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1、CRH380B (L)型动车组 故障代码索引代码代码含义章节63C6辅助空气不充足第二部分63C010-X01:受电弓故障继电器跳闸第二部分63C210-X01:受电弓接触片断裂第二部分6CA3VCB :差电流保护响应第二部分6CA4VCB被切断，网侧电流仍运行第二部分6CA5VCB被切断，主变压器瓦斯报警第二部分6CA6VCB被切断，变压器过电压第二部分635A由于3AC440V不正常导致VCB断开第二部分634B10-T01变压器-VCB关是由于变压器油流故障第二部分631F10-T01变压器锁闭;无法重启第二部分63E2车辆控制单元CCU(TD)接触网欠压第二部分63E3车辆控制单元CC
2、U(TD)接触网欠压第二部分63E4车辆控制单元CCU(TD)接触网过压第二部分63076CA028F7634E267B267919DX2F8X2904290F26842685267226752687VCB被切断，网侧过电流.第二部分由于测试,主断路器被断开.第二部分10-T01 由于变压器保护启动，输出降低.第二部分牵引电机轴承:达到过热限制第二部分 1.第二部分牵引电机轴承:达到过热限制2.第二部分（X包括1/2/3/4/5/6/7/8分别代表两个转向架的1/2/3/4轴）轴不旋转第二部分（X包括1/2/3/4/5/6/7/8分别代表两个转向架的1/2/3/4轴）轮对不旋转第二部分最大速度
3、Vmax级别3被要求（驱动轴监控）第二部分同列相邻车最大速度Vmax级别3被要求（驱动轴监控）第二部分齿轮轴承:达到过热限制2第二部分齿轮轴承:达到过热限制1第二部分牵引电机超出允许的最高温度第二部分牵引电机:达到过热限制第二部分冷却循环:冷却液温度低第二部分2689冷却循环:达到过热限制第二部分269B冷却循环:达到高温限2第二部分24D6牵引电机风扇:接通状态-监控动作第二部分24D7牵引电机风扇:高速故障第二部分2691冷却循环:冷却剂压力最大压力2第二部分268E冷却循环:冷却剂压力最大压力1第二部分2代码代码含义章节26C0冷却循环:冷却剂压差最小压力第二部分26C1冷却循环:冷却剂
4、压差最大压力第二部分2695冷却循环:冷却循环进口压力传感器线路故障第二部分2937牵引电机:定子温度传感器持续故障第二部分2938叠片牵引电机温度感应故障第二部分2716牵引电机:旋转方向检测故障第二部分25EF中间直流环节/4QC/主变压器中接地故障第二部分6373方向开关转换失效第二部分20B6TCU的SIP1信号处理器发出脉冲信号，封锁4QC第二部分283C轮直径偏差太高第二部分65lD电池充电器无法启动加载操作第二部分6042CCU1失效第二部分6506MCB 32-F45 BN1的应急控制系统关闭第二部分6052CCU2失效第二部分66DC请求紧急制动，43-K33和/或43-K3
5、4接触器未闭合（司机）第二部分6583MCB 28-F11 BCU1 关闭第二部分66D5通过紧急制动按钮请求紧急制动第二部分l73FBCU-B01的通讯板卡A1故障第二部分l749BCU-B01内部通讯故障第二部分176D BCU-B01通讯板卡Al通讯故障第二部分176868C5615761636171618017101713172317331743170C170D16101810运行稳定监控时,至少一个车轴故障第二部分EC:BCU12的MVB-PD通信故障第二部分TC:BCU21的MVB-PD通信故障第二部分IC:BCU31的MVB-PD通信故障第二部分BC/FC:BCU41的MVB-P
6、D通信故障第二部分控制轴1和轴2的安全阀G01/l,G01/2 响应超时第二部分轴1的安全阀G01/1 电路断开/短路第二部分轴2的安全阀G01/2 电路断开/短路第二部分轴3的安全阀G01/3 电路断开/短路第二部分轴4的安全阀G01/4 电路断开/短路第二部分低制动率故障第二部分高制动率故障第二部分无论通讯板卡是否故障BCU-B01都是TBM/SBM第二部分第二部分无论通讯板卡是否故障BCU-B01都是TBM/SBM1817无论制动手柄C23 的指令信号是否中断,BCU-B01都是TBM6400BCU没有施加常用制动1775摩擦制动未缓解1729直接制动控制故障172F停放制动故障3代码代
7、码含义章节670F接触器43-K27状态:PBM环路无法（司机）第二部分1738列车已经移动而停放制动未缓解第二部分1747BCU-B01的板卡-A5故障第二部分1748BCU-B01的板卡-A4故障第二部分194D超过24小时未进行制动试验第二部分636B待制动启动后FSB第二部分第二部分第二部分 第二部分 第二部分 第二部分CRH380CL型动车组代码描述章节1953受电弓降弓第二部分19341941受电弓严重故障第二部分1944受电弓严重故障第二部分2522、2528、2531主断断开第二部分0277受电弓传送异常第二部分0371牵引变流器TCU检测到异第二常部分0372变流器内部TCU
8、供电故障第二部分25162519变压器故障第二13241339牵引电机驱动端/非驱动第二端轴承温度过高部分13201323牵引电机定子温度过高第二部分0309、03160318VCB断开第二部分0340、0341、0345VCB断开第二部分0300、0307牵引功率降低第二部分0302、0310、0313、0315、0337、03460349、 牵引逆变器停止第二03580365部分0304、0305、0306整流器及牵引逆变器停止第二部分0308、0311整流器及牵引逆变器停止第二AuxK断开部分0312、0314、03190322、0324、0331 0336、牵引变流器停止AuxK、K1
9、、第二0338、0339、03420344K2断开部分0323、 03250330牵引逆变器关闭第二部分03500353TCU检测到轴抱死第二部分0366牵引变流器被切除第二部分0380电气制动不可用第二部分3300过流继电器动作第二部分3301过流继电器动作第二部分21002107线电流采集发生故障第二部分2108牵引变压器原边发生漏电保护第二部分2214牵引级位信息异常第二0378牵引控制供电空开23-F01断开第二部分5332、5337牵引失效第二部分5338牵引失效第二部分1119多个故障锁定了充电机第二部分0202终端单元两系传送异常第二部分0201中央单元两系传送异常第二部分430
10、0BCU供电空开28-F11或第二28-F12断开部分4301制动设备板供电空开第二28-F19断开部分4388(M)通讯板-A2受到干扰第二(M)与通讯板-A2的CAN总线通讯第二受到干扰部分(M)主板-A15受到干扰第二部分(M)与主板-A15的CAN总线通讯第二受到干扰部分轴1和轴2的排风阀超时第二部分轴1抱死第二部分轴2的排风阀中断/短路第二部分轴3和轴4的排风阀超时第二部分112代码43954394440943504353436043734376轴3的排风阀中断/短路第二部分4391轴4的排风阀中断/短路 第二部分4348高/低制动比率干扰 第二部分4323、4476列车范围内MVB
11、通讯受到干扰 第二部分4329、4480制动手柄C23指令信号受到干扰第二部分4422空气制动不缓解第二部分4366(M)直接制动控制受到干扰第二部分4512识别到制动管路降到紧急制动第二水平部分4372停放制动干扰第二部分23052325438143934394435244594351445843794460停放制动环路断开，触发紧急制 第二 动 部分转向架监控环路断开，触发紧急 第二 制动部分当列车移动时停放制动没有缓 第二 解部分(M)主板(MB03B) -A6受到干扰 第二部分(M)主板(MB03B) -A15受到干扰第二部分4359、4375、4390、4447、4457、轴抱死第二
12、4462、0350、0351、0352、0353部分4358、4374、4389、4446、4456、单轴速度传感器故障第二4461部分至少一个WSP速度传感器信号故第二障部分至少一个DNRA速度传感器信号 第二故障部分4377转向架1的传感器信号G06/1超出范围第二部分4378转向架2的传感器信号G06/2超出范围第二部分4386、4387、4309、4310转向架1/2横向加速度报警第二部分4400、4401转向架1/2的空气弹簧压力过低第二部分0287门系统中MDCU传送异常第二部分1435、1495、1555、1615门无压力供应第二部分090036-A01供电故障第二部分090536-A01故障第二部分0285、0910轴温监测装置1外部通讯故障第二部分09030286、091209080906090309010918、0921、0924、0927、0930、0933、0916、0917、0919、0920、0922、0
