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1、导热油使用技术导热油的基本特性、导热油的基本特性二、导热油样品检测三、导热油劣化原因判断及 改进操作延长导热油的寿命四、系统启动、运行与维护五、安全健康与环保1、定义：用于作传热介质的有机物质，即是有机热载 体（俗称导热油、热传导液、有机传热介质、热 媒，等等）2、分类：、根据化学组成：矿物型有机热载体、合成型有机热载体；根据沸程：气相有机热载体、液相有机热载体。一、导热油通常的性能要求：输送容易；传热性能好；安全性能高； 环境友好；使用寿命长。二、最关键的性能：热稳定性。导热油的热稳定性是指其在高温下抵抗化学分 解的能力。即表现了化学组分的稳定性。（注：随着温度升高，导热油将发生化学反应或分
2、 子重排，所生成的气相分解物、低沸物、高沸物 和不能蒸发的产物将影响导热油的使用性能。）1、热稳定性的测定方法“热传导液稳定性的测定法” (SH/T0680-1999) 即“安甑瓶法”2、热稳定性和最高使用温度的关系热稳定性高：最高使用温度高补充量低A使用寿命长导热油的基本特性矿物型导热油以石油为原料经蒸馆和精制工艺得到适当馅分生产的，主要组分 为桂类混合物进口 /国产油品品牌油品非品牌油品合成油型导热油以化学合成工艺生产的具有一定化学 结构和确定化学名称的导热油。进口油品完全进口油品；进口原料国内生产国产油品用国内原料生产的品牌油品非品牌油品联苯/联苯瞇混合物 经回收处理的油品（未经检验）导
3、热油的使用：温度范围：T15C400C应用方式:加热、冷却、余热回收、化学溶剂导热油的基本特性导热油的基本特性应用范围：天然气、石油、化工、化纤、印染、炭素、木材、汽车、煤化工、食用油、食品、建材、电子导热汕基本特性矿物油 加热（280C以下液相系统）合成油加热、冷却、加热/冷却加热（400C以下）冷却（115C以上液相系统）加热/冷却（U5C 315C液相系统）与蒸汽加热系统的比较压力较低，工作温度高；操作简单，容易控制；投资少，等等导热油品质检测导热油品质检测检测项目分析原因评估对系统的影响粘度污染、热裂解 氧化传热差/沉淀 高蒸汽压/泵汽蚀中和值氧化、 菠酸碱污染系统腐蚀、沉淀水分系统泄
4、漏、 残留水/污染腐蚀、系统超压、 泵汽蚀丙酮不溶污染/腐蚀、 氧化/热裂解传热差、损坏密封、 堵塞通道低沸物万染、 热裂解泵汽蚀、系统超压高沸物和 不可测物污染/热裂解传热差、沉淀导热油品质检测低沸物和高沸物导热油品质检测导热油品质检测Wr Therminol 66F116U 1-30= f0齐T旧660114GL18102D3040出峰时间（分钟）20304&出峰时间（分钟）标- 瓦导热油劣化原因运行中导热油品质劣化的因素1、过热裂解2、氧化3、污染导热油劣化原因导热油的热裂解产物：小分子物质一一低沸物 大分子物质咼沸物脱氢产物不溶物 正常热裂解运行时间达到与热稳定性相匹配的长度 获得了合
5、理使用寿命异常热裂解运行寿命达不到与它的热稳定性相匹配 的长度，在特定时间段内，导热油物性参数的变 化速度超过正常热裂解的变化速度。导热油异常热裂解分类：1、导热油的工作温度超过了导热油的 最高使用温度2、运行工作温度没有超过最高使用温度范 围，但部分炉管或炉管局部管段的油温 或油膜温度超过了最高允许温度范围导热油异常热裂解原因：1、系统设计原因2、系统设备原因3、操作原因引起的导热油局部过热4、裂解生成物、水分引起的导热油局部过热液体流速对膜温的影咆低液体流速（充分童流）（层流或部分秦流）温 加壁主温膜层主流体高液体流速导热油劣化原因改进操作，防止导热油异常热裂解、工作温度.、满足土要求，尽
6、量降低系统工作温度。 2、设计方面：加热炉保持合适的循环流量。 炉管导热油流速，电加热器表面功率。 3、设备方面：维护加热炉在合适的工况。 燃烧设备/烧嘴/的工况；循环泵故障/汽蚀系统旁路阀失灵；停电;炉管流量分配。 4、操作方面:负荷变化/旁路阀开启（手动/自动?）；冷态 启动的升温速率；负荷调节方法（流量/温 度？）;过滤器滤网堵塞情况；锅炉热备用的流量分配;停炉操作。 5、劣化生成物、水分引起的导热油局部过热 及时进行脱水、脱气操作导热油的氧化劣化原因：高温导热油与空气接触，和氧气发生了 氧化反应，引起油品的品质劣化。后果：生成有机酸、固体颗粒；引起油品的物 性发生变化；继而缩短导热油的
7、寿命。特点：油温越高，氧化变质的速度越快。在油温较低时，也有氧化反应，但速度 较慢，其影响可能忽略。当导热油温度较高时（大于60C）,氧 化速度会明显加快，就必须采取措施来防止 导热油氧化。如氮封或者冷油封。注油管线1I冷油封辅助排气管一 1导热油补给线i-冷油封I泵t_.注油管线冷油封系统流程系统辅助排气管 一!1导热油补给线I隔板低位槽膨胀罐泵I注油管线联通管冷油封系统流程图导热油劣化原因污染典型的污染物:1、水2、系统机械杂质3、工艺介质污染原因:1、系统残留2、误加3、泄漏避免导热油被污染1、新系统或清洗换油系统，干压缩空气吹扫, 排除水分、残存的旧油或清洗剂。2、加强管理，防止其他物
8、质被误加入系统。3、对关键设备进行定期检查，尽量排除系统泄漏隐患，防止物料漏到导热油中。新导热油系统的开车调试充装导热油前的准备导热油的充装冷态循环升温调试停车准备工作包括系统安装完成，包括设备管线仪表等系统清洁： 水分、铁锈、焊渣以及其它杂质系缔率封件试验薑好釆用气密性试验（0.7倍的系统压力）温度、压力、液位仪表校验合格； 阀门状况完好系统充油流程简图系统充油流程简图膨胀槽储油槽T-循镐注油泵冷态循环装油设备：齿轮注油泵系统充装导热油方式：1）从膨胀槽；2）从系统底部主管线为利于排气，最好由下至上地注油充装导热油前，关闭所有的低点排放，打开所有的高点放空；在注油过程中，依次关闭各高点放空；
9、当膨胀槽液位达到1/4时，开启循环泵及各子系统，进行全系统循环；如膨胀槽液位下降，则补油，直至膨胀槽液位 不再下降。冷态循环:要求：全系统的循环，包括所有管线和设备;循环时间：约48小时左右;排除：残留系统中的空气;管线、设备是否有泄漏?滤网是否有堵塞?清理：过滤器滤网，排除残留系统中的机械杂质系统的升温调试先启动循环泵，然后点火升温；油温从常温至100C,控制升温速率 在10 C /时左右；油温从100-150 C左右，进行脱水操作;脱水完成后可继续升温至操作温度， 升温速率不大于30 C/时检查所有法兰、设备，确定无泄漏后,对螺栓进行热紧。热态运行72小时内取样循环油样化验, 确定初始油样
10、品质。氮气1环氮气1环循环泵系统脱水方法1安全阀系统脱水方法2双膨胀管系统在不影响运行的情况下，缓慢开启阀B、C,关闭 阀A,让导热油通过膨胀槽循环，膨胀槽中导热 油的温度升高（一般最终会接近回流母管导热油 温度），水分气化后，膨胀槽压力上升，水分随 氮气一起通过压力控制系统排出膨胀槽。如果系统没有氮封装置则可以打开放空阀，排放水分。当脱水操作完成 后（即收集器中基本没有水分流入或放空阀没有 水分流出），应立即关闭相应阀门，把系统恢复 到正常状态，防止导热油发生氧化。辅助排气管接在供油管线上的单膨胀管系统在不影响运的情况下，缓慢打开系统中的辅助排 气阀，让部分导热油通过膨胀槽循环，使膨胀槽 中
11、的导热油温度升高（一般最终会接近回流母管 导热油温度），水分气化后，膨胀槽压力上升， 水分随氮气一起通过压力控制系统排出膨胀槽。如果系统没有氮封装置则可以打开放空阀，排放水分。当脱水操作完成 后（即收集器中基本没有水分流入或放空阀没有 水分流出），应立即关闭相应阀门，把系统恢复 到正常状态，防止导热油发生氧化。气氮泵循系统脱水3系统脱水3psv安全阀系统脱水3系统脱水3辅助排气管（接自回油管线）1收集器卡系统脱水3系统脱水3油气分离器回油管系统脱水3辅助排气管接在回油管线上的单膨胀管系统 由于辅助排气管接入回油管线处的油压与油气分 离器处的油压相近，因此导热油无法流经该管线 进行循环，膨胀槽中的导热油的温度无法升高， 水分不能气化，该管线脱水效率较差。脱水操作 时间会相对较长。对于该系统的脱水操作 建议检查系统高点排气管线是否接入膨胀槽中?如是，则打开该管线的排气阀，辅助系统的脱水升温曲线图升温曲线图温度（C）
