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1、昆 山 市 中 环 快 速 化 工 程SUP-25沥青下面层试铺总结上海建工集团股份有限公司二一四年六月SUP-25沥青砼试铺段施工施工技术总结一、施工概况 为确保中环SUP-25沥青面层的施工质量，更好的了解和掌握SUP25沥青混合料路面施工工艺及特点，项目部在试拌成功后于 2014年6月22日在K12+016.87-K12+428.5段地面主道右幅进行了沥青下面层的试铺，试铺段总长400m左右，铺设厚度为设计厚度8cm。拌料时间从上午8：00开始至11：00结束，用时3个小时，共拌料700吨，平均拌料产量为240吨/小时，共装车20车次，平均车重35吨。现场摊铺时间从上午9点开始至中午12
2、点结束，用时3个小时，平均摊铺速度2.2 m/min。二、批准的目标配合比和生产配合比1、目标配合比（1）沥青采用70号A级石油沥青，产地为江苏江阴。碎石采用浙江湖州生产的石灰岩石料。目前已完成面层的备料任务，原材料的各项指标经项目部自检、监理组抽检，均能满足施工指导意见要求。具体检测结果见下表：集料性质试验结果汇总表试验项目实验值Superpave规范要求粗集料棱角性（%）100100细集料棱角性（%）4845细长扁平颗粒（%）7.312洛杉矶磨耗值（%）22.328坚固性（%）3.060集料与沥青密度试验结果汇总表矿料表观相对密度毛体积相对密度吸水率（%）1# 料2.7362.7230.1
3、72# 料2.7192.6940.343# 料2.7352.7100.334# 料2.7562.7130.585# 料2.7062.6530.74矿粉2.710/沥青密度1.030（2）根据各矿料的筛分结果,确定各矿料的用量和合成级配Sup25型沥青混合料目标配合比级配组成计算结果各矿料筛分结果通过方孔筛的百分率（%）31.526.51913.29.54.752.361.180.60.30.150.0751# 料10088.412.60.90.10.10.10.10.10.10.10.12# 料10010076.811.41.00.30.20.20.20.20.20.23# 料10010010
4、010074.23.70.50.30.30.30.30.34# 料10010010010010089.76.91.60.60.60.60.65# 料10010010010010098.181.454.738.524.218.713.3矿粉10010010010010010010010010098.894.077.9（3）最佳沥青用量为3.8%，沥青混合料技术性质试验结果见下表：SUP25沥青混合料马氏试验结果 指标结果沥青用量（%）空隙率（%）稳定度（KN）流值（0.1mm）饱和度（%）矿料间隙率（%）体积性质3.85.0710.8828.461.7813.28技术要求/4-6820-4060
5、-7012以上各指标均能满足技术要求规定。2、生产配合比（1）根据生产配合比5#仓：4#仓：3#仓：2#仓：1#仓：矿粉=20.0:26.0:19.0:10.0:24.0:1.0的用量进行拌和机热料仓取样，各热料仓试验结果见下表：筛孔矿料通过方孔筛的百分率（%）31.526.51913.29.54.752.361.180.60.30.150.0755#仓10080.63.51.30.70.70.70.70.70.60.150.0754#仓10010086.324.21.10.80.70.70.70.60.60.53#仓10010010099.277.83.71.91.61.51.41.30.7
6、2#仓10010010010010084.531.918.69.16.96.30.91#仓10010010010010099.571.152.336.416.212.811.1矿粉10010010010010010010010010098.494.183.7热料仓的筛分结果热料仓料密度试验结果矿料类型表观密度（g/cm3）毛体积密度（g/cm3）吸水率（%）5#仓2.7302.7510.204#仓2.7282.7050.313#仓2.7352.7060.392#仓2.7332.6950.521#仓2.6432.5681.11矿粉2.710/（2）矿料级配组成设计根据各热料仓的筛分结果，结合目标
7、配合比混合料级配，生产配合比级配比例为5#仓：4#仓：3#仓：2#仓：1#仓：矿粉=20.0:26.0:19.0:10.0:24.0:1.0，级配组成结果见下表：Sup25沥青混合料生产配合比级配组成计算结果通过方孔筛的百分率（%）31.526.51913.29.54.752.361.180.60.30.150.075合成级配10096.177.160.450.234.422.016.111.26.25.13.9目标级配10097.073.157.050.135.722.515.010.77.05.54.0（3）最佳沥青用量为3.8%，沥青混合料技术性质试验结果见下表：SUP25沥青混合料旋转
8、压实试验体积指标结果汇总表沥青用量（%）设计压实次数F/A初始压实度（%）压实度（%）VMA（%）VFA（%）3.895.9712.166.71.1585.36技术标准96.01265-750.6-1.289SUP25沥青混合料马氏试验结果 指标结果沥青用量（%）空隙率（%）稳定度（KN）流值（0.1mm）饱和度（%）矿料间隙率（%）体积性质3.85.011.231.86213.1技术要求/4-6820-4060-7012三、机械设备和人员组成1、使用的主要机械设备和数量主要机械设备一览表名 称型 号技术参数数量设备状况沥青拌和站4000型间歇式320t/h2良好装载机ZL503M36良好摊铺
9、机9009m5良好智能沥青洒布车6000L2良好振动压路机20t4良好胶轮压路机XP26126t4良好双钢轮压路机CC622136良好自卸车18t40良好洒水车4000L3良好2、人员组成情况及分工职责施工 指挥：赵邦建 施工 负责：骆明金安全 负责：强小雷 试验工程师：陆秀英机械 负责：朱昌 运输 负责：沈项云道路工程师：王树楼 测量工程师：王振宇现场 负责：林龙胜 拌和厂负责：张亮 四、沥青混合料试拌1、拌和机的拌和方式沥青砼拌和楼采用4000型拌和机，每小时产量300T/h，配备有200吨热储料仓。沥青 沥青的加热温度控制范围为160-170，沥青加热按165控制。集料集料加热温度控制范
10、围为170-180，加热按175控制。混合料目前气温比较正常，混合料出料温度控制范围为160-170，当混合料超过190或低于155时应予废弃。2、拌和时间拌和要求：沥青混合料拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹沥青胶结料为度。根据试铺施工技术方案确定的拌和时间进行拌和：干拌13S,湿拌45S,总拌和时间为58S。按上述的加热温度及拌和时间，按最佳沥青用量控制；拌制混合料时，在拌和机的出料口接料测温，混合料温度均控制在160-170范围内，而且混合料色泽均一、无花白料、无团结块或严重的粗细料分离现象，流而不散，所以原拟定的加热温度及拌和时间可行。3、 拌和数量每小时270吨以上产量满足
11、试铺生产需求，实际摊铺施工基本按试铺时产量240t/h产量控制。五、 沥青混合料摊铺 1、混合料运输车辆的组织配置运输车辆的原则：均采用载重大于25t的大型自卸车，试铺段运距为10km以内，施工配备15辆运输车，运输车辆满足要求，没有发生停机待料现象，今后大面积施工时配备40辆运输车并根据实际施工情况及时予以调整。（1）、装料及过磅拌和机向运输车辆放料时，汽车应前后移动，分三堆装料，以减少粗细集料的分离现象，在过磅的同时，车辆沥青混合料表面用棉被和双层油布覆盖，四角用绳子系牢，防止在运输过程中混合料的温度下降，同时检测沥青混合料的出厂温度，不满足要求的作废料处理。（2）混合料的运输及收料方式摊
12、铺现场凭运料单收料，混合料到达现场后及时测温，没有混合料温度不满足要求的现象发生。在卸料时派专人指挥运输车不得撞击摊铺机、以保证沥青路面的平整度。 （3）倒料 1）料车与摊铺机的配合运料车后车轮倒至距摊铺机顶推辊30cm处停车，然后换入空挡，等待摊铺机接近，利用摊铺机自身推力平稳地推动料车前行，防止车辆撞击摊铺机，避免出现导致铺层表面出现熨平板条痕。料车卸料均匀平稳，倒料结束后，迅速驶离摊铺机，便于下部料车可以迅速到位。整个过程中，有专人在摊铺机前侧指挥车辆倒车、停车、倒料和驶离。（2）混合料到场温度料车到场，在签单的同时进行温度检测，最低165，最高175，满足施工要求。沥青温度记录表项目名称：昆山中环快速化改造工程西线W-II标日期：2014.6.22序号车号到场时间篷布覆盖情况到场温度()摊铺温度()初压温度()终压温度()备注1293109：00双层油布覆盖153141135822567009：09151142136833907509：1815214313986542398509：27153146
