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1、编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页 共1页中铁隧道集团有限公司文件隧设备2015203号关于修订发布中铁隧道集团大型设备 场地存放及检查维修标准的通知各子、分公司：为了进一步规范集团公司大型设备的退场整修，进一步规范大型设备的集中调配管理，集团公司对中铁隧道集团大型设备场地存放及维修标准进行了修订，现予以发布，请遵照执行。原中铁隧道集团大型设备场地存放及维修标准（隧设备201478号）同时废止。中铁隧道集团有限公司2015年11月27日中铁隧道集团大型设备场地存放及检查维修标准第一章 总则第一条 为规范集团公司大型设备的退场整修，统一维修标准，保证故障及时
2、修复，延长使用寿命，降低故障率，依据集团公司机械设备管理规则，特制订中铁隧道集团大型设备场地存放及检查维修标准，以下简称标准。第二条 本标准所指的大型设备包括盾构（含顶管机）、TBM和450T及以上桥梁提运架设备。第三条 本标准适用于中铁隧道集团所属的盾构、TBM和450T及以上桥梁设备的场地存放及检查维修。第四条 大型设备退场整修、存放保管由原使用单位负责，整修需严格按照经批准的方案实施，实施单位必须将整修内容记录详细，整修完成后形成整修技术档案进行归档。第五条 有特定资质要求的维修检测项目或设施，应委托有相应资质的单位进行检测和维修，并出具合格证书。第二章 设备评估第六条 每台设备工程贯通
3、前必须对整机技术状态进行检测评估。盾构、TBM评估在剩余100环或200米时进行。顶管机评估在剩余5环管节时进行。大型桥梁设备评估在工程剩余5孔梁时进行，每1000孔架梁完成后需对设备安全性能进行评估。第七条 大型设备状态评估工作由集团公司专用设备中心组织。评估小组由集团公司设备部、设备检测中心、设备使用单位（子分公司）设备部和项目部的人员组成，油水检测工程师和主司机要参与评估工作，已明确设备后续使用单位的，后续使用单位也需派员参与状态评估。第八条 评估报告由设备检测中心负责编制，内容须包括：性能测试报告、油水检测报告、目前存在问题、故障及处理记录、重要焊缝和部件（关键销轴、吊杆等）的探伤记录
4、、验收要求、缺失及损坏部件清单、技术参数表、保养记录表、配件更换记录表、关键部件运转时间等内容，参与评估人员需签字确认，评估报告作为后续设备整修的参考附件。 第三章 设备存放第九条 存放场地选择及要求（一）存放场地应避免选择在人员杂乱的场所，通往存放场地的道路要满足大件运输的要求； （二）存放场地要选择地势较高，容易排水、背风和不易发生自然灾害的场所，原则上应进行硬化处理，基础承载能力满足设备大件的存放、吊装和运输要求；（三）存放场地的水、电能够满足大型设备维修需要，并设置消防措施；（四）存放场地确定后，要将场地情况书面报告该设备的主管单位（如专用设备中心等）。第十条 设备存放要求（一）设备存
5、放前应合理制定存放场地布置图，满足设备集中存放，易于看管，便于吊装运输的要求，并安排值守人员。单独存放的设备应具备全封闭围挡，在厂内存放的设备应设置有效隔离措施，重要部件（如电气柜、控制室）应加贴封条；（二）对于特殊部件如盾构和TBM刀盘、主驱动、盾体、主梁、梁架等，为了便于维修和防止变形，应做好支撑，支撑高度应大于0.5米，禁止刀盘法兰面直接接触地面或支撑；（三）设备存放后，原则上必须搭置遮雨棚，并每月进行保养。在通风良好、电气元器件防护到位的情况下，短期存放也可采用防雨篷布覆盖进行防护；（四）管线路按规范进行防护和封堵，电气柜做好防潮防护；（五）盾构主轴承连接面、刀盘法兰面、中前体连接面、
6、盾尾铰接环面、螺旋输送机法兰面、减速机法兰面、管片安装机行走梁连接面，TBM主梁连接面、前支撑连接面等主要精加工面应做好防锈油脂涂抹和塑料薄膜包裹。（六）对处于存放状态的设备，拆借设备上的任何部件时，拆借双方必须将拆借原因、拆借部件清单、借出及归还时间、部件归还状况和责任人书面报告该设备的主管单位（如专用设备中心等）。第十一条 盾构、TBM主轴承及减速机存放要求（一）隧道内暂存的盾构、TBM，主轴承驱动箱内齿轮油量应在2/3以上，并按月运转主轴承润滑系统，每次10分钟以上；条件允许时，应同时进行刀盘旋转，并做好相关记录；（二）隧道外存放的盾构，主轴承和驱动箱作为总成存放的，应将驱动箱内加注2/
7、3齿轮油，并使用塑料膜将主轴承驱动箱整体包裹，再使用防雨布进行防护，搭建防雨棚或室内存放，每季度进行主轴承转动检查；如果主机组装后存放，除主机应放置在高度0.5米左右的始发台或单独制作的支撑机构上以外，主轴承驱动箱也应该更换或添加新齿轮油至2/3以上部位；（三）未带有驱动箱的、单独存放的主轴承，应将主轴承外表面、大齿圈涂油，采用塑料膜包裹后，再使用防雨布包裹，室内存放。主轴承应平放在硬支撑上，每半年进行检查并涂油处理；（四）对于累计运转时间超过5000小时的主轴承，原则上应对主轴承进行拆解和检查，并邀请专业厂家进行检测，根据检测结果制定后续处理方案。但是，拆解检查以前，应由使用单位组织对主轴承
8、的状态和拆解事宜进行评估确认；（五）对预计存放超过半年的盾构/TBM主驱动减速箱、螺机减速箱及大齿轮箱应加注满齿轮油，并定期（每半年）检查齿轮油油质，必要时更换。第四章 设备维修通用标准第十二条 设备维修前防护（一）存放的设备应全面清洁；（二）对各润滑点注入油脂，直至新油脂溢出，加工结合面涂抹油脂，并覆盖保鲜膜；（三）配电柜内放入干燥剂，封闭好柜门，并定期检查；（四）电气、液压设备应使用防雨布包裹；（五）要对气体保压系统及导向系统的部件做好防护，预计存放时间超过3个月的，拆机时，主要部件要单独包装存放，除专业厂家人员外严禁对该系统部件进行调整。第十三条 设备维修方案原使用单位负责编制设备维修方
9、案（评估报告作为附件），属于集团公司保有的盾构、TBM，维修方案报送专用设备中心评审通过后方可实施。 第十四条 设备维修一般规定（一）依据设备在使用过程中存在的问题，结合工程贯通评估报告的内容，修复设备故障，重点检查历史故障部位；（二）设备上的管路（液压、水、气、添加剂）必须使用配套的堵头和法兰封堵，不允许使用塑料袋或布条绑扎封堵，并对管路标识牌做好保护；（三）泡沫箱（土压盾构）、水箱、砂浆罐、膨润土罐等清理干净；（四）检查螺栓连接状况，更换损坏和不合要求的螺栓，并按照标准扭矩值紧固所有连接螺栓；（五）检查液压管路有无破损、元器件有无渗油和损坏等情况，并进行修复；（六）检查所有电气元件，更换损
10、坏的传感器、接触器等部件，保证电气系统无短接、损坏的部件；（七）对盾构、TBM的主要尺寸（如开挖直径、盾体直径、护盾尺寸、厚度等）进行测量，并恢复至公差允许范围内；（八）检查结构件有无裂纹、磨损等情况，对重要结构件焊缝进行探伤检查，对出现问题的进行修复；（九）调整各部件、摩擦副之间的间隙，更换和修复易损件； （十）维修完成后，要对设备进行全面喷漆，喷漆标准参照设备制造厂商要求；（十一）原则上，项目完工后的维修工作要在存放后2个月内完成；1.已明确后续项目和使用单位的，原使用单位应在2个月内完成整修工作；2.未明确后续项目和使用单位的，原使用单位要做好设备的清洁、润滑、紧固、防腐和防护等工作，在
11、后续项目和使用单位明确后，原使用单位要在2个月内完成设备维修。（十二）设备如需改造，应及时报告专用设备中心，报告内容应包含改造原因说明、改造方案、报价及工期，由专用设备中心组织评审，评审通过后由专用设备中心上报集团公司审批同意后方可实施，设备改造费用由新使用单位承担。（十三）已明确设备后续使用单位的，原使用单位在进行设备退场整修时，新使用单位要派人全程参与，双方要对整修内容、损坏部件修复或更换方案、整修费用、整修工期等共同签认，并严格执行集团公司设备监造管理办法；（十四）由专用设备中心或其认可的第三方检测机构负责部件质量的确认，如部件功能不能满足使用要求，需要修复或更换的由原使用单位负责并承担
12、费用；如能满足使用要求，新单位要求修复或更换的，由新单位承担费用，专用设备中心负责争端的仲裁；（十五）原则上，经状态评估未发现异常的液压系统部件，在整修过程中，如新使用单位要求委外检测，相关费用由新使用单位承担；（十六）特殊情况下，原使用单位不能承担设备退场整修工作的，原则上，经双方单位协商后，可由新使用单位负责整修，符合设备退场整修标准规定的整修费用由原使用单位承担；（十七）本应由原使用单位负责整修的工作，如委托第三方专业设备整修公司实施的，涉及的相关费用由原使用单位承担；（十八）原则上，盾构、TBM原使用项目至整修场地间的运输费用由原使用单位承担，如新使用单位对整修地点有特殊要求或因特殊原
13、因需指定整修地点的，从原使用项目至整修地的运输费用由新使用单位承担；（十九）盾构、TBM退场整修完成后，由专用设备中心组织原单位和新单位进行验收评估和设备交接，交接完成后所发生的场地存放、看管防护、运输等费用由新使用单位承担；1.跨单位调配的盾构、TBM整修完成后，由专用设备中心组织两单位进行验收和交接，交接过程中要有详细的文档、图表、照片和影像记录，交接双方要对各系统、部件和附件进行共同确认。移交内容包括设备及其随机配件、专用工具、技术资料、整修资料以及特种部件的检验合格证等。验收和交接文件由专用设备中心和交接双方进行三方签字。2.盾构、TBM的随机配件按现存数量由原单位交接给新单位。随机配
14、件已经使用消耗的不再进行交接。3.跨单位调配时，原使用单位自行采购的盾构、TBM配件应优先在本单位内部进行调拨或与新单位协商转让。（二十）盾构、TBM因提高整修标准所发生的费用由新使用单位承担，整机工厂内组装调试期间所发生的场地租赁费、辅助设备使用费、组装人员费用等由新使用单位承担；（二十一）泥水盾构使用的密度仪，在项目完工后，原则上由原使用单位负责办理密度仪退转至郑州存放的手续，并承担费用，后续使用手续的办理及费用由新使用单位负责；（二十二）盾构、TBM运输及吊装合同中应包含设备保险内容。第十五条 设备维修后的维护（一）按照说明书要求，定期润滑设备上的润滑点；（二）链条、钢丝绳等使用黄油涂抹
15、或油浸；（三）重要系统部件如导向系统、刀盘连接螺栓等，须包装后装箱存放；（四）设备整修后存放过程中应定期进行保养，并填写保养记录。（五）集团公司专用设备中心负责检查维修和存放情况。第五章 盾构（含顶管机）维修规定第十六条 刀盘（一）整体清洁，检查有无裂纹、脱焊、磨损、损坏等情况，并修复;（二）拆卸刀具，更换损坏的刀具、螺栓。并按照盾构出洞时的状况，配齐可用的没有超过磨损极限的刀具，磨损极限的认定依据盾构使用说明书关于刀具磨损的规定；（三）检查刀盘泡沫、膨润土管路并疏通；（四）刀盘面板、背部、刀座、搅拌臂、耐磨条网格视磨损情况进行修复；（五）刀盘耐磨圈用耐磨钢板补焊恢复至原尺寸；（六）刀盘切口环焊接耐磨钢板至原尺寸。第十七条 主驱动系统（一）检查主轴承、齿轮、密封状况，必要时拆解检查，对于日系盾构每掘进4km必须进行拆解检查；（二）检查旋转接头各通道的密封性，如泄漏应修复；（三）检查油脂分配阀动作和注脂情况是否正常；（四）对主轴承齿轮油和主驱动减速箱润滑油进行取样分析，以集团公司大型设备检测中心检验报告为依据，不合格的需进行更换；（五）检查油脂泵工作是否正常，对损坏、缺失部件进行恢复；（六）清洁主轴承齿轮油热交换器，并检查其泄漏情况，如泄漏应修复；（七）主轴承密封油脂脉冲传感器和齿
