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1、杆框架梁施工精细化管理实施办法1. 编制依据1.1四川省姚渡(甘川界)至广元公路两阶段施工图设计文件1.2公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）1.3四川省姚渡(甘川界)至广元公路工程施工招标文件技术规范第一章 工程概况1工程概述1.1 工程气候及地形地质条件本合同段为四川省姚渡（甘川界）至广元公路G13合同段，全长4.33973公里。本项目位于广元市北部，其气候条件属亚热带湿润季风气候，宝轮镇之南为四川盆地中亚热带湿润季风气候，宝轮镇之北为秦巴山区北亚热带湿润季风气候，温和湿润，四季分明。年降雨量8001000mm，年平均相对湿度在7080之间，日照数13001400小时，
2、年平均气温17左右，七月至九月份最高，为33.936.4，十二月及一月份最低，可达-6.6。此合同段位于四川盆地北部边缘及秦岭西部山区交界处，地势西北高，东南低，区内山势陡峻，沟谷纵横，呈现岭谷相间的自然景观，山岭走向为北向东。区内最高点在川甘界的将军石，海拔2147.4米，最低点在宝轮镇之南的白龙江，海拔453.8米，最大高差达1693.6米。水文地质主要分为四种类型：松散岩类空隙水、碎屑岩层间裂隙承压水、基岩裂隙水和碳酸岩类裂隙溶洞水。1.2 设计内容K45+211K45+278右侧框架锚杆(索)框架植草，路堑边坡最大高度33.4m,处治长度67m。边坡设计为：距离右线路基边线2m以上边坡
3、，且K45+211K45+220段为桥梁边坡一并防护，以该位置为第一级边坡台阶，然后向上每10 高差设一平台，第一二级边坡平台宽1.5m，第二三级边坡平台宽2m，其中台阶间坡比为1：0.75，边坡均按4m3m注浆锚杆框架梁挂土工网植草进行防护，横梁纵梁长度均有所变化。本设计采用框架节点锚杆支护，锚杆类型为压力注浆锚杆且采用 32mm钢筋（长8.014.0m），长锚杆采用18mm钢筋（长5.07.0m）。K45+211K45+278 右侧框架锚杆植草，亦为每10m高差设置一台阶，平台宽2 m，台间坡比为1：0.75，框架为4m3m，第一级边坡节点锚杆长度6m,第二级边坡节点锚杆长度7m,第三级边
4、坡节点锚杆长度9m。2主要工程数量高边坡防护主要工程项目包括普通节点锚杆及框架格梁。各工程项目工程数量见下表：K45+211K45+278钢筋砼锚杆框架浆砌六边形砖挂网植草钢筋砼框架HRB335钢筋(Kg)R235钢筋(Kg)现浇C25砼(m3)M7.5浆砌C20砼预制六边形砖(m3)预制六边形砖6.5钢筋(Kg)M7.5号砂浆砌片石(m3)支撑墩C20砼(m3)1.7127.11188041.65.7普通长锚杆根数（根）长度（m）HRB335钢筋(Kg)R235钢筋(Kg)M30水泥砂浆(m3)50钻孔(m)锚杆框架面积(m2)120772207248.21.557961980压力注浆锚杆根
5、数（根）长度（m）HRB335钢筋(Kg)R235钢筋(Kg)M30水泥砂浆(m3)110钻孔(m)挂土工网植草面积(m2)484323062100.28.6441.619803工期要求K45+211K45+278钢筋砼锚杆框架浆砌六边形砖挂网植草：2010年09月01日至2010年12月31日。4. 设计概况4.1 第四篇 路基、路面及排水 说明4.1.1 边坡平台排水：路堑平台设置边坡平台排水沟，坡面设置骨架护坡时，平台排水沟可直接开口及骨架流水槽相接。4.1.2 对边坡加固工程的施工(框架锚杆)坡面必须分段跳槽由上至下开挖，坡面开挖一级即施工坡面加固工程，完毕后方可进行下部边坡的开挖及加
6、固防护的工程施工。岩质边坡的开挖须采用光面爆破技术并辅以人工进行，以避免边坡松动而坡坏岩层的整体和稳定性。4.1.3 路基防护工程不论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行分层开挖，不得乱挖超挖，并随挖随防护，防止边坡因长期暴露而坍塌，邻近坡23m范围内必须采用光面爆破施工技术。4.2其它图纸相关说明4.2.1 K45+211-K45+278R边坡设计图本图框架梁形式为43 m，框架梁为现浇C25砼，每1015 m设一道伸缩缝，宽2 cm，以沥青麻絮填塞。框架梁延伸至路堑开挖边界及边坡平台，延伸长度大于2 m时，边坡线外增设锚杆。5. 施工准备5.1 机械配备机械设备表机械名称规格型号额定
7、功率(kw)或容量(m3)或吨位(t)进场时间数量预计离场时间锚杆钻机MG-5011kw2010.0922010.12空压机VY-12/7112Kw 12 m3/min2010.0922010.12便携式注浆泵QB152型2010.0912010.12钢筋切割机CQ40型2.2KW2010.0912010.12钢筋弯曲机ZGW-403KW2010.0912010.12电焊机BX1-4002010.0922010.125.2人员配备承担本标段边坡施工的队伍为路基队及高边坡队两个队伍。施工人员配备表序号工种数量队别数量队别合计1钻孔工12高边坡队8路基队202注浆工5493钢筋工88164模板工6
8、8145电焊工4486司机6397测量工2138安全员4489技术员11210材料员112合计4942915.3 施工组织机构路基队及高边坡队施工同属项目部直属管理，各队安全员归项目部安质部管理，技术员归项目部工程部及现场质检工程师管理，其它人员及项目部及桥梁队对口部室互动。 5.4材料准备对材料堆场等进行规划及修葺，然后对工程所需各种材料组织进场并报送进行检验。5.5技术准备认真审核图纸及设计说明，进行现场测放并做好施工技术及安全交底，试验室确定施工配合比并对进场材料进行检验。第二章 锚杆框架梁施工工艺1、锚杆施工工艺1.1 锚杆框架施工工艺流程确定孔位钻机就位调整角度钻孔清孔安装锚杆注浆制
9、作框架梁。1.2 锚杆框架施工方法1.2.1锚杆孔测量放线按设计立面图要求，在锚杆施工范围内，起止点用仪器设置固定桩，中间视条件加密，并应保证在施工阶段不得损坏。其它孔位以固定桩为准钢尺丈量，全段统一放样，孔位误差不得超过50 mm。测定的孔位点，埋设半永久性标志，严禁边施工边放样。竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样，其间距可适当调整。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。 1.2.2 钻孔设备 钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地
10、条件等来选择钻孔设备。岩层中采用MG-50锚杆钻机钻孔成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。1.2.3 钻机就位 利用50 mm脚手架杆搭设平台，平台用锚杆及坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过50 mm，高程误差不得超过100 mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位1.0，方位允许误差2.0。锚杆及水平面的交角z不大于45，设计为1020之间。钻机安装要求水平、稳固，施钻过程中应随时检查。1.2.
11、4 钻进方式 钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。1.2.5 钻进过程 钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.10.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。1.2.6 孔径孔深 钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值，孔口偏差50mm，孔深允许偏差为+200mm。为确保锚杆孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。
12、为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2 m以上。1.2.7 锚杆孔清理 钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻12分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.20.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆及孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋及注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。1.2.8 锚杆孔检验 锚杆孔钻孔结束后，须经现
13、场监理检验合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚杆孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。1.2.9 锚杆体制作及安装 锚杆杆体采用18 (32)螺纹钢筋，沿锚杆轴线方向每隔2.0 m设置一组钢筋定位器，保证锚杆的保护层厚度不低于50 mm。锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。锚杆端头应及框架梁钢筋焊接，如及框架钢筋、箍筋相干扰，可局部调整钢筋、箍筋地
14、间距，竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。安装前，要确保每根钢筋顺直，除锈、除油污，安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，人工缓慢将锚杆体放入孔内，用钢尺量测孔外露出的锚杆长度，计算孔内锚杆长度（误差控制在50 mm范围内），确保锚固长度。制作完整的锚杆经监理工程师检验确认后，应及时存放在通风、干燥之处，严禁日晒雨淋。锚杆在运输过程中，应防止钢筋弯折、定位器的松动。1.2.10 锚固注浆 常压注浆作业从孔底开始，实际注浆量一般要大于理论的注浆量，或以孔口不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。如一次注不满或注浆后产生沉降，要补充注浆，直至注满为止。注浆压力为0.20.4MPa，注浆量不得少于计算量，压力注浆时充盈系数为1.11.3。注浆材料宜选用水灰比0.450.5、灰砂比为1：1的M30水泥砂浆。注浆压力、注浆数量和注浆时间根据锚固体的体积及锚固地层情况确定。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。1.2.11 框架制作框架采用C25砼浇筑，框架嵌入坡面20cm，用人工开挖，石质地段使用风镐开凿，超挖部分采用C25砼调整至设计坡面。横梁、竖梁基础先采用5cm水泥砂浆调平，再进行钢筋制作安装，钢筋接头需错开，同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2，
