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1、市交通局交通秩序综合整治工作汇报自3月30日全市道路交通秩序综合整治动员大会召开以来，我局严格依据市委、市政府的统一部署和要求，不折不扣地切实履行了行业管理的职责，自上而下广泛动员，从行业管理部门到运输企业快速行动，全力投入到了道路运输市场秩序专项整治工作中。通过整整近一个月的努力，收到了吹糠见米的效果。截止到4月29日止，全市交通系统共出动执法人员2719人次，出动执法车辆623台次、宣扬车145台次，检查营运车辆6000余辆，查处各类车辆2309辆，暂扣车辆505辆，暂扣证牌331本，取缔黑站点8个、黑驾培点2个。车站改造也进入了倒计时，在申请立项的同时，西站还挤进了交通部XX年的支配笼子
2、，可望解决资金1000万元。目前，市内各大汽车站、火车站、各专业商品市场的营运秩序明显好转。用老百姓的话讲，站场营运秩序比过去好多了，整治非法营运力度也加大了，只要这样管下去，我们还有么子不满足的。下面，主要从三个方面作简要汇报。一、前段重点抓的几项工作市里动员会后，我局党委马上开会，专题探讨落实这次全市整治会议下达交通的几个硬任务。交通秩序整治年年搞，但这次是动真的，来实的，声势之大，手段之硬，考核之严，见效之快，可称近年之最。现在一个月过去了，回头看，我们的工作主要有以下五个特点：(一) 领导高度重视1、成立了组织机构。由谭杭生局长任组长，分管运输的副局长罗齐宏、分管平安的副局长刘兆群任副
3、组长，局机关相关处室及市、区运管机构、道路客运企业主要负责人为成员。下设了办公室，同时还抽了一名正县级干部和两名助理调研员对整治进行全程督查。局领导“既挂帅、又出征”，为整治工作开展带了个好头。2、制定了工作方案。通过制定专项整治工作方案，明确了整治的指导思想、组织领导、工作目标、整治步骤及工作要求，确定了今年整治工作的重点和考核奖惩方法。3、支配了专项资金。局里特地划拨50万元作为今年整治行动的专项经费，在市运管处腾出了一层办公楼作为专项整治办公室和稽查人员临时休息室，同时，还依据须要刚好购置了电脑、传真机、电话等办公设备。4、充溢了执法队伍。整合市、区两级运管机构及驾培管理机构的执法力气，
4、市局从四县临时抽调30余名执法人员，成立了执法机动中队，充足稽查一线，确保了整治力气。5、召开了动员大会。4月6日，市局在蓉园宾馆召开了近400人的大会进行专项动员。同时，过来的一月，书记、局长和分管局长、督查组长都不定期地深化到各车站、企业、厂家进行调查、宣扬、摸底，并主动引导运输经营者遵守法律经营，同时也告知大家，凡不听劝说、接着违规违法者将恒久无立足之地，屡犯将严处。(二) 宣扬家喻户晓依据市道路交通秩序综合整治领导小组的统一部署，4月份整治重点集中在宣扬上，我局严格依据四月份道路交通秩序综合整治工作支配的要求，广泛发动宣扬，层层动员落实，为整治工作的开展营造了良好的氛围。开会传。一是市
5、局召开了全市道路运输市场秩序专项整治动员大会，会议由罗齐宏副局长主持，谭杭生局长作动员报告，袁双利书记作重要讲话，市运管处、雨花区运管局、龙骧集团公司负责人作了表态发言，各县交通主管部门、运管机构、道路客运、货运、汽车修理、旅游、租赁企业、客货运站场、驾校等部门共400余人参与了大会。二是4月12日，湖南龙骧集团公司召开了车队长以上管理人员共100余人参与的整治动员大会。全系统各级各单位依据市委、市政府和市交通局的要求，层层动员、广泛宣扬，切实增加广阔干部职工主动参与全市道路运输市场秩序专项整治和从业人员遵守法律经营的自觉性。上门宣。通过录制道路运输市场秩序专项整治通告的有关内容，并将其刻成光
6、盘、磁带，下发给各区局和各稽查中队，用于整治工作的宣扬发动。市、区共有9台宣扬车，深化车站、企业及全市主要道路进行宣扬。截止4月29日，共出动宣扬车145台次，发放宣扬资料10000余份。简报登。近30天，我局共编印道路运输市场秩序专项整治简报4期，刚好报道交通部门在道路运输市场秩序整治中所作的各项工作，为整治工作鼓劲加油。橱窗刊。全市各大车站、驾校共悬挂宣扬横幅67条，制作公告牌105块，设立播放点8个，宣扬橱窗70个，反响很好，职工知晓达100%。广播讲。全市动员会后，市内各大汽车站每天都会通过广播反复宣扬整治行动的目的意义，全市52所驾校全部设立了交通平安宣扬片播放室，同时，各驾校还组织
7、全部新报考的学员免费观看了交通平安宣扬教化片。媒体报。依据市道路交通综合整治领导小组的要求，每天都要有整治相关内容在媒体上报道，正面宣扬整治工作，截止4月29日，相关新闻报道据不完全统计，除省、市广播电台播出的消息外，仅电视台就有15条，报纸10条，网络媒体6条。(三) 目标特别明确时间长、任务重、要求高是本次整治的主要特点。依据市整治领导小组确定的“一抓三年，突出今年，着力当前”的工作思路，我局依据市里铁定交通的任务，联系工作实际，紧紧围绕道路运输市场秩序这大块来做文章，提出了一年整治规范；二年巩固提高；三年达标争先。XX年重点干四件事：规范营运市场秩序；加大对几大长途汽车站的监管；狠抓旅客
8、运输平安；力争年内完成一个车站的改造。当前主要着力抓“八个杜绝、两个确保”。“八个杜绝”：1、杜绝非营运车辆从事营运活动；2、杜绝客运车辆乱班乱线、站外拉客、兜客、宰客，旅游车不按许可事项经营、租赁车违规从事包车运输的现象；3、杜绝营运客车擅自由市内私设站点、违规参运的现象；4、杜绝汽车客运站的排班、售票、结算不规范、环境卫生、服务质量差的现象发生；5、杜绝市区内汽车修理厂家无证经营、超范围经营；6、杜绝无牌无证、报废等机动车辆参与营运，物流公司和货运市场经营秩序得到规范，交通平安管理制度不断健全完善；7、杜绝驾驶员培训机构不按规定培训发放从业资格证；8、杜绝不按规定许可或乱发牌证的现象，严把
9、客运车辆和驾驶人营运资格审批关。“两个确保”：1、确保年内不发生重大以上且负同等责任以上的道路运输平安事故，严禁客运车辆超载、超速行驶和驾驶员疲惫驾驶；2、确保年内完成1-2个的长途客运站场改造任务，站场服务功能不断完善。(四) 重点特别突出为了实现“八个杜绝、两个确保”的目标，我局自加压力，坚持边宣扬、边清理、边整治、边规范的工作方法，一步一个脚印的把整治工作向前稳步推动。4月，重点对象是本辖区范围内的营运经营者、驾培学校、修理厂家、几大车站。一方面主要宣扬道路运输法规和本次整治的目的、意义、要求，使广阔经营者从思想上和内心深处相识非法经营的坏处，自查自纠。另一方面，市、区联手，还组织了两次
10、全市性的大行动，集中了辖区内运政执法人员近200余人，对汽车站、火车站等地域的营运秩序进行了整治，30天中，每逢双日，市区5个重点区域，每个点至少都有10人以上的执法人员现场执法。5月，重点对象是市区各大宾馆私设的站点和外地来长的违规的经营户。方法主要实行通过发函、劝导、首次教化，来订正和处置他们的非法经营行为。6月，在宣扬月和说教月的工作基础上，制定出详尽的整治日工作方案，对全市道路运输行业进行全面整顿清理。7月，重点对客运、货运、修理、驾培及各大汽车站周边的市场秩序进行全面规范。8月，开展有针对性的整治活动，重点是反弹区域和一些死角，巩固前阶段的整治效果。9月，对上阶段的整治状况绽开“回头
11、看”，自查自纠。10月，市交通系统各单位加强联动，相互查漏，力争高分达标。11月，对整治工作进行一次全面细致的检查，排查执法漏洞，巩固整治效果，虚心接受检查。12月，对今年各单位的工作进行全面总结、点评和考核，扬长避短，着眼来年。(五) 责任落实具体一是明确了领导小组及办公室的工作职责，对相关局领导进行了责任分工，并制定了定期汇报会制度、状况日报告制度等相关制度。同时，组织特地稽查力气，每天开展稽查行动、每月开展两次以上的全市集中整治统一行动、每月组织“回头看”和点评。各单位必需将每日、每周、每月的整治工作内容和效果刚好汇总到市整治办。二是为保证整治工作的有序推动和责任落实，专项整治工作领导小
12、组还将任务层层分解，对县交通局，市、区运管机构，驾培机构及龙骧集团等单位制定了具体的绩效考核方案，对做得好的将赐予嘉奖，对考核不达标的将实行问责追究，从而保证专项整治工作落实并取得实效。同时，专项整治领导小组办公室还牵头成立了三个督查组，对各成员单位的工作绽开不定期督查，对整治工作中看法不好、措施不力、效果不佳的单位将发督查通报。整治工作机制的建立和完善，实现了“有专人负责、有考核方法、有汇报会制度、有状况日报告”，为整治工作的全面推动打下了坚实基础。二、工作中遇到的几个问题和建议前段整治虽取得了一点效果，但离市里的要求还相差甚远，分析缘由，除主观还需努力外，客观上讲，一些问题，还请领导予以重
13、视和关注。1、火车站周边营运秩序的治本问题。应当说这次治标的效果是特别明显的，但由于执法权有限，治本很难到位，另一方面，市运管处对团伙及喊客、拉客等现象无权进行管理。最近，我局依据谭市长的批示，市运管处对火车站地区进行了明察暗访。通过调查摸点，我们了解到，在火车站广场及周边从事非法营运的主要有3个团伙，领头人分别为李某某和张某、蔡某某夫妇以及刘某某，每个团伙都雇用多名喊客仔在火车站游动喊客、拉客。2、大型专业商品市场的营运秩序的规范问题。据清查状况看，目前进入几大市场营运的有汽车、三轮摩托车、人力三轮车。交通运管机构曾多次进入一些市场进行整治，但由于市场管理方不理解、不协作，整治很难一步到位。
14、3、按市整治办的要求，年内市交通局必需完成至少一个长途客运站场的改造任务。从前段所做的工作看，西站改造年内要完成，主要有三个问题可能会影响，一是报建手续的办理时间较长；二是交通组织方案难定；三是资金缺口较大，目前至少缺口1000万元。4、执法力气严峻不足。目前，我市城区市、区两级运管执法人员加起来才200人左右，除老、弱、病及窗口办事人员外，真正能派上路的不到150人左右，这与所管辖的范围、经营业户、营运车辆相比，人少车缺的冲突就显得更加突出。5、执法中查扣难、取证难、惩罚难的问题特别突出。几乎每次整治行动都要遭遇车主的不协作甚至阻挠，执法人员遭遇辱骂、围攻、挟持等现象时有发生，人身平安受到肯
15、定威逼。今年4月13日，我局统一开展查处非法营运、违规经营的专项整治行动，执法人员在南海宾馆查扣一台非法营运的小车时，宾馆保安不仅不予协作，还阻挠执法，后经XX警备区出面，才将非法营运的小车扣至警备区。三、下步工作的初步准备细心组织“五一”黄金周旅客运输，确保不发生一起平安责任事故。着力抓4件事：1、仔细做好运力组织及投放工作，并依据对客流量的预料状况制定周到的应急预案。2、从严落实各项平安管理措施。组织特地力气对汽车客运站和道路客运企业开展平安检查，对检查中发觉的平安隐患和有关问题，将下达平安整改通知书，对拒不整改或整改不力的，将依法责令停业整顿。3、从严查处营运车辆乱班乱线、市内私设站点、出站超载、站外拉客等违规经营行为，坚决杜绝非法营运、旅游车从事班线客运、租赁车不按许可经营等现象发生，确保市场秩序良好。4、接着加大对火车站周边各大宾馆、酒店、汽车站周边营运秩序的整治，主动争取相关职能部门的协作，形成整治的合力，做到不取缔不收兵，不干净不撤队，不处置不罢手。下决心规范修理市场经营秩序。主要联合市工商、城管等部门对占道经营、无证经营等修理厂点进行重点清理、整治和取缔，同时依据“一类企业为骨干；二类企业
