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1、上海市大金山岛保护与开发利用示范工程验潮站引桥钻孔灌注桩施工平台专项施工方案（钢栈桥平台方案）施工单位：李小兵二一六年五月目 录一、概 述31.1 工程概况31.2 施工平台方案4二、钢平台施工112.1概述112.2 钢平台结构形式122.3钢平台施工132.3.1 钢平台施工工艺流程132.3.2 钢平台施工方法132.3.3 钢平台施工152.4钢平台使用注意事项及维护202.5 安全生产保证措施212.6 施工机械施工安全技术措施232.7 平台及钢平台安全防护布控24三、施工设备及进度计划253.1施工设备253.2施工进度计划25四、拆除便桥方案264.1、拆除流程264.2、桥面
2、系拆除流程264.3、钢管桩拔除流程26五、质量、安全、环保275.1 质量保证措施275.2 安全措施295.3 环保措施31一、概 述1.1 工程概况本验潮站工程引桥基础由12根800钻孔灌注桩构成，钻孔灌注桩端部进入岩体2，全部为端承桩，C40混凝土，桩长为9.73632.1m，桩间距为10m，引桥根部距防撞墩中心线长度为84.92m。钻孔灌注桩由泥面线以下及泥面线以上两部分组成。验潮站引桥须创建施工平台方可进行施工。1.2 施工平台方案施工平台采用钢平台方式。钢平台顶高程为6.0m，平台桥面宽度6.75m，有效使用宽度6m，总长为75m，钢平台最大荷载设定为80T。10验潮站平面图验潮
3、站平面图二、钢平台施工2.1概述钢平台采用钓鱼法从丁坝头部向江中间方向进行搭设，用履带吊施工第1根桩钢护筒后，搭设第1段钢平台；再在第1段钢平台上用履带吊打设第2根桩钢护筒，搭设第2段钢平台；以此类推。桩基施工平台须满足桩基成孔设备、起吊钢筋笼的荷载和浇筑混凝土的荷载要求。桩基施工平台按一台桩机施工振动荷载验算其承载力，其长度要综合考虑桩位处水深、潮水冲刷及平台钢管桩和桩钢护筒阻水引起局部冲刷的影响。钢平台岸边延引桥轴线方向水中搭设，用作灌注桩、吊车等施工平台。平台设计时，根据调查统计的历史最高、最低及平均潮位，确定桩基施工平台顶高程为6.0m，平台桥面宽度6.75m，有效使用宽度6m，钢平台
4、总长75m。根据灌注桩、吊车、振动锤等机械设备施工时最不利荷载综合考虑，钢平台平台最大荷载设定为80T。主栈桥长66m,桥面宽6m,共396m2;钻孔平台6个3x3m小钻孔平台和验潮站房屋基础117m2钻孔平合,共567m2;栈桥设计荷载为8方混凝土罐车和50t履带吊,履带吊作业时罐车不可载重通过;栈桥设置平联需在低水位时安装、靠岸侧平联接河床面标高抬高;栈桥靠岸侧设置混凝土桥台,设预埋板焊件;栈桥前三跨设6%坡度,并在衔接段设双排墩;2.2 钢平台结构形式钢平台结构形式详见下图。 基础、平联、主横梁、主纵梁、联接系、桥面系结构设计详见设计图纸。2.3钢平台施工2.3.1 钢平台施工工艺流程材
5、料准备测量放样钢管桩沉桩焊接工字钢纵向梁焊横向分布梁安全、消防、救生等附属设施。2.3.2 钢平台施工方法用50t履带吊吊装钢管桩、采用钓鱼发沿引桥轴线方向从岸边向水中搭设施工平台，使用90kw振动锤沉桩至设计标高。要求钢管中心偏位不大于10cm，垂直度不小于1%。钢管桩每天施打完毕后，马上用14a焊接钢管桩纵、横向联系，以防水流冲击倾斜，保证平台的抗扭能力。平台钢管全部施工完毕后，架设水准仪放出标高，割平钢管桩，在其顶部焊接12mm钢板作为承重横梁的支撑点，然后利用吊车配合进行平台上部结构的铺设，最后铺设平台工作面，加设安全栏杆。平台施工开始时即设置航标，悬挂夜间红灯示警等通航导向标志，以策
6、安全。钢平台采用钓鱼法从丁坝头部向江中间方向进行搭设，钢护筒沉放施工工艺流程见下图。 2.3.3 钢平台施工2.3.3.1 钢平台基础施工（1）、 钢平台基础钢管桩施工工艺流程(2)、钢管桩制造钢管桩从厂家采购，卷制钢管桩的钢板必须平直，不得使用表面锈蚀或受过冲击的钢板，并应有出厂证明书。钢管桩焊接成型后，检查其外型尺寸，应符合：、椭圆度：允许偏差0.5%D，且不大于5mm（D为钢管桩外径）、外周长：允许偏差0.5%C，且不大于10mm（C为钢管桩周长）、纵轴线弯曲矢高：允许偏差0.5%L，且不大于30mm（L为钢管桩长度）(3)、钢管桩运输 钢管桩在生产加工区加工好后，用驳船运输到施工地点。
7、驳船两侧设置栏杆或其他障碍物保护钢管桩，同时利用缆绳紧固，防止坠落；驳船装桩应采用多支垫堆放，垫木均匀放置，垫木顶面宜在同一平面上；钢管桩堆放形式应使驳船在装桩、运输和起吊时保持平稳，避免钢管桩变形。 (4)、 钢管桩的插打 施工时采用KH180型履带吊机加振动锤进行钢管桩施工，站位于待施工位附近，先将平台第一个墩桩打完，将第一个墩桩顶结构安装好，用吊机架设分配梁和纵梁，安装横向联结系，安装第一孔桥面板，以后履带吊机上桥进行钢管桩插打。50t履带吊振沉钢管桩示意插打时主要注意事项：、利用测量仪器定出桩位中心线，确保钢管桩的垂直度；、吊放钢管桩，测量钢管桩中心偏差及倾斜度并进行调整，符合要求后钢
8、管桩整体下插，在入河床的瞬间应再次调整钢管桩中心偏差及斜度，符合要求后迅速着床（否则应再次调整），此时在自重作用下，钢管桩入土；、在钢管桩各项偏差满足要求的前提下，利用振动锤下沉钢管桩，由于此时钢管桩入土浅，任何偏载或水平力极易造成钢管桩的倾斜。打桩时先打23锤，然后检查钢管桩的倾斜度，调整完毕，接着增加打桩次数，然后校正桩的倾斜度，当钢管桩入土深度达到3m后，方可连续沉桩。停锤时，以桩尖标高为控制依据。若钢管桩达到设计标高，但贯入度异常时，则须连续沉桩。为防止“假极限”或“吸入”现象，沉桩时，应休息一天时间再复打。现场应确保钢管桩的入土深度，并视设计桩尖处的贯入度适当调整钢管桩桩底标高。钢管
9、桩下沉过程中，应及时检查钢管桩的倾斜度，发现倾斜应及时采取措施调整导向，必要时应停止下沉，采取其它措施进行纠正。并随时观察其贯入度，当贯入度小于1cm/锤时停振分析原因，或用其它辅助方法下沉，禁止强震久震。钢管桩的平均中心偏差允许值为：最大中心位置偏差在5 cm以内，倾斜度在1%以内。(5)、钢管桩平联施工 单排钢管桩施打就位后，开始平联的连接。平联采用3008mm钢管，钢管桩与平联之间的连接通过单端“哈佛接头”焊接连接，具体施工方法如下：由于钢管桩在沉放过程中与设计施工图存在偏差，平联与钢管桩之间的下料弧度不太容易控制，所以采用“哈佛接头”，哈佛接头采取整体结构形式，每根平联在其中一端设置一
10、个“哈佛接头”。 所有钢管平联按照比设计标高处两钢管之间的平联总长度缩短20cm左右的尺寸下料，一端加工成垂直断面；“哈佛接头”的内径比钢管平联外径大10mm，长度按照45cm（最短处）进行下料。平联的吊装具体施工方法如下：在待安装平联的一端套上“哈佛接头”，使用起重船起吊进行安装。为了方便调整平联位置，用两个1吨的手拉葫芦吊挂在桩顶及平联的两端以便调整平联的位置。平联安装到位后，将平联一端的“哈佛接头”推到指定位置进行焊接，焊接满足规范要求。焊接时先焊接“哈佛接头”与钢管桩连接处，后焊接与平联连接处。所有的环向焊缝均要求满焊，严格控制焊缝质量。2.3.3.2上部结构施工(1)、主横梁施工 主
11、横梁是由双拼型钢构成，通过在钢管桩桩顶加焊d=20mm封头板，将横梁放置在板上。横梁均在后场加工、现场焊接安装，焊接满足规范要求。 施工方法如下：首先在封头板上放出横梁轴线及下边线位置，使横梁轴线和钢管桩排架轴线重合，以保证钢管桩轴心受压。起吊安装横梁，焊接连接板及加劲板。(2)、贝雷梁安装 双拼型钢主衡梁安装完毕，在H型钢上测量放样定出贝雷梁位置，相邻两片贝雷梁之间中心距离为1.35m。为吊装方便，贝雷梁在后场拼装成15米一段、每两段通过6片支撑架连成一组，支撑架均匀布置。每组重3t，用50t浮吊安装就位。贝雷梁的节点应放在横梁上，然后各组贝雷梁之间每隔7.5m用8剪刀撑联结成整体，全部贝雷
12、梁安装就位后，用I12.6工字钢焊接固定在HN600x200x12mm型钢横梁上。（3）、分配梁安装 贝雷梁安装完毕，按间距1500mm铺设25a工字钢作为横向分配梁，长度为7.5m，下游游侧边缘与下游侧贝雷梁中心线距离为30cm。用10mm钢板特制的凹型卡与贝雷梁焊接固定。每根工25a上至少安装3个特制凹型卡。横向梁固定好后，按照300mm的间距铺设12.6工字钢作纵向分配梁，纵向分配梁与横向梁间断错位焊接固定。（4）、 面板施工 钢平台面板铺设7500 mm1500mm6mm钢板，钢板焊接在12.6工字钢上。钢板纵向分幅铺设，每幅之间留有3cm 空隙以便与12.6工字钢焊接。焊接采用间断焊
13、，焊缝长度3cm，间距30cm，防止重车行驶引起钢板反卷。（5）、栏杆及警示灯设置 完成面板铺设后需及时进行两边安全护栏焊接，平台两侧均设置栏杆，其中端侧遇到平台时栏杆断开。护栏高1.0m，横、竖杆均采用48mm3mm脚手管，横杆设置上下两根，间距50cm；每2.0m设置一道竖杆焊接在桥面系横梁上。平台栏杆刷红白相间油漆警示，外挂安全网，以达到简洁美观的效果。 栏杆施工完成后进行电力管线、泵管及水管铺设，并在平台上设置航道警示灯。桥上隔15m交替布置路灯。2.4钢平台使用注意事项及维护 合理使用和必要的维护是维持平台使用寿命的有力保障。定期对钢平台进行全方位的检查和保养，以确保钢平台的使用安全
14、。具体注意事项包括以下几点：1、合理安排施工，尽量减少重型机械对钢平台的碾压。重型机械在钢平台上行驶要居中慢行，减小对钢平台的冲击。2、尽量少在钢平台上堆放荷载。堆放时在不影响施工前提下，要摊开均匀堆放，不得集中堆放造成局部受力过大。3、施工期间，避免重物等对钢平台结构的撞击，尤其是钢管桩。4、在每根钢管桩上都设置沉降观测点，做好钢平台的监控测量。经常监测钢管桩的沉降情况，尤其是相邻钢管桩基之间的相对沉降。如出现相对沉降超限时，应停止施工，采取一些措施（如垫小钢板抬高贝雷梁，但应保证其与桁架和桩端横梁的连接）来减小相对沉降量。5、定期观测平台钢管桩的冲刷情况，对于冲刷过大的位置采用抛砂袋、片石的办法进行维护。6、定期检查贝雷桁架纵梁连接处的销子、定位销的松动脱落情况。如有松动应及时加固。7、检查螺栓松动情况，对螺栓、螺帽脱落的部位及时安装紧固。8、经常检查钢平台各钢件之间的焊缝。如出现焊缝断裂等，及时补焊。9、对钢平台面板发生翘曲或损坏的部位，及时修复或更换。10、经常检查钢平台各钢构件的工作状况，如发现不良变形的钢构件应及时更换。11、台风、龙卷风、汛情、大潮、大雾等灾害性天气时，在保证海上各墩设备、人员安全撤退后及时关闭平台，禁止一切人员、车
