自动送料装车系统PLC控制设计说明

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1、一、控制要求1. 1控制对象介绍自动送料装车系统是用于物料输送的流水线设备,主要是用于煤粉、细砂 等材料的运输。自动送料装车系统一般是由给料器、传送带、小车等单体设备组合来完成 特定的过程。这类系统的控制需要动作稳定,具备连续可靠工作的能力。通过三 台电机和三个传送带、料斗、小车等的配合,才能稳定、有效率地进行自动送料 装车过程。如下图所示:S2 Z _ () LIL2L3KIK2MlM2M3SIS224V自动装车模拟控制板1. 2控制原理自动送料装车系统是通过电机和限位开关来控制的。称重开关S2控制汽 车开来或开走。三台电机控制三个传送带。进料开关K1控制控制进料与否。检 测开关S1控制料斗

2、中物料的空满。另外,在S2处増设两个七段数码管,用来统计每日的装车数。装车数的 统计采用脉冲计数的方法进行。脉冲计数方法是当装料车装满时S2断开后,开 始定时放送脉冲;当S2闭合时停止发送脉冲。一个脉冲的宽度即为一辆汽车。用两个数码管计数,所计的数即为装车数。当S2接通时,红灯L1亮,绿灯L2灭,传送电动机M3运行,传送电动 机M2延迟M3电动机2S运行,送料电动机Ml延迟M2电动机2S运行,料 斗K2延迟M2电动机2S打开出料。当料满后(S2断开后),料斗K2关闭, 电动机Ml延时2S后关断,M2在Ml停后2S后停止,M3在M2停止后2S 后停止,L2灯亮,L1灯灭,此时汽车可以开走。1.

3、3自动送料装车系统的启停过程示意图该图中从上到下是启动顺序,从下到上是停止顺序。图(a) 自动送料装车系统的启停过程示意图1. 4控制要求初始状态:红灯L1灭,绿灯L2亮,表示允许汽车开进装料,料斗K2,电动机Ml, M2, M3皆为OFF。当汽车到来时(S2接通表示),L1亮,L2灭,M3运行,电动机M2在M3通2S后运行,Ml在M2通2S后运行,K2在Ml通2S后打开出料。当物料满后(用S2断开表示),料斗K2关闭,电动机 Ml延时2S后关断,M2在Ml停2S后停止,M3在M2停2S后停止,L2 亮,L1灭,表示汽车可以开走。设计要求:当料不满(J1为OFF,彳灭),料斗开关K2关闭(OF

4、F),灯 灭,不出料,进料开关K1打开(K1为ON)进料,否则不进料。当汽车到来 时M3运行,电机M2在M3运行2S后运行,Ml在M2运行2S后运行,K2 在Ml运行2S后打开出料,当料满后(用S2断开表示),电动机Ml延迟2S 后关断,M2在Ml停2S后停止,M3在M2停2S后停止,而且具有每日装 车数的统计功能。三系统分配3.1 I/O地址表输入输出CO)检测开关S1检测料是否满XOOO进斛开关K1YOOO料斗K2Y001称重开关S2X001允许汽车开走L2Y002允许汽车开来L11003启动按钮S3检测车是否利达X002送料电动机MlY004送料电动机M2Y005传送电动机M3Y006故

5、障报警信号灯L3Y0073.2 PLC外部接线图X002Y006Y005X001Y004X000Y000L1Y001PLC Y002Y0031M12 L3GND+24L1N1丄-380V诲JL+2外部接线图44系统的控制框图幵妬Kz Mi Mz H3 为 GFF汽车到来*红灯直经灯灭川3运厅胆运行加运行*ZS后K2打亓电机川关闭结束红灯灭,越灯玮,氏车幵走皿咚闭 任后 忑闭楼后K2关闭 灯灭-不出料4打开K1出科4H/K2关闭45控制源程序介绍4. 5. 1汽车启动,到S2处停止,此时红灯L1亮,绿灯L2灭。此时的程序为:LDX002OUTY003ORY003LDIY003ANIX001OUT

6、Y002所对应的梯形图为:漩 X001I:灘懒4(怔 2当按下启动按钮S3 (X002接通)时,Y003得电,即红灯L1亮,常闭触点Y003断开,Y002失电即绿灯L2灭,此时汽车允许开进装料,而且此时汽车已在称重开关S2处停止。4. 5. 2启动按钮S3接通后,传送电动机M3运行,延时2S送料电动机M2运行。此时的程序为:LDX002LDMOORY006OUTTOANIX001K20OUTY006LDTOLDY006OUTY005OUTM0所对应的梯形图为:X002 XOOl Y008 MOTOIOIFC MO T0K20C Y005 当按下启动按钮S3 (X002得电),传送电动机M3 (

7、Y006)得电,再运 用置守的方法。Y006得电,辅助继电器MO得电,则延时继电器TO得电,延 时2S后,送料电动机M2 (YOO5)得电,则M2电动机运行。4. 5. 3送料电动机M2运行后延时2S送料电动机Ml运行;送料电动机 Ml运行后延时2S料斗K2打开出料。此时的程序为:LDYOO5ANDYOO5OUTT2ORMlANDY006K20ANIXOO1OUTY004LDT2OUTMlLDY004ORYOO1LDMlORM2ANDY006OUTT1ANIXOO1ANDY005K20OUTM2ANDY004LDT1LDM2OUTYOO1ORYOO4得电,延时2S后送料电动机Ml (即Y004

8、)得电,辅助继电器M2得电,延 时继电器T2得电,延时2S。T2得电后,Y001得电,料斗K2打开出料。4. 5. 4汽车被装满料,同时称重开关S2断开,料斗K2关闭,送料电动机Ml延时2S关断。此时的程序为:LDIX001OUTY001ORY004ORY001LDY001ANIT3ANDY006ORM3OUTY004ANDY005OUTM3ANIY004ANDY004LDM3OUTT3K20所对应的梯形图为:51Y005Y005 侧HIIIIk当称重开关S2断开(即PLC梯形图中点动X001), Y001失电,即料斗K2关闭,则Y001为常闭触点,则辅助继电器M3得电,延时继电器T3从而也得

9、电,延时2S, 2S后送料电动机Ml停止。4. 5. 5 送料电动机M2延时Ml电动机2S停止;传送电动机M3延时M2 电动机2S停止,L2灯亮,L1灯灭,此时表示汽车可以开走。此时的程序为:LDY004ANIM4ORY006ORM4OUTT4OUTY006OUTM4K20LDX002LDM4LDY005ORY002ORY005ORM5LDY004ANIT4OUTM5ORY006OUTY005LDM5ANBLDI X002ANI Y002OUT Y002所对应的梯形图为:送料电动机Ml停止后,辅助继电器M4得电,延时继电器T4开始计时,2S后,送料电动机M2停止运行;此时,辅助继电器M5得电,

10、使Y006失电,则传送电动机M3停止运行。X002失电即S3启动按钮断开,Y004失电即送料电动机Ml停动,致使Y003失电,即灯L1灭;X002常闭触点.Y002常闭触点接通,Y002得电,则灯L2亮。4. 5. 6在运行过程中,若出现故障,则发出故障报警信号,使故障报警信号灯L3亮。此时的程序为:LDY006ORY000ORY005ANDX002ORY004OUTY007ORY001所对应的梯形图为:woe卄X092T卜W05卄W01 T卜V004 卄由上述梯形图可以看出:X002为常闭触点,并联连接常开触点若有一个接 通,则Y007得电。即传送电动机M3.送料电动机M2.送料电动机Ml.

11、料 斗K2、进料开关K1中任意一个出现故障即接通,就会导致故障灯亮,就能发 现故障,从而进行故障排除。4. 5. 7统计每日的装车数统计每日的装车数可采用脉冲计数法。即当装料车装满时S2闭合后开始 定时发送脉冲;当S2断开时停止发送脉冲,一个脉冲的宽度即为一辆装车。用 两个数码管计数,所计的数即为装车数(假设每日的装车数在99辆以)。附录自动送料装车系统的总体梯形图Y眈)voteTOII01K3) YOOAyo(mYO%Y001XOMIIHH歼卿計乎甲T001 YCDO Y001X001Y005NO12K3)J12 YOMII|IhN1 YCD5N1N1T2K20T3Y002 Y004Y003 Y002X002卄Y002YOOJ Y003 YCDJY005YOQiY001YOOO系统的主电路0i8111518222832384248545J用电动机的正转和反转表示进料开关K1和料斗K2的打开和关闭。主电路如下图所示:电动机Ml电动机H2电动机K3送料开关K1料斗K2iil|口4U tH 0|P詡o|pIfc r&1 t coJR16-20/3Dw壊ma W ffi3录CMcob9

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