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1、一、基本介绍PDODOD:用于停车和起动发动机。退出挡时，必须踩下制动踏板。车辆一定要在完全停止时才可使用挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速轿车上装置空挡启动开关，使得汽车只能在“”或“N挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。R（倒车档）：用于倒车。应在车辆停止，发动机怠速状态时选择此档，只用刹车控制就可以了。当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“”挡，否则变速器会受到严重损坏。N（空档）:用于起动发动机和暂时停车。停车时手刹必须拉紧。行车时不能使用档，下波禁用档，被拖车时要入档。D（前进档）:自动换档模式下向前行车。用油门和刹车控制速度就好了，
2、开车不想变化就档进行“到底”吧。M3DDDD:手动换档模式。是升挡，-是降挡，可以在任何时候和速度情况下在挡和挡之间转换，使用手动档有增速或限速的意义。S（运动模式）：更高转速升挡，适用弯道多、山地、超车等。二、操作方法（一）起步。、踩刹车，点火开关启动。、由挡向后拉入档。、松手刹。、松刹车。、轻踩油门，车启动。（二）停车。、轻踩刹车，减速。、踩刹车，车停住。、由档向前推入挡。、拉紧手刹。、拔出钥匙。（三）遇红灯。、在档前行，踩住刹车。、等绿灯变亮，松刹车，给油，前进。（四）遇堵车。、在档前行，踩住刹车。、再从档推入档。3拉紧手刹。（五）下长坡，下雨，下雪。、由档向后拉入档。、点刹车。（六）恶
3、劣路面。、由档切入手动状态。（七）停车等待时间操作建议。秒以内使用加刹车，秒分钟用加刹车，分钟以上用加手刹，再长时间等待就可以考虑加手刹。（八）还有几点。、很多大事故出在档，所以，起动车辆前脚离开刹车时一定要检查档位在哪个位置，确定无误后才松开刹车：确定时的二种方法：一是可以看仪表盘上的档位位置；二是实际查看档位位置。2、堵车时嫌麻烦就用自动，如果可以跑起来，尤其是在山区弯路上，手动模式的优势就会非常明显，极大的满足了驾驶者随心操控车辆的需要。同时，在城市内堵车时，为了省油也可以使用手动模式。三、特别说明档手自一体变速箱很先进，先进在于档的运动模式和档的手动模式。（一）S0001起步时用档不合
4、适，对速度提升是适得其反但是一旦到了档以后，档的威力就瞬间体现出来了，因为转速上升飞快，带来的首先就是速度飞快提升，而且转速达到高扭矩区间后，后劲绵长，驾驶乐趣凸显！2高速不要用档，因为永远到不了档，一旦档过了公里了，发动机由于转速太高，声音不怎么动听，同时也费油。3夏天开空调行驶，请你用档。高转速产生的高动力，是能更好的提供空调运行的，而且也让爱车动力损失减少的最小，而且省油（保守点说，总之是不增加油耗，普通档开空调后提速不快，加深油门反而更加耗油！）。（二）M档使用1、手动档在进入地下车库的过程中一定要用，就用1档牵引速度，根本不需刹车。2、在你有需要开快车的时候，请你一定要用手动档。为什
5、么？不是为了让大家在正常前进时更快提速，而是在你需要紧急刹车的时候，同时使用减档（发动机牵制力介入工作，同时还能增加控制力！），能以最快的让车慢下来，而后也能最快的让车继续提速继续飞奔。3、过弯道的时候，只要学会了用手动档，刹车基本可以不用了，过弯道前减档让发动机牵引力拉住车速，过中就只要加点油门（不是刹车是油门，切记切记，油门就是牵引力就是控制力，道理同一样）。出弯道后，由于转速维持着，可以迅速拉高速度。如果用档或者档去过弯道，除非刹车否则无法减速。高速行驶过弯道，无论入弯前还是弯道中，使用刹车永远是很危险的，即便是带的车！（很多好车出事，都是在高速弯道用了刹车后失控侧滑出去的），所以这样的
6、操控行为是有必要学习的。4需要瞬间迸发高扭矩，爆发性的超车。虽然档很牛，转速提升已经很快了，虽然无论在档还是档都有油门到底的控制开关，用手动档的控制，很简单，从档向右推出，飞快的连续次向下减档（一般2下够了，第三下是减不下去的。整个过程绝对用不到你0.秒5时间），油门也不用往深了踩，轻松加愉快就超越了！很省油，脑子还够用，身体不紧张！5、滑行。很多情况下，路况不错，前方40米0遇到红灯了，如果你用档松开油门，对不起你滑不到那么远，需要老老实实的开到左右踩刹车；而用档的话，也要开到大约距离左右踩刹车。这是为什么？因为松开油门后，自动降挡很积极，发动机牵引力出来了（牵引系统在这里的作用是令人讨厌的
7、），车在低速时就没力气向前滑行了。这时候如果切换到手动档，你就可以别去管他了，或者干脆向前推（+）一档。而使用手动档降挡是最慢的，可以这样说，不到车速差不多消失了，不会切到1档的，况且就是原地停着的时候，手动档也能直接使用2档起步。所以遇到需要滑行的时候，用档最傻，档还尚可，用“手”最能体现我们的优势！（那个谁，说用档不行吗，能滑好远好远这坚决不行，首先是没动力不安全了，然后就是变速箱档不在循环润滑油了，会把变速箱弄的缩短寿命的）6、可以2档起步（同普通自动档的2），陷入泥地时候用。这个不说了，99的%人都知道，也都会去用。顺便说下，在雪地冰面等行驶，一定要用手动档，而且不要超过4档，这个道理和普通自动档车是一样的（普通自动档有2其中就是不超过档的雪地模式）。
