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1、2014届毕业设计说明书课题名称：城轨车辆制动系统分析二级院校 铁道牵引与动力学院 班 级 学生姓名 指导老师 完成日期 2013.12 2014届毕业设计任务书一、课题名称：城轨车辆制动系统的原理分析二、指导老师：三、设计内容与要求1.课题概要城市轨道交通运输是我国交通运输网络的重要组成部分，它的发展与城市经济的发展息息相关。目前，世界各地的主要政治、经济、文化等中心城市都兴建了不同形式的轨道交通运输网，有些还成为所在城市的重要景观和标志性建筑。我国北京、上海、广州、南京等城市的地下铁道已经开通，成为这些城市市内交通运输的支柱。 另外还有许多其他的城市交通网也在筹建和建设之中。城市轨道交通运
2、输的发展必将为我国经济的发展插上腾飞的翅膀。地铁车辆制动系统用于保证地铁车辆的运行安全，具有多种操作模式，与传统列车制动系统相比，结构和工作原理更为复杂。通过对此课题的学习和设计，使学生能更好的理解地铁车辆制动和空气管路系统的工作原理，培养学生运用所学的基础知识和专业知识的能力，提高学生利用所学基本理论和自身具备的技能来分析解决本专业相应问题的能力，使学生树立正确的设计思想，掌握工程设计的一般程序和方法 ，完成工程技术人员必须具备的基本能力的培养和训练。2.设计内容与要求1、熟悉地铁制动在铁路运输中的作用。2、简单介绍地铁车辆制动系统的组成。3、详细分析地铁车辆及列车制动系统的工作原理和工作过
3、程。4分析现有制动系统存在的不足之处，利用自己所学的专业知识，提出改进设计意见和具体实施方案。四、设计参考书1.城市轨道交通车辆制动技术 殳企平编著 水利水电出版社2.列车制动 侥忠主编 中国铁道出版社3.电力机车制动机 那利和主编 中国铁道出版社4. http:/ .http:/6. http:/7. http:/五、设计说明书内容1. 封面2. 目录3. 内容摘要（200400字左右，中英文）4. 引言5. 正文（设计课题，内容与要求，设计方案，原理分析，设计过程及特点）6. 设计图纸7. 结束语8. 附录（图表，材料清单，参考资料）六、设计进程安排第1周：资料准备与借阅，了解课题思路。第
4、2周：熟悉地铁制动在铁路运输中的作用。第3-6周：介绍地铁车辆制动系统的组成，分析地铁车辆及列车制动系统的工作原理和工作过程。第7周：检查，完成说明书，打印，装订。第8周：毕业答辩准备及答辩。七、毕业设计答辩及论文要求1.毕业设计答辩要求答辩前三天，每个学生应按时将毕业设计说明书或毕业论文、专题报告等必要资料交指导教师审阅，由指导教师写出审阅意见。学生答辩时对自述部分应写出书面提纲，内容包括课题的任务、目的和意义，所采用的原始资料或参考文献、设计的基本内容和主要方法、成果结论和评价。答辩小组质询课题的关键问题，质询与课题密切相关的基本理论、知识、设计与计算方法、实验方法、测试方法，鉴别学生独立
5、工作能力、创新能力。2.毕业设计论文要求文字要求:说明书要求打印(除图纸外)，不能手写。文字通顺，语言流畅，排版合理，无错别字，不允许抄袭。图纸要求:按工程制图标准制图，图面整洁，布局合理，线条粗细均匀，圆弧连接光滑，尺寸标注规范，文字注释必须使用工程字书写。曲线图表要求：所有曲线、图表、线路图、程序框图、示意图等不准用徒手画，必须按国家规定的标准或工程要求绘制。摘 要为使列车能实施制动和缓解而安装于列车上的一整套装置称为制动系统。由于城市轨道交通车辆与铁路车辆的编组形式不同，一般都采用动力分散型的动车组形式，所以可以分为动车制动装置和拖动制动装置。一套列车制动装置至少包括两个部分，即制动控制
6、部分和制动执行部分。制动控制部分由制动信号发生与传输装置以及制动控制装置组成。目前，制动控制部分主要有空气制动控制部分和电空制动控制部分两大类。制动执行部分通常称为基础制动装置，包括闸瓦制动，盘形制动，磁轨制动等不同方式。本论文将以城市轨道交通车辆制动系统为论述对象，从基本概念和基础理论入手，解释制动系统的组成及主要零部件的功能和结构。关键词：城轨 制动系统 控制原理 ABSTRACTA device for making train can carry out the brake and release and is installed on the train called brake s
7、ystem. Because the grouping form city track traffic vehicle and railway vehicle is different, generally by the EMU power dispersed, so can be divided into the electric braking device and a driving brake device. A train braking device at least comprises two parts, namely the brake control and brake a
8、ctuator. The brake control section consists of a brake signal generation and transmission device and brake control device. At present, the brake control part of the main air brake control part and the electro pneumatic braking control part two categories. Brake actuator is usually referred to as the
9、 foundation braking device, including brake, disc brake, magnetic rail braking in different ways.This paper will take the city rail transit vehicle braking system as research object, starting from the basic concepts and basic theory, to explain the function and the structure and main components of t
10、he brake system.Key word： Urban rail brake system control theory 引 言城市轨道交通系统是城市最为重要的基础设施之一，城市内人员的流动、物质的运输依靠城市交通来完成，城市交通体系直接展示城市的面貌和活力，体现城市的承载能力，关系着城市的环境，进而影响着城市的可持续发展；而城市公共交通则是城市轨道交通系统的重要组成部分绝大多数居民的出行依靠公共交通，因此，城市公共交通是维持城市居民工作、学习和生活正常秩序的重要保障。自1863年世界上第一条地下铁路在伦敦正式运营之后，城市轨道交通系统得到了较快的发展，城市轨道交通己成为世界各主要特大
11、城市倍受青睐的一种交通方式。目前己有43个国家和地区的320座城市修建了轨道交通，其中115座城市修建了地铁，国际上200万人口以上的超级特大城市基本上都修建了地铁，并且是城市交通的主力。我国由于经济实力和技术水平的限制，中国城市轨道交通建设起步较晚，但速度之快、规模之大。根据2013年7月5日发布的中国城市发展报告（2012）显示，目前我国内地已有北京、上海等17个城市开通70条轨道交通运营线路，总运营里程2064公里，其中2012年新增投运里程321公里。随着2012年众多城市地铁项目提前获批，以及今年仍有大量项目获得许可，“十二五”规划确定实现3000公里的全国城市轨道交通运营里程，有望
12、突破上升至4000公里左右。由于站间距短、列车加速、减速及停车频繁。为了提高运行速度，增加列车密度，必须使列车起动快、制动快，制动距离短。这就要求其制动具有操作灵活。动作迅速、停车平稳准确、制动率及制动功率相对较大等特点。近年来，地铁车辆的快速发展，运行速度也由最初的60km/h逐渐提高到80 km/h、100 km/h甚至更高。车辆在高速运行中必须依赖制动系统调节列车运行速度和及时准确地在预定地在预定地点停车，保证列车安全正点地运行。试想一下，在你有急事的时候，坐地铁到站了，却因为没有准确的停在预定的停车点，直接开往下一站了，你是怎样的心情？在你坐的地铁时，制动系统出现故障，刹车不灵了，那面
13、对的直接是生命危险。目 录第1章 制动系统概述11.1 城轨车辆制动系统的制动模式21.2 城轨车辆制动系统的历史沿革31.3 国内外的制动系统41.4 制动方式及制动机的分类41.4.1 制动方式51.4.2 制动机分类61.5 城轨车辆制动系统的要求和组成61.5.1 城轨车辆制动系统的的要求61.5.2 城轨车辆制动系统的组成61.6 本章小结7第2章 风源系统及空气制动机82.1 空气压缩机82.1.1 活塞式空气压缩机82.1.2 螺杆式空气压缩机92.2 空气干燥器112.2.1 单塔式空气干燥器112.2.2 双塔式干燥器132.3 风缸及其他空气管路部件142.4 空气制动机1
14、62.4.1 直通式空气制动机162.4.2 自动式空气制动机182.4.3 电空制动机212.5 本章小结22第3章 基础制动装置233.1 单元制动机233.2 闸瓦253.3 盘形制动263.5 本章小结28第4章 电制动294.1 电制动的必要性和基本要求294.1.1 电制动的必要性294.1.2 电制动的基本要求294.2 电阻制动294.3 再生制动314.3.1 直流再生制动电路314.3.2 再生制动时的电流控制334.3.3 直交电路的再生制动334.4 本章小结35第5章 KBGM模拟式电气指令制动系统365.1 供气单元375.2 制动控制单元375.2.1 模拟转换阀385.2.2 紧急阀395.2.3 称重阀405.2.4 中继阀415.2.5 停放脉冲阀425.3 微机制动控制系统435.3.1 电空制动控制信号445.3.2 电空制动控制原理455.4 空气制动制动系统作用原理465.5 防滑控制系统475.6 本章小结49第6章 总 结50致 谢51参考文献52第1章 制动系统概述人为地制止物体的远动，包括使其减速、阻止其运
