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1、海棠花开D6环氧地坪及交通标志工程设计说明海南车安交通设施工程有限公司二一八年四月一、 项目背景为保证海棠花开D6地下车库进出车辆的交通安全和通畅、提高地下车库的利用效率和安全性，有必要对基地内外部的交通组织进行系统规划设计。目的是建立一个科学、规范、有序的交通引导系统和停车系统。本公司进行了海棠花开D6交通系统设计。二、 设计依据 工程建设标准强制性条文 2009 版 建筑工程施工质量验收统一标准 GB 50300-2001 建筑装饰装修工程施工及验收规范 GB 50210-2001城市居住区规划设计规范(GB 50180-93) 道路交通标志和标线 GB 5768-1999 路面标线涂料
2、JT/T 280-2004）三、 工程范围及要求本项目设计内容为进出海棠花开D6内部道路的地下车库引导信息及地下停车库标志标线，地下车库各种交通设施及安全设计。四、 设计原则为了进出车库交通的供方便，一方面对驾驶员提供及时、清晰、完整并具有统一性和连续性的道路信息，另一方面考虑地下车库的泊车功能及对疏散功能。标志、标线及交通设施系统设置原则如下：1)给进出基地车辆以正确、简明、连续的诱导信息，提高车位利用率，确保车辆运行的安全性和畅通性。2)车库标志提供车位编号引导车流，提供出口信息引导车流，使得车辆进出顺畅。3)在车库墙面、立柱上提供及时的信息引导车流、人流。 4)在车库电梯和楼梯入口处，提
3、供停车场标志，帮助行人出行。五、地下车库交通组织通过对地下车库进行实地调查和整体分析，形成如下的图6-1, 6-2设计方案：图5-1 海棠花开D6车库设计图六、地下车库立柱图在柱面信息上应设置出口信息和方位信息，方便驾驶员第一时间找停车位置以及出口方向。如下图7-1、7-1所示：图6-1车库立柱设计图柱设案例实景图1、 地面及踢脚线要求（1）与基面粘结牢固、无起鼓、起壳等现象；（2）美观、耐磨、防尘、耐用；（3）整体性能好、附着力强、耐压、耐冲击；（4）表面颜色均匀、无分色现象；（5）地脚线150mm高七、地下车库悬挂标牌标志设计1设计思路（1） 内容简单明了，驾驶员能够快速准确掌握信息。（2
4、） 符合机动车驾驶员驾驶行为习惯。2设计形式图7.1 标牌形式示意图1）安装方式：吊装，距离地面高度2000-23000mm，根据实际高度调整2）标牌尺寸：圆牌直径600mm，方形尺寸600*400mm,具体尺寸根据甲方要求制作3）高强度铝板,工程级反光膜；激光裁板,电脑割字,机械贴膜3 标志设置位置1）所有设置点位应遵循在转弯前一米，建议与立柱对齐。行车道长度大于30米时，每隔15米之间设置接力点位。2）主要道路交叉口给出出口方向指示，原则上指示标志设置于道路中线正上方，具体实施时结合通风管道、消防管道的设置位置，可适当设置于道路两侧。3）车库内道路进出口采用导向标志，与地面标线保持一致。若
5、标牌导向标志与地面标线发生矛盾，以地面标线为准。八、标线设计地下停车库内交通标线设计方法：1、双向车行道中心线为黄色虚线，线宽15cm，线长200cm，间隔200cm。2、导向箭头长300cm，颜色为白色。4、轿车车库停车位线，线宽15cm，颜色为白色。车库自行车停车位线线宽10cm，颜色为白色5、材料选择：本工程标线采用冷涂施工的环氧地坪漆材料。图8-1 标线设计图九、附属设施设计1、反光镜、橡胶减速条、反光橡胶护角和反光道钉室内反光镜选取80cm，镜面为进口聚碳酸酯（PC），镜背为耐老化玻璃，具有影像清晰反射的同时又不变形和抗撞击的特性。室内广角镜全部带有镜罩并且和镜背一次成型，耐力持久，
6、弹性镜面不易损坏。橡胶减速条由高强度橡胶制成，抗压性能好，而且坡体有一定柔软度，在车辆撞击时没有强烈的颠簸感，减震、吸震效果好，能降低车场内行车速度，杜绝停车场内因车速过快而引发的各类事故。安装时距横向来车方向偏移2000-3000mm，并尽量靠近立柱位置，减少对周边停车位正常使用的影响。 图9-1反光镜与橡胶减速条 图9-2反光道钉与反光橡胶护角板2、反光道钉在车库通道两边的边缘线上设置反光道钉，间隔2m安装一个反光道钉，由高强度铝合金铸成，抗压30吨以上，带钉插入地面，再用胶水粘结，双重加固，稳定性好，反射性能好，用于警示驾驶员行车轨迹及横向空间相对位置2、停车库地面处理（1） 停车库内地
7、面处理1）一般地坪处理行车道为动态区域，行车道以外区域（如停车区）为静态区域。要求在地面色彩体系中，应用不同色相或色调来区分动、静态区域。地下车库地面处理形式如图所示。其具体形式如下规定：动态区色标：灰色静态区色标：蓝色、黄色、绿色等多种颜色选择）动、静态区的分隔线即为行车区的路缘线，路缘线的宽度要求为150mm图9-3 最新版停车库一般地坪处理示意图-形式一图9-4最新版停车库一般地坪处理示意图-形式二图9-5最新版停车库一般地坪处理示意图-形式三2）停车位挡车器车轮定位器，采用橡胶原料整体一次成型,美丽大方，永不生锈，耐腐蚀，高弹性，改变了传统钢管定位器容易造成油漆脱落生锈，不美观和停车不
8、便等弊端。图9-6 停车位挡车器图示例（2）停车库坡道地面处理地面/通道：环氧树脂地坪漆项目环氧树脂地板漆施工步骤1、基础处理：基面清理，用吸尘打磨机打磨，要求平整、干净、干燥2、底油：涂刷20#底油，要求均匀、无漏涂3、中涂：用刮刀分批次施工环氧中涂KC-EC-M砂浆层，厚度约0.7mm4、腻子：抹刮两遍环氧腻子，要求抹平、抹光5、打磨：细磨、除尘6、面涂：辊涂两遍KC-EC-141环氧面涂7、养护养护期2-7天（养护期间不要自行使用）图9-7环氧地坪地面通道（车位）工艺剖面坡道：环氧树脂防滑砂粒地坪漆项目1.5mm环氧树脂防滑砂粒地坪漆施工步骤1、基础处理：基面清理，用吸尘打磨机打磨，要求
9、平整、干净、干燥2、底油：涂刷20#底油，要求均匀、无漏涂3、中涂：用刮刀分批次施工环氧中涂KC-EC-M砂浆层，厚度约1.2mm4、腻子：抹刮两遍环氧腻子，要求抹平、抹光5、打磨：细磨、除尘6、面涂：在KC-EC-146环氧面涂中加入约1/5重量的80目石英砂，涂刷二遍，KC-EC-146环氧面涂参考用量为每遍0.12Kg/m2。7、养护养护期2-7天（养护期间不要自行使用）图9-8环氧坡道工艺剖面图9-9 停车场坡道地面效果图3、立柱及墙面信息（1）设计理念地下车库内停车分区及出口导向信息主要设置于立柱上，必要时也可设置于墙面上，标志板构成统一的停车引导系统，为驾驶员提供必要的行车信息。（
10、2）设计方法为了驾驶员能够在第一时间找到出口防线，在柱面信息上添加了出口信息。如图10-10 图9-10柱面方案效果图方案相关技术指标：色带位置：由地面从下往上-踢脚线150mm、留白900mm、从1050mm至1300mm之间粉刷色带(加出口信息)、从1300mm至2300mm之间粉刷色带，2300mm以上修补平整。颜色：按分区配色规则。色彩搭配原则是对比色或互补色踢脚线：灰色（同地面材质、颜色）内容：柱面导向信息以客流导向为主与行车道平行柱面（a 面）为客流导向信息或出口信息；与行车道垂直侧面（b、d 面）为分柱编号墙面从距地面1300mm设置400600mm的色带，色带粉刷分区颜色及客流
11、导引信息，与柱面分区涂刷部分平齐。图10-11柱面设计（3）施工工艺要求主要材料：为环保墙漆。工艺要求：柱面平整度需达到相应标准，用美纹纸框出相应色带区域，均匀滚刷。柱面信息文字及图案采用喷涂。色带配色效果图4、停车库坡道引导标志（1）在坡道地面：距离两侧墙体20cm处及车道中线处直线段间隔2m设置反光道钉，曲线段间隔2m安装反光道钉，内侧地面设置反光道钉按中线同心圆按比例设置，由高强度铝合金铸成，抗压30吨以上，带钉插入地面，再用胶水粘结，双重加固，稳定性好，反射性能好，用于警示驾驶员行车轨迹及横向空间相对位置，方式参见图9-12所示。（2）在坡道侧墙上：距离地面80cm（即色带下沿）处设置
12、的轮廓标，直线段间隔4m设置，曲线段间隔2m设置，蓝白混色，连续布设可形成发光车道路轮廓，且照射轮廓标反光起到良好的导向警示作用。坡道处引导系统的示意图参考图9-8所示。图9-12 停车库进出坡道引导标志5、进出口龙门牌引导设计在车库出入口设置标志牌引导车流行驶。出入口标志牌的形式入10-13所示。并应按照规范要求在停车场出入口处的标识灯箱位显示停车场的限高、限速、禁鸣及双向行驶等信息。本项目在施工时请根据具体情况设定。同时，建议将入口信息与箭头同时使用，简单易懂。图9-13 出入口标志牌信息显示板7、限高杆限高杆采用轻铝材料或橡胶类的材料，方形，尺寸5cm10cm，杆长与地面车道宽度相等。限小型车并限高2.2m，限高杆设置于停车库入口处，如图9-13所示。十一、设计申明1、施工单位在施工时应遵循本设计成果，本项目设计的交通标志标线，包括墙标和柱标等有颜色及其他形式仅供参考和推进，如意更改应提前联系协商。2、建议悬挂灯箱标志针对驾驶员的交通引导信息以本设计为参考，具体信息提前联系与本公司联系和协商。
