货梯,客梯和消防电梯的区别

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1、货梯,客梯和消防电梯的区别客梯和货梯没有明显的区别现在 ,也就速度和载重上有区别 ,轿厢尺寸上货梯会相对考虑 货物的进出 ,门会大点比同样一吨的载重 ,客梯的轿厢就会比货梯的小 ,货梯的会深些 钢丝绳货梯会用复绕法增加磨擦力普通电梯是有消防迫降功能 ,但不是消防电梯 ,在火灾时他就要停下来了 , 禁止使用 (货梯也有这个功能的 ) 讲白了就是火灾救火时电梯还能供消防员用的就是消防电梯 , 防火防水只是相对的 ,不是绝对的至于双回路 , 电梯上是没有硬性规定要双回路电源的 ,一般是开发商要求这些功能的增加 发电设备什么的 电梯的轿厢、门及开门机一、轿厢的分类1. 按用途分类客梯轿厢、 货梯轿厢、

2、 住宅梯轿厢、 病床梯轿厢、 汽车梯轿厢、 观光梯轿厢和杂物梯轿厢。2. 按开门方式分 自动门轿厢、手动门轿厢、半自动门轿厢。3. 按门结构形式分 中分门轿厢、双折或三折侧开门轿厢、铰链门轿厢、直分门轿厢。4. 按轿底结构分 固定轿底轿厢和活动轿底轿厢。、轿厢的组成及一般规定电梯轿厢是运载乘客或货物的金属箱框形装置。其一般形状见图2-10。1. 轿厢的组成轿厢一般由轿厢架,轿底、轿壁、轿顶、轿门及开门机组成。;在上下梁两端在下梁上装有安在上梁上还有固轿厢架由上梁、下梁、立柱、拉条等部件组成。其作用是固定和悬吊轿厢 固定有导靴, 引导轿厢沿着导轨上下移动, 保持轿厢在井道内的水平位置。全钳, 在

3、电梯超速下坠时, 安全钳可在限速器带动下将轿厢夹持在导轨上, 定绳吊板或轿顶反绳轮,起悬吊轿厢的作用。2. 轿厢的一般规定为保证轿厢的功能满足各种使用要求, 轿厢的几何尺寸有相应的要求。 各类轿厢除杂物梯外内部净高度至少为 2000mm 。通常,载货电梯内部净高度为2000mm 。乘客电梯因顶部装饰需要净高度为 2400mm。住宅电梯为满足家具的搬运内部高度一般为2400mm。轿厢门净高度至少为 2000mm。 轿厢的宽深比一般是客梯轿厢宽度大而深度较小,以利于增加开门宽度,方便乘客出入。病床梯轿厢为满足搬运病床的需要,深度不小于2500mm,宽度不小于1600mm。货梯轿厢可根据运载对象确定

4、不同的宽深度尺寸。为防止由于乘客拥挤引起超载, 客梯轿厢的有效面积应予以限制, 表2-1即为电梯额定载 重量与轿厢最大有效面积的关系规定。 一人电梯的最小值。 二人电梯的最小值。 额定载重量超过 2500kg时,每增加100kg面积增加0.16m2,对中间的载重量其面积由线性插入法确定。电梯的额定乘客数量应根据电梯的额定载重量由下述公式求得:额定载客数 = 额定载重量 /75计算结果向下圆整到最近的整数,或按表2-2,取其中较小的数值。注:超过 20 位乘客时,对超出的每一乘客增加 0.115m2。载货电梯及未经批准且未受过训练的使用者使用的非商业用汽车电梯, 其轿厢有效面积亦应 予以限制。

5、此外在设计计算时, 不仅要考虑额定载重量, 还要考虑可能进入轿厢的运载重量 (货物比重不同造成的差异) 。特殊情况,为了满足使用要求而难以同时满足对其轿厢有效 面积予以限制的载货电梯和病床电梯在其额定载重量受到有效控制条件下 (如安装超载限制 装置,且保持灵敏可靠)轿厢面积可参照表21 的规定执行。专供批准的且受过训练的使用者使用的非商业用汽车电梯, 额定载重量应按单位轿厢有效 面积不小于 200kg/m2 计算,与上述防止轿厢引起超载的方法不同之处在于这种电梯是以轿 厢有效面积乘以单位面积规定能承受的载重量来决定额定载重量, 而不是采用限制轿厢有效 面积来限制载重量(或人数) 。3、轿厢护脚

6、板 为了防止轿厢平层结束前提前开门或平层后轿厢地坎高出层门地坎时因剪切而伤害脚趾, 每一轿厢地坎均须装设护脚板, 其宽度应等于相应层站入口整个净宽度。 护脚板的垂直部分 以下应成斜面向下延伸,斜面与水平面的夹角应大于60,该斜面在水平面上的投影深度不得小于 20mm ,垂直部分的高度应不小于0.75m。4、轿壁、轿厢地板和轿顶的结构要求 轿壁、轿厢地板和轿顶须具有足够的机械强度,且应完全封闭,只允许有下列开口: 使用者经常出入的入口 ;轿厢安全门或轿厢安全窗 ;通风孔。5、紧急报警装置 为使乘客在需要的时候能有效地向轿厢外求援, 应在轿厢内装设乘客易于识别和触及的报 警装置。 该装置可采用警铃

7、、 对讲系统、 外部电话或类似的形式。 其电源应来自可自动再充 电的紧急电源或由等效的电源来供电。 (当轿厢内电话与公用电话网连接时,不必执行此规 定。)建筑物内的组织机构应能及时,有效地应答紧急求援呼救。如果电梯行程大于 30m,在轿厢和机房之间还应设置可自动再充电的紧急电源供电的对讲 系统或类似装置,使维修和检查变得方便和安全。6、轿厢照明轿厢应装备永久性的电气照明,使控制装置上的照明度应不小于50LX ,轿厢地板上的照明度宜不小于 50LX 。如果照明是采用白炽灯,则至少要有两只灯泡并联。轿厢内还应备有 可自动再充电的紧急照明电源,在正常电源被中断时,它至少能供1W灯泡用电1h,并能自动

8、接通电源。7、轿顶要求及其在轿顶上的装置轿顶应有一定的机械强度,能支撑两个人,即在轿顶的任何位置上,均能承受2000N 的垂直力而无永久变形。轿顶应具有一块不小于0.12 m2 的站人净面积,其短边应不小于0.25m。如果在轿架上固定有反绳轮,则应设置挡绳装置和护罩,以避免悬挂绳松弛时脱离绳槽, 伤害人体和绳与绳槽之间进入杂物。 这些装置的结构应不妨碍对反绳轮的检查和维修, 若悬 挂采用链条时,也要有类似的装置。轿顶上应安装检修运行控制装置、停止开关和电源插座。三、门的分类与结构1. 电梯门的分类电梯门从安装位置来分可以分为两种, 装在井道入口层站处的为层门, 装在轿厢入口处的 为轿厢门。层门

9、和轿厢门按照结构形式可分为中分门、旁开门,垂直滑动门、铰链门等。中 分式门主要用在乘客电梯上, 旁开式门在货梯和病床梯上用得较普遍, 垂直滑动门主要用于 杂物梯和大型汽车电梯上。铰链门在国内较少采用,在国外住宅梯中采用较多。2. 电梯门的组成和结构 电梯层门和轿厢门一般由门、导轨架、滑轮、滑块,门框、地坎等部件组成。门一般由薄 钢板制成, 为了使门具有一定的机械强度和刚性, 在门的背面配有加强筋。 为减小门运动中 产生的噪声,门板背面涂贴防振材料。门导轨有扁钢和C 型折边导轨两种 ;门通过滑轮与导轨相联,门的下部装有滑块,插入地坎的滑槽中;门的下部导向用的地坎由铸铁、铝或铜型材制作,货梯一般用

10、铸铁地坎、客梯可采用铝或铜地坎。3. 层门的基本要求层门应是无孔的门,净高度不得小于2m 。层门关闭后门扇之间及门扇与立柱、门楣和地坎之间间隙应尽可能的小,乘客电梯应为 1-6mm ,载货电梯应为 1-8mm 。为了避免运行期 间发生剪切的危险,自动层门的外表面不应有大于 3mm 的凹进或凸出部分。 (三角形开锁 处除外)。这些凹进或凸出的部分边缘应在两个方向上倒角。装有门锁的层门应具有一定的 机械强度。在水平滑动门的开启方向,以 150N 的人力(不用工具)施加在一个最不利点上 时,门扇之间及门扇与立柱、门楣之间的间隙不得大于 30mm 。层门净进口宽度比轿厢净入 口宽度在任何一侧的超出部分

11、均不应大于 0.05m 。(采用了适当措施的除外)4. 层门地坎层门地坎应具有足够的机械强度, 以承受通过它进入轿厢的载荷, 其水平度不大于 2/1000。 各层站地坎应高出装饰后地面2-5mm ,以防止层站地面洗涮、洒水时,水流进井道。5. 层门的导向装置水平滑动门的顶部和底部都应设有导向装置, 层门在正常运行中应避免脱轨、 卡住或在行 程终端时错位。6. 层门的运动保护 动力操纵的水平滑动门应尽量减少人被门扇撞击后而造成的伤害, 为此国家规范作了如下 的一些规定: 阻止关门的力应不大于 150N (这个力的测量在关门行程开始后的1/3之后进行); 层门及其刚性连接的机械零件的动能,在平均关

12、门速度下的测量值或计算值应不大于10J。在使用人员连续控制下进行关闭的门(揿住按钮才能使其关闭的门),其动能大于10J时,最快的门扇平均关门速度不得大于0.3m/s。 应有一个保护装置(通常设在轿门上),当乘客在层门关闭或开始关闭过程中通过入口而被门撞击(或将被撞击)时,该保护装置应自动使门重新开启。(但该保护装置在每扇门的最后 50mm 的行程中可以不起作用)7. 层站的局部照明在层站附近,层站的自然或人工照明,在地面上应不小于 50LX ,以便使用者在打开层门 进入轿厢时,即使轿厢照明发生故障时也能看清轿厢。8. “轿厢在此”指示如果层门是手动开启的, 使用人员在开门前应必须知道轿厢是否在

13、这里。 为此应安装一个 (或几个)透明窥视窗或一个发光的“轿厢在此”信号。若采用透明窥视窗时,应符合下列条件:1) 窥视窗应具有与层门相同的机械强度;2)玻璃的厚度不得小于 6mm;3) 每个层门的玻璃面积不得小于0.015m,每个窥视窗的面积不得小于0.01m2;4) 宽度不小于60mm,不大于150mm。宽度大于80mm的窥视窗下沿距地面不得小于1m。5)如果层门采用窥视窗,则轿门上也必须装窥视窗。当轿厢处于平层位置时,两个窥视 窗的位置应重合。若采用一个发光的 “轿厢在此” 信号时, 它只能当轿厢即将停在或已经停在特定的楼层时 燃亮。在轿厢停留在那里的所有的时间内,该信号应保持燃亮。9.

14、 轿门的基本要求轿门的基本要求与层门的基本要求基本相同。10. 轿门的开启如果电梯由于某种原因停在靠近层站的地方, 为允许乘客离开轿厢, 在轿厢停住并切断开 门机(如果有的话) 电源的情况下应能从层站处从轿内用手开启或部分开启轿门。如果层门与轿门联动,从轿厢内用于开启或部分开启轿门的同时,联动开启层门或部分开启层门。上述轿门的开启应至少能够在开锁区内施行,开门所需的力不得大于300N。11. 轿厢安全窗对于有一个或两个轿厢入口没有设轿门的电梯,轿厢必须设安全窗,其尺寸应不小于0.35m x 0.5m。安全窗应有手动上锁装置,不用钥匙能从轿厢外开启,但用三角形钥匙能从 轿厢内开启。 安全窗只能向

15、轿外开启, 且开启后位置不得超过轿厢的边缘。 安全窗上应有电 气安全装置,以确保只有在安全窗锁紧的情况下电梯才能运行。四、开门机的特点与组成 电梯层门和轿厢门的开关一般有自动、 半自动和手动三种形式。 目前除用户要求指定开关 门动作形式外,一般均采用自动门机开关门。常见的门机构见图2-11。1.开门机的特点使用自动门机开关门动作速度平稳,噪声小,无冲击,有利于提高层轿门结构寿命。 采用自动门机开关门减少了乘客的操作劳动,提高了开关门速度,缩短了开关门的时间, 提高了电梯的运行效率。在有自动功能的电梯上, 为使电梯在无人操作情况下自动应答层站召唤信号, 必须具备自 动开关门功能。2 .开门机的结构组成门机一般设置在轿厢顶部, 根据不同的门结构型式, 门机可位于轿顶前沿中部或旁侧。门机结构,电动机可以是交流电机,也可以是直流电机。以两级三角皮带传动减速, 第二级大皮带轮兼作曲柄轮。曲柄轮顺时针转动,门开启;反之,门关闭。门电机采用切换电阻调速时,可由安装在曲柄轮转动轴上的凸轮来控制行程开关;也可由安装在门扇上的撞弓来控制行程开关, 实现调速功能。 采用变频调速控制门机, 是实现门机平稳动作, 节能降 噪的最佳选择

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