机械类《毕业实习》

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1、毕业实习实习报告系院机械与电气工程学院专业11机械设计制造及其自动化班级机械制造04班学生姓名学号实习地点东风发动机厂指导教师实习起止时间:2015年3月1日至2015年3月15日目录一、实习时间1二、实习地点1三、实习目的1四、实习情况简介2五、实习容3六、实习小结或体会16.七、部门主管19八、参考文献2.0.九、指导教师评阅(手写) 20.、实习时间2015年3月1日2015年3月15日二、实习地点东风发动机厂三、实习目的毕业实习是根据本专业教学计划安排的一个重要的实践环节。是使学生获得生产实际 知识和培养对工艺问题分析能力的重要实践性教学环节,通过实习应达到下列目的:1. 学习实际生产

2、知识,巩固并扩大已学过的制造工艺知识,了解产品的生产过程。2. 通过现场生产实习,阅读有关工艺文件及编写实习报告,培养学生理论联系实际和 独立分析工艺问题的能力。3. 通过向工人师傅和工程技术人员学习,培养和锻炼自己不怕苦,不怕累,爱学习,善 钻研的高尚品质。4. 使我们在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡,生产实习是培养技能型人才,实 现培养目标的主要途径。1. 将课堂上学到的理论知识与实际相结合,强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌 握程度。学习实际生产知识,巩固并扩大已学过的制造工艺知识,了解产品的生产过程。2. 认真听取工厂师傅和老师的讲解,了解各车间的安全细则和规章,学习师傅给我

3、们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规及各种产品的工艺过程,并与所学理论知识进行对比。通过现场生产实习,阅读有关工艺文件及编写实习报告,培养我们理论联系实际和 独立分析工艺问题的能力。3. 了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。 通过向工人师傅和工程技术人员学习,培养和锻炼自己不怕苦,不怕累,爱学习,善钻研的 咼尚品质。文案4. 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我 们的工程实践能力、创新意识和创新能力。使我们在生产实习过程中将完成学

4、习到就业的过 渡,生产实习是培养技能型人才,实现培养目标的主要途径。毕业实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是将课堂上学到的理论知识与实际相结 合的一个很好的机会,是增强我们的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社 会主义事业的责任心和使命感的过程,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度 有很好的帮助。实习也是一次难得接触社会的机会。实习生活全面检验了我各方面的能力, 学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到 实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所 在。东风汽车公司的前身是1969年始建于的“

5、第二汽车制造厂”,经过三十多年的建设, 已成为中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。东风公司构建了完整的研发体系,在研发领域开展广泛的对外合作,搭建起全系列商用 车、乘用车研发平台及其支撑系统,进一步完善了商品计划和研发流程。东风在消化、吸收 国外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。服务理念:“东风汽车”本着“诚信天下、用户为先”的原则,为客户提供“真诚服务、 完美过程、客户满意”的“真美满”服务。四、实习情况简介经学校安排,本人于2015年3月1日一一2015年3月15日期间在东风发动机厂进行了毕业实习,实习工作容为:1. 实习动员。老师讲解实习单位背景、发展历史、主营业

6、务等以及实习计划,实习时间 安排和实习纪律要求。2. 厂区参观。正确地认识一个大型机械公司的生产流水线,各类部门的职能,各工种的 职责,各类技术要求。认真听取工厂师傅和老师的讲解,了解各车间的安全细则和规章,学 习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规及各种产品的工艺过程。做好 记录。通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要 成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以 及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点

7、点滴滴细致入微地把要做 的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的 挑战。3. 实习报告。我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有 所收获,使这次实习达到了他的真正目的。五、实习容凸轮轴:加工型号:EQ6100凸轮轴加工方式:仿形加工、数控加工功用及结构特点:凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动 作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与 曲轴相同),不过通常它的转速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此设计中对凸轮轴 在强度和支撑方面的要求很高,其材质一般是特种铸铁

8、,偶尔也有采用锻件的。由于气门运 动规律关系到一台发动机的动力和运转特性,因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着十分重要的地位。凸轮轴的主体是一根与汽缸组长度相同的圆柱形棒体。上面套有若干个凸轮,用于驱动气门。凸轮轴的一端是轴承支撑点,另一端与驱动轮相连接。凸轮的侧面呈鸡蛋形。其设计的目的在于保证汽缸充分的进气和排气,具体来说就是在尽可能短的时间完成气门的开、闭动作。工艺路线: 铣端面、钻中心孔 精车中间主轴颈 打标记 精车主轴颈、正时齿轮倒角 钻油孔 精磨中间轴颈 精磨其余轴颈 精磨正时齿轮颈 铣键槽 粗精磨所有齿轮及偏心轮11探伤12 去毛刺13 抛光14 清洗15 防锈包装连杆:加工型

9、号:大马力连杆DCL11、康明斯C系列、柴油机连杆EQD6102、汽油机连杆EQ6100 功用及结构特点:连杆是汽车发动机主要的传动机构之一,它使活塞与曲轴连接起来,把作 用于活塞顶部的膨胀气体压力传给曲轴,使活塞的往复直线运动可逆的转化为曲轴的回转运 动,以输出功率。连杆是一种细长的变截面非圆杆件,由从大头到小头逐步变小的工字型截 面的连杆体及连杆盖、螺栓、螺母等组成。虽然由于发动机的结构不同,连杆的结构也略有 差异,但基本上都由活塞销孔端、曲柄销孔端及杆身三部分组成。连杆大头孔套在曲轴的连 杆轴颈,与曲轴相连,装有轴瓦。为了便于安装。大头孔设计成两半。然后用连杆螺栓连接。 连杆小头与活塞销

10、相连,小头压入耐磨的衬套,孔有油槽,小头顶部有油孔。连杆的加工表面:大小端孔、上下端面、大端盖体结合面以及连杆螺栓孔等。技术要求:1)大小端孔的精度:为了使大端孔与轴瓦及曲轴、小端孔与活塞销能密切配合,减少冲击 的不良影响和便于传热,大端孔尺寸为小端孔尺寸,大端孔及小端孔衬套孔粗糙度,大 端孔圆柱度公差,小端衬套孔的圆柱度均有较高要求。且采用分组装配。2)大小端孔中心线在两个互相垂直方向的平行度:两孔轴心线在连杆轴线方向的平行度误 差会使活塞在气缸中倾斜,增加活塞与气缸的摩擦力,从而造成气缸壁磨损加剧。3)大小孔端的中心距:大小孔端的中心距影响气缸的压缩比,所以对其要求较高。4)大端孔两端面对

11、大端孔轴线的垂直度:此参数影响轴瓦的安装和磨损。5)连杆螺栓孔:螺栓孔中心线对盖体结合面与螺栓及螺母座面的不垂直,会增加连杆螺栓的弯曲变形和扭转变形,并影响螺栓伸长量二削弱螺栓强度。6)连杆螺栓预紧力要求:连杆螺栓装配时的预紧力如果太小,工作时一旦脱开,则交变载 荷能迅速导致螺栓断裂。7)对连杆重量的要求:为了保证发动机运转平稳,连杆大、小头重量和整台发动机上的一 组连杆的重量按图纸的规定严格要求。材料:连杆的材料大多采用高强度的精选 45钢、40Cr钢等,并经过调质处理以及改善切削性能和提高抗冲击能力 工艺流程:工序号工序名称设备1粗磨两平面平面磨床2钻小头孔立式钻床6切断切断铣床9拉连杆两

12、侧面、结合面、半圆面坦克拉10粗磨结合面双头立轴圆台平面磨床11螺栓孔加工20总成钻、扩、铰、螺栓孔组合机床28精磨两平面双头立轴圆台平面磨床29粗镗大孔金刚镗床32挤压衬套35精磨两端36精镗大端孔及小端铜套孔双面卧式金刚镗床38珩磨大端孔珩磨40终检41大、小头返修曲轴:功用及结构特点:曲轴与连杆配合将作用在活塞上的气体压力变为旋转的动力,传给底盘的 文案传动机构。同时,驱动配气机构和其它辅助装置,如风扇、水泵、发电机、机油泵等。曲轴由主轴颈,连杆轴颈、曲柄、平衡块、前端和后端等组成。曲轴前端装有正时齿轮,驱动风 扇和水泵的皮带轮以及起动爪等。东风商用车厂生产的EQ6100 6102曲轴均

13、为整体式结构 6102曲轴为附带整体后油封结构。材料:曲轴常用材料有:球墨铸铁、调质钢、非调质钢。1) 对于汽油机曲轴,由于功率较小,曲轴毛坯一般采用球墨铸铁铸造而成,常用材料有:49厂现有曲轴的材料6100610261056B6CDCI11491QT7002QT700248M nV48MnV48M nVC38N2QT7002 HB285HB285HB207-269HB207-269HB207-269HB230-285HB241-285QT600-2、QT700-2、QT800-2、QT900-6、QT800-6、等温淬火球铁(ADI 球铁)等。45、40Cr 或2)柴油机曲轴毛坯一般采用调质

14、钢或非调质钢,调质钢常用材料有:42CrMo ;非调质钢常用材料有 48MnV、C38N2、38MnS6。控制失效风险采用的工艺手段:1曲轴轴颈早期磨损轴颈淬火+回火+校直评价指标:淬硬表面硬度淬硬层深淬硬层部的金相组织2.提高曲轴疲劳强度(控制曲轴因疲劳产生的断裂)铸件:车沉割槽+圆角滚压锻件:圆角淬火 喷丸-提高曲轴整体疲劳强度的工艺方法(还有美化外观的作用)评价指标:圆角的大小圆角的成型性圆角表面的粗糙度EQ6100工艺流程:工序号工序名称设备5铣端面、钻中心孔铣、钻组合机床10毛坯检验15铣工艺定位面双柱机床20检验25粗车主轴颈及两端轴颈,车法兰端面曲轴主轴颈车床30检验35精车第1,3,4,6主轴颈及小端轴颈曲轴数控车床40精车第2,5,7主轴颈、油封轴颈、法兰外圆及 端面曲轴数控车床45检验50车平衡块外圆专用车床55铣第1、12曲柄臂的角向定位面曲轴定位面铣床60检验65车曲轴连杆轴颈曲轴连杆轴颈车床70检验75在法兰盘上钻铰工艺孔钻床80检验85手铰工艺孔90在油封轴颈上铣右旋回油螺槽曲轴专用车床95在六个连杆轴颈上钻孔直孔组合钻床100锪球窝球孔组合钻床105钻油孔深孔组合钻床

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