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1、水泥混凝土路面施工1、材料的准备及其性能检验【1】水泥：水泥的物理性质和化学性质要符合国家验评标准， 并且每一批水泥都应有质保书。【2】砂：质地坚硬、耐光、洁净、符合规定级配的中砂。【3】碎石：质地坚硬、耐光、洁净、符合规定级配，最大粒径 不应超过31.5mm。石料的等级强度大于II级，压碎值符合规范规定， 针、片状颗粒含量大于15%，含泥量不大于1%。【4】混凝土：符合国家验评标准的C25商品混凝土。【5】根据施工进度计划，组织好各种材料的进场。并对已进场 的砂、碎石、水泥、混凝土要进行各种性能检验，若有不符合要求的， 应另选或采取补救措施。2、施工放样【1】在路面基层验收合格后进行施工放样
2、工作，直线每段20米 一桩，曲线段每4米一桩(与模板长度同)。同时要设胀缝，缩缝， 锥坡转折点等中心桩，并相应在路边各设一边桩。【2】根据放好的中心线及边桩，在现场核对混凝土分块线。对 于曲线段，必须保持横向分块线与路中心线垂直。【3】测量放样必须经常复核，做到勤测，勤核、勤纠偏。3、路面基层处理【1】所有挤碎、隆起、空鼓的基层应清除，并使用素砼重铺， 同时设胀缝板横向隔开，胀缝板应与路面胀缝和缩缝上下对齐。【2】当基层产生非扩展性温缩，干缩裂缝时，应进行密封防水。【3】基层产生较大纵向扩展裂缝时，应分析原因，采用有效的 路基稳固措施进行处理。【4】对部分地段的基层需要进行大面积填补时，应以水
3、泥稳定 碎石作为基层。4、混凝土浇筑【1】模板的要求和安装模板的高度应与混凝土板厚度一致。(1) 立模的平面位置和高程，应符合设计要求，并应支立准确 稳固，接头紧密平顺，不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。模 板接头和模板与基层接触均不得漏浆、模板与混凝土接触的表面应涂 隔离剂。（2）混凝土拌合物摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支 撑稳定和基层的凭证、湿润情况，以及钢筋的位置和传力杆装置进行 全面检查。（3）拆模：在20h后拆除，拆除不应损坏混凝土面板。【2】混凝土拌合物的摊铺（1）摊铺厚度要考虑预留高度。拌合物的松铺系数控制在 K=l.l-1.25之间，料偏干，取较高值；反之，取较低值
4、。（2）采用人工摊铺，严禁抛掷和搂耙。【3】振捣（3）对于边角的部分，应先用插入式振捣器按顺序振捣，再用 平板振捣器纵横交错托振。（1）振捣器在每一位置振捣的持续时间，以拌合物停止下沉、 不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，并不宜过振。（2）振捣时，应辅以人工补料，应随时检查振实效果、拉杆、 传力杆位移、变形、松动、漏浆等情况，并及时纠正。（3）整平时，填补料应选用较细的拌合物，严禁使用纯砂浆填 补找平。整平时必须保持模板顶面的整洁，接插处板面平整。5、整平饰面【1】每车道路面应配备1根滚杠。振动梁振实后，应拖动滚杠 往返2至3遍提浆整平。第一遍用短距离缓慢推滚或托滚，以后应较 长距离均匀托滚，并将
5、水泥浆始终赶在滚杠前方。【2】托滚后的表面宜采用3000mm刮尺，纵横各1遍整平饰面， 或采用叶片式或圆盘式抹面机往返2至3遍压实整平饰面。在抹面机 完成作业后，应进行清边整缝，清除粘浆，修补缺边、掉角。【3】待混凝土抗压强度达到的40%后方可进行硬刻槽，并宜在 两周内完成。纹理应与横缝方向一致，纹理宽3mm，深4mm，间距为 15mm至25mm，随机排列。6、接缝【1】纵缝纵缝采用平缝加拉杆型，平缝施工应根据设计要求的间距，预先 在模板上制作拉杆位置放孔、并在缝壁一侧涂刷沥青。拉杆的长度为 700mm，间距为600mm。中间涂100mm沥青。【2】横缝缩缝混凝土结硬后，应适时切缝。当为减少早
6、期裂缝，切缝可采用“跳 仓法”，即每隔几块板切一缝，然后再逐块锯。切缝深度为混凝土面 板厚的1/4至1/5。【3】胀缝设置普通混凝土路面每400米设置胀缝一道，胀缝应设置补强钢筋支 架、胀缝板和传力杆，胀缝缝宽20mm，传力杆一半以上长度表面应 涂沥青并包裹聚氯乙烯膜，端部应戴长100mm活动套筒并留30mm空 隙填塑料泡沫。胀缝传力杆间距为300mm，胀缝板应连续贯通整个路 面板宽度。7、填缝混凝土板养生期满后，应及时灌缝。【1】在灌封前应保持缝内清洁，防止杂物掉入缝内。【2】灌注填缝料必须在缝槽干燥情况下进行，填缝料应与混凝 土缝隙壁粘附紧密不渗水。【3】填缝料的灌注高度，宜于版面平或略低于板面。
