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1、上杭县德里渡改桥枫竹湾大桥工程T梁吊装施工方案_、工程概况本标段在K0+673处新建桥梁1座（德里渡改桥枫竹湾大桥）全桥长为248.4m，桥面宽度为 12m。桥梁上部结构采用4X30+4X30）m的预应力混凝土T梁，30mT梁梁高2.0m，采用先简支后 连续结构。下部结构采用柱式墩柱径1.6m，桥墩钻孔桩直径为.8m桥台根据两侧实际地形采用柱式桥 台，柱式桥台采用直径为.8m钻孔灌注基础。本桥桥台处设置）80型伸缩缝,4号桥墩设管160型伸缩缝，依靠丁梁梁端预留放置伸缩缝。T梁采用50#砼预制，中心梁高为2 0米，横隔梁间距7. 20米，行车道板中梁预制宽度.7 米，边梁预制宽度.05米，湿接
2、缝宽3.7米，主梁跨中肋厚0.2米，马蹄宽度）.5米，梁端支承 段马蹄宽厦0.5米。全桥共8跨，每跨曲片预应力钢筋混凝土型梁组成，全桥一共0片T梁L=30m边梁每 片重76.6 （T）、中梁每片重75.4 （T）。二、主要应用标准和规范1中华人民共和国行业标准公路桥涵施工技术规范TJ041-2000。2中华人民共和国行业标准公路工程质量检验评定标准（土建工、程）F80/1-2004。3中华人民共和国行业标准公路工程施工安全技术规程物076-9）。三、施工准备1技术准备1）熟悉和分析施工现场的地理情癞制T梁安装施工组织设计向施工班组进行书面的一 级施工技术交底和安全技术交底。2）选择适合地理地理
3、的吊装方案类型、安全防护措施及安全施工救急处理预案。3）试验及测量放样T梁安装前要确定梁强度不低于设计强度标准值孔道灰浆的强度不低于0MPa支座垫石 强度不低于设计强度的00%。安装前必须检查墩、台帽及支座垫石的平面位置、高程及尺寸，校 核时，应在墩台帽上画出架设安装板线、板端线及临时支座的位置，以便安装梁准确就位， 并报请监理工程师复核、签认。4）正式吊装前要对施工人员进行全面的技操作、安全等二级技术交底确保安装质量及 人身安全。2机具准备1）运输设备：轮式拖车2）起吊设备：预制场备有龙门吊，前场备有汽车起重机、手拉葫芦、绞车及小型门架。3）安全设备：安全帽、安全网、安全带、防滑鞋。4）其他
4、设备：风缆、钢丝绳、锤、撬棍、电焊机等。3材料准备1）清理堆加梁的预制场地，检查核实梁的几何尺寸。2）准备好安尚梁所需的支座、钢板、调平钢板等。4作业条件1）各起重设备均经相关质量技术监督局检特，种操作驾驶员均持证上岗，车起重机起吊 重量能达到设计起重额钢丝绳、风缆等设备都应经过计算其安全系数达到规定要求运输设备 拖运能力满足拖运要求。2）吊装人员：吊装时必须配备专业起重指挥人员，每台吊车司机及拖车司机必须持证上岗， 且有丰富的行车经验安装工人经过专业的训练专职安全员及技术员各要配备一人；正式吊装 前应由技术员及安全员对安装工人及司机进行培技术、安全交底，做到熟悉安装、吊装过程中 的每一个工作
5、步骤，对待任何紧急事情要冷静对待，并有对应的安全紧急救援预案。四、吊装顺序该大桥架设方案采用从坪埔方向往彭屋方向逐跨吊装跨吊装T梁的操作顺序从中梁开始，由中往边对称均横进行。如图所示。单跨T梁吊装顺序示意图（尺寸单位:cm）五、施工要点1、结构连续一联上构施工顺序主梁预制一架梁，浇筑墩顶现浇连续段及翼板缘板黄隔板 湿接缝，张拉中墩顶梁负弯矩钢束一形成连续体系一浇筑桥面铺装层混凝土一安装人行道等附属 设施一成桥。2、预制梁采用设吊孔穿束兜梁底的吊装方法预制梁运输、起吊过程中，应注意保持梁体的横向稳定，架设后应采取有效措施加强横向临时支撑，连接现浇连续段连接钢筋和翼缘板、横隔板 接缝钢筋等，以增加
6、梁体的稳定性和整体性。3、桥梁架设，只有主梁间横隔板的连接和翼板湿接缝混凝土浇筑后达到混凝土强度设计 等级的85%并采取压力扩散措施后，方可在其上运梁。4、待墩顶现浇混凝土立方体强度达到混凝土强度设计等级1后，张拉连续束。5、吊装前，对支座标高、支座型号和1梁编号进行复核，T梁吊运前应充分检查各起重设备的牢固性，必须进行超载试吊，并检验各起吊点的受力情况，以消除隐患，试吊过程中应用专人观 察地锚变位情况（包括主地锚、扣索地锚、卷扬机地锚等）以及设备的运转情况、主索的垂度等。2、吊装T梁的操作顺序从边梁开始，由边往中对称均横进行。3、预制的T梁应按设计规定的吊点位置起吊、移动和堆运，吊运时必须注
7、意采用必要的加固 和保护措施，也可用硬夹木或角钢保护构件不受破坏。4、吊运应缓慢进行，就位过程应特别谨慎，避免碰撞，各片梁就位时要求精确。5、T梁在吊装过程中应采取有效措施防止梁体横向倾斜不为于，纵向倾斜不大于度。缓慢地使T梁在支座上就位。6、吊装所有T梁过程中应加强观测工作，随时记录和分析观测成果，并对吊装设施的工作状 态勤加检查，发现有异常的现象应及时采取必要的调整措施，防止发生意外事故。7、T梁架设后应采取有效措施加强横行临时支撑。当一梁吊装完毕后，必须立即进行横隔板与翼缘板间钢筋的连接及横隔板、翼板湿接缝混凝土浇筑。混凝土施工应分两层进行，第一层 浇横隔板，后再浇筑翼板，避免浇筑震捣对
8、腹板造成损害梁湿接缝混凝土采用与梁标号相同 的砼。六、施工进度及时间安排总的施工时间计划安排在012年9月至2013年1月之间，实际总历时施卫41天，每跨六天。如第一跨计划书月16日起吊后，于9月21日成跨。七、吊装设备纵向钓鱼法架设主要机具名称单位规 格数量附注主扒杆副吊装能力1200KN高18米2人字辅助扒副高10M左右1竖立主扒杆用杆卷扬机台牵引能力70K队14KN减速卷扬机2起吊预制梁用卷扬机台25马力双筒2移动扒秆、拖引预制梁用油压千斤顶台1000KN4顶升用螺旋千斤顶台4其它工序用链滑车个50KN8横移及其它用轨道平车载重800KN.带转盘2运输预制梁用滑车组(55+45) cmX
9、4 轮4吊预制梁用滑车组30cmX4 轮16移动扒秆、控制平车及其它用滑车组35cmX 1 轮8滑车组25cmX3 轮24预制梁制动、拖引及其它用滑车组25cmX 2 轮20其它工序用滑车组25cmX 1 轮20导向及其它用卡环（卸扣）个以直径 2.5cnr10cm吊梁、移动扒秆、拖引预制梁用钢丝绳m612.5mm6(19)400钢丝绳m617.0mm6(19)1200钢丝绳m618.5mm6(19)100预制梁拖引、制动用钢丝绳m622mm6(61)2600吊梁用钢丝绳m625mm6(61)400前风缆钢丝绳m633mm6(61)800后风缆钢丝绳m638.5mm6(61)200横移用梁组载
10、重800KN2横移用滚轮个650cmX50040顶梁座架组载重800KN4顶预制梁用横移用铁板块9mmX45mmX 1800mm12钢丝绳夹子个612mm36mm300各种木料根100包括支撑制梁、垫F斤顶及脚手架圆木锚碇材料套2其它材料套1防止梁倾倒及其它其它工具套1八、人员配置11人）技术管理人员2人：吊装工6人：机械管理人员1人:预制场电工1人：现场安全员1人：九、总体方案纵向“钓鱼”架设法T梁运输采用一台自制00.00无轨龙门吊起吊，运梁车运载。运梁时运梁车轮对场地道路 要求较高，要求从预制场至2#桥台中线两侧6m范围内的路基均填筑至台帽梁顶标高，以便 运梁车能平稳行进，T梁由运梁车运
11、至桥台上，由人字扒杆和无轨龙门吊起吊，此时运梁车和无 轨龙门吊相续退出。接着由安装在跨墩台上的两付人字扒杆，配合运梁设备，以绞车相互牵吊， 在梁下无支架、无导梁支托的情况下，把梁悬空吊过桥孔，再横移、落梁、就位安装。纵向钓鱼架设示意图T型梁架设1、扒杆将T型梁移至运梁小机轮胎式运梁小车上，采用运梁小车，将T型梁运至扒杆吊 后方。移梁前要对起重设备进行全面检查以检验起重设备的可靠性然后正式移梁，确保人员和 设备安全。在横移全过程中，要采取可靠防倾覆措施做到平稳过渡、安全就位。如遇4级以上大 风时，不准安排移梁工作。架设第二孔型梁时，在第一孑T型梁上安设厚木板或其他有效措施 作临时移梁过道。2、T
12、型梁架设安装T型梁架设安装采用扒杆吊鱼法安装工作原理：用卷扬怀吊着梁的前端，卸掉梁下的木制拖板，把卷扬榄同样系在梁的前端。启动卷扬机B，同时放松卷扬柩使梁前移。当梁达到点时，从梁后面设拉翥控制梁，此时应注意拉素的控制力，用钢装和拉 索D将梁固定，将滑轮继返回。用A、B两台卷扬机吊着梁的两端，安装就位。3、T型梁在桥墩顶及桥台上横移定位法：先将第一片梁和第二片梁同样用吊鱼法吊过就位。焊上连接缝钢板。第梁采用运梁设备把预制梁从梁上运过桥孔位置，此时是在预制梁运过以后，用扒杆把梁吊起，把纵向滚移方 向调换横向滚移方向。在安装好二片梁吊旁侧设置临时枕木垛，铺好横向滚移设备，把梁部在走 板上，然后先把扒
13、杆横移到需要就位的位置上，并利用扒杆起吊设备作牵引，把梁横移到临时枕 木垛上后，摆正扒杆，把梁吊起，撤去横向滚移设备及临时枕木垛，进行落梁就位。4、每架完一孔，测量校核后立即实施横隔板湿接缝作业。并进行墩顶连接。安装横隔板模板 时，底模板采用吊拉法，侧模可设拉杆固定，拉杆可使用金属线代替。5、人字扒杆的移动过墩：由前扒杆3卷拉钢索，使后扒梧装到重型平车上，牵引钢索，移到前扒B为止。固定扒柚底部，卷动钢丝绳，使扒杆拉直，并拉紧控制索。从前面第二个桥墩把钢索拉到扒杆的底部、拉紧钢索，边调整钢索和。将扒杆B吊至前方桥墩上。把扒杆B底部固定，通过辅助扒杆拉起钢勇，使扒杆B的顶部拉起立直拉梁控制索双缆）
14、则纵移完成。扒杆最初的安装准备工作与以上操作处相同。扒杆左右横移采用齿条式千斤顶起重迁移动。6、机械工具人字扒杆用角钢焊制成，扒杆高米分三节。节头间采用2个24mm螺丝连接（见人字 扒杆示意图）。上下节为大小头，4由根6米长80x80x8角钢和4x13根60x60x6角钢焊制成。中间节上下尺寸都为5cm, 4根6米长80x80x8角钢和4x16根60x60x6角钢焊制。左右扒杆顶上各项留曲0，以便于安装滑车轧=30m的T梁吊装时采用三节，扒杆藤米）。人字扒杆中段结构示意图人字扒杆上下段结构示意图人字扒杆上下段连接架设示意图卷扬机:卷扬机吊装是主要起重机具施工时配备二套四佥T慢速卷扬机。二台用于扒杆 上起吊，二台用于牵引梁从预制场到桥位。滑轮组：采用80TX10轮，主要吊梁起重采用一种的滑轮组，共两组。单轮滑 车采用8TX1单轮，主要作为导向，临时可以起吊作用。滑轮组的穿法7、钢丝绳钢丝绳是吊装中主要设备之一，绕于滑车组的起重绳采用直径7.5mm的5x37+1钢丝绳； 人字扒杆的后缆风采用四条25mm钢丝绳；因为前缆风吊重时没有很大拉力，所经前缆风采用 22mm。钢丝绳在使用前应作详细检查，包
