哈尔滨智能车闸生产建设项目可行性研究报告规划设计/投资分析/产业运营报告摘要说明近年来，欧美等国家制定了车辆制动配置主动安全的法规和技术标准体系，美国NHTSA2015年1月起将DBS（AEB)加入推荐高级安全列表，欧盟E-NCAP2013年11月强制要求商用车安装AEB，澳大利亚A-NCAP2012年起强制要求新车安装AEB，日本MLIT2016年起强制要求新车安装AEB高度自动驾驶车辆有望2020年出现智能化是汽车产业的发展方向之一，智能驾驶技术不断发展，目前使用谷歌SDV系统行驶的无人驾驶测试里程已经超过40万英里，而其中需要驾驶员控制汽车的里程小于1%各大汽车厂商、互联网公司相继推出自动驾驶汽车计划预计技术的持续进步使得高度自动驾驶的车辆有望于2020年出现该智能车闸项目计划总投资10888.69万元，其中：固定资产投资8887.67万元，占项目总投资的81.62%；流动资金2001.02万元，占项目总投资的18.38%本期项目达产年营业收入18166.00万元，总成本费用14530.31万元，税金及附加202.14万元，利润总额3635.69万元，利税总额4339.30万元，税后净利润2726.77万元，达产年纳税总额1612.53万元；达产年投资利润率33.39%，投资利税率39.85%，投资回报率25.04%，全部投资回收期5.49年，提供就业职位262个。
2030年基本建成智能网联汽车产业链与智慧交通体系，高度自动驾驶及完全自动驾驶新车装备率达80%根据《节能与新能源汽车技术路线图》规划，2020年将初步形成智能网联汽车自主创新体系，并且启动智慧城市相关建设驾驶辅助/部分自动驾驶车辆市场占有率将达到50%左右；到2025年，高度自动驾驶车辆市场份额将达到约15%；到2030年，基本建成智能网联汽车产业链与智慧交通体系，高度自动驾驶和完全自动驾驶新车装备率达80%，其中完全自动驾驶车辆市场份额接近10%汽车智能刹车系统（IBS）是主动安全方面的市场需求安全性指标一直是汽车领域的核心标准之一由于传统的被动安全技术如安全带、安全气囊、保险杠等并不能有效降低安全事故的发生，被动安全技术已无法满足人们对安全性的要求以智能刹车系统等技术为代表的主动安全技术可积极有效保障汽车行驶安全和预防事故发生，同时对人们的驾乘习惯和感受带来了新的变革包括紧急自动刹车系统（AEB）、车身电子稳定系统（ESC）、主动车道保持、自适应巡航控制和自动泊车技术等在内的先进主动安全技术成为汽车行业发展趋势，上述系统均需智能刹车系统作为执行机构近年来，欧美等国家制定了车辆制动配置主动安全的法规和技术标准体系，美国NHTSA2015年1月起将DBS（AEB)加入推荐高级安全列表，欧盟E-NCAP2013年11月强制要求商用车安装AEB，澳大利亚A-NCAP2012年起强制要求新车安装AEB，日本MLIT2016年起强制要求新车安装AEB。
据调研机构IHS预测，未来10~15年是智能汽车快速发展的黄金阶段，主动安全类产品如IBS等的年复合增速将达到26%，IBS市场前景十分广阔目前，我国尚未将AEB作为强制性标准，但随着人们对主动安全需求的提升，未来我国也可能将AEB作为强制性安装要求智能刹车系统属于AEB执行层的关键系统，随着主动安全市场规模的扩大，智能刹车系统市场需求可观哈尔滨智能车闸生产建设项目可行性研究报告目录第一章 项目总论第二章 市场调研分析第三章 主要建设内容与建设方案第五章 土建工程第六章 公用工程第七章 原辅材料供应第八章 工艺技术方案第九章 项目平面布置第十章 环境保护第十一章 安全管理第十二章 风险评估第十三章 节能方案分析第十四章 进度方案第十五章 投资方案说明第十六章 项目经济评价第十七章 项目招投标方案附表1：主要经济指标一览表附表2：土建工程投资一览表附表3：节能分析一览表附表4：项目建设进度一览表附表5：人力资源配置一览表附表6：固定资产投资估算表附表7：流动资金投资估算表附表8：总投资构成估算表附表9：营业收入税金及附加和增值税估算表附表10：折旧及摊销一览表附表11：总成本费用估算一览表附表12：利润及利润分配表附表13：盈利能力分析一览表第一章 项目总论一、项目建设背景高度自动驾驶车辆有望2020年出现。
智能化是汽车产业的发展方向之一，智能驾驶技术不断发展，目前使用谷歌SDV系统行驶的无人驾驶测试里程已经超过40万英里，而其中需要驾驶员控制汽车的里程小于1%各大汽车厂商、互联网公司相继推出自动驾驶汽车计划预计技术的持续进步使得高度自动驾驶的车辆有望于2020年出现ADAS是实现自动驾驶的基础，汽车智能化推动ADAS的迅速发展根据美国高速路安全管理局的定义，目前处于汽车自动化程度的第2阶段（共4个阶段），也就是所谓的部分自动化的阶段在这个阶段，根据驾驶环境信息，由一个或多个驾驶辅助系统在特定驾驶工况下执行转向或加速/减速，同时驾驶员执行所有其余的各类动态驾驶任务在此阶段，作为自动驾驶基础的ADAS应用迅速发展NCAP对ADAS的采用要求提高，ADAS渗透率将加速提升各国NCAP（新车评价规程）对汽车安全的需求不断提升例如中国的C-NCAP在2012版的中首次增加了对ESC（汽车电子稳定控制装置）的加分，2015年提高了对ESC的加分，预计2018年AEB将进入加分体系中根据估计，中国ADAS市场规模五年达180亿，根据估计，2014年中国ADAS市场规模为5.4亿欧元（约40亿人民币），到2021年，这一市场规模达到25亿欧元（约180亿元人民币），CAGR达到24%。
BSM、LDW、AEB渗透率最高由于BSM（盲区监测系统）、LDW（车道偏离预警系统）用户接受程度较高以及C-NCAP对AEB（自动刹车系统）的要求，BSM、LDW、AEB在ADAS的所有子系统中渗透率最高根据估计，到2021年BSM、LDW、AEB渗透率将达到14.2%、13.8%、11%假设2021年中国汽车销量达到2500万辆，单套系统价格按照1000元计算，市场规模分别达到35亿元、34亿元、27亿元毫米波雷达、芯片算法、电控执行有望最先实现国产化ADAS产品由感知、决策、执行三个层面构成1）在感知层，摄像头国产难度大、激光雷达成本高、超声波雷达门槛低，而毫米波雷达已经量产，且未来将大规模上市，成本有望进一步降低2）在决策层，国内算法公司已经基本实现ADAS的功能，在车辆识别率等关键指标上与Mobileye等国外龙头企业差距不大3）执行层，受益于AEB的快速渗透，IBS市场将快速增长感知层：国产毫米波雷达迎来收获期ADAS的各项功能需要多种传感器才能实现ADAS的传感器主要有摄像头、超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达四种其中，摄像头国产化难度大、超声波雷达门槛低、激光雷达尚未商业化，而毫米波雷达已经实现量产，随着大规模产品上市，预计将快速应用。
今年将迎来汽车毫米波雷达收获期国内24GHZ毫米波（中短距）雷达已实现量产，77GHZ毫米波（长距）雷达实现技术突破沈阳承泰、厦门意行目前也都取得突破，不久产品将面世毫米波雷达国家重点实验室-东南大学也一直在研发77GHz毫米波集成电路受益于AEB的快速渗透，EVP、IBS市场将快速增长随着AEB市场规模的扩大，作为AEB执行层的关键系统，智能刹车系统市场需求巨大此外，对于新能源汽车而言，常规的真空助力刹车系统无法使用，需要新结构的刹车系统替代目前主流的AEB使用EVP（电子真空泵），和EVP相比，IBS更高效、响应速度更快、可拓展性更强，但是价格价格更加高昂，目前主要应用于高档车型因此，我们判断未来AEB执行端将呈现EVP、IBS共存的局面其中，EVP应用于中低端车型，IBS应用于高端车型二、报告编制依据1、《产业结构调整指导目录》2、《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）3、《建设项目经济评价细则》（2010年本）4、国家现行和有关政策、法规和标准等5、项目承办单位现场勘察及市场调查收集的有关资料6、其他有关资料三、项目名称哈尔滨智能车闸生产建设项目四、项目承办单位xxx有限公司五、项目选址及用地综述（一）项目选址方案项目选址位于某某产业集聚区,地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，建设条件良好。
哈尔滨，简称哈，古称会宁府、阿勒锦，别称冰城，是黑龙江省省会、副省级市、哈尔滨都市圈核心城市，国务院批复确定的中国东北地区重要的中心城市、国家重要的制造业基地截至2018年，全市下辖9个区、7个县、代管2个县级市，总面积53100平方千米，建成区面积435.28平方千米，常住人口1085.8万人，城镇人口709.0万人，城镇化率65.3%哈尔滨地处中国东北地区、东北亚中心地带，是中国东北北部政治、经济、文化中心，被誉为欧亚大陆桥的明珠，是第一条欧亚大陆桥和空中走廊的重要枢纽，哈大齐工业走廊的起点，国家战略定位的沿边开发开放中心城市、东北亚区域中心城市及对俄合作中心城市哈尔滨是国家历史文化名城，是一国两朝发祥地，即金、清两代王朝发祥地，金朝第一座都城就坐落在哈尔滨阿城，清朝肇祖猛哥帖木儿出生在哈尔滨依兰，金源文化由此遍布东北，发扬全国，是热点旅游城市和国际冰雪文化名城，素有冰城、东方莫斯科、东方小巴黎之称2017年11月复查确认继续保留全国文明城市荣誉称号，中国百强城市排行榜排第23位；2017年12月获得厕所革命优秀城市奖，当选中国十佳冰雪旅游城市；2018年10月获全球首批国际湿地城市称号。
二）项目用地规模项目总用地面积35491.07平方米（折合约53.21亩），土地综合利用率100.00%；项目建设遵循“合理和集约用地”的原则，按照智能车闸行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局，符合规划建设要求六、土建工程建设指标项目净用地面积35491.07平方米，建筑物基底占地面积27498.48平方米，总建筑面积39750.00平方米，其中：规划建设主体工程24811.03平方米，项目规划绿化面积2519.65平方米七、产品规划方案根据项目建设规划，达产年产品规划设计方案为：智能车闸xxx单位/年综合考xxx有限公司企业发展战略、产品市场定位、资金筹措能力、产能发展需要、技术条件、销售渠道和策略、管理经验以及相应配套设备、人员素质以及项目所在地建设条件与运输条件、xxx有限公司的投资能力和原辅材料的供应保障能力等诸多因素，项目按照规模化、流水线生产方式布局，本着“循序渐进、量入而出”原则提出产能发展目标八、投资估算及经济效益分析（一）项目总投资及资金构成项目预计总投资10888.69万元，其中：固定资产投资8887.67万元，占项目总投资的81.62%；流动资金2001.02万元，占项目总投资的18.38%。
二）资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹三）项目预期经济效益规划目标项目预期达产年营业收入18166.00万元，总成本费用14530.31万元，税金及附加202.14万元，利润总额3635.69万元，利税总额4339.30万元，税后净利润2726.77万元，达产年纳税总额1612.53万元；达产年投资利润率33.39%，投资利税率39.85%，投资回报率25.04%，全部投资回收期5.49年，提供就业职位262个九、项目建设单位基本情况（一）公司概况公司致力于一个符合现代企。