酉阳汽车座椅总成项目可行性研究报告(DOC 85页)

上传人:公**** 文档编号:490106028 上传时间:2024-01-21 格式:DOCX 页数:85 大小:92.77KB
返回 下载 相关 举报
酉阳汽车座椅总成项目可行性研究报告(DOC 85页)_第1页
第1页 / 共85页
酉阳汽车座椅总成项目可行性研究报告(DOC 85页)_第2页
第2页 / 共85页
酉阳汽车座椅总成项目可行性研究报告(DOC 85页)_第3页
第3页 / 共85页
酉阳汽车座椅总成项目可行性研究报告(DOC 85页)_第4页
第4页 / 共85页
酉阳汽车座椅总成项目可行性研究报告(DOC 85页)_第5页
第5页 / 共85页
点击查看更多>>
资源描述

《酉阳汽车座椅总成项目可行性研究报告(DOC 85页)》由会员分享,可在线阅读,更多相关《酉阳汽车座椅总成项目可行性研究报告(DOC 85页)(85页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、报告说明就市场规模而言,2014年中国汽车座椅市场销售规模约为490亿元,其中汽车功能件的市场规模约为98亿元左右(数据来源:中国汽车工业协会车身附件委员会)。中国本土企业平均规模较小、整体装备水平落后、技术创新层次低,所以在竞争中难以得到整车企业的支持。在这种背景下,中国本土汽车座椅企业更多地是活跃在二级或三级配套市场,进入一级配套市场的较少。汽车座椅零部件产业严重滞后于整车产业已经是业内的共识,并在一定程度上阻碍了汽车产业的发展。根据谨慎财务估算,项目总投资7048.97万元,其中:建设投资5250.79万元,占项目总投资的74.49%;建设期利息146.39万元,占项目总投资的2.08%

2、;流动资金1651.79万元,占项目总投资的23.43%。项目正常运营每年营业收入15200.00万元,综合总成本费用11586.46万元,净利润2648.68万元,财务内部收益率29.55%,财务净现值4716.15万元,全部投资回收期5.25年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。该项目工艺技术方案先进合理,原材料国内市场供应充足,生产规模适宜,产品质量可靠,产品价格具有较强的竞争能力。该项目经济效益、社会效益显著,抗风险能力强,盈利能力强。综上所述,本项目是可行的。本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息,并依托行业分析模型而进行的模板化设计,

3、其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。目录第一章 项目背景、必要性8一、 汽车后市场的发展情况8二、 本行业与上下游行业的关系9三、 国内汽车工业市场情况9四、 项目实施的必要性11第二章 公司基本情况12一、 公司基本信息12二、 公司简介12三、 公司竞争优势13四、 公司主要财务数据14公司合并资产负债表主要数据14公司合并利润表主要数据14五、 核心人员介绍15六、 经营宗旨16七、 公司发展规划17第三章 项目总论19一、 项目名称及建设性质19二、 项目承办单位19三、 项目定位及建设理由20四、 报告编制说明22五、 项目建设选址24六、 项目生

4、产规模24七、 建筑物建设规模24八、 环境影响24九、 原辅材料及设备25十、 项目总投资及资金构成25十一、 资金筹措方案26十二、 项目预期经济效益规划目标26十三、 项目建设进度规划26主要经济指标一览表27第四章 建设方案与产品规划29一、 建设规模及主要建设内容29二、 产品规划方案及生产纲领29产品规划方案一览表29第五章 项目选址分析31一、 项目选址原则31二、 建设区基本情况31三、 创新驱动发展34四、 社会经济发展目标35五、 产业发展方向36六、 项目选址综合评价39第六章 SWOT分析说明40一、 优势分析(S)40二、 劣势分析(W)41三、 机会分析(O)42四

5、、 威胁分析(T)42第七章 运营管理46一、 公司经营宗旨46二、 公司的目标、主要职责46三、 各部门职责及权限47四、 财务会计制度51第八章 法人治理结构58一、 股东权利及义务58二、 董事63三、 高级管理人员67四、 监事69第九章 项目规划进度72一、 项目进度安排72项目实施进度计划一览表72二、 项目实施保障措施73第十章 节能说明74一、 项目节能概述74二、 能源消费种类和数量分析75能耗分析一览表75三、 项目节能措施76四、 节能综合评价76第十一章 原辅材料分析78一、 项目建设期原辅材料供应情况78二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理78第十二章 组织机构及人

6、力资源配置80一、 人力资源配置80劳动定员一览表80二、 员工技能培训80第十三章 投资估算82一、 编制说明82二、 建设投资82建筑工程投资一览表83主要设备购置一览表84建设投资估算表85三、 建设期利息86建设期利息估算表86固定资产投资估算表87四、 流动资金88流动资金估算表88五、 项目总投资89总投资及构成一览表90六、 资金筹措与投资计划90项目投资计划与资金筹措一览表91第十四章 经济效益评价92一、 基本假设及基础参数选取92二、 经济评价财务测算92营业收入、税金及附加和增值税估算表92综合总成本费用估算表94利润及利润分配表96三、 项目盈利能力分析96项目投资现金

7、流量表98四、 财务生存能力分析99五、 偿债能力分析99借款还本付息计划表101六、 经济评价结论101第十五章 招标及投资方案102一、 项目招标依据102二、 项目招标范围102三、 招标要求102四、 招标组织方式103五、 招标信息发布106第十六章 总结107第十七章 附表109建设投资估算表109建设期利息估算表109固定资产投资估算表110流动资金估算表111总投资及构成一览表112项目投资计划与资金筹措一览表113营业收入、税金及附加和增值税估算表114综合总成本费用估算表114固定资产折旧费估算表115无形资产和其他资产摊销估算表116利润及利润分配表116项目投资现金流量

8、表117第一章 项目背景、必要性一、 汽车后市场的发展情况汽车后市场最早的分类是以汽车整车销售的前、后顺序进行分类的,汽车销售后的市场简称汽车后市场。汽车后市场是指汽车销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服务,它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。也就是说,汽车从售出到报废的过程中,围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。汽车后市场大体上可分为七大行业:汽保行业;汽车金融行业;汽车IT行业;汽车精品、用品、美容、快修及改装行业又称汽车养护行业;汽车维修及配件行业;汽车文化及汽车运动行业;二手车及汽车租赁行业等。汽车内饰是汽车后市场中的一个重要组成部分。汽车内饰是指汽

9、车销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服务,它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。包括:汽车维修及配件、汽车精品、用品、美容、快修及改装。在欧美以及日韩等发达国家里,汽车内饰很早就已经发展起来了,早在20世纪30年代初,汽车美容、养护业在英美等发达国家开始起步,汽车内饰的雏形便开始形成。二次世界大战后,经济的复苏使汽车工业飞速发展。同时,也使汽车美容、养护业日益壮大,汽车已经不再采用“大拆大卸”的维修方式,而是采用以维护为主,视情维修的方式,推行免拆维护。汽车内饰逐渐走向成熟。就我国来说,汽车内饰的发展经历了很重要的四个阶段。第一阶段是19901996年,开始阶段;服务对象:基本是公务车。第二阶

10、段是19972006年,高速发展阶段;服务对象:公务车为主,私车为辅。第三阶段是20072010年,洗牌阶段;服务对象:私车逐步占据主导地位。第四阶段是2011年以后,平缓发展阶段;服务对象:私家车为主。在这过程中,除了服务对象的变化,服务项目也在改变。从早期的以汽修为主逐渐转变为以目前的汽车养护为主,而更能突显个性的汽车改装行业也将逐渐成为汽车内饰中的主力军。二、 本行业与上下游行业的关系汽车座椅制造行业的下游行业为整车厂和改装车厂。行业产品主要为汽车座椅总成、座椅骨架总成和座椅机构件总成,用于商务车、房车、残疾人车、新能源车等车型的售后改装市场。该行业的上游主要是调角器圆盘、钣金件、滑轨、

11、转盘、海绵等生产座椅所需要的材料和部件的生产企业。三、 国内汽车工业市场情况汽车行业产业链长、关联度高、消费拉动大,已经成为我国经济的重要支柱产业。2009年以来,在一系列汽车相关产业政策密集出台的拉动下,汽车行业产销呈现大幅度增长,2010年我国汽车产销分别完成1,826.47万辆和1,806.19万辆,同比分别增长32.4%和32.4%。经历两年的高速增长后,由于国家宏观经济政策的调整、购置税优惠等有关促进政策的推出、部分城市汽车限购以及行业自身所需调整的影响,2011年全行业增速大幅回落,由2010年的高速增长转为平缓增长。2012年全年汽车产销量分别为1,927.18万辆和1,930.

12、64万辆,分别增长4.6%和4.3%,2013年产销量分别增长14.8%和13.9%,2014年度汽车产销量分别为2,372.29万辆和2,349.19万辆。2015年,受增长基数高、国内宏观经济形势下行压力增大及国家在汽车行业的相关政策的影响,我国汽车产量为2,450.33万辆,同比上升3.3%,2015年全年我国汽车销量为2,459.76万辆,同比上升4.7%。2016年汽车行业有所好转,产销量分别增长14.8%和13.9%。随着宏观经济的蓬勃发展和居民收入的不断提升,中国汽车行业得到了长足的发展,汽车保有量从2009年的5,100万辆增长到2016年的1.93亿辆,年均增速超过20%。根

13、据中国汽车工业协会的数据显示,2015年乘用车产销分别完成2,450.33万辆和2,459.76万辆,比上年分别增长3.3%和4.7%;2016年我国汽车产销分别完成2,811.90万辆和2,802.80万辆,创历史新高,比上年分别增长14.8%和13.9%,总体呈现平稳增长态。目前,乘用车是我国汽车产品的主体,今年的比例进一步提高,已达到汽车总量的86%。中国汽车产量占全球汽车产量的比重由2009年的22.3%增长到2016年的29.6%,连年持续增长说明了中国汽车工业国际地位的不断提升,中国已成为了名副其实的汽车制造大国。此外,鉴于亚洲、南美、东欧等新兴市场折射出的巨大增长空间和市场潜力,

14、这三大市场(尤其是以中国为中心的亚太地区)成为了北美、西欧、日本等发达国家和地区中的整车生产厂商竞争的焦点。海外整车厂商纷纷涉足中国市场,进行合资合作及投资建厂,不仅给中国汽车工业带来了巨大的发展机遇,同时也带来了严峻的挑战。四、 项目实施的必要性(一)提升公司核心竞争力项目的投资,引入资金的到位将改善公司的资产负债结构,补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力,降低公司财务费用水平,提升公司盈利能力,促进公司的进一步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持,提高公司核心竞争力。第二章 公司基本情况一、 公司基本信息1、公司名称:xx投资管理公司

15、2、法定代表人:方xx3、注册资本:780万元4、统一社会信用代码:xxxxxxxxxxxxx5、登记机关:xxx市场监督管理局6、成立日期:2010-4-217、营业期限:2010-4-21至无固定期限8、注册地址:xx市xx区xx9、经营范围:从事汽车座椅总成相关业务(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)二、 公司简介公司坚持诚信为本、铸就品牌,优质服务、赢得市场的经营理念,秉承以人为本,始终坚持 “服务为先、品质为本、创新为魄、共赢为道”的经营理念,遵循“以客户需求为中心,坚持高端精品战略,提高最高的服务价值”的服务理念,奉行“唯才是用,唯德重用”的人才理念,致力于为客户量身定制出完美解决方案,满足高

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 建筑/环境 > 施工组织

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号