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1、书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。运管所节能减排工作总结1 xxx分局节能减排工作总结 为全面推进我辖区道路运输行业节能减排工作，落实与完成交通运输部、省委、省政府和省交通运输厅的部署与要求,我局坚持以科学发展观为指导,进一步更新观念,理清思路，完善机制，狠抓落实,充分调动各方面的积极性和创造性,努力营造以行业管理为主导、企业为主体的工作格局，努力推进全行业节能减排工作。 一、明确责任、组织到位 为落实省交通厅节能减排工作的总体部署和要求，我局组织成立了由局长担任组长,分管副局长担任副组长,运政业务骨干为成员的节能减排工作小组。为把工作落实好，工作小组提前拟定工作步骤，商讨细节,制定了详细的节能
2、减排工作方案，明确责任分工,层层落实。 二、宣传先行、教育推动 企业作为道路运输节能减排工作的主体,有效的加深企业对节能减排工作意义认识,明确主要工作内容是我行业管理部门宣传工作的重点。我局工作人员通过深入企业走访、传达交通部、省厅文件精神以及全行业相关节能减排的新制度规定；通过向道路运输经营者及社会各界派发宣传单，在辖区内的客运站（场)设立咨询台,利用网站和广播媒体等宣传途径，在全行业内营造节能减排的良好氛围,提升企业和全体从业者的节能减排意识,明确工作重点,保障道路运输节能减排工作的平稳实施。 三、主要工作 （一）严把新增营运车辆准入关，做好燃油消耗量核查工作。严格执行交通部道路运输车辆燃
3、料消耗量达标车型车俩参数及配置核查工作规范,做好新增车辆的核查工作，自3月1日以后废止过渡期车型表,起用达标车型表,对不符合相关参数和配置要求的车辆，坚决不予核发道路运输证。由于我局前期宣传工作到位，且在核查工作中遇到因燃油消耗不达标而无法办理道路运输证的情况时，我局工作人员的解释和处置工作到位及时，企业和业户对此都表示理解和支持，从而保证了节能减排新制度的平稳实施。 （二)各项措施优化运输组织,提高运输节约化水平。为降低客货运营运车辆空载率和运输工具能耗,提高运输效率,我局严格控制新增客运班线和运力,积极推行规模化、集约化、公司化经营,对年平均实载率低于70%的班线,一律不予新增运力，并从严
4、控制新增座位数;对与高速铁路和城际轨道交通平行、与现有班线重复里程在7%以上的二类以上客运班线，严格控制新增班线和运力;引导鼓励货运企业投入发展厢式运输、大型车、多轴车等运输工具。 (三)促进节能经验交流、鼓励节能设备推广。通过在企业内开展交通系统汽车驾驶员节能技能竞赛，总结推广节能驾驶经验,开展驾驶员驾驶节能技能培训活动，全面提高汽车驾驶员的节能意识和操作水平。鼓励企业对节能减排新设备、新产品、新技术的投入和使用,以提高企业的节能减排效率。如：我辖区所有驾校配备汽车驾驶模拟器后，燃油消耗量降低,节省了培训成本，提高了培训能力,得到了科技节能减排的真实惠。 （四)节能减排从“我”做起、行业管理
5、部门带头做表率。节能减排既是一项具体工作,又是一种意识理念,虽然道路运输企业是节能减排工作的主体,承担着节能减排的具体工作,但只有行业管理部门从“我”做起,起到节能减排的表率作用，才能让企业信服,让节能减排意识深入人心。我局秉着这一理念,局机关在提高办事能效、建立公共机构节能管理制度的同时采取如：推行无纸化办公、倡导干部职工每周少开一天车、严格控制室内空调温度、减少一次性用品、普及使用环保材料等等一系列减排的有效办法,提升节能减排意识,营造良好氛围，起到带头表率作用，直接和间接的引导全行业做好节能减排工作。 近一年来我局的节能减排工作虽然颇有成效，但工作中的不足之处和尚待加大力度完善的方面依然
6、存在。在接下来的工作中,我局将在弥补节能减排工作中暴露的不足之处的同时，完善措施，加大力度，坚持在节能减排工作中起到带头表率作用，让节能减排意识深入人心，继续努力引导全行业全面推进节能减排工作。 二0一一年十月二十八日 扩展阅读:仙女湖区运管所2年度节能减排工作总结 、加强了节能降耗的宣传力度。 通过悬挂横幅、出动宣传车等方式广泛宣传动员,并将道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法、道路运输车辆燃料消耗量达标车型车辆参数及配置核查工作规范等文件传达给各客货运输企业、个人，让各企业及个人参照学习,鼓励引导其落实节能降耗措施,并在车辆入户、年度审验工作中严格按照上网检索的交通运输部公布的过渡期车
7、型表和燃料消耗量达标车型表的相关情况核查办理营运手续。以此来教育广大职工、各类经营业户树立公共节能意识,努力营造节能减排的良好氛围。 2、在所内广泛深入的开展节电、节油、节水、“三节”活动。 全所各科室要认真做到及时关闭电脑、空调、照明设备，严禁下班后空调常开和一直亮灯，所里规定严禁私自用车，使用节能产品,大力倡导节约用水,争取不浪费一滴水,及时检查水管水龙头,发现损坏立即修复，防止浪费各种资源。通过这些实际行动使全体人员强化节约意识，倡导节约文明、实践节能行动,形成良好的节约风尚和习惯。 二、进一步优化运力结构，推广节能减排设备更新 为推动节能减排工作的顺利开展,我所出台各种政策想尽各种办法
8、并深入企业开展工作。 、鼓励辖区各类运输企业发展节能环保的新型专用车辆,加速淘汰能耗高、排放超标的老旧车型,大力发展厢式运输、甩挂运输以及交通运输部推荐的节能车型，引导货物运输车辆向专业化方向发展，全面提升运输服务质量和运输效率。优化运输组织，推荐示范车型，引导运输企业向规模化、专业化、集约化方向发展。 2、鼓励运输企业和个人积极选用节能产品，减少能源消耗。重点是督促出租汽车经营者安装使用燃气设备,通过车辆更新及年审时机向全区1273辆出租车主进行了动员，截止目前,燃气改装使用率已达90%以上。 仙女湖区运管所201*年度节能减排工作总结 在区委、区管委会的领导下，在市运管处、区交通局的指导下
9、，按照省交通运输厅201*年全省交通运输行业节能减排工作要点的要求,坚持以科学发展观为指导,贯彻落实发展观,走资源节约型、环境友好型交通可持续发展之路。高度重视节能减排工作,把推进道路运输节能减排作为实现道路运输业又好又快发展的重要抓手，进一步加大工作力度。切实加强领导,更新工作观念,理清工作思路，完善工作机制,在落实上下功夫。加强统筹协调,政策引导，调动各方面的积极性,充分发挥道路运输行业节能减排的主体作用,推进道路运输节能减排工作,现将工作情况总结如下： 一、高度重视,加强对节能减排工作的组织领导认真组织道路运输经营企业，召开节能减排工作专题会议,强调开展节能减排工作的重要意义、目标、要求
10、、统一了思想认识。成立以所长为组长，副所长为副组长各运输企业、维修企业负责人为成员的节能减排工作领导小组,指导全区道运输行业节能减排管理工作。抓好抓实各环节工作,确保节能减速排工作目标的实现。 二、加强宣传教育，提高节能减排工作意识为抓好道路运输行业节能减排工作,从抓思想教育入手，围绕“节能减排、科学发展”这一主题,结合我区道路运输行业实际情况,开展节能宣传活动，不断加大对节能减排的宣传工作。 三、切实抓好节能减排各项工作 (一）提升运输组织水平,降低运输成本，提高能源的使用效率,在运输管理过程中，推动企业实行组织结构和管理方式的优化，完善市场监督制度，鼓励货运企业向集约化、规模化、专业化方向
11、发展，提高运输组织化程度，利用行政许可优化车辆运力结构,督促企业积极淘汰老、旧且油耗高的运输车辆,引导经营者选用节能型车辆,鼓励运输企业使用柴油汽车及重型车,甩挂用车和厢式车,逐步提高在营业中的比重,重点发展适合高速公路的大吨位多轴重型汽车，推进拖挂,甩挂运输，提高牵引车利用率。加强对货运企业以及货运代理经营者的监管，要求在组织运力调配时，提高货运车辆实载率，合理利用安排回程运力,降低行使率,减少消耗。 (二）强化车辆技术管理工作。认真执行车车辆二级维护制度，保证车辆具备良好状况,减少车辆能源消耗。加强对已进入道路运输市场车辆的燃料消耗量指标的监督管理体制,严格执行国家标准营运车辆综合性能要求
12、和检验方法，对能耗高,尾气排放超标的车辆和达到国家规定的报废标准或者经检测不符合标准要求的车辆，收回道路运输证，强制逐出运输市场。 (三）建立营运车辆的燃料消耗量准入制度,依据道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法规定，按照道路运输车辆燃料消耗量达标车型车辆参数及配置核查工作规范规定的职责,做好辖区营运车辆的核查和准入许可。从201*年7月1日起对规定范围内的新购车辆及在过户车辆，审核汽车综合性能检测站,出具有核查报告，符合要求的，配发道路运输证,财时将达标车型信息准确录入到运政信息管理系统。不符合要求的，告知道路运输经营申请人原因，不予配发道路运输证。 （四）开展节约型机关创建活动。倡导崇
13、尚节约，合理消费的机关文化,从资源配量到日常管理等各个环节，充分发挥行业管理部门的表章作用。 四、存在的问题 一是节能减排压力不断加大。道路运输业消耗大量的能源,而快速发展的道路运输企业又是全区经济快速发展的重要保障。消耗总量和增长速度量加快趋势,能源供给相对不足，势必给节给减排带来更大的压力。二是运输结构不合理。运输结构特别是货运运力结构不合理的问题突出,高能耗高排放的老旧车辆淘汰缓慢，节能环保型车辆推广进展不快。 三是节能减排工作基础薄弱,思想认识不够到位,在道路运输行业还未建立起行之有效的工作制度、工作机制。 五、201*年工作打算 道路运输行业节能减速排是一项经常性工的工作,要常抓不懈，持之以恒，使节能制度更加科学合理,节能措施更加完善。在以后的工作中，我们要树立循环经济观念，依靠科技进步,开发交通环保新技术,节能资源，减少能耗,保护环境,为国为民，建立节约型交通行业,实现清净运输和绿色交通。第 2 页 共 2 页
