下钢筋专项安全技术措施实用版

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1、YF-ED-J1549可按资料类型定义编号下钢筋专项安全技术措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.(示范文稿)二零XX年XX月XX日文件名下钢筋专项安全技术措施实用版日期20XX年XX月版次1/1编制人XXXXXX审核XXXXXX批准XXXXXX下钢筋专项安全技术

2、措施实用版提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。1、准备好下钢筋用的专用钢丝绳,不得用于其他用途,钢筋下放必须全部套在专用钢筋筒内下放。2、每次下钢筋时,井口把钩工必须仔细检查钢丝绳是否有断丝情况,如有断丝现象,必须换新绳,还要检查所用卸扣是否完好,发现有裂纹或有损伤的严禁使用。3、每次下钢筋前,井口信号工必须电话通知绞车工,在通过井盖门,吊盘口及下到工作面速度要不大于1m/s,其它区段不得大于3 m/s,绞车运行要保持匀速运

3、行,严禁突然加速或急停。4、下钢筋时钢筋要捆绑整齐,严禁有钢筋露出钢筋筒外部。5、井口和吊盘信号工在下放钢筋时要目接目送,特别是在通过吊盘时,防止钢筋与吊盘发生挂碰。6、钢筋加工规格必须符合井筒设计钢筋半径,并能保证顺利通过吊盘。7、在下放钢筋时应先下竖筋,再下外环筋,然后下内环筋,最后用吊桶下构造筋。8、其他执行井口安全管理制度和立井防坠管理制度。挖掘机拆卸、组装及使用专项安全技术措施一、机车入井1.机车入井前,首先准备好所需用具:工具、绳套、倒链、卸扣、棕绳、劳保用品等。2.拆卸顺序:清除机车上的杂物-拆除电瓶线-拆除支臂上的管路-将支臂拆除。3.首先将机车上油污、杂物清理干净,对各部件螺

4、栓进行加固,以防提落过程中坠落伤人。4.利用准备好的支架,用倒链将支臂吊起,对油管及各螺丝拆除,然后用倒链放下。5.提落过程中,人员配合要默契,以防伤人。6.拆除必须要有专职人统一指挥。7.悬吊绳架两根绳套的正确使用方法:1)先将绳套取中对折,然后再对折向下约300卡一副U型卡,将两根绳套卡好。2)两根绳套的绳套头各自与机车的前后悬吊梁上的吊耳连接,即一根绳套的两个绳子套头与机车的前悬吊梁连接,而另一根绳套的两个绳套头与机车的后悬吊梁连接。8.在提落过程中必须严格控制提升速度, 过封口盘 0.2m/s,井筒正常段时1m/s。9、机车或支臂入井前,通过口安排专人在井口进行监护。10、先下机车后下

5、支臂。二、组装:1.下落到井底后,由专职人员进行组装。2.机车下放到井底,然后利用稳车钩头将支臂提起,人员配合将支臂与机车连接,并将液压油缸轴销好,油管连接,油管必须上紧、密封,不得有泄油现象。3.将电瓶线连接,电瓶搭铁线必须上紧,以防松动产生电火花。三、试机:1.认真检查冷却液、发动机油、液压油及燃油的油位,检查是否泄漏,油位不足时必须添加到规定位置,并检查风扇及皮带张紧情况。2.启动发动机前检查警示灯,检查工作灯,确认安全锁锁上,确认所有控制标准位于空档位置,轻轻稳动油门控制杆,预热15秒后再启动发动机,若一次启动失败,二次启动的时间间隔不得小于30s。3.启动发动机后检查所有开关和控制杆

6、,各类仪表,机器声音是否正常,履带内有无杂物。4.操作机车检查大小动臂及抓头是否灵活,然后进行前后左右行走及正反向旋转检查机车的性能是否正常。5.机车入井后应在机车前方加装汽车专用散光灯提高照明度以方便安全施工。四、操作使用1.机车开始作业时,应先将提升悬吊点处的吊桶坑挖出来,吊桶坑的深度约为一次挖掘深度的1.2-1.5倍左右即可。2.机车开始作业时,必须先挖掘井筒的净断面到(1.6-1.8)m深后,方可挖掘荒断面。3.在挖掘荒断面时,机车必须严格控制挖掘顺序,不得沿一个方向依次挖掘,必须在外壁上保留不少于六个宽度,不少于1.5m的墙体做支撑,以确保大模板的稳固性。在挖掘荒断面时,铲斗严禁碰撞

7、模板。4.正常情况下机车必须在两提升吊桶之间的空间作业,吊桶提升时,机车必须尽可能远离吊桶提升点,防止吊桶摆动时碰伤机车。5.机车作业时严禁距井壁过近,防止机车驾驶室、臂杆等部件与模板发生碰撞。挖掘深度超过1.6m时,还应防止井壁塌落造成事故。6.挖掘时应尽可能使大臂和小臂形成90。100。的夹角,此时铲斗能够得到最大的挖掘力,一次挖掘深度一般不要超过铲斗高度的2/3(铲斗的铲齿垂直地面时的高度)。挖掘深度过大时不但挖掘阻力增大和易损坏机件,而且会明显降低机车的整机效率。7.挖掘时应尽可能把铲齿挖掘方向朝着机车的中心方向盘,当铲齿方向与机车中心方向形成某一夹角时,应及时调整铲斗的挖掘深度,并平

8、缓地操作,这样不会对机车和其它部件造成损坏。8.挖掘机车在作业时必须安排专人指挥司机。挖掘机司机必须听从指挥,且了解熟悉作业场地的环境,机车应配置灭火器。9.机车作业时,挖掘机司机必须严密注意铲斗运行轨迹的运行情况,防止机车、大小臂及铲斗在旋转、伸弯及挖掘中误伤其他作业人员或与井筒中其它设施碰撞。10.不允许使用机车的牵引来挖掘,更不能借用机车的旋转力进行作业,不允许用铲斗进行破碎操作,不允许多次翻复甩动铲斗及小臂油缸,不得过度发挥机车的性能。11.在回转或挖掘过程中,严禁铲斗突然变换方向。12.双钩提升时,井下工作面只放设一个吊桶,另一个在吊盘处等候,一个吊桶提升后,另一吊桶才能落至工作面,

9、吊桶的桶梁必须向井壁方向倾倒,钩头不得妨碍机车装载。13.机车作业时严禁铲斗、履带及机车底盘与水文管发生碰撞,更不得将水文管弯折或堵塞。14.遇有底板松软时,为防止机车作业时下陷,应将事先准备好的木板垂直於履带铺放在履带下,铺放木板的块数根据底板松软情况确定。15.机车作业时必须进行通风,机车完成作业后风机延时15分钟后方可停机,以防止作业人员二氧化碳中毒和因井筒温度过高影响井壁强度。16.清除铲斗上的泥沙时,要把小臂放置接近垂直的位置,使铲斗铲齿平行地面位置后再清理。17.在使用更换其他附件时,必须严格按CX系列挖掘机器(配套附件)使用说明书中相关条文的规定进行操作。要特别注意油管接头的清洁

10、。18.使用维护工作必须严格遵守CX系列挖掘机使用操作手册中的规定及要求进行更换三滤、润滑油及加注润滑脂等工作。五、收车:1.挖掘施工结束后,应将机车开到安全、稳固的(平整)地方停放,使机车在怠速状态下运行3-5分钟后检查各仪表、警示灯、指示灯等是否正常,然后熄灭拔下钥匙,锁定安全锁后再锁好车门即可。2.机车停止作业后应罩上专门制作的防护罩,以防止在浇砼及其它作业时污染或损坏机车。六、机车升井:1.机车升井前,先利用提升钩头将吊盘喇叭口拆除,拆下的喇叭口必须放置牢固稳妥。然后调偏吊盘,尽量使吊盘上提升口的中心点与提升中心重合。2.利用提升钩头将机车提升架送到井下,将提升架下部梁、悬吊梁放在一旁

11、待用,再将提升钩头和悬吊绳架提上4m左右即可。3.悬吊绳架两根绳套的正确使用方法是1)先将绳套取中对折、然后在对折点向下约300卡一副U型卡,将两根绳套卡好。2)两根绳套的绳套头各自与机车的前后悬吊梁上的吊耳连接,既:一根绳套的两个绳套头与机车的前悬吊梁连接,而另一根绳套的两个绳套头与机车的后悬吊梁连接。切记/!将机车开到提升钩头的正下方停稳,拆除推土板,利用大小臂将机车一端支起150左右,将提升架的下部梁平顺的放到履带下指定的位置后将机车落下,然后将大小臂旋转180度,采用相同方法将另一根下部拉紧螺栓将悬吊梁和下部梁紧固好。4.将机车大小臂调整到投影最小尺寸(必要时应拆除大小臂或铲斗),然后将提升钩头和悬吊绳架落下,利用四个3t卸扣与悬吊梁上的吊耳连接好即可。5.将提升钩头提起,使提升架下部梁离开地面约50,此时整个提升架必须受力均衡、不外斜,悬吊绳架不与机车相碰刮,检查悬吊情况无误后方可提升上井。6在提升过程中必须严格控制提升速度;过封口盘 0.2m/s,井筒正常段时1m/s。7.机车在提升穿过锁口、吊盘时(吊盘每层)必须有专人监护,监护人员必须佩带安全带、安全绳必须系在稳固部位上。8.机车提升出井后,关闭井盖门、将机车尽量落放在井盖门以外,然后拆除卸扣,拉紧螺栓和悬吊梁,即可发动机车将机车开出井口。

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