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1、编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页 共1页 塔吊安装、拆除专项 施工方案金州新区先进街道万科城项目五期1#、2#、5#、6#、9#、10#、12#楼单体 通州建总建设集团有限公司目 录一.编制依据：2二.工程概况:2三、主要结构概述5四、独立使用时的安装调试及拆卸13五、附着工作状态的安装及拆卸18六、使用及安全操作19八.塔吊基础施工23九.群塔作业25十.安全技术交底26十一、电工安全技术交底28十二、起重机司机、指挥信号、挂钩工安全技术交底34十三、塔吊越冬维护39十四、附塔吊基础图40一.编制依据： 1.1金州新区先进街道万科城项目五期3.3工程施
2、工组织设计1.2金州新区先进街道万科城项目五期3.3工程施工图纸1.3建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-20021.4建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20121.5 QTZ63塔式起重机使用说明书二. 工程概况:1、拟建项目位于大连市金州区五一路南侧，友好街东侧。具体拟建建场地位置详见“场地位置示意图”。2、 建筑面积：48170平方米；由通州建总集团有限公司承建，楼体结构为框架/剪力墙结构，高层层数为33/34层，公建层数为1层。 建设单位：大连九鼎置地有限公司； 设计单位：大连城建设计研究院有限公司； 监理单位：大连房屋建设监理有限公司； 施工单位：通州建总集团有限公司；
3、 建筑物概况详见下表主要建筑物一览表 表1建筑物编号层数结构类型楼层高度（m）设计地坪标高/地下室标（m）建筑 面积备注133F剪力墙98.805m27.0m 11599.26234F剪力墙98.805m27.0m11780.20533F剪力墙98.905m27.0m11599.55634F剪力墙99.005m26.7m11896.5591-2F框架9.1m27.0m723.87101-2F框架9.1m26.7m736.84 3、本工程重要性等级为一级，场地的复杂程度等级为二级，根据地基复杂程度为二级地基，综合评定其岩土工程勘察等级为甲级。地基基础设计等级为甲级。4、组织机构图安全领导小组成员
4、： 组 长：袁晓虎 副组长：张海军 组 员：王桂华、李海军、姚松炎、许志华 本方案是用于1、2、5、6、9、10、12#楼的单体塔吊根据建筑物平面形状、尺寸及高度，确定选用吉林省辽源市东岳山东建筑机械厂生产的。5、塔机主要规格及技术参数表机构工作级别起升机构M5回转机构M4牵引机构M4起升高度（m） 倍 率a=2a=4固定状态 附着状态40 7040 140幅度（m）最大幅度 52最大幅度2M27起升速度倍率a=2a=4速度(m/min)8.540804.252040起重量(t)331.5663回转机构转速r/min电机型号 功率（KW）转速（r/min）0.612-YZRB2M-6 2-3.
5、7 908变幅机构速度（m/min）电机型号 功率（KW）转速（r/min）44/22YDEJ32S-48 2.41.5 1450720顶升机构速度（m/min）电机型号 功率（KW）转速（r/min）0.5Y132S-4 5.5 1440工作压力 20MPa平衡重臂长（m）重量（t）5210.6（塔帽式）总功率33.9K工作温度-20 C 40C起升速度与最大起重量操作档位关系表 倍率速度2倍率4倍率 起重量（t）速度（mmim） 起重量（t）速度（mmim）低、中档位38.5,4064.25,20高档位1.580340三、主要结构概述该机主要由金属结构、工作机构、电气控制以及安全保护装置、
6、钢丝绳系统等组成（图4）。简介如下：3.1金属结构金属结构主要包刮塔身标准节、塔帽、起重臂、上转台、下支座、旋转塔身、变幅小车、吊钩、司机室、爬升架、附着装置等。3.1.1塔身标准节塔身标准节截面1.6m1.6m,每节长2.5m,16016014角钢加加强板焊接而成。标准高由15节标准节用M33的高强螺栓联接而成。塔身在第4节设有休息平台，以后每隔2节（即7、10、13）设有休息平台。3.12塔帽塔帽由角钢扣方后焊接后成的立体桁架结构，其根部用销轴铰接在旋转塔身上，顶端前后各有耳板，通过拉杆联接起重臂和平衡臂。3.13起重臂起重臂上弦杆采用无缝钢管，下弦为双角钢拼焊而成，整个臂架截面的三角形，
7、中心高为1.1m，宽为1.25m，臂架总长为52.5m,共分6节，每节长8.75m，节与节之间用销轴联接，拆装方便。臂架采用双吊点空间桁架结构，在起重臂第一节放置上车变幅机构，并设有走台，方便安装与维修。臂架根部用销轴与旋转塔身联接。3.1.4平衡臂塔帽式塔机平衡臂由250槽钢焊接成的平面桁架结构，根部通过2根销轴与回转节相连，后部设置起升机构、平衡重、配电箱及拉杆吊点，通过两个吊点与塔帽联接。3.1.5上转台上转台为板壳结构，双回转机构分别安装在在右侧，与回转节焊为一体，下端面通过高强螺栓与回转支承联接。3.1.6下支座下支座在塔身上部，其上与回转去承联接，其下与塔身和爬升架联接。3.1.7
8、旋转塔身旋转塔身为整体框架结构，焊有起重臂、平衡臂、塔帽联接耳板。3.1.8变幅小车由小车架、维修吊栏、小车滚轮、起升滚轮、紧绳装置和防断绳保护装置等组成。小车架为槽钢框架结构，可承受起重机正常工作时的全部载荷，维修吊栏与小车架用销轴连接，可容一人进入，随小车沿臂架前后运行，方便安装或维修人员进行安装和维修，起重机工作一段时间后，变幅钢丝绳会变松，通过调节紧绳装置可将变幅绳收紧；当变幅钢丝绳意外断裂时，防断绳安全钩会靠重力自动翻起，扬起的挡板卡在起重臂架底腹杆上，将小车制停在起重臂架上，防止小车因惯性继续运行，撞毁结构。3.1.9吊钩本塔机吊钩滑轮倍率可在2倍率和4倍率之间进行变换，变换的目的
9、是使起升机构的起重能力提高一倍而相应的起升速度降低一倍，这样起升机构就能够更加灵活地满足施工的需要。变换方法如下：a.将吊钩将至地面b取出吊钩中间的倍率销轴；C开动起机机构将小滑轮夹板提升到变幅小车下部顶住。这样，吊钩滑轮由四倍变为二倍率。同理，需要从二倍率变为四倍率时，只需将吊钩落地，再放下小夹板用倍率销轴将大小夹板联接即可。3.1.10司机室司机室位于旋转塔身一侧，为框架结构，三面设有玻璃窗，视野开阔，前窗可向翻起，便于空气流通；棚顶设有照明灯，旁侧设有开关柜，环境舒适。用户还可以根据需要安装空调、风扇、采暖器、对讲机等。3.1.11爬升架爬升架主要由套架结构、平台、液压顶升装置及标准节引
10、入机构等组成。爬升架套在塔身外部，上端用销轴与下支座相连，高5.46m，截面16m2.16m，是由钢和钢板组成的框架结构。为了顶升安装的安全需要，特设双层工作平台。安装人员在上平台可装卸爬升架连接销轴及标准节螺栓：下平台可操作液压顶升系统。爬升架内侧装有16个滚轮，支撑在塔身主弦杆外侧，滚轮轴为偏心轴，可用来调爬升架与塔身的间隙。顶升油缸铰接在爬升架上部横梁上，在油缸活塞杆收回引进标准节等过程中可支承爬升架上部结构重量。3.1.12附着装置当塔机起升高度超过标准高度时（40m）,就必须安装附着装置。附着装置主要由撑杆、联接框架、调节螺栓等部分组成。安装时应事先在建筑物需附着高度位置埋预埋件，通
11、过调节撑杆上的调节撑杆上的调节螺栓，可以调节塔身的垂直度，使其达到安装精度的要求，然后将调节螺栓用螺母紧固。各联接销轴及调节螺栓相配合处均应涂抹钙基润滑脂；各撑杆在附着装置安装合适后锁紧各螺母以防松动，螺母的锁紧力距为140N.m，附着架应安装在塔身标准节的中框角钢处，并将顶块顶紧。3.2工作机构工作机构包括起升机构，回转机构，小车变幅机构及液压顶井机构。3.2.1起升机构起升机构对于不同的起重量有不同的起升速度，以充分满足施工的需要。本机采用的起升电机为YZTD225L2-4832，24245.4KW，通过弹性销联轴器带动减速箱再驱动卷筒。根据吊重大小还可选择不同的滑轮倍率，2倍率时钩速为8
12、0408.5mmin,4倍率时钩速为40204.5mmin。在联轴器上装有液压推杆制动器，制动器为常闭式。在卷筒的另一端装有起升高度限位器，高速限位器可根据实际需要进行调整。3.2.2回转机构回转机构共两套，布置在回转齿圈两侧，由YZR132M-6.23.7电机驱动，经限距型液力合器、常开盘式制动器和立式行星齿轮减速器带动小齿轮旋转，从而带动回转支承以上部分左右回转。回转速度为0.6rpm。注意：制动器只能用于塔机工作时的抗风就位，严禁正常回转过程中停车用。3.2.3小车变幅机构小车变幅机构是载重小车变幅的驱动装置，选用YDEJ132S-4/8-2.4/1.5KW电机，通过行星齿轮传动带动卷筒
13、，通过钢丝绳的收放使得小车以44/22/min的速度在臂架轨道上作变速运动。在电机的尾端装有常闭型直流24V盘式制动器，通电打开，可使小车停留在轨道任意位置上，起到就位准确的作用。3.2.4液压顶升机构起重机塔升标准节的增减是靠液压顶升机构来实现的。主要包括：爬升架上部的油缸、平台上的液压工作泵站及液压软管等。两个顶升工作循环可完成一节标准节的增减过程。液压系统的详细说明请参阅外购件说明书。3.3电气控制与操作系统(参阅电气原理及接线图)本塔机使用的是WQT-A型联动操作台，操作台置于司机室内前部，分左操作台和右操作台两部分，每部分设一个操作手柄，左边手柄控制变幅与回转，右边手柄控制起升卷扬。操作台上设有电压表，指示灯及控制按钮等。操作台详细说明请参阅WQT-A型系列塔式起重机联动操作台使用说明书。3.3.1塔机的电气操作3.3.1.1检查及送电工地应为塔机设置专用配电箱，并备有隔离开关和短路保护装置等。开机前应检查工地电源情况，电缆接头是否接触可靠，电缆线是否破损漏电现象。检查完毕并确认符合要求后方可合闸送电，合上司机室内的空气开关，电源接入主电路及各种控制回路，电源指示灯亮，电压表显示电压，一般在司机准备操作时才合上空气开关。为应付紧急情况，严禁在司机室堆放物品，妨碍设计快速操作空气开关。司机离开司机室时，必须断开空气开关。3.3.1.2
