桥梁施工专项安全施工方案模板

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1、桥梁施工专项安全施工方案资料内容仅供参考,如有不当或者侵权,请联系本人改正或者删除。 桥梁施工专项安全施工方案一、工程概况:松建高速公路A3合同段位于松溪县境内,起止里程桩号 K34+300K41+600,合同段路线全长 7.33660公里。本合同段路基挖方约 63.56万nf, 填方约122.8万nf ,路基宽度26m;全线设有互通立交1处,大桥2座,中桥 1座,隧道1处1.681公里,涵洞16道等小型结构物;共有钻孔桩146根,预 应力T梁282片,预应力空心板 60片。桩号:K34+300K41.600 合同工期:24个月工程名称:福建省松溪(闽浙界)至建瓯高速公路 A3合同段;建设单位

2、:南平松建高速公路有限责任公司;设计单位:福建省交通规划设计院;施工单位:湖南省永州公路桥梁建设有限公司;监理单位:温州市交通工程咨询监理有限责任公司;建设地点:福建省松溪县、政和县。编制依据1、建设工程安全生产管理条例;2、交通部公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95);3、JTJ041-公路桥梁施工技术规范。资料内容仅供参考,如有不当或者侵权,请联系本人改正或者删除。三、安全生产保证组织机构在本工程施工过程中,成立强有力的领导班子,建立健全安全保证体 系,领导挂帅,全员参加,专职安全员具体负责,组织实施对该项目的安全 管理,把对施工安全和人员健康作为承包人的重要职责,根据工程特点,建

3、立安全岗位责任制,逐级签订安全生产承包责任状,明确分工,责任到人。 确保施工安全贯穿施工全过程。四、安全目标项目部安全生产工作坚持安全第一 ,预防为主”的方针,加强安全 防范意识,完善管理体系,改进工作方法,坚持文明施工和综合治理,有效 地控制各类安全隐患,杜绝或最大限度地减少伤亡事故。一般人身伤害事 故频率控制在2%。以下,其它事故频率控制在月平均 0.5起以下。安全管 理规范,内业资料齐全,安全检查考评总评分 80分以上,力争实现重大事 故零控制的安全施工目标。五、建立工程项目安全责任制度1、坚持安全第一、预防为主”的方针,项目经理把安全工作当第 一工作来抓,加强全员安全意识教育,强化安全

4、保证体系,落实安全基础教 育,落实安全生产责任制,建立安全奖惩制。2、建立健全行之有效的安全管理体系 ,成立安全管理领导小组,行使 安全监察职能。3、加强施工现场安全防护设备与器材的配置,并随时保持完好,使安 全建立在科学的管理、可靠的技术、 足够的设施上。4、在现场常设一名具有相当经验、具有安全工作资格的专职安全员负责安全工作。5、在危险地点悬挂按照安全色、安全标志规定的、 经监理工程师认可的安全标志牌,在夜间行人经过的坑、洞等危险地点设红灯 警示。,着装规范,头戴安全6、施工人员在现场佩戴识别证明其身份的证件帽,凡着装不符合安全规定的,不准进入施工现场。资料内容仅供参考,如有不当或者侵权,

5、请联系本人改正或者删除。7、现场的生产、 生活区设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材有专人管理。8、施工现场的临时用电,严格按照现行施工现场临时用电安全技 术规范的规定执行。六、桥梁工程总体方案1、桥梁工程按照工程部位,从下到上进行施工,并在施工过程中穿 插、同步施工。总体施工顺序如下 :2、前期准备一桩基一系梁(承台)一墩柱-盖梁一预制 丁梁(空心板) 一桥面现浇一桥梁附属3、准备阶段做好临时用电、临时排水、临时道路,做好现状沟渠、道路的导改、导流。4、施工正式开工前,对下部桩基坐标以及所有设计标高进行一次全 面的校核,如与施工图设计文件有出入,及时向相关人员反应。5、桥梁灌注桩基础在地

6、质条件允许的情况下进行挖孔施工,在不能进行挖孔桩施工的情况下进行钻孔施工。6、圆柱墩及盖、 系梁的施工采用大块钢模板,分段浇筑法施工。7、T梁采用后张法施工,空心板采用先张法施工。预制场集中预制,模板用拼装式大块钢模,钢筋笼龙门吊吊装入模,混凝土拌和站集中拌和, 泵送入模,振捣器振捣。预应力张拉为后张拉,平板车运输,架桥机架设,梁体安装结束后进行护栏及桥面铺装作业;8、钢筋加工安装采用现场作业,硅的搅拌采用集中拌合,硅运输车水 平运输,采用吊车垂直运输,串筒法或泵送灌注七、挖孔灌注桩施工施工中根据地质条件,本合同段的桩基在地质条件允许的情况下采用人工挖孔,挖孔施工前,现场技术人员应对操作人员做

7、好技术交底工作,并充分做好作业时的各项安全措施,准备好孔下施工时因地质条件变化等因 素发生意外事故的补救措施。挖孔桩施工顺序为:测量放样一孔口防护一挖孔及孔内爆破 一钢筋笼 吊装一安放导管一硅浇注一凿除桩头1、测量放样依据设计资料,采用平面极坐标法精确放样,每次放样至少两排,经过 钢尺进行相互间距校核无误后,放样数据和记录报监理工程师审核 ,然后 现场复测,最终定位,并定出护桩,以便检查挖孔位置及钢筋骨架的定位。2、孔口防护挖孔桩的孔口采用硅护圈,护圈厚60cm,并高出地面30cm以上,护圈 内壁顶面均用 M10砂浆抹面,挖孔提升的小卷扬机架或木绞车架立在该 护圈上。3、挖孔及孔内爆破、人工挖

8、掘的机具主要以空压机风镐、风钻配合锹、镐等进行,对每一孔组织两班连续作业。提升以小卷扬机为主。、挖孔时每挖深0.8-1.0米左右进行护壁,护壁采用内齿式护壁法, 其结构特点为护壁外侧为等直径的圆柱,而内侧面为圆锥台;支设模板浇注护壁时,混凝土厚度至少为15cm,强度等级不低于 C25,上下护壁间搭 接 57.5cm。、挖孔施工挖掘时不必将孔壁修成光面 ,要使孔壁稍有凸凹不平, 以增加桩的摩阻力。在挖孔过程中,须经常检查桩孔的孔径和垂直度。直桩垂直度不大于1 %。挖孔时如有渗水,应及时护壁,防止水在孔壁浸泡流 淌造成塌孔,渗水严重时用井点法或水泵排水。桩孔挖掘及支撑护壁两道 工序必须连续作业,不宜中途停顿,以防塌孔。挖掘过程中应经常检查孔 内二氧化碳的含量,孔深超过10米,采用机械孔内通风,确保施工人员的 生命安全。原地面、碰到岩层较硬人工不能挖除时,采用爆破施工,孔内爆破施工注 意事项:a.导火线起爆有工人迅速离孔的设备,孔深超过10米采用电雷管引爆。b.必须打眼放炮,严禁裸露药包,严格控制用药量,以松动爆破为主。c.有水眼孔要用防水炸药,尽量避免瞎炮,如有瞎炮要按安全操做规 程处理。d.炮眼附近的支撑应加固或设防护措施,以避免支撑炸坏引起塌孔。e.一个孔内进行爆破,其它孔内的施工人员必须到地面安全处躲避

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