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1、直接空冷凝器器系统介绍一、系统简介直接空冷凝汽器系统（英文Air Cooled Condenser System，缩写为ACC） 是 指汽轮机的排汽直接用空气来冷凝，空气与蒸汽间进行热交换。所需冷却空气， 通常由机械通风方式供应。直接空冷的凝汽设备称为空冷凝汽器，这种空冷系统 的优点是设备少，系统简单，基建投资较少，占地少，空气量的调节灵活。该系 统一般与高背压汽轮机配套。这种系统的缺点是运行时粗大的排汽管道密封困 难，维持排汽管内的真空困难，启动时为造成真空需要的时间较长，机组效率低， 一次能源消耗大。二、系统构成概述1、概述通常ACCS 一般主要由以下几部分构成：排汽管道和配汽管道翅片管换
2、热器支撑结构和平台风扇及其驱动装置抽真空系统排水和凝结水系统控制和仪表系统2、冷凝过程空气冷却器一般采用屋顶结构（或称A型框架结构）。来自汽轮机的尾汽通过排汽管道和配汽管道输送到翅片管换热器。配汽管道 连接到汽轮机的排汽管道和位于上部的翅片管换热器。蒸汽被直接送入换热器的 翅片管道内。蒸汽携带的热能由经过换热器翅片表面的冷却空气带走，冷却空气 是由置于管束下面的轴流风机驱动的。换热器一般采用KD布置方式，即顺流冷凝一反流冷凝的布置方式。70%到80%的蒸汽在通过由上部的配汽管道到顺流冷凝的换热器中被冷凝 成凝结水，凝结水流到底部的蒸汽/凝结水联箱中。顺流管束称为冷凝管束或称K 管束。其余的蒸汽
3、在成为D管束的反流管束中被冷凝，蒸汽是由蒸汽/凝结水联箱 向上流动的，而凝结水由冷凝的位置向下流到蒸汽/凝结水联箱中并被排出。这种KD形式的布置方式确保了在任何区域内蒸汽都与凝结水有直接接触， 因此将保持凝结水的水温与蒸汽温度相同，从而避免了凝结水的过冷、溶氧和冻 害。从汽轮机到凝结水箱的整个系统都是在真空状态下。由于采用全焊接结构， 从而保证整个系统的气密性。由于在与汽轮机连接的法兰处不可避免地会有空气 漏进冷凝系统中，为了保持系统地真空，在反流管束的上端未冷凝的蒸汽和空气 的混合物将被抽出。通过在上端部位的过冷冷却，使不可冷凝蒸汽的汽量被减小 了。反流（。）部分的设计应保证在任何运行条件下
4、，不会在顺流（K）部分造 成完全冷凝，以避免过冷和溶氧以及冻害的危险。在不同热容量和环境温度下，通过调节空气流量的变化来控制汽轮机尾气的 排汽压力。3、换热器热浸锌翅片管具有从管子到翅片良好的导热性能。这是由于在翅片根部和管 子的间隙被充满锌而具有毛细总用。由于钢制管子和钢制翅片是同种材质，从而避免热应力的产生，而热应力对 热传导不利。由于翅片管束必须承受极大的阻力，它们必须具有很高的强度。钢制翅片可 以抵抗典型的机械冲击，比如冰雹、清洗设备的高压水（200bar），或维护工人 的体重。在运输和安装过程中不易损坏。由于钢制翅片管束具有较短的深度，因 此更能适宜清洗设备的高压水的冲击。而且，热浸
5、锌翅片管具有良好的防腐性能和长达超过25年的使用寿命。4、支撑结构和平台根据实际经验，屋顶型结构的空气冷凝器具有可靠的凝结水排水功能并且减 少了占地面积。支撑结构由可组合的全钢的支撑梁和加强拉条的框架构成。钢结构用于支撑：一由圆形风机座的平台构成的冷凝器平台一安装换热器管束的屋顶型结构（A型框架）（支撑在冷凝器平台上）一带栏杆的通道（通到平台）一四周的风墙，用于放热空气回流和自然风影响A型框架结构内装有用于分隔各台风机/换热器单元的隔墙，以便防止冷凝 器平台上的冷却空气的回流。风墙和隔墙是用波纹钢板制成。通过步道或/和楼梯可通往冷凝器平台。在屋顶型结构的顶部配备有在单轨或横梁上滑动的吊车，用于
6、安装或拆卸像 风扇和驱动机构等沉重的设备。5、风扇和驱动装置利用风扇安装梁，机械驱动轴流风扇被安装在换热器下面的风扇平台上。每个风机单元由风扇、电机和传动机构（齿轮或三角皮带传动）组成，并配 有防逆转机构。一般采用双速电机。但为了避免太大的压力波动和/或减少辅机的能耗，通 常采用单速电机并利用变频器控制电机的转速。（见控制和仪表系统）为了降低的进风处的空气阻力和气流的噪音，风机的扇环被直接安装在平台 下面。风扇的型式可以根据全厂的噪音控制要求选定。从标准型到极低噪音型均可 由不同的生产厂家得到。扇叶的材质可以是玻璃纤维增强塑料（FRP ）或铝质以 适应不同的性能要求。6、排气管道和配汽管道在夏
7、季和冬季运行时，蒸汽（对应于排汽压力）比容的变化会导致蒸汽流速 的升高和降低以及相应的压力损失。蒸汽的流速是其密度的函数，通常为40 80m/s。在投资较少的条件下，通过蒸汽排汽管道和换热器表面积的优化设计，可以 将对应于较小初始温差（ITD ）的压力损失降低到最小。配汽管道的直径的设计与翅片管内的流速有关，以便确保相同的蒸汽流量进入到各翅片管中。由于管道采用完全焊接的碳钢结构，因此不会有泄漏发生。自1972年以来，高达5.5米直径的管道一直在使用中。排气管道始于汽轮机的排汽口，其截面积通常为长方形，通过一个过渡件与 管道的直径段相连。直段的管道配有加强环。管道上的不锈钢膨胀节用于减小由 于管
8、道的热膨胀和位移导致的汽轮机法兰的应力和位移。配备的人孔用于常规检查。排汽管道还配有必须的固定和浮动支座。为了保护冷凝系统，以免管道承受过高的压力，安装隔膜和安全阀被安装在 由平台可以接近的管道上。7、抽真空系统抽真空系统用于在启动时和正常运行时从冷凝系统中除去不可冷凝的气体。若非特别制定，启动系统将被设计成在 60分钟内使蒸汽汽封系统达到 100mbar的真空。启动程序必须根据锅炉和汽轮机的启动程序而定，并且不同的 电厂会有不同的解决方案（如垃圾焚烧电站，联合循环电厂等）。对于正常运行时的抽气，配备一套冗余的真空保持系统（2X100%）。设计泄漏量根据HEI标准确定。抽真空系统使用射汽抽气器
9、或水环真空泵，或组合起来使用。在大多数情况下使用射汽抽气器，因为其不易发生故障（没有旋转部件）。 射汽抽气器仅需少量的维护工作，而且价格低。水环真空泵比射汽抽气器昂贵，并且需要一些维护工作，但具有较低的能耗。由于需要冷却水，水环真空泵需要比汽轮机/I冷凝器压力下的饱和温度低13 15 C的冷却水。8、排水和凝结水系统在排汽管道的最低点，设置了一个排水箱（热井）用于排出在管道中收集的 凝结水。凝结水靠重力从蒸汽/凝结水联箱的管路经过凝结水管路流到凝结水箱，对 于使用射汽抽气器的抽真空系统，凝结水也来自于表面冷却器。凝结水箱配备有 液位计、必要的管接头、检查孔和箱体固定地脚装置。凝结水箱的容量设计
10、成可 收集5 10分钟期间的凝结水。正常运行的液位是其直径的50%。如果不能实现靠重力将凝结水收集到凝结水箱，则需要在热井下方配备排水泵以便将凝结水输送到凝结水箱。2X100%（或3X50% ）配置的凝结水泵被设置在凝结水箱的下方以便将凝 结水送回电厂的凝结水系统（限于ACC系统），并且如果有的话，会通过抽真空 系统的表面冷凝器。凝结水箱位于蒸汽/凝结水联箱管路下方，同时其位置应比凝结水泵的位置 尽量可能地越高越好，以便提供充分的吸入压力从而可以使用标准的水平布置的 水泵。由于一台凝结束泵在保持长期运行（用于保证有充足的冷却水流过射汽抽气 器的冷却器），一套排水/回水控制阀和管路构成的凝结水系
11、统被用来确保即使在 低负荷的运行条件下，凝结水箱中也有充足的水位。9、控制和仪表系统对于非设计条件下的运行状态和特殊运行方式（设计条件指正常运行状态）， 比如启动、旁路运行、防冻措施和停机等，需要仪表和控制系统来控制冷凝器机 组安全地运行，并且满足汽轮机需要的运行条件。辅助设备如泵、抽真空系统和水箱必须配备就地检测仪表。控制系统至少由下列部分构成：一蒸汽背压和蒸汽温度检测一在蒸汽/凝结水箱管路中地温度检测基本上，直接空冷系统地控制和议表系统用来控制在需要的背压下风扇的转 速。在正常运行条件下，电厂的控制系统会设定一个背压值，它与ACC控制系 统的背压值进行比较。如果实际的背压值高于设定值，则风
12、机被调解到较高转速， 如果低于设定值，则调解到较低转速。单速或双速电机可以通过接线线路进行转换，从而给电机一个的启动时间间 隔。利用变频器可以实现风机转速的无级调速，它也可被选用于控制系统并有下 列优点：一当只有少量风机时可以连续调节汽轮机的排气压力从而避免了大的压力 波动。一可以将风机的转速调解到需要值从而减少风机的能耗。控制单元可以设计成利用PLC控制，其主要构成包括一个主控单元、有缓 冲电池的电源单元、有存储模块的CPU单元、模拟输入、数字输入、数字输出、 手动转换开关、显示单元以及如果需要的话，一组用于与电厂控制系统进行数据 交换的数据总线。另一种方案是将ACC的控制系统和整个电厂的过
13、程控制系统结合在一起。三、典型配置（一）典型设计范围直接空冷系统作为一个整体，供货商应对其整体性能负责。卖方的设计范围 一般从汽轮机的排汽装置出口（包括膨胀节）开始，经空冷器至排汽装置热井入口的全部工艺系统。序号项目内容设计分工设计深度备注1系统优化计算包括空冷风机的风量、风 速、噪音的优化计算等。供货商详细设计2系统热力计算供货商详细设计水力计算供货商详细设计空气动力计算供货商详细设计管道应力计算供货商详细设计排汽管道系统各项压 力损失计算供货商详细设计3直接空冷系统的总体 布置设计、空冷平台 及挡风墙高度的优化 设计。重点论述环境风对空冷系 统的影响，以及减少影响 的工程措施。应通过数模
14、试验来验证结论的正确 性。供货商详细设计4空冷凝汽器、风机、 支撑平台及挡风墙的 设计。钢平台下的钢桁架、钢筋 混凝土支撑柱（提供直径 和璧厚及柱顶、柱底荷载 内力，柱顶与桁架的连接 方式及简图）供货商设计院基本设计详细设计5排汽管道系统包括从主厂房内排汽装置 出口至空冷凝汽器入口的 全部排汽管道及疏水管道 的设计。供货商详细设计6抽真空系统包括从空冷凝汽器接口至 抽真空设备接口的全部抽 真空管道的设计（包括真 空泵的选型和计算）。供货商详细设计7凝结水系统包括空冷凝汽器的凝结水 出口至排汽装置热井入口 的全部凝结水管道的设 计。补水直接补入空冷器供货商详细设计序号项目内容设计分工设计深度备注
15、配汽管上，补水设计分界 线一般在在空冷平台以下 200mm，其上部分（包括喷 嘴）由供货商负责设计。8电气系统的设计空冷系统厂用电源系统的 设计；供货商详细设计空冷系统照明、检修、防 雷接地供货商基本设计系统内的电缆（动力电缆、 控制电缆及信号电缆等） 通道、电缆托架、电缆穿 管和支吊架供货商详细设计空冷系统的防雷系统供货商基本设计空冷系统的伴热防冻供货商基本设计9控制系统各系统PID图、DCS I/O 清单、调节系统框图、控 制逻辑图等供货商详细设计10清洗系统平台以上的部分，设计分 界线在空冷平台下200mm 处，接口靠近混凝土支柱。供货商详细设计11支撑空冷凝汽器平台 的土建结构部分供货商基本设计12主变等布置主变等布置在汽机房A列 外的空冷平台下。供货商 在进行空冷系统区域的
