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1、环城南路A地块基坑土石方工程 施工方案环城南路A地块基坑土石方工程施工组织设计编 制： 李进飞 审 核： 李建华 审 批： 蒋文兵 日 期 ： 2014 年 3 月 11 日环城南路A地块基坑土石方工程施工方案编制依据：1、参照招标文件相关内容及提供的地堪资料、土方开挖施工平面图。2、勘察现场所了解的具体情况。3、中华人民共和国建筑法、建筑工程行业标准以及其他有关法律、法规。4、国家现行的建筑工程施工及验收规范，省市现行有关规定。5、我公司企业标准和质量保证体系。6、我公司现有施工力量和技术装备情况。7、我公司合作技术力量和行业资源。8、我公司在其他类似工程施工中总结的施工经验。9、本工程施工
2、图及有关技术规范、技术标准、施工及验收标准等文件。10、建设单位对该工程提出的施工工期、质量标准、安全文明施工等要求。一、 工程概述1.1工程位置本工程位于西陵一路与环城北路交汇处。1.2项目概况本工程为环城南路A地块居住组团项目的基础工程建设，属深基坑土石方开挖,地下室开挖面积约1万平方米,向下开挖约12米左右,工程量约13.5万立方米。1.3施工场地及周围环境该项目周边环境极其复杂,交通便利但车辆行人较多,对施工将会产生较大影响。建筑场地南侧为西陵一路，与人行道马路牙石距离为25.8026.90m。东侧为环城北路，与人行道牙石距离为19.4021.20m。北侧与市劳动局附近建筑最小距离为1
3、2.2m。南西侧与中国联通公司附近建筑最小距离为19.3m。拟建场地南侧基坑边界距西陵一路人行道马路牙石距离为9.8012.80m，东侧基坑边界距环城北路人行道马路牙石距离为11.0012.00m，北侧基坑边界距市劳动局宿舍楼（8层）最小距离为5.50m，北西侧基坑边界距砖2层建筑最小距离为9.20m，南西侧基坑边界距中国联通公司办公楼（9层）最小距离为8.40m，南西侧基坑边界距砖2层建筑最小距离为8.20m。据初步调查，人行道下及其附近多有地下电缆、光缆，煤气、排水管道等分布。须提前探明具体位置后方能进行土石方开挖,避免基坑开挖造成不必要的损失。二、主要施工方法和技术组织措施2.1施工准备
4、工作我公司专门组织相关领导及技术骨干亲临现场已对该项目土石方工程的性质、内容、技术要求、周边环境、地质情况等作了认真、充分的研究，为在此施工作了充分的准备。2.1.1技术准备工作（1） 落实项目部人选，组建强有力的项目经理部。（2） 认真审阅施工图纸，参加设计交底和图纸会审，针对图纸中存在的问题和错误提出修正意见。（3） 复测控制桩并制定测量方案。（4） 组织工程技术人员熟悉施工图纸，编制详细的施工方案，进行技术、安全、防火培训，做好技术、安全交底，安排好有关的试验工作。2.1.2施工准备工作（1） 全面检查进场施工的机械设备，以保证施工前设备运转正常。（2） 编制施工计划，安排施工顺序，协调
5、各工序及各专业间的配合工作。（3） 落实相应的施工人员，并进行岗前培训和教育。（4） 做好材料和工艺设备的计划安排工作，使之满足连续施工的要求。2.1.3现场准备工作 进行现场准备以下工作：（1） 测设场地地形平面和标高控制网，确认工程量。（2） 认真熟悉现场的地理位置、工地条件状况，以及出入口位置设置，认真布置施工用的工作面，平整场地，使之满足现场施工的要求。（3） 确定设备和土石方运输线路。（4） 组织工程机械设备及相关材料进场。2.1.4地下构筑物处置施工过程中发现影响施工的地下障碍物时，应以书面形式及时报告业主或监理，共同协商处置方案。2.2施工总体部署2.2.1部署的原则（1） 施工
6、部署的总方针为“四全三优先”，即全力以赴，全方位作业，全公司参与，确保全胜；人力、财力、物力优先。（2） 发挥我公司拥有大批各类专业技术管理人员、有足够的大型土石方施工机械以及具有多个类似工程施工经验的优势，加强对该项目的运作和管理，圆满实现业主的各项目标。公司在人力、物力、财务上予以倾斜，在施工机具设备、周转材料、劳动力等方面加大投入，从而达到集中优势力量在较短的时间内完工。2.2.2作业部署（1） 总体施工方向将车辆外运主出入口设置在环城北路设计小区主出入口处,避免其它区域主干道拥挤车流区域,按照从远至近的方向进行施工，分层向下开挖。（2） 施工顺序总的施工顺序：修筑施工便道清除地面障碍物
7、土方开挖外运。要求在土石方施工时使用足够数量的大功率机械进行连续施工，临时附属分项工作等设施穿插进行，不得占用主要工期。2.2.3机械配备（1） 挖掘机的配备在本工程施工中，主要选用斗容量为1.5m3 -2 m3的单斗挖掘机进行土石方挖掘。根据我公司经验，斗容量为1.5m3-2 m3的单斗挖掘机每台班产量为1500m3 -2000 m3 (实方)，调用大斗容量的设备会增加整体施工效率。（2） 自卸汽车的配备在本工程中将选用大型自卸汽车进行土石方运输，我单位近60台车辆都通过检查符合宜昌市建筑运输车辆的改装要求，对所有车辆运输密闭性改装及GPS、顶灯等设计加装，完全能满足城区大型土石方工程施工的
8、需要。2.2.4施工外运路线本工程地处位置环境极其复杂，东南两侧面临道路,西北两侧相距建筑物极近,支护工作须提前进行,方能进行下一步的土方开挖;将出土外运主出入口设置在环城北路处,避开车流量大的主干道;对此项目的土方弃土堆场,我单位前期调查准备了较长时间,提供可正常弃土的土场两处。(1)线路一:施工地点沿江大道夜明珠方向晓溪塔南津关,此弃土场运距在13公里左右,可容纳上百万方渣土。(2)线路二:施工地点西陵二路开发区,运距同样在13公里左右,可容纳渣土量相当大,对该项目的土石方处运弃土提供充分保障。2.3施工测量2.3.1测量控制系统 本工程面积大，地形起伏复杂，测量难度较大。拟以业主提交的测
9、量控制基准点为基础，建立闭合导线控制网，再根据施工控制网测设各个细部。开工前测量准备工作包括:检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点、建立控制网、复测原地形、施工放样。施工测量的精度按工程测量规范(GB50026-2007)执行。2.3.2土石方施工测量（1）根据己建立的平面和高程控制系统，放出边界桩，并在各边界设置横向及纵向控制桩，每5Om设置一个，以控制边界以及控制高程。（2）测设30m30m的方格网来实施施工放样，并且测出方格桩点的地面高程和设计高程，如果地面高程大于该点的设计高程则为挖方，反之则为填方。将每一个桩的挖填高度用红铅笔写在桩上(侧面)，填土用“+”号，挖土用“-”号。为便
10、于挂线找平，在方格网内再增设加桩，将方格分成2Om20m的小方格。（3）施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到准确无误。2.3.3测量仪器 平面测量的主测仪器为南方全站仪，该仪器技术规格为: 测角精度2”，测程3000米，测距精度(2mm+2ppm),一台南方S82T GPS定位控制测量仪器,完全可满足本项目的平面精度要求。 高程测量主测仪器为S3级自动安平水准仪。2.3.4放样方法 使用南方332R全站仪，仪器提供了坐标放样等多种功能，因此可计算或从设计文件查出各待定特征要素的坐标值后，输入全站仪进行测量定位,采用南方S82T GPS定位控制测量仪器,便捷迅速,大大提高工作六效
11、率,减小工作难度,对于该土石方工程最为适合。2.4主要项目施工方法2.4.1开挖施工（1） 开挖方法采用挖掘机开挖配合自卸汽车运输，开挖自上而下，分层逐步向下开挖,逐层进行边坡和高程控制,每层高度约2-3米,每开挖一层后,待边坡锚喷完毕后方可进行下一层的开挖,逐次进行,直至安全施工达到设计高程。待挖至接近设计标高时，要加强测量，其方法如下:在挖方区边界根据方格桩设置高程控制桩，对每个区域逐次收平提交验收。2.4.2临时排水施工 由于本工程属于深基坑施工，施工时,有目标地进行开挖,基坑四周比中心开挖区域略低0.51米,并在靠近基坑角落设置一低洼集水坑,便于施工区域地下水和雨水顺势而流进集水坑后外
12、排;为保证施工质量和施工进度，在土石方施工过程组织有效的临时排水系统非常重要。 2.5施工资源供应计划2.5.1劳动力计划2.5.1.1劳动力计划一览表序号名称人数序号名称人数1项目经理110机械工程师12项目技术负责人111挖掘机司机63合同管理负责人112推土机司机24测量工程师113装载机司机15施工员214自卸汽车司机406质安员115洒水车和油罐车司机27材料员116后勤人员28计划统计29机修工52.5.3施工机械计划2.5.3.1主要施工机械设备配置一览表序号机械设备名称数量额定功率(KW)生产能力备注1挖掘机3192KW斗容量1.9m3自有2推土机1153KW自有3装载机1斗容
13、量3m3自有4自卸汽车3015t自有5维修服务车辆25T自有6油罐车15t自有7洒水车18 m3自有8上下班车2自有2.5.3.2测量和试验仪器序号名称规格序号单位数量主要工作性能1GPSS82T台1良好2全站仪332R台1良好3水准仪DZS3台2良好2.6质量保证措施2.6.1质量目标本工程质量管理的目标：“优良工程”。2.6.2质量控制原则为确保按质按量完成工程承包合同及施工图纸所规定的全部任务，必须依据国家、省、市的施工规范、规程、规定以及工程项目施工图特有的要求，进行全过程的施工质量控制。2.6.3施工管理措施(1)工程质量检查以班组自检和专职检查相结合。施工班组在下班前要对当天的施工
14、作业成果进行质量自检，对不符合质量要求的予以纠正。(2)各工序工作完成后，由分管工序的技术人员，质检员组织工(班)长按有关技术规范要求进行检查，不合格的坚决返工，上道工序不合格不得开始下道工序施工，班组在进行工序交接时必须有明确的质量合格交接意见，严格执行“三工序”制度，即检查上工序，做好本工序，服务下工序。(3)每道工序完成并自检合格后，通知驻地监理验收，并做好相关验收记录和工程检查签证资料整理工作。(4)加强技术人员对工程质量的监督，并完善施工记录。2.6.4分项工程质量控制保证措施2.6.4.1工程测量与试验控制措施(1)遵循“从整体到局部，先控制后细部”的施工测量原则，精确建立施工控制桩(网)。(2)施工控制桩(网)中的点位在施工中应经常检查校正，以防碰撞和沉陷发现有松动，沉陷和丢失的
