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1、一、基本介绍PDODOD:用于停车和起动发动机。退出挡时,必须踩下制动踏板。车辆一定要在完全停止时才可使用挡,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外,自动变速轿车上装置空挡启动开关,使得汽车只能在“”或“N挡才能启动发动机,以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。R(倒车档):用于倒车。应在车辆停止,发动机怠速状态时选择此档,只用刹车控制就可以了。当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“”挡,否则变速器会受到严重损坏。N(空档):用于起动发动机和暂时停车。停车时手刹必须拉紧。行车时不能使用档,下波禁用档,被拖车时要入档。D(前进档):自动换档模式下向前行车。用油门和刹车控制速度就好了,
2、开车不想变化就档进行“到底”吧。M3DDDD:手动换档模式。是升挡,-是降挡,可以在任何时候和速度情况下在挡和挡之间转换,使用手动档有增速或限速的意义。S(运动模式):更高转速升挡,适用弯道多、山地、超车等。二、操作方法(一)起步。、踩刹车,点火开关启动。、由挡向后拉入档。、松手刹。、松刹车。、轻踩油门,车启动。(二)停车。、轻踩刹车,减速。、踩刹车,车停住。、由档向前推入挡。、拉紧手刹。、拔出钥匙。(三)遇红灯。、在档前行,踩住刹车。、等绿灯变亮,松刹车,给油,前进。(四)遇堵车。、在档前行,踩住刹车。、再从档推入档。3拉紧手刹。(五)下长坡,下雨,下雪。、由档向后拉入档。、点刹车。(六)恶
3、劣路面。、由档切入手动状态。(七)停车等待时间操作建议。秒以内使用加刹车,秒分钟用加刹车,分钟以上用加手刹,再长时间等待就可以考虑加手刹。(八)还有几点。、很多大事故出在档,所以,起动车辆前脚离开刹车时一定要检查档位在哪个位置,确定无误后才松开刹车:确定时的二种方法:一是可以看仪表盘上的档位位置;二是实际查看档位位置。2、堵车时嫌麻烦就用自动,如果可以跑起来,尤其是在山区弯路上,手动模式的优势就会非常明显,极大的满足了驾驶者随心操控车辆的需要。同时,在城市内堵车时,为了省油也可以使用手动模式。三、特别说明档手自一体变速箱很先进,先进在于档的运动模式和档的手动模式。(一)S0001起步时用档不合
4、适,对速度提升是适得其反但是一旦到了档以后,档的威力就瞬间体现出来了,因为转速上升飞快,带来的首先就是速度飞快提升,而且转速达到高扭矩区间后,后劲绵长,驾驶乐趣凸显!2高速不要用档,因为永远到不了档,一旦档过了公里了,发动机由于转速太高,声音不怎么动听,同时也费油。3夏天开空调行驶,请你用档。高转速产生的高动力,是能更好的提供空调运行的,而且也让爱车动力损失减少的最小,而且省油(保守点说,总之是不增加油耗,普通档开空调后提速不快,加深油门反而更加耗油!)。(二)M档使用1、手动档在进入地下车库的过程中一定要用,就用1档牵引速度,根本不需刹车。2、在你有需要开快车的时候,请你一定要用手动档。为什
5、么?不是为了让大家在正常前进时更快提速,而是在你需要紧急刹车的时候,同时使用减档(发动机牵制力介入工作,同时还能增加控制力!),能以最快的让车慢下来,而后也能最快的让车继续提速继续飞奔。3、过弯道的时候,只要学会了用手动档,刹车基本可以不用了,过弯道前减档让发动机牵引力拉住车速,过中就只要加点油门(不是刹车是油门,切记切记,油门就是牵引力就是控制力,道理同一样)。出弯道后,由于转速维持着,可以迅速拉高速度。如果用档或者档去过弯道,除非刹车否则无法减速。高速行驶过弯道,无论入弯前还是弯道中,使用刹车永远是很危险的,即便是带的车!(很多好车出事,都是在高速弯道用了刹车后失控侧滑出去的),所以这样的
6、操控行为是有必要学习的。4需要瞬间迸发高扭矩,爆发性的超车。虽然档很牛,转速提升已经很快了,虽然无论在档还是档都有油门到底的控制开关,用手动档的控制,很简单,从档向右推出,飞快的连续次向下减档(一般2下够了,第三下是减不下去的。整个过程绝对用不到你0.秒5时间),油门也不用往深了踩,轻松加愉快就超越了!很省油,脑子还够用,身体不紧张!5、滑行。很多情况下,路况不错,前方40米0遇到红灯了,如果你用档松开油门,对不起你滑不到那么远,需要老老实实的开到左右踩刹车;而用档的话,也要开到大约距离左右踩刹车。这是为什么?因为松开油门后,自动降挡很积极,发动机牵引力出来了(牵引系统在这里的作用是令人讨厌的
7、),车在低速时就没力气向前滑行了。这时候如果切换到手动档,你就可以别去管他了,或者干脆向前推(+)一档。而使用手动档降挡是最慢的,可以这样说,不到车速差不多消失了,不会切到1档的,况且就是原地停着的时候,手动档也能直接使用2档起步。所以遇到需要滑行的时候,用档最傻,档还尚可,用“手”最能体现我们的优势!(那个谁,说用档不行吗,能滑好远好远这坚决不行,首先是没动力不安全了,然后就是变速箱档不在循环润滑油了,会把变速箱弄的缩短寿命的)6、可以2档起步(同普通自动档的2),陷入泥地时候用。这个不说了,99的%人都知道,也都会去用。顺便说下,在雪地冰面等行驶,一定要用手动档,而且不要超过4档,这个道理和普通自动档车是一样的(普通自动档有2其中就是不超过档的雪地模式)。