塔吊使用与维护方案

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1、一、工程概况单位工程名称未来家园2#楼结构类型全现浇剪力墙结构地下层数3层标准层层高2800 mm地上层数24层电梯数量3个楼梯数量2跑外墙保温厚度70 m保温方式外外墙体厚度300、 250 哑内墙体厚度200 m建筑物檐高72.7m室内外高差0.6m二、塔吊安装高度、操作人员及自然状况2.1未来家园2#楼塔吊安装高度从自然地面起高度约82m。每座塔吊配备3 名塔吊司机6名信号工,每作业班为8小时,均由1名塔吊司机和2名信号工组 成一个作业组,担任施工作业任务。每座吊设一名塔司长负责协调二座塔吊之间 的作业情况。2.2根据施工现场的实际情况1#楼与2#楼的2座塔吊相互距离约68m,2#楼塔

2、吊一次安装高度为28m。低于1#楼塔吊5m以上。1#楼塔吊臂长50m,2#楼塔吊臂 长44m,2#楼塔吊臂长距1#楼的楼角为2m,为保证安全的需要,2#楼的塔吊每次 安装高于1#建筑物10m以上,以免与1#楼建筑物相碰。2.3在2#楼的附着分三层安装,建筑的外墙上预埋铁件与附着相联。位置由 塔吊安装厂家指定,预埋件、墙体加强处作法均由安装厂家提供详细的施工方案。三、塔吊360度旋转作业的控制3.1未来家园1#、2#楼塔吊在作业时旋转不得超过360度,如需要超出360度 作业,可事先与邻塔取得联系,双方都有应答方可操作。3.2两塔交叉作业时,由塔司长协调作业,(两塔在吊载重物体时,总体原则 是低

3、塔让高塔、空载让重载。),在施工作业时旋转超过360度时,将小车收回到 塔臂标志范围内,由信号工指挥该塔旋转方向。3.3塔吊未工作之前或交接班时,塔司长召开班前作业联系会,安全员讲解、 说明作业时注意事项,严格遵守规章制度,任何人不得违章作业。3.4夜间施工作业更应注意,施工作业前塔司长、塔吊司机、信号工保持联系,注意夜间施工作业的安全事项。四、施工中的注意事项4.1必须严格执行塔式起重机操作使用规程的有关规定,司机与信号工 必须按劳动人事部门有关规定进行考核并取得合格证者。4.2司机必须了解所操作塔机的工作原理,熟悉该塔机的构造及安全装置的 功能及其调整方法,掌握该塔吊各项性能的操作方法及该

4、塔吊的维护保养技术。4.3起升机构、回转机构、牵引机构的操作动作要柔和,由低速到高速逐步 转换,不得将操作手柄从静止(或低速)猛地向中速或高速位置推进。4.4不准斜拉斜吊物品,不准抽吊交错挤压物品,不准起吊埋在土里或冻粘 在地上的物品。4.5有物品悬挂在空中时,司机与信号工不得离开工作岗位。4.6指挥的信号、手势、旗号应符合GB5082-85规定。4.7司机必须认真做好塔吊的使用、维修、保养和交接班的记录工作。4.8塔吊工作完毕后,吊钩小车收回安全位置。4.9塔吊司机高空作业时,应穿防滑鞋、并严禁投掷任何物品,严禁违章作 业。4.10塔吊作业遇有风的天气,风速五级以上及雷雨天禁止操作,大风大雨

5、 过后必须对塔吊必须做垂直检测和接地摇测。4.11夜间作业时,必须有充足的照明。4.12塔吊作业时,必须按照额定起重量起吊,不得超载也不准吊运人员、 斜吊重物、拔除地下埋物。4.13塔吊司机必须得到信号后方可进行操作,操作前司机必须按铃发出信 号。4.14在吊装过程中,遇到停电,司机严禁下塔,来电后处理后方可下塔。4.15白班、夜班工作完毕后,将总开关电源切断,把所有的开关控制器搬 到零位。4.16安全防火每台塔吊需配干粉灭火器一个(3Kg)。4.17塔司长、塔吊司机、信号工工作要求十不吊:指挥信号不明不吊。斜牵、斜挂不吊。吊物重量不明或超负荷不吊。散 物捆扎不牢或物料放过满不吊。吊物上有人中

6、吊。埋在地下物件不吊。机械安全 装置失灵或带病时不吊。现场光线不明、阴暗看不清吊物起落点不吊。棱、刃物 与钢丝绳直接接触无保护措施不吊。五级以上强风时不吊。4.18信号工、塔吊司机上岗时不准喝酒、不准违章作业。4.19信号工与塔吊司机在工作时应互相配合。五、机械部分及其它5.1塔吊上的所有安全保护装置,必须随时保养,严禁任意搬动和拆卸,严 禁超负荷使用。5.2塔吊经过大修或转移重新安装前注意事宜:严格认真检查各联接处各铰接头,销轴有无裂纹、锈蚀、损伤。检查刚性拉 杆、钢丝绳、滑轮及换倍率器等重要零件是否符合使用条件。检查金属结构变形, 焊缝等情况应符合使用条件。对起升、顶升、回转、变幅应进行试

7、运转至正常。5.3检查电气控制系统应符合要求:停机修理或维护保养时,必须切断总电 源,不许带电作业。地面、楼台、施工面要设专人指挥塔吊作业,与司机联系, 必须规定严格的信号或手势、旗号等,最好采用步话机联络。5.4应保证塔吊的使用电压在38010%的范围时,否则塔吊的电气设施易 损坏。5.5在遇大雷雨、暴雨、浓雾或塔机最高处风速超过18m/S时一律停止起 重作业。5.6在多台塔吊同时进入一个施工现场时,塔吊的平面布置要合理,相互 之间不得有空间交错和发生干涉。5.7司机在接通地面电源,登上塔吊进入司机室内应全面检查按钮操作手 柄等是否处于非工作状态,确认无误后方右启总按钮。5.8司机必须严格按

8、照本塔吊技术性能表和起重特性曲线图的规定作业,不得超载或强行作业。5.9操作时严禁起重吊钩着地,以免引起卷筒钢丝绳排列不齐而遭损坏, 如果吊钩必须着地,则吊车钩着地后再次起升时,必须注意监视卷筒钢丝绳排列 情况,必要时重新将钢丝绳排列整齐。5.10紧固在载重小车侧面的吊篮是供维修使用,当需要维修起重臂上的某 一零件时,维修人员可丫在吊栏内随小车一起执行维修任务,吊篮的额定承载重 量为100kg。当起吊重物时,吊栏内严禁站人,在立塔施工中,地面安装起重臂时,要 仔细检查吊篮与载重小车的连接是否完善可靠。5.11各机构需要反向运行时,必须待电机正转停止后,再启动反转,反之 也一样。5.12发现塔吊

9、有异常现象时,应停机切断电源,待查清并排除故障后再使 用。5.13塔吊在每班作业完毕后,必须将起重臂转到与建筑平行的方向,吊钩 升高至超过周围最高障碍物的高度,载重小车应在最小幅度处,回转制动器处于 松开状态,切断总电源方可离去。5.14每班工作前,司机必须对塔身、起重臂、回转转支承、起重臂刚性拉 杆、平衡臂拉杆、卷筒联接螺检、刹车制动器及换倍率器等主要关键部位的销轴, 螺栓等进行日常检查、紧固,确定无松动或脱离现象才允许开车作业。5.15司机对减速器、滑轮、轴承座及换倍率器等处要按规定日常保养加油, 如发现有漏油现象,要及时处理。5.16司机在正式作业之前,必须逐项检查各安全装置的可靠性,绝

10、不允许 在安全装置不可靠失灵的情况下勉强作业。5.17司机操作起升机构时,对于不同档位速度,有最大起重量的限制,具 体参照如下表中的数值如用4倍率以高速提升5T物时,高速无法动作,其将自六、机构及电气操作6.1电气安装:6.1.1电气安装应在塔吊安装完毕后(塔吊处于安装高度时)进行,参看 原理图,外部接线图及控制箱接线图,连接各控制及动力电缆、制动器电缆、及 安全装置、接地装置,障碍灯、探照灯、幅度指示仪、风速仪等。6.1.2送电之前对电气系统进行如下检查,符合下列要求后方可通电。6.1.3所有线路联接必须正确无误,该固定的电线电缆应有可靠的固定, 防止塔吊在运行时损伤电缆。6.1.4在通电之

11、前应对电气进行绝缘检查,主回路控制回路对地绝缘电阻 不应小于0.5兆欧,塔身对地的接地电阻应不大于4欧。6.1.5主电缆(地面连司机室电缆)在进入司机室前应穿入电缆保护圈后 再进入司机室,并留适当长度,保证塔吊在左右一圈半的旋转时不致损坏电缆, 且保证看爬升时不损坏电缆。6.1.6将司机室所有操作机构置在安全位置,主开关放在断电位置,最后 连接好地面电源电缆。6.2通电调式:6.2.1将地面电源开关合上,送电到司机室,检查三相电源相平衡,且电 压应为380V10%(地面是网应能提供足够的容量,以保证电机正常启动和运转)。6.2.2松开高度限位器,幅度限位器,配合机械安装,穿好起升,载重小 车的

12、牵引钢丝绳。6.2.3起升机构的调试先操作起升机构手柄,观察起升运转情况,江起升手柄向内拉时,吊钩应 上上运动。向外推时,吊钩应向下运动。否则应调整接至起电机的电源的相序, 以符合以上的要求。6.2.4起升调试完毕后。分别操作回转和变幅手柄,回转手柄向左推时, 起重臂应向左转。手柄向右推时,起重臂应向右转。变幅手柄向内拉时,载重小 车向内走。手柄向外推时,载重小车应向外走。否则应调整接至各电机电源线的 相序,以符合以上要求(两个回转机构应分别单独试车,以保证转向一致)6.3使用注意事项6.3.1电送到司机室后(空气开关合上之前)障碍灯和司机室照明可通过 操作台上的开关送电,插座上也有电,可供插

13、风扇之用。6.3.2按启动按扭时,各操作手柄必须归零位,总接触器才可得电自保。6.3.3回转采用无极调速电机2台,既有平稳的起动性能,又有较快的回转速度。6.3.4为防止回转打反车和紧急刹车扭伤塔吊,在电气上设置延时装置。 在起重臂向右(向左)转后,不能马上以额定速度向左(向右)转,须有8秒的 间陋。回转手柄归零后,踩下刹车踏板,不能马上刹车,须有8秒的延时才能刹 住车。6.3.5即使有上述延时装置,但为防止电气上的损伤,严禁回转的反转制 动和紧急刹车。6.3.6小车变幅采用三速电机结构,向外、向内均有三档速度,工作时根 据需要选择。6.3.7顶升之前是要检查泵电机转向是否与要求一致,否则应将

14、转向调整 正确方向进行顶升,顶升时严禁回转、变幅和起升,以防止发生安全事故和绞断 电缆。变速箱内延时继电器,过流继电器已调好,不要随便调整,如果更换元件 则应按电气系统说明书调整正确。6.4塔机各机构起重机的工作机构包括:起升机构、回转机构、小车牵引机构及顶升机构, 分别简介如下:6.4.1起升机构本塔机起升机构型号为QRW-880,该电机型号为YZRW250M型双速绕线电机。 起升机构有五种速度:实现轻载高速,重载低速,最低稳定速5米/分,使吊运 的物品起、制动平稳。切记起升第1、2档即最低两种速度为过渡换档用,不允 许长期使用(不得续15秒)。当电机由8极切换到4极时,切换时间为23秒。在

15、卷筒轴的未端装有起升高度限位器,当吊运物品达最高位置时,起升机 构能自动停车。如需进行吊具自动换倍率动作,当吊钩行至高度限位器起作用后, 可按点动钮,使之继续上升,完成自动换倍率过程。6.4.2回转机构回转机构共两套,对称布置在回转支承两旁,由2台YTLEJ112L-95-4B2, 4KW电动机驱动,经行星齿轮减速机带动小齿轮,从而带动塔机上部的起重臂、 平衡臂左、右回转,在电机尾部带有盘式制动器,盘式制动器处于常开状态,回 转制动器用于有风状态下,将工作或顶升时的塔机定位在规定的方位,严禁用制 动器停车。6.4.3小车牵引机构小车牵引机构是载重小车变幅的驱动装置,起重用三速电机带动卷筒,通过 钢丝绳(6*19-9.3-1700-右交GB1102-74),使载重小车以60/30/10米/分的速 度在起重臂轨道上往返变幅运动。牵引绳有两根,两根绳的一端分别固定在牵引 卷筒和两端,经缠绕后分别向起重臂的前后引出,经起重臂臂根和起重臂臂端导 向滑轮后,两根绳的另一端固定在载重小车上。变幅时靠这两根绳一收一放来保 证载重小车正常工作。载重小车运行到最小和最大幅度时,卷筒上两根钢丝绳的 圈数均不得小于3圈。6.4.4小车牵引机构制动器的调整依制动器应用中的实际制动效果,力矩不够时,打开制动罩,调整螺母,使 弹簧缩短。

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