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1、阏伯路古宋河桥加宽工程EBL.3合同段施工总结报告一、工程概况阏伯路古宋河桥加宽工程EBL.3合同段位于商丘市阏伯路K14+707.2公里处。原有机动车道桥梁两座，设计标准为二级公路，标准断面为：4米绿化带+11米行车道+8米花坛+11米行车道+4米绿化带。现设计在原11米机动车道外侧加宽4米；两侧增设20米绿化带、非机动车道及人行道。在原桥两侧增加机动车道、非机动车道桥梁各两座，桥面净宽分别为3.5米、9米。1、桥位处地貌单元属黄淮冲积平原，地基土上部为粘土与粉土层，中部为细砂层、下层为粘土与粉土层。2、水设计频率：100年一遇设计。3、桥梁孔径：跨径采用4-16米。4、桥梁结构：上部构造采
2、用钢筋混凝土空心板，下部结构采用钻孔灌注桩。5、桥面铺装及防水设施：6、行车道板桥面铺装为10厘米40号砼。7、桥面横坡为1.5、2。二、机构组成 质 量 保 证 体 系测量组质检部工程部材料部拌和站土方工程工程质量目标：争创优质工程工序合格率100%，优良率95%项目经理项目总工料场及拌和站预制场桥梁作业队预制工程钢筋工程砼工程模板工程组 织 机 构 图项目经理总工技术总负责潘坤测量负责人李宁试验负责人王颖木工班班长 混凝土班班长 电工班班长 专职安全员 钢筋班班长 木工班混凝土工钢筋工测量组实验室电焊工质量领导小组组 长总 工副组长材料部副组长技术负责人 副组长质检工程师组员专职质检员组员
3、试验室主任模板工程质检员钢筋工程质检员砼工程质检员三、质量管理情况在公司经理的统一领导下，由现场施工负责人具体负责质量创优方案的实施。该标段包括两座加宽机动车道桥梁、两座非机动车道桥梁。根据施工现场情况，我们计划采取筑岛完成桥梁的灌注桩施工。由于马上进入汛期，必须抓紧时间完成水下混凝土浇筑工作，按照先下部后上部、先主体后附属的顺序合理安排作业，确保工程按期完成。测量放样工作必须走在前，我们采用经纬仪、水准仪、钢尺按设计图纸控制放样，经纬仪控制轴线，水准仪控制标高，钢尺控制尺寸。具体施工方案如下：（1）钻孔灌注桩基础施工(施工工艺见后表)A、施工方案根据桩基地质情况及设计特点,选用正循环回旋钻机
4、的施工方式。设混凝土拌和站，以及砂、石、水泥堆放场，砼现场拌合，自卸车运送，钻机配合吊斗灌注砼。B、施工程序及施工要点 护筒制作及埋设：护筒采用5mm厚钢板弯制成型,护筒的制作具有一定的强度和刚度，保证不漏水。护筒埋设采用挖埋法，高出地面30cm，根据土质不同选择1-2m的埋深，河中心护筒应高出水面1-2m，就位后在四周分层回填水泥土并夯实，夯填土均匀对称，防止护筒移位。 钻孔：钻孔前储备足够数量的粘土，接通水电管路，以保证正常施工。并根据地层、地质情况配制泥浆的比重、粘度。钻机就位后钻进。钻架使用时间过长，可能发生位移，或孔内有探头石和其他情况，会使所钻的孔偏离设计孔位，因此每一个台班检查钻
5、孔一次。设专人负责记录钻进中的一切情况。 清孔：分两次进行，当钻孔达到设计标高后，应进行第一次清孔，使泥浆比重为1.08-1.15含沙率小于2%，并检查孔深、孔径和倾斜率，灌注前沉淀厚度大于30cm应进行二次清孔。 钢筋笼制作根据设计图纸进行下料，现场绑扎成型，在钢筋笼主筋内侧每隔2m设置25加强箍筋一道，主筋与加强箍筋焊接成型后，绑扎螺旋筋，在箍筋内侧安装声测管，并采用部分点焊加强，安装时注意，声测管接头及底部密封好，顶部用钢板封闭，防止砂桨杂物堵塞管道。主筋采用搭接焊，并要求在同一截面内钢筋接头面积不超过主筋面积的50%，钢筋笼外侧设置定位筋，确保钢筋笼安装位置准确和砼保护层厚度，在钢筋顶
6、端焊四个挂环，便于钢筋笼临时吊挂在吊机吊钩或护筒上。 钢筋笼吊装：利用钻机吊装，对准护筒中心缓慢下入至设计标高，如钢筋笼为分段制作，则前段入孔后，用钢管临时固定，固定要牢固，防止钢筋笼坠入孔中。然后再吊起另一段，上下段焊接后，逐段放入孔内至设计标高，并将最上面一段的挂环挂在护筒上。 砼灌注：灌注前应对导管有效孔径和接口的密封性进行检查，砼灌注应连续进行，严禁中途停止，导管提升应勤提、少提保持居中位置,轴线垂直逐步提升。导管埋入砼面下深度控制在26m左右,灌注快结束时，如出现砼面上升困难时,可在孔内加水稀释泥浆,并掏出部分沉淀土,使灌注顺利进行。 砼采用现场拌和，自卸车运输。砼的拌制须严格按照配
7、合比用料拌制,并做好每根桩的砼试件,做好灌注记录。 成桩经超声波检测合格，报监理工程师同意，进入下一道工序。（2）墩、台柱施工A、施工方案根据本合同段桥梁墩台的特点，在灌注桩养护期满，凿除桩头进行墩台施工，砼采用现场拌合自卸车运送，吊车配合吊斗灌注砼，串筒辅助下料、插入式振捣器振捣，水平分层浇筑。 B、施工程序及施工要点 基底清理。首先对灌注桩砼表层进行清理打毛，刷浆并对预留钢筋进行检查校正，使其符合设计及施工规范要求； 钢筋绑扎。主筋按照设计现场进行加工、绑扎或焊接。钢筋绑扎、焊接均严格按照设计及施工规范要求进行，同时把钢筋定位筋焊接在主筋上； 模板安装。待监理对钢筋验收合格后，即可进行模板
8、的安装加固，模板表面要均匀涂刷脱模剂。砼浇筑。墩台模板安装加固后，经监理工程师验收合格，即可进行墩台砼浇筑。砼应分层、整体浇筑，逐层振捣密实。柱式墩台身砼浇筑以每个墩台为一个施工单元，连续进行，为防止砼产生离析，用串筒辅助下料，插入式振捣器振捣，并以30cm厚为一个浇筑层，当下料达到规定厚度后，立即进行振捣密实，以此类推，直至浇注到设计标高；脱模养护。当砼浇筑完成后，即可进行覆盖养护。当砼养护强度达到设计强度的30%以上，即可脱模，脱模后应及时进行洒水养护，养护不得小于7d，并对模板进行清理归堆，准备下次使用；基槽回填。当基础砼养护强度达到设计强度的50%时，即可开始基槽回填，回填采用分层夯填
9、的施工方法，夯实机具主要采用手扶式小型振动机械，每层填筑厚度按10cm控制，填料同路基要求相同。填前需对槽底清理干净，使其无积水和杂物，回填至原地面即可。并预留排水坡度，防止积水。C、柱式墩施工要点基底清理。首先对基底砼表层进行清理打毛，刷浆并对预留钢筋进行检查校正，使其符合设计及施工规范要求。 钢筋绑扎。主筋按照设计长度由现场集中制作然后再统一运至施工场地进行绑扎或焊接。钢筋绑扎、焊接均严格按照设计及施工规范要求进行。 模板安装。待监理对钢筋验收合格后，即可进行模板安装加固，模板采用特制的半圆形钢模螺栓连接，支撑加固采用钢管脚手，经荷载验收后按要求进行安装加固。脱模剂在安装前涂好，检查钢筋保
10、护层是否符合要求，防止漏筋现象。同时检查模板底部是否与底部基础接触密实，否则应在模板安装完毕后，在其内部抹一道砂浆防止漏浆。 砼浇筑。墩柱模板安装加固后，经监理工程师验收合格，即可进行墩柱砼浇筑。墩台柱砼浇筑以每一个墩台为一个施工单元，连续进行。由于立柱高度较高，若将混凝土直接倾倒于立柱底部，混凝土有可能产生离析，影响混凝土的质量，因此应用导管或串筒将混凝土卸落到立柱底部，导管或串筒与混凝土面高差控制在2米左右。插入式振捣器振捣，层厚不超过30cm，当下料达到规定厚度后，立即进行振捣密实，以此类推，直至浇注到柱顶设计标高。脱模养护。当砼浇筑完成后，即可进行覆盖保湿养护，当砼强度达到设计强度的3
11、0%以上，即可脱模，脱模后应及时用草帘或塑料布包裹起来继续进行养护。养护时间一般不得少于7d。（3）墩、台盖梁浇筑、空心板预制A、施工方案桥梁墩、台盖梁施工，在墩、台砼养护强度达到设计强度的80%即可进行。模板均采用大面积定型钢模，桥墩盖梁支架采用抱箍配合型钢支撑或采用满堂支架。模板支立采用吊车吊装就位，拉筋形式采用外拉筋加固，不设内拉筋，以确保表面光滑颜面一致。桥台盖梁模板则在台背填土回填至设计梁底标高后，再进行模板安装。砼采用现场搅拌，自卸车运输浇筑的施工方法，上料采用吊车辅助料斗的方法。B、施工程序及施工要点 测量放线，首先安排测量人员进行墩台中线恢复及墩台顶面高程控制测量，为盖梁模板安
12、装提供技术依据； 底模搭设。盖梁采用圆形抱箍，选用2片工字钢梁架设在墩柱两侧的支架上，并用16钢筋焊接拉固，或采用满堂支架，然后铺设横支撑及大面积定型钢模，并按设计要求调整钢模顶面高程； 钢筋骨架制作、安装及绑扎。钢筋骨架均按设计及施工规范要求，由钢筋工及电焊工在施工现场集中加工制作，按设计编排序号，利用吊车、人工配合进行逐片安装，并与构造筋统一绑扎和固定，防止钢筋触及模板造成漏筋现象， 侧模安装。墩、台盖梁钢筋安装绑扎完成后，经监理工程师验收合格，即可进行侧模安装。侧模同样采用大面积定型钢模利用钢管脚手固定，并搭设上料跑道，为砼浇筑做好准备； 砼浇筑。墩、台盖梁由于钢筋设置较密，砼浇筑振捣有
13、一定的难度，在砼搅拌时适当加大砼的坍落度和水灰比，并严格控制砼粗骨料的最大粒径，使其符合设计及施工规范的要求，浇筑时按每30cm一层，分层浇筑振捣，防止漏振，确保外观质量； 砼养护。盖梁砼浇筑完成后，及时进行保湿养护，当气温较高时采用洒水保湿养护； 脱模。当墩、台盖梁砼的养护强度达到设计强度的30%，即可进行模板拆除，盖梁底模必须达到砼养护强度达到设计强度的80%以上方可拆除。C、空心板施工：1、施工工艺流程见附施工工艺框图先张法预应力空心板施工工艺框图2、施工方法（1）、制梁台座台座采用地槽式长线台座，板梁底模采用扁钢包边的台座面平整度控制在1mm以内。预应力筋的张拉，临时锚固，混凝土浇筑、
14、防护，预应力筋的放张都在台座上进行。测量放线开挖台座基坑，用大型压路机把基底碾压密实后，换填30cm的砂砾垫层，在碾压密实的砂砾垫层上浇筑一层厚度为20cm（两段3m为40cm）强度为的素混凝土，上层10cm用水磨石，边浇筑，边抹平，压光，待砼达到一定强度后用水磨机磨平、磨光作为预制梁的底模。（2）、校验千斤顶、校验方法：校验采用标准测力计校验法。千斤顶、油压表及油泵配套校验。电动油泵的油路、电源接通，给千斤顶供油，活塞上移，顶压标准测力计。当测力计达到一定吨位时，立即从千斤顶的油压表上读数。各级吨位的压力读数复校三次，后计算油压表在各级吨位时相应读数的平均值，作为压力表读数，再根据一元线型回归，计算出与设计张拉力相应的油压表读数、校验要求：在施工中发生下列任何情况时，都进行重新校验，确保张拉力准，一是校验期限超过2个月。二是千斤顶漏油或千斤顶检修后。三是张拉过程中，出现断丝及钢绞线实测伸长值与理论计算值相关超过标准规定值时。四是计不回零或调换千斤顶油压表时。、检验单位：出商丘市具有相应资质的计量单位进行，并报监理工程师批准。3、钢绞线制作与张拉（1）、钢绞线制作首先根据计算确定下料长度，其计算公式为：式中： L1台座长（m）；L2张拉横梁的总宽；L3张拉千斤顶长；C1锚具的长度。根据计算长度，用
