《DEH流程图画面操作》由会员分享，可在线阅读，更多相关《DEH流程图画面操作（10页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、DEH流程图画面操作一、DEH操作画面说明1、在SmartPro系统主画面上，用鼠标点中“电调主控”图标即进入DEH的“主控画面”；在菜单区下面是状态显示区，表明汽机当前的运行状态，指示灯灯亮（绿色或红色）有效。状态指示灯，分别为已挂闸、主汽门开、转速过临界，并网、高抽已供热、低高抽已供热、紧急手动、滤网阻塞和仿真状态等字样，图中还有指示汽机当前的运行参数。2、画面中可操作的按钮上的指示灯变亮或指示块变亮都表示汽轮机进入该种运行状态，无效时按钮变暗汽机退出该种运行状态。二、启动系统上电后的初始状态系统上电后，DEH画面状态显示区：“解列”指示条亮；已挂闸、主汽门开、转速过临界、并网、高抽已供热
2、、低抽已供热、紧急手动和仿真状态灯均灭；硬操盘：调门开度显示正常；超速试验钥匙开关置于“正常”位；“紧急手动”、“手动增”、“手动减”按钮灯均灭。启动步骤：1、先检查DEH控制柜电源是否正常，220VDC电源是否送到DEH控制柜，各个部分的工作油压是否为正常值。2、启动准备：在现场进行挂闸，并且开启主汽门，DEH画面相应的状态会改变“挂闸灯”亮、“主汽门开”亮转速控制面板亮，机组已进入等待冲转状态。在汽轮发电机组并网前，DEH为转速闭环无差调节系统。其设定点为给定转速。给定转速与实际转速之差，经PID（Proportional -Integral-Derivative Controller）调
3、节器运算后，通过伺服系统控制油动机开度，使实际转速跟随给定转速变化。在目标转速设定后，给定转速自动以设定的升速率向目标转速逼近。当进入临界转速区时，自动将升速率改为400rpm/m快速冲过去；若进入临界区前的升速率已大于400rpm/m，则升速率保持原值不变。在升速过程中，通常需对汽轮机进行暖机，以减小热应力。目标转速是期望达到的转速；给定转速是经速率处理后对机组的转速请求。21调置目标转速机组在挂闸运行时，根据高压缸壁温度自动判断机组状态，系统会自动选择一个升速率分别为（冷态100rpm/m、温态200rpm/m、热态300rpm/m、极热态500rpm/m）。在输入目标转速在转速控制栏，目
4、标转速输入框中单击左键，输入目标转速（一般设定为3000rpm/min）值，回车。在下列情况下，DEH会自动设置目标转速：l 汽机刚运行时，目标转速为当前实际转速；l 发电机油开头刚断开时，目标转速为3000r/minl 汽机已跳闸，目标跟踪给定转速，给定转速跟踪实际转速；l 目标转速的上限值，钥匙在正常位为3060r/min或钥匙在试验位为3450r/min；l 目标转速错误地设在临界区内，将其改为该临界转速区的下限值，具体数据根据机组而定。22冲转l 目标转速设定后，给定转速将以默认的升速率向目标转速靠近；机组开始冲转；l 司机可根据实际情况在升速率转入框内修改升速率，允许取值范围为080
5、0r/min；l 随着给定转速的增加，总阀位给定增加，油动机开启，机组转速增加；l 500转暖机：机组转速升至500r/min，“暖机”灯亮，机组保持500r/min暖机时间为（司机在自动暖机时间设定窗口中设定的暖机时间）或按灭“暖机”按钮后继续升速；l 转速过临界：给定转速进入临界区时，自动以400r/min以上的升速率冲过临界转速区。临界转速区为14001550r/min、18202100r/min。l 1300转暖机：机组转速升至1300r/min，“暖机”灯亮，机组保持1300r/min；暖机时间到（司机在自动暖机时间设定窗口中设定的暖机）或按灭“暖机”按钮后继续升速；l 2500转暖
6、机；机组转速升至2550r/min，“暖机”灯亮，机组保持2500r/min；暖机时间到（司机在自动暖机时间设定窗口中设定的暖机）或按灭“暖机”按钮后继续升速；l 升速至2950r/min时，升速率自动改为50r/min；l 操作员控制在升速过程中，（1）单击“保持”按钮，“保持”灯亮，机组维持当前转速；若此转速落在临界转速区内，将自动降到该临界转速区的下限值；（2）可随时修改目标转速和升速率。23 3000r/min定速给定转速等于目标转速后，机组维持在目标转速3000r/min。新机组或大修后首次启动，需进行各种电气试验。做假并网试验时，发电机隔离发闸断开，DEH接收到假并网信号，在油开关
7、同期合闸后，由于发电机并未并网，DEH仍然为转速控制状态。 由于该机组假并网信号未接入控制柜，所以今后做假并网试验时需与电气方面做好协调，在做假并网试验前将假并网信号短接上，在做完试验后立即取下该信号！否则会引起计算机的状态判断错误！同期并网前的各试验均完成后，机组转速29853015r/min时，可转入同期方式时，当电气方面发出同期申请后，按亮同期按钮，DEH即进入同期方式，同时DEH发出“同期允许”信号，电气此时根据情况，发出同期增或减信号，调整机组目标转速，以满足同期要求。DEH收到同期增、减信号后，转速在29853015r/min内，以当前的变化率变化，将机组带到同步转速。并网带初负荷
8、当同期条件均满足时，油开关合闸，DEH立即自动在原有的阀门开度上增开4%左右，此开度可根据机前压力适当进行调整，使发电机自动带上初负荷避免出现逆功率。并网后DEH处于阀控状态。在电调升速过程中无法切至紧急手动，在并网后如果切至紧急手动状态下，若机组此时解列组组将自动跳闸。等待伺服板切回自动后才能重新启动机组。三、升负荷1、阀位控制升负荷并网带初负荷后，操作员可通过点按“阀控”栏内的增、减按钮，改变总阀位给定值（单位为%），从而控制调门度，来控制负荷。2、功率控制升负荷DEH系统在并网后将自动进入功控状态并将目标负荷定位4MW，负荷变化率自动定位10MW/min。功控条件满足时，方可投入负荷反馈
9、。在目标功率输入框内单击鼠标左键，输入目标功率值，按“回车”键。机组功率自动以当前负荷率向目标值靠近。操作员可在030MW/min内修负荷率。3、暖机汽轮机在升负荷过程中，考虑至热应力、胀差等各种因素，需进行暖机。若需暂停升负荷，可进行如下操作：单击软操盘上“保持”按钮，发“保持”指令；在滑压升负荷期间，一般不投功率控制方式。若需暖机，应由燃烧控制系统维持燃烧水平，来保持负荷不变。否则应投功率反馈，通过调节阀的节流作用，来保持负荷不变。四、并网状态下控制方式的投切1、功率反馈功率控制器也是一个PID调节器，给定功率与实际功率的差值，经过计算给出负荷参考量来控制调节阀开度，保持功率不变。2、功率
10、反馈投入在电网要求机组维持负荷不变时，可投入功率反馈控制。功率控制的投入条件为：（1）机组已并网，负荷在额定功率的3%120%之间（2）功率信号正常（3）主汽压力低限制（TPC）未动作（4）高负荷限制未动作（5）快卸保护未动作（6）真空低保护未动作（7）不在CCS方式（8）不在紧急手动方式当以上条件满足时，单击主控画面上的“功控”按钮，如按钮灯点亮，则表明功率反馈已投入。操作员可在目标功率输入框内修改目标功率；负荷率也可在030MW/min范围内修改。3、功率反馈切除在功率反馈投入时，若下面任一条件出现，则功率控制切除：（1）单击主控画面上“CV阀控”按钮（2）负荷小于3%或大于120%或功率
11、信号故障；（3）油开关断开（4）汽机跳闸（5）主汽压力低限制（TPC）动作；（6）高负荷限制动作（7）快卸保护动作（8）真空低保护动作（9）进入CCS方式（10）紧急手动方式当“功率控制”按钮灯灭时，表明功率反馈已切除。不在协调控制方式下，功控、阀控两者之间可相互切换。在下列情况下，为保证切换无扰，DEH将自动跟踪当前的相应的实际值设置目标值；l 功率反馈刚投入时，目标功率值为当前负荷值（MW）l 发电机刚并网时，DEH自动定位初负荷给定值（MW）l 反馈刚切除时，阀位给定为参考量（%）l 跳闸时，目标为零；l 目标太大时，计算机将告知超出范围。五、一次调频汽轮发电机组在并网运行时，为保证供电
12、品质对电网频率的要求，通常应投入一次调频功能。在电调控制方式下，一次调频的投入与否，取决于转速死区范围，当机组转速超出死区后，一次调频功能才起作用。频率调整给定按不等率随转速变化而变化。在电调控制方式下，一次调频起作用的条件为：（1）控制系统处于功控方式或阀控方式（2）并网（3）转速超出死区通常为使机组承担合理的一次调频量，调整DEH的不等率、死区与液压调节系统的不等率、迟缓率相一致。不等率在36%内可调，初始值为4.5%，变量名AT10DROOP；死区在030r/min内可调，初始值设为15.0r/min。六、高负荷限制并网后，若需修改高负荷限制值，在主控画面高负荷限制的输入框内单击鼠标左键
13、，输入高负荷限制值，按“回车”键，则修改完毕。当负荷大于高负荷限制值时，高负荷限制值动作，DEH转为阀控方式，总阀位给定以12%/min的速率减小，功控和阀控按钮灯变灭，同时高负荷限制左侧红灯闪烁，负荷低于限制值或总阀位给定减到20%时，动作结束。动作结束后自动默认为阀控方式。七、主汽压力限制1、修改主汽压力低限制值在低汽压限制（TPC）未投入时，可修改汽压限制设定值。在低汽压限制投入时，不能修改低汽压限制值。2、低汽压限制（TPC）投入条件为：（1）主汽压力信号无故障（2）主汽压力大于90%（3）当前主汽压力超过限制值5%条件满足后，单击“低汽压限制”按钮，按钮灯亮，表示主汽压力低限制投入。
14、当主汽压力低于限制值时，主汽压力低限制动作，总阀位给定以6%/min的速率减速小，主汽压力高于限制值或总功率减到20%时，动作结束。动作结束后自动默认为阀控方式。在低汽压限制投入时，主汽压力故障或功率故障或单击“低汽压限制”按钮，按钮灯灭，表示低汽压限制已切除。八、快卸负荷（予留）1、快卸负荷（Runback）投入投入条件为：（1）功率无故障（2）负荷5.9MW。当条件满足后，单击软操盘上“快卸”按钮，按钮灯亮，表示快卸已投入。当快卸负荷#1、#2、#3信号接点闭合时，快卸动作，总阀位给定分别以12%/min、12%/min、30%/min的速率减小，功率分别减到80MW、60MW、10MW或
15、总阀位给定减到20%或快卸负荷信号接点断开时，动作结束。动作结束后自动默认为阀控方式。2、快卸负荷切除快卸负荷投入后，若要切除此功能，再单“快卸”按钮，按钮灯灭，则表明快卸已切除。快卸负荷速率及负荷下限值见表：快卸条件下降速率负荷下限值1引风机跳闸6%/minMW2送风机跳闸12%/minMW3备用12%/minMW九、超速试验1、超速110%试验（1）机组在脱网转速控制状态下运行（2）将硬操盘上超速试验钥匙开关置于“超速试验”位，此时目标转速最高可设定为3450r/min（3）切除ETS接收DEH发出的110%超速停机保护（4）修改合适的升速率，并在目标转速框内输入需要的目标转速，机组转速向目标转速靠近（5）当转速接近3300r/min时，飞锤击出机组跳闸，记录试验结果。（6）试验完毕，将硬操盘上超速试验钥匙开关置于“正常”位。注意：超速试验时应严格遵守汽轮机制造厂关于超速试验的有关规定。十、紧急手动1、操作员切手动并网后，操作员按住硬操盘上“手动”按钮，按钮灯亮，松开按钮，伺单元转为手动控制方式；DEH转为手动方式，退出所有控制方式，DEH的
