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1、物流配送之共同配送姓名：李勇 学号：2012139133摘要：随着国民经济的快速发展和人民生活水平的提高，消费者的需求日益向精致化、个 性化方向发展。制造商为了满足大众的需求，纷纷采用高频、少量的配送方式。国内大多数 企业都面临着物流成本上升、投资物流现代化的能力不足以及专业人才缺乏等物流问题，针 对这样的情况，本文对共同配送进行认真的研究，包括共同配送的概念和内涵、共同配送的 发展过程、共同配送的形式。关键词：物流 共同配送 发展过程 配送形式 配送现状一、共同配送的概念共同配送，又叫协同配送、联合配送，按日本运输省的定义，是指“在城市里， 为使物流合理化，在几个有定期运货需求的货主的合作下
2、，由一个卡车运输业者， 使用一个运输系统进行的配送”。企业间通过沟通、交流，逐步形成共识，在互 信互利的基础上，通过水平、垂直、同业、异业的整合，以策略联盟、协同组合、 物流共同化等合作方式共享有限的资源，从而达到物流配送的整合，降低运营成 本、提高获利能力，进而提升商品流通效率，促进商业环境现代化及整体社会资 源的有效利用。二、共同配送的发展过程第一阶段：萌芽阶段共同配送的萌芽最早出现于20世纪50年代末到60年代初的日本。当时日本 尚未建立大量流通体制，难以物畅其流，亟需实现流通效率化。为了降低运输成 本，出现了共同配送的萌芽状态，形式较为单一，活动范围很小，规模也不大， 主要是把多家企业
3、的日用食品杂货订单整合成一个 整车发往同一个销售商，当 时被简单地称为“库存整合”或“运输整合”。第二阶段：发展阶段20世纪70到80年代，在一些发达国家，随着配送商品种类的日渐增多和商 品市场的竞争日趋激烈，共同配送得到了进一步的发展。日本政府开始运用共同 配送的理念，倡导试行“共同配送”，但是日本当时的共同配送是以减少交通量， 消减车辆的数量为主要目的，与现在实施的共同配送在思路上有些差别。 第三阶段：成熟阶段20世纪90年代以后，面对消费者产品需求的日益精细化和个性化，多品种小 批量的生产方式带来高频度小批量的配送活动，导致配送资源不断浪费，配送费 用逐步增高。在这个时期，共同配送得到了
4、广泛采用，并以高新技术作为支撑手 段，提高物流效率，降低物流成本。三、共同配送的形式1、同产业间的共同配送同产业间的共同配送是指处于同产业的生产或经营企业，为了提高物流效率， 通过配送中心或物流中心集中运输的一种方式。其具体做法又分为两种：（1）委托统一配送 在企业各自分散拥有运输工具和物流中心的情况下，视运 输货物量的多少，采取委托或受托的形式开展共同配送，亦即将本企业配送数量 较少的商品委托给其他企业运输，而本企业配送数量较多的商品，则在接受其他 企业委托运输的基础上实行统一配送，这样企业间相互实现了配送效率化。（2）完全统一配送在开展共同配送前，企业间就包装货运规格完全实现统一， 然后共
5、同建立物流配送中心，共同购买运载车辆，企业间的货物运输统一由共同 的配送中心来开展。2、异产业间的共同配送异产业间的共同配送是指将不同产业企业生产经营的商品集中起来，通过配 送或物流中心向顾客输送的一种形式。异产业间的共同配送也可以分为两种形式（1）大型零售商主导的异产业共同配送这种形式是大型零售商为了追求物流 效率化，并使运输活动能够对应本企业店铺的各种需求，而建立窗口批发制度， 由指定的批发商统一几种不同厂商的产品，进行集中管理，统一运输。（2）以地域中坚批发企业为主导的异产业共同配送 这是由一些中坚批发商组 织设立的以不同产业为基础的共同配送中心，对地域内小型超市、便民店等中小 零售企业
6、统一输送商品。3、共同集配共同集配是指以大型运输企业为主导的合作型共同配送，既由大型运输企业 统一集中货物，合作参与企业或批发商将商品让渡给指定的运输业者，再由各运 输企业分别向全国配送。四、我国企业的物流共同配送现状我国企业的物流共同配送的发展与国外相比还存在着很大的差距，需要进一步 的完善和改进。虽然我国企业的物流共同配送的发展还不够充分，还存在着不少 的问题，但是物流共同配送的发展潜力是巨大的，是未来的一个发展趋势。共同 配送有着其独特的优势，我们要抓住经济发展的大趋势努力发展共同配送，提高 我国企业的物流效率，增强我国企业的综合竞争力，进而促进我国经济的和谐、 快速的发展。用下列四个要
7、素说明我国现状(1) 政治要素 国家“十一五”规划把物流作为十大振兴产业的提出，为物流 的发展提供了政策的支持。“十二五”期间，国家将制定物流业发展中长期规 划(2012-2020年)。在此期间，物流业将在调整振兴的基础上进一步夯实产 业基础，步入快速发展阶段。(2) 经济要素中国物流与采购联合会发布的最新数据显示，2010年中国物流 总费用占国内生产总值比重约18%左右，比发达国家高出1倍。我国存在着“路 难行、车难停、交通管制过严和城市配送困难”等问题，致使配送成本居高不下。 而共同配送用一辆车代替了原来的几辆或几十辆车，有效地减少了社会车流量， 缓解了交通拥挤，降低了配送成本。共同配送还
8、可以整合制造业者、批发业者、 农业生产者及一般零售业者，实现人、财、物、时间和信息的合理互用，通过整 合能够减少很多不必要的投入，进而降低物流的费用。(3) 社会要素 在我国企业中实施自营配送的比例比较高，导致物流共同配送 的有效需求还不足。我国企业的物流配送一般都由企业自身来承担，由于企业自 身的资金、技术和设备有限，缺乏科学的管理制度，导致企业的物流配送成本较 高。而实施共同配送可以有效地解决企业资源不足的矛盾，使不同企业、行业能 够优势互补，实现规模效应。(4) 技术要素 与发达国家的物流水平相比，我国企业目前的物流水平不高， 并且关注点主要集中在基层运作方面。在国外物流共同配送领域相对
9、成熟的环境 下，我国的物流共同配送水平相对较低。另外，我国物流服务企业目前的信息化 程度还不够，难以满足需求企业要求下的整个系统无缝链接，从而达到物流共同 配送的高效率的目标。所以在技术方面，我国的企业相对于国外仍然有很多不足 之处，需要我们进一步的完善。五、我国企业开展共同配送应注意的问题共同配送是降低物流成本，提高物流效率的重要途径，但在实施中我们应该注 意以下几个问题：（1）当今大型零售业正在发生急剧的变革，亦即零售业显现出了向以实需型销 售为中心的连锁化、网络化、单品管理化发展的趋势。因此，我们在实施共同配 送的时候，应充分对应这种零售业变革的趋势。（2）货主企业之间的竞争只是一种销售
10、竞争，在物流配送方面，应该是相互合 作的。（3）要发展共同配送，特别是与竞争企业的共同配送，应当取得本企业内部的 一致认同，使企业各部门意识到共同配送对经营、对物流、对企业发展的作用。（4）在从事同产业共同配送的时候，应充分评估这种共同配送对企业战略产生 的影响，包括积极要素和消极要素两方面，如果消极面大于积极面，应考虑异产 业共同配送的开展。六、总结本文对共同配送进行了仔细认真的研究，包括共同配送的概念和内涵、共同配 送的发展过程、共同配送的形式。基于此又着重研究了我国企业的物流共同配送 的现状和共同配送问题，我国物流市场的潜力巨大，实施共同配送管理必将成为 现代物流的发展趋势。共同配送的实
11、现需要打破过去的很多常规，这一过程必然 会遇到不少的挫折，但不管过程是多么的艰辛，共同配送必将被广泛地应用，为 广大的企业带来物流效率的提高，综合竞争力的增强。七、参考文献1汤浅和夫供应链下的物流管理J.2002（6）3 左鹏共同配送-实现供应链管理的途径J.商品储运与养护,2002年12月第6期,29-314 牛东来.连锁经营物流配送体系与经营战略J.2004（7）周敏，彭育松合作博弈下的共同配送利益合理分配模型J云南财贸学院学报，2006 杨飞，杨东援，王孝坤面向社会效益的城市共同配送研究进展J.物流技术，2007 何景华共同配送-物流发展的新趋势J.世界海运,2001年24卷5期,28-298 张文玉.我国中小企业物流共同配送生存环境及实施策略研究J.黑龙江交通科 技,2006,（03）9 安顺发，姚冠新,刘宗汉江苏省物流企业实施共同配送的研究J.江苏商论,2006.8
