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1、见习总结报告范文我于_年_月15_日到贵校东站小学参加了为期九天的专业见习，见习期间我学到了许多在学校学不到的东西，通过听课。参加班级管理等，使我自己有了许多体会。首先，我的专业为教育学小学数学方向，所以我在校期间着重听了数学课，青年教师的竞赛公开课。进四一班五一班老教师的课，听完之后，我发现有经验的老教师比起新教师来在许多方面都很厉害，不管是教学水平还是课堂管理，老教师都非常“厉害”，教学上：经验丰富的数学教师在教学细节。重。难点，教学方法上都把握得比新教师要好，这让我体会到了一堂好课，不仅要有好的教姿。教态，完整的教学结构，更重要的还要注意教学的每一个细节，特别是数学课，如果重难点老师把握
2、得不好，解题方法不优化，学生理解起来就很难。所以。对于学习数学教育的师范生来说，学好数学解题研究真的很重要。课堂管理上：老教师在学生面前树立了严威形象，而新教师对于学生来说大多都没有威严感，感觉学生不怕，这给课堂管理带来了很大的困难，难道现在的小孩都要要“凶”老师才能“制服”吗因此，针对这些问题，对于师范生来说，学好课堂管理。班级管理也很重要!其次，我进的班级是四年级一班，班主任是谭光明老师，在短短的两个星期中，我深深地感觉到了谭老师是一位非常慈爱的老师，她把班上的学生当作了自己孩子，并用自己的一言一行证明着，对学生的认真。负责。用心都深深地感触着我，她用爱的教育方式去教导孩子，学生扫完地，立
3、刻叫他们去洗手;学生犯了错误，她就耐心的跟学生讲道理，不像一些老师学生犯了一丁点儿错误就对学生大吼大叫。今天他跟我们做了一下交流，她跟我们阐述自己的一些教育理念，她是四年级中途来接的这个班，而且作业很少，开始时许多家长都有点不信任她，跟校长反映情况等。但后来在开家长会时，解释了为什么自己作业为什么会少，是想腾出更多的时间让孩子学点课本以外的的东西，现在的社会，孩子只学书上的东西是远远不够的，在学校很难做到因材施教，让孩子全方位发展，家长就要了解孩子的兴趣，尽量让他们多学一点课本以外的知识，这对孩子以后的发展是很重要的。家长听后觉得老师说得也对，但还是不怎么放心，直到期末考以后，班上总体成绩没变
4、，家长才理解了谭老师的教育理念是对的。现在的老师不都应该这样吗!今天的交流使我对素质教育又有了另一年看法教育成功与否，是要看老师。学生。家长三者之间合作的!再说一说学生吧。现在城里的小学生因为家里边几乎都有电脑，知识来源及宽度得到了增广，这就需要知识面更广。素质更高的老师。而且，老师要懂得分析学生心理，理解学生，不能像要求成年人一样去要求他们，这样只会学生排斥，老师气愤。最后，得不常失!最后，我要谢谢东站小学的各位老师和学生，谢谢你们一起与我鉴证了我的这次理论到实践的转折经历!谢谢!见习总结报告范文（二）一、实习目的与要求实习目的：巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必
5、要的基础。使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。锻炼和培养学生的动手能力。实习要求：1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装3.学会汽车的主要零部件的检查测量4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理实习常用工具：普通扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。二、实习内容掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理，
6、以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。（一）变速器的拆装先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点，观察各挡位齿轮的传递方式，然后拆下齿轮对变速器进行清洗，在清洗完以后，在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。（二）离合器的拆卸在变速箱体中拆下离和器总成：先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，然后将离和器从飞轮上去下。仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。（三）发动机的拆装在老师的安排下，我们五个人一组进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发
7、动机，先按要求拆下化油器，由于时间原因，对化油器内部零件没有进行拆装，不过事先我们已经拆装过化油器，这里就没有特别要求。然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进，排气只管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵以及节温器，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。然后按如下要求拆卸机体组件1）拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。2）抬下气缸盖。3）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。4）旋松油底壳20的放油螺钉，放出油底壳内机油。5）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。拆下油底壳和油底壳密封垫。6）旋松机油粗滤清器固定螺
8、钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。2、拆卸发动机活塞连杆组1）转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。3）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。5）用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。3、拆卸发动机曲轴飞轮组1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。3）按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。4）抬下曲轴，再将主轴承
9、盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。3、发动机零部件清洗1）清除发动机零部件的所有油泥和污垢，刮除气缸、气缸盖及活塞积炭。2）在专用油池中清洗发动机零部件，尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。4、在老师的带领下，我们来到多媒体教室，并观看了发动机的工作过程及各组件的功能，通过老师的讲解，我们更一步了解了发动机的工作原理。5、发动机总体安装1）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。2）安装注意事项如下：1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时，应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁，并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。2.各配对的零部件不能相互调换
10、，安装方向也应该正确。3.各零部件应按规定力矩和方法拧紧，并且按两到三次拧紧。4.活塞连杆组件装入气缸前，应使用专用工具将活塞环夹紧，再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。5.安装正时齿轮带时，应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。6、拆装完后将所有工具及地面清理一遍，整个拆装实习才基本结束。通过这次拆装实习，让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的，让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识，以前只有在课本上的感观性的认识，这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到
11、的东西，多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的，这就需要我们的配合与相互间的学习，通过这次实习我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且在我们未来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。见习总结报告范文（三）时光如梭，转瞬即逝，一年的见习工作业已结束。转眼回顾我在区农牧局经管站的这一年
12、工作，收获颇丰。在这一年中，我不断奋发学习，努力提高自我的各方面潜力，尽快的让自我适应快节奏、高效率的工作环境。在领导和同事们的指导与帮忙下，我完全融入了经管站这个大家庭中，较圆满的完成了各项工作任务，各方面潜力也得到了必须的提高，为今后的工作和学习打下了良好的基础。现就见习期工作状况总结如下：在加强政治思想学习的同时，我不断加强对专业知识的学习和钻研，使自我胜任各项工作。一年来，我先后参加了21世纪干部学习力培训，村级财务规范化管理的学习，村务、政务公开条例的学习，并自学了与我们的业务紧密相关的基础会计和会计电算化等知识。透过以上专业知识的学习和培训，加强了自身的业务素质，提高了自身的业务潜
13、力，为更好的做好本职工作打下坚实的基础。近年来，随着西部大开发的进一步开展，各种惠农项目在农村基层的落实，基层工作越来越多。自参加工作以来，在上级领导的正确指导下，我用心参加并完成了多项工作。具体工作如下：1、_年_月初_年_月中旬，参加_、_等乡（镇）的沼气后续管理工作。详细统计整理了各项目村的沼气建设、配套设施、后续管理等资料。参加了全省沼气后续管理现场会召开的准备工作。2、_年_月底_年_月中旬，在经管站领导和老同志的指导下，我参加并圆满完成了关于_财务状况的核查工作。此次工作经历也为我今后顺利开展工作积累了宝贵的经验。3、_年_月底_年_月，参加了全区农村经济年末预报及年终综合报表的调查、统计、汇总等工作。在我股领导和业务骨干同志的悉心指导下，我顺利完成了关于全区农村会计电算化示范点的建设方案和考核验收的文字工作。第2页共2页
