事故发生的可能性；另外大多数同学从经验出发，认为以往未出现安全问题，以后也不会有事故发生，而这种思想的存在往往是发生交通事故的开始。二是存在侥幸心理。这是一种冒险心理，认为“车不敢撞人”，因此在学校步行的学
15、生走路漫不经心，行走时注意力不集中，带着耳麦听音乐，低着头打手机，对路上的车辆视而不见，满不在乎。在校园骑车的同学则在路上骑飞车，一车带多人，聊天取闹；部分学生把马路当成运动场，把来往的车辆置于脑后，这些都是学生交通安全意识薄弱的体现。2影响大理学院交通安全的原因分析2.1相关校园交通安全规定亟待完善“校园交通安全管理没有交通法规的支持，再有效的校园交通管理措施都不具备足够的约束力，校园交通管理人员在处理校园内各种交通违章行为时也无法可依，不具备对违章人员的震慑力。”经调查发现，53%勺同学认为学校的梁永明，贾水库等.高校校园交通管理现状及对策课题组,清华大学保卫处北京市高等教育学会2007年交通安全制度基本健全，46%勺同学认为不健全。这表明学校应该进一步完善相关的交通安全制度。因此，在校园交通问题日益严重的形势下，当务之急是亟待完善相关的校园交通安全管理规定，尤其是校园内停车和车辆行驶的相关法规，同时明确校园内的交通执法主体，使校园交通做到有法可依、执法必严、违法必究。2.2校园保卫部门监管力度不够校园保卫部门作为安全管理的职能部门，在
