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1、如何更换备胎 1事故车辆应尽量选择平坦的路面靠边停放，及时打开双闪 事故车辆应尽量选择平坦的路面靠边停放，及时打开双闪轮胎没气后,千万不要慌张,也不要停在路中间，没气后的轮胎强行移动几米也是可以的。此时应迅速打开双闪，尽量将车移动到应急车道或者路边的位置，尽量选择平坦的路面，避免在转弯或坡面上停车。 2。车辆熄火,拉好手刹，摆放警示牌。 车辆熄火，拉好手刹,摆放警示牌拉紧手刹，将点火开关转到OFF位置。对于警示牌的摆放，白天在一般城市环路时要把警示牌立在车后0米的地方，如果是高速路则要放在在车后1米的地方；在能见度较低的雨雾天气或者夜晚里，需要把警示牌设立在车后00米的地方，而在高速路则要设置
2、在5米的的地方，而且要放在自己的车道后方。如果夜间事故,两旁没有路灯,则应打开应急灯. 3。取出随车工具和备胎 工具在后备箱哦一般家用轿车，备胎都放置在后尾箱的垫子下面.先拿出换胎工具，包括千斤顶、套筒扳手等，再拿出备胎。有些备胎会有螺丝按钮，需将按钮拧出，备胎就能拿出来了。 将备胎取出后,需检查下备胎的气压，如果平时不注意保养备胎的话,现在你就已经别无选择了，还是等待救援吧. 卸下轮胎：现在我们可以开始更换备胎了，更换备胎需要按照以下的顺序，不可颠倒哦 、使用随车的工具钳取出轮胎的螺栓盖帽. 这一步很好操作，钳子夹住盖帽后向外一拔就可以了，依次将四个盖帽都取下来。 、使用套筒扳手将轮胎螺栓拧
3、松一点即可。 普通家用车的的螺栓都为右旋螺纹，逆时针扳动扳手即可拧松螺栓。但是部分中巴或者越野可能会使用左旋 螺纹的螺栓,这时需要顺时针扳动扳手。 如果你观察过修理点师傅的工作就会发现，他们一般都使用电动工具来上紧螺栓,这样可以均衡的控制每个螺栓的力矩,而且往往用手是拧不动这些螺栓的,所以关键时刻只能用脚了。 在拧松这些螺栓时，要采用对角线的方式,这样是为了防止紧固件受力不均而变形。在某些车型上还配备防盗螺栓，如果有一个螺栓头比较小，它就是防盗螺栓，此时要用原车配的专用防盗螺栓套头套上去，才能被扳手套住.螺栓只要松动一点即可，不要把螺栓全部拧下。 3、使用千斤顶将轮胎升至稍稍离地. 使用千斤顶
4、将轮胎升至稍稍离地这里需要注意的是，在轮胎两侧都有千斤顶的指示位置，很容易找到，将千斤顶固定在距离需更换车轮最近的支撑点下方。车底有一个凸出的长条,将千斤顶顶端凹的位置卡住凸出的长条. 4、拧出螺栓，卸下轮胎 轮胎稍稍离地后,我们就可以用套筒扳手将所有螺栓都拧下来，然后卸下轮胎。为了保险起见，我们将备胎垫在了车身下方.到这里，轮胎就被完整的卸下了。 安装备胎 、将卸下的轮胎与备胎换位。 、将备胎安上，先用手将四个螺丝拧上至手不能拧动。 安装备胎最为费劲的就是如何将备胎与车轮固定螺丝对齐了，很费体力，最好有他人帮助,如果一个人操作建议用腿或脚顶住备胎,防止位移。 3、将千斤顶降下至轮胎轻轻触地，
5、用套筒扳手按照对角线方式拧紧螺丝。在拧螺栓时切忌不要按照顺时针或逆时针将螺丝依次拧上，而是要按照对角线的顺序来拧螺丝，而在拧螺丝时最好每颗螺丝拧的圈数保持一致，为的是保证螺丝受力均匀。 4、用脚踩的方式将每个螺丝上紧（同样是对角线方式）,到这里,更换备胎的工作就完成了,收工咯。非全尺寸备胎最高速度不能超过80km/兴奋的同时别忘记了，如果备胎不是全尺寸备胎,只是临时备胎，你还有很长路程行驶的话，换好备胎后要尽快下高速寻找最近的维修点或者轮胎店，最高速度不能超过8kh，行驶距离不能长过150公里。 总结一下换胎的要点: 换备胎很容易把手弄脏 更换备胎的工作可以算的上是一项体力活,对于爱干净的城里
6、人来说还是项脏活(所以你可以选择戴手套）, 其实对于没有换过备胎的人来说,最终是一项技术活，其有四点一定要谨记。 1。安装备胎前，最好将拆下的轮胎放置在车底，避免发生意外。 。要将轮胎固定螺丝全部拧上之后再撤下千斤顶。 3.拧螺丝时要按对角线顺序拧上,切勿按顺时针或逆时针方向依次拧上. 4、非全尺寸备胎最高速度不能超过8km/h,请尽快寻找修理点更换备胎。自我检测车 检查冷却液 冷却液的多少很容易查看，但需等发动机停止运行,且完全冷却下来之后（用手触摸散热器顶部不烫手)。正常情况下，冷却液的高度应在标尺的最高点和最低点之间。假如冷却液异常增多,表明发动机有潜在的问题。可先将多余的冷却液排出，使
7、其降至最高点与最低点之间,然后要不断查看。假如冷却液仍不断地升高,便要立即进行修理；如冷却液的水平降到最低点以下,说明发动机缺水,会导致过热,严重时损坏发动机.补充冷却液最好是厂家所规定的同品牌产品，如不是在特别紧急的情况下,不要加水。检查制动液制动装置对于车辆的安全驾驶相当重要，所以需要定期检查制动液液面和制动器磨损程度。液面应在制动储液罐侧面的“MIN”与“MA”标记之间的.若液面在“MI”标记以下添加制动液到“MA”位置，切勿过量。处理制动液时一定要注意不要溅到眼睛，如果制动液洒在车身上，若不立即擦除会损坏漆面。如果制动液液面过低，仪表上的手刹灯会常亮，这时如果手刹确实已经完全放松，请检
8、查制动液面。 检查动力转向油液 动力转向油液也需要定期对液位进行检查，尤其是怀疑转向油液泄漏、明显出现异响或工作不正常时更需要检查。冬天冷车起动时，动力转向油泵可能会在短时间产生噪音，这是由于低温使油液变得粘稠造成的，属于正常现象，热车后即消失。添加时必须使用专门的转向助力油，有些修理厂图省事使用自动变速器油（T）代替,会对密封件造成永久性损坏，严重时会烧毁助力泵,那损失就大了！ 检查电瓶 虽然现在许多车已采用所谓“免维护”电瓶，但某些车型因成本考量还在使用传统型加“水电瓶。这些电瓶都有半透明的外壳，且外壳上有标示液面上下限,可直接检视电瓶水是不是足够(若看不清楚可摇动车身让液面稍微振动易于观
9、察)。电瓶水的成分是稀硫酸,补充时只可使用蒸馏水（注意若不小心皮肤或衣服沾到了电瓶水需用大量清水冲洗）。 因电瓶中各个小格不相连通，补充电瓶水时要每一个加水口逐个进行,并注意不要超过上限。对于“免维护”电瓶只需通过上部的观察窗检查“电眼”的颜色是否为绿色。不管哪种电瓶,寿命都约为2年，如不及时更换，只能说是多用一天赚一天了，如果在冬季,快“寿终的电瓶就很容易出现电力不足而无法启动的现象。 检查风挡玻璃洗涤液玻璃洗涤液(俗称玻璃水)的检查没有前面几项那么严格，如果感觉喷不出来又不是喷嘴堵塞的原因,那就是玻璃水用完了，必须赶快加注,不要让电机干转，玻璃水罐大多隐藏在下面仅露出加注口，有些车型会在加
10、注口里看见一个浮子，提示液位，多加没有坏处,尽管放心加满吧！夏天可以使用去虫型玻璃水，有助于清除玻璃上的昆虫尸体和虫胶；冬天一定要使用防冻型的玻璃水,尤其许多两厢车带后风挡洗涤器的更要注意：从发动机舱到后洗涤器有长长的塑料管路,容易冻裂,换上防冻型玻璃水后多喷几次,以便排净管内残存的水或非防冻玻璃水。汽车在跑长途时对制动系统的自我检查 车在运行时特别是跑高速时,车子跑过二百公里后，要进入服务区检查制动系统的工作情况.用手靠近制动盘或鼓附近利用热辐射来检验制动元件的温度，不要用手直接触摸制动元件以防引起烫伤.当发现同轴的制动元件温差太大时，或者温度太高时，要立即找维修部门检修。这是因为制动元件之
11、间有故障相互摩擦造成高温的。当温度太高超过制动液所能承受温度，制动液就会汽化,制动液失去液力传动作用。制动踏板没有工作行程,制动系统就失去作用。 前轮基本检查:前轮大部分是盘式制动，解除制动后也会有一定的摩擦.摩擦生热是正常属性。这就是前轮温度比较高的原因。由于前轮的制动结构形式所决定的,制动分泵的回位能力比较差。年长日久两个轮分泵的锈蚀不可避免。两轮的摩擦阻力就不同，在跑长途前，让两前轮离地,用手转动两轮，有阻力较大的轮，要进行分解维修，当两边的阻力不大，而且，阻力相等时,故障排除. 后轮基本检查：后轮的检查方法与前轮一样,主要也是检查两轮阻力差，如果阻力不同就要检查两分泵和手制动的两个系统
12、。后轮的系统比前轮要多一个系统。检修时要仔细,完工后,还要检查手刹车的回位情况，系统良好才能出门跑长途。 汽车刹车片从类型上分有-用于盘式制动器的刹车片 用于鼓式制动器的刹车蹄 用于大卡车的来令片从配方技术上分有：半金属，少金属，石棉,陶瓷刹车鼓上装的是刹车蹄，但一般人叫刹车片就统指刹车片和刹车蹄，所以用“盘式刹车片”来特别指明是盘式制动器上装的刹车片.并不是刹车盘。 如何自己检查刹车片？方法1:看厚度一个新的刹车片厚度一般在15cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议,当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先厚度(约0。5cm)左右时，车主就要增加自检频率,随时准备更换了。当然
13、个别车型由于轮毂设计原因,不具备肉眼查看的条件,需要拆卸轮胎才能完成。每个刹车片的两侧都有一个突起的标志，这个标志的厚度在两三毫米左右,这也是刹车盘最薄更换的极限,如果刹车片厚度已经与此标志平行,则必须要进行更换.因此当刹车片厚度接近此标志的时候，车主就要随时观察准备了，不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表手刹灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。 小建议：刹车片根据用车环境和开车习惯没有严格的更换间隔,一般在行驶六万公里左右就要考虑更换.当肉眼观察发现刹车片较薄时应当在保养时要求技术人员进行检查,因为肉眼观察本来就会存在误差，专业的维修站通过卡尺要比肉
14、眼观察更严谨一些。 如果是鼓式刹车，那用看的方法就无法检查， 您可以通过下面两个方法进行判断刹车鼓中的刹车蹄片是否需要更换。 方法2:听声音 如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声（也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用），此时刹车片必须立即更换.因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况，在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查，出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏，（如下图所示）此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声,严重时需要更换刹车盘。另外,有些质量不好的刹车片中有硬点，这样也会产生异响，一般情况这样产生的异响会用一段时间磨掉后消失 小建议
15、：当听见刹车有声音的时候往往已经晚了,此时刹车盘多多少少会受到损伤。刹车盘的价格相比刹车片要高出很多,因此建议大家勤检查刹车片,避免损伤刹车盘的事情出现。方法3:感觉力度如果刹车感到很吃力了，那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了,这时候必须要更换，否则会引发严重的事故。购买更换建议不少朋友在脱保后习惯自己购买保养材料去一些维修店保养，对于购买刹车片我们还是建议去4S店或正规的服务店进行购买和更换，因为目前市场中尤其是汽配城内的刹车片产品种类是五花八门,真假的确难辨,并且价格也是差别很大,而一些三四十元的产品根本不合格,因此建议没有分辨真伪能力的朋友不要贪图便宜购买一些不合格的产品危及行车安全。 如果刹车跑偏 不少朋友感觉自己的车辆在行驶中有轻微的跑偏现象,此时经常会判定需要做四轮定位了。这里需要特别注意,如果行驶中车辆一切正常,仅仅是重踩刹车时出现跑偏,则要对制动系统进行检查了. 上面介绍的几种方法可以帮助各位车主对刹车片进行日常检查,当然肉眼自检也只是大概的判断，目的是为了尽量提早发现车辆问题，掌握目前的车辆状况，涉及维修和更换等工作
