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1、东北大学22春路基路面工程综合作业二答案参考1. 沥青砼连续式拌和效果比间歇式拌和好。( )A.正确B.错误参考答案：B2. 设置在路基的填方和挖方的交接处的盲沟，其目的是拦截或降低( )，以保持路基的稳定。A.边沟的水B.排水沟的水C.层间水或小股泉水D.地表水位参考答案：C3. 双柱式桥墩在横向形成钢筋混凝土钢架，受力情况清晰，稳定性好，其盖梁的工作条件比单柱式桥墩的盖梁好，无需施加预应力，其使用高度一般在( )以内。A.5mB.10mC.15mD.30m参考答案：D4. 联运站是指车站内设有两种不同性质的列车线路进行联运及_。参考答案：客运换乘5. _是指搁在一系列狭窄钢筋混凝土或圬工拱
2、上，具有高支撑的塔或支柱，跨过山谷、河流、道路(公路、铁路或城市道路等交通线路)或其他低处障碍物的一种桥梁。参考答案：高架桥6. 具有抗拉强度及抗裂强度大，比重小，操作方便，伸长和耐破损性良好、耐菌性好等特点的合成高分子防水卷材的是( )A.ECBB.PEC.SBSD.EVA参考答案：D7. 风沙会产生( )病害。A.堆积B.沉降C.冻结D.滑坡参考答案：A8. 下列属于轻型桥台常见形式的有( )A.八字形和一字形桥台B.耳墙式桥台C.薄壁轻型桥台D.锚固板式桥台参考答案：ACD9. 目前在柔性路面设计中，是以( )来表征土基的强度A.抗剪强度B.抗压强度C.垂直强度D.回弹模量参考答案：D1
3、0. 轨枕的间距应根据运量、行车速度及道床类型等条件决定。轨枕间距一般为( )厘米。A.42-52B.52-62C.62-72D.72-82参考答案：B11. 我国对高等级道路路面除了以路面设计弯沉为设计控制指标之外，还要验算沥青混凝土面层和整体性材料基层的拉应力。要求结构层底面的最大拉应力不大于结构层材料的容许拉应力。( )A.正确B.错误参考答案：A12. 车辆段平面布置的原则有_、确保检修能力、停车检修分区合理、合理布置办公房屋、配备必要的生活设施、道路与绿化、预留发展余地，用地布置紧凑、考虑物业开发的条件。参考答案：优先考虑运营13. 我国现行的地铁设计规范(GB 50157-2003
4、)根据结构类型将区间隧道所受荷载分为( )A.永久荷载B.可变荷载C.不可变荷载D.偶然荷载参考答案：ABD14. 路基挡土墙因路基形式和荷载分布的不同，土压力有多种计算图式。以路堤挡土墙为例，按破裂面交于路基面的位置不同，可分为5种图示：破裂面交于( )，以及破裂面交于外边坡。A.内边坡B.荷载内侧C.荷载中部D.荷载外部参考答案：ABCD15. 轨道交通线路可视实际情况设置圆曲线。( )T.对F.错参考答案：F16. 明挖法施工中的围护结构一般有三类，分别是排桩围护结构、地下连续墙围护结构和土钉墙围护结构。( )T.对F.错参考答案：T17. 级配碎石路面混合料的强度和稳定性主要取决于(
5、)。A.集料间的摩阻力和级配B.集料级配和施工含水量C.集料间的摩阻力和细粒土的粘结力D.碎石的塑性指数参考答案：C18. 地面水包括大气降水(雨和雪)以及海、河、湖、水渠及水库水。地面水对路基产生冲刷和渗透，冲刷可能导致路基整体稳定性受损害，形成水毁现象。渗入路基土体的水分，使土体过湿而降低路基强度。( )A.正确B.错误参考答案：A19. 路面使用品质及路况的评定：就是确定路面结构现时的使用性能。( )A.正确B.错误参考答案：A20. 粗碎石的压碎值用作底基层时不大于( )。A.26%B.30%C.42%D.45%参考答案：B21. 城市轨道交通的线路敷设形式主要有( )。A.敞开式线路
6、B.地下线C.地面线D.高架线参考答案：ABCD22. 明挖法施工的区间隧道结构通常采用( )形式，一般为整体浇注或预制装配式结构。A.矩形断面B.T形断面C.工形断面D.圆形断面参考答案：A23. 路堤基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于( )，并予以分层压实。A.20mB.30mC.25mD.15m参考答案：B24. 造成我国城市交通现状的因素主要表现为( )A.城市化的快速发展B.城市布局与规划不合理C.公共交通结构不当D.道路面积少参考答案：ABCD25. _是深基础方案的首选形式。参考答案：桩基础26. 公路路面时直接承受交通荷载、大气温度及雨水作用的结构，应具
7、有良好的稳定性和足够的强度、刚度，其表面还应满足( )的要求。A.平整B.耐磨C.抗滑D.排水参考答案：ACD27. 高架桥的附属结构主要包括_、支座、灯光照明、电讯电缆、交通信号标志、桥面铺装、防水排水系统、栏杆(或防撞栏杆)、人行道等部分。参考答案：伸缩缝28. 水泥混凝土路面现行设计规范采用( )理论。A.弹性层状体系B.极限荷载C.经验法D.弹性地基板参考答案：D29. 路基地面排水结构物常见的类型有边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、渡槽、倒吸虹等。这些排水设施分别设置在路基的不同部位，各自的排水功能、布置要求或构造形式均有所不同。( )A.正确B.错误参考答案：A30. 在
8、石灰土中掺入碎石，其作用是：( )。A.防止裂缝B.增加强度C.提高水稳性D.增加整体性参考答案：A31. 车站位置通常应设在( )的地方，使其能最大限度地吸引客流。A.客流量大B.便于乘客乘降C.客流集散点少D.建筑稀疏参考答案：AB32. 在水泥混凝土路面中，下列接缝属于假缝的是( )A.缩缝B.胀缝C.横向施工缝D.纵向施工缝参考答案：A33. 我国对城市轨道交通的钢轨没有选择标准，均参照正线铁路钢轨选型标准，现正线铁路采用的钢轨类型有( )A.43/mB.50/mC.60/mD.70/m参考答案：BC34. 我国公路与城市道路路面设计规范以120KN作为设计标准轴重。( )A.正确B.
9、错误参考答案：B35. 我国现行的地铁设计规范(GB 50157-2003)根据结构类型将区间隧道所受荷载分为永久荷载、不可变荷载和偶然荷载三大类。( )T.对F.错参考答案：F36. 所有季节性冰冻地区的道路都会产生冻涨与翻浆。( )A.正确B.错误参考答案：B37. 软土的工程性质有( )。A.天然含水量高B.透水性好C.孔隙比小D.抗剪强度低E.滑变性显著参考答案：ADE38. 土基路堤分为上路堤、中路堤、下路堤。( )A.正确B.错误参考答案：B39. 区间隧道界面几何尺寸包括_和结构断面厚度两部分，它是根据结构使用要求、限界尺寸、施工方法及工程地质水文地质条件而确定的。参考答案：内部
10、净空尺寸40. 地铁线网中最常用、数量最多的车站是( )A.换乘站B.枢纽站C.中间站D.终点站参考答案：C41. 土的分界稠度是根据( )来划分的。A.公路自然区划B.液限C.塑限D.土质E.稠度参考答案：AD42. 根据对材料的要求及组成分：普通混凝土(又称素混凝土包括碾压混凝土路面)路面; 钢筋混凝土路面; 连续配筋混凝土路面; 预应力混凝土路面; 装配式混凝土路面; 钢纤维混凝土和混凝土小块铺筑的路面。( )A.正确B.错误参考答案：A43. 简述地下车站建筑设计原则。参考答案：1)地下车站的建筑设计，力争给乘客创建一个优美、舒适的乘车环境和地下空间。2)应合理组织站内客流路线，安排房
11、间位置，布设站内设施，确定车站规模、类型，选定结构形式。3)地下车站的地面站房、出入口以及风亭的设计均需结合所在地区城市规划，做到简洁、大方，与周围环境相协调。4)根据车站规模、类型及平面布置，合理组织客流路线，划分功能区分。5)车站一般宜设在直线段上6)车站公用区应划分为付费区和非付费区，且应进行分隔7)车站的站厅、站台、出入口通道、人行楼梯、自动扶梯、售检票口(机)等部位的通过能力应按该站远期超高峰客流量确定8)适当采用隔、吸声措施9)有条件时车站应考虑采用无障碍通行的设计。44. 常见的地下排水设施有( )。A.盲沟B.渗沟C.倒虹吸D.渗井参考答案：ABD45. 压实标准中，轻型击实标
12、准的压实度主要用于铺筑中级或低级路面的三、四级公路。( )A.正确B.错误参考答案：A46. 某路堤的基底有1处直径8cm的泉眼，针对该水源应设置的排水设施是( )。A.暗沟B.截水沟C.拦水带D.渗井参考答案：D47. 轨道交通中混凝土拱桥的优缺点。参考答案：拱桥由一系列拱组成。拱桥优点：1)跨越能力大，外形美观，构造简单，易于掌握2)能充分做到就地取材，耐久性好，养护维修费用少。拱桥缺点：1)自重较大，相应的水平推力大2)支架施工多、施工工序多、不便于机械化施工、施工周期长3)多孔拱桥需要设单向推力墩4)上承式拱桥建筑高度高。48. 加大压实功是提高路基的压实度最有有效的措施。( )A.正
13、确B.错误参考答案：B49. 当地下水位高，对粘性土的盐土地区，以( )施工为宜。A.春季B.夏季C.秋季D.冬季参考答案：B50. 盾构机类型很多，按照对开挖面土体支承保持稳定方法，类型分为( )A.半机械式盾构机B.机械式盾构机C.敞胸式盾构机D.闭胸式盾构机参考答案：CD51. 里程桩号“K9+900”表示9加900米处，即距离起点9.9处。( )T.对F.错参考答案：T52. 作路基稳定分析时，对砂类土边坡常采用圆弧法，粘性土边坡则采用直线法验算。( )A.正确B.错误参考答案：B53. 路基挡土墙因路基形式和荷载分布的不同，土压力有多种计算图式。以路堤挡土墙为例，按破裂面交于路基面的位置不同，可分为种图示：破裂面交于( )，以及破裂面交于外边坡。A.内边坡B.荷载内侧C.荷载中部D.荷载外部参考答案：ABCD54. 地下连续墙围护结构上地铁基坑开挖施工中较为常用的形式。( )T.对F
