水流田大桥箱梁安装施工方案

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1、粤湘高速公路博罗至深圳段第四合同段水流田特大桥箱梁吊装专项施工方案审批:中国中铁股分博深高速公路第四合同段项目部-O一一年三月十六日一、工程概况二、施工计划三、支座的安装四、施工工艺五、架桥机的构造与安装六、箱梁吊装七、平安保证方法八、质量保证方法目录错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。错误!未定义书签。箱梁吊装专项施工方案(一)工程概况水流田特大桥位于银瓶山丛林公园下、邻沥林镇自来水厂旁,为线路在K28+319K29+695处跨越沟谷而设。桥梁左右分幅,右幅贯通,左幅分为两段(左幅1号桥、左幅2号桥X左

2、幅1号桥设计采纳920+3330+220m预应力混凝土小箱梁组合跨径方案,桥长1216m;左幅2号桥采纳5-20m预应力混凝土小箱梁,桥长106m;右幅桥设计采纳9-20+33-30+10-20m预应力混凝土小箱梁组合跨径方案,20米跨径桥面持续,30米跨径结构持续,全桥总长1376m。共计有20m预应力混凝土小箱梁175片,30m预应力混凝土箱梁330片。采纳简支、先简支后结构持续、先简支后持续刚够。(二)工程数量箱梁架设及支座安装数量表桥名项目单位数量备注水流田特大桥20m30m箱梁架设片505/(GYZF4300x65、GYZF4375x88mm)四氟滑板橡胶支座安装个260伸缩缝墩及桥

3、台(GYZ300x55mm、GYZ600x90mm)板式橡胶支座安装个415连续墩(三)施工人员机械设备投入一、人员投入序号工种单位数量1管理人员人22辆工人83信号工人24安全员人25测量工程师人26普工人6nW-人22二、要紧机械设备投入序号机械名称规格、型号单位数量1SDLB双导梁架桥机SDLB120T/40mA台12运梁车/台13龙门吊MG75t/21m-8m台24龙门吊10T台15汽车吊QY25台16交流电焊机BX1-500台67YCW250千斤顶YCW250台4二、施工计划水流田特大桥预制场受场地限制,把52#台左幅作为架桥机拼装区,采取边制边吊装的方法进行施工。场内采纳2台75T

4、龙门吊起梁,采纳1台轮胎式运梁车喂梁,采纳1台SDLB40m/120T双导梁架桥机吊装梁片。水流田特大桥箱梁由52#桥台向0#桥台进行架设,采纳逐跨全幅架设,先自左幅52#台往51#墩架设,架桥机然后位移到右幅52#台往51#墩架设,依次循环。架梁打算开始时间为2020年3月18日,打算完成时刻为2020年n月20日。架梁打算工期表序号桥名项目或架梁位置梁数(片)开始时间结束时间备注1水流田特大桥架桥机拼装/(52#台-0#台)左、右幅505片/天三、支座的安装支座安装前应检查垫石标高及平整度,并在垫石上标定出支座中心位置确保支座安装准确,并备不等厚度的不锈薄钢板填充支座垫石与支座间不密实部位

5、。(一)桥台及伸缩缝墩支座水流田特大桥的桥台及伸缩缝墩均采纳滑板支座。水流田特大桥左幅1号0#台、4#墩、9#墩博罗揣、42#墩深圳端、44#台均采纳GYZF,300x65四氟滑板橡胶支座水流田特大桥左幅2号47#台、52#台均采纳GYZF4300x65四氟滑板橡胶支座;水流田特大桥右幅0#台、4#墩、9#墩博罗端、42#墩深圳端、47#墩、52#墩均采纳GYZF,300x65四氟滑板橡胶支座。水流田特大桥左幅1号9#墩深圳端、12#墩、16#墩、20#墩、24#墩、28#墩、32#墩、36#墩、39#墩、42#墩博罗端均采纳GYZF,375x88四氟滑板橡胶支座,水流田特大桥右幅9#墩深圳端

6、、12#墩、16#墩、20#墩、24#墩、28#墩、32#墩、36#墩、39#墩、42#墩博罗端均采纳GYZF,375x88四氟滑板橡胶支座。(二)简支墩支座水流田特大桥左幅1号1#3#墩、5#8#墩、43#墩均为简支墩;左幅2号4851#墩均为简支墩右幅13#墩、58#墩、4346#墩、4851#墩均为简支墩,均采纳GYZ300x55mm板式橡胶支座。(三)结构持续墩支座水流田特大桥左幅1号1011#墩、1315#墩、1719#墩、25#27#墩、2931#、4041#墩为结构持续墩,右幅1011#墩、1315#墩、1719#墩、2931#墩、4041#墩为持续墩,均采纳GYZ600x90m

7、m板式橡胶支座。结构持续墩架梁时必需设置临时支座进行体系转换,其施工步骤如下。一、安装临时支座;二、安装30m预制小箱梁;3、墩顶湿接缝现浇混凝土施工;4、负弯矩施加预应力;五、安装永久支座;六、拆除临时支座转换为持续结构。临时支座采纳砂箱(卸荷砂筒)制作,安设高度比永久支座高25mm,以便于支座的安装及保证梁面高程在操纵范围之内。砂箱采纳牛300(内径)xlOmm钢管制作而成,内填干砂,砂箱在利用前必需通过预压以准确操纵临时支座标高,喂梁轨道及架桥机纵移轨道处的箱梁每端设3个临时支座,其它箱梁每端设2个临时支座,以保证吊装进程梁体的稳固。(四)固结墩水流田特大桥左幅1号2123#墩、3335

8、#墩、37-38#墩为固结墩,右幅2123#墩、2527#墩、33-35#墩、3738#墩为固结墩。箱梁架设时梁底钢板与帽梁顶钢板沿纵桥向双侧满焊,焊缝质量知足标准要求。(五)支座安装时应注意的有关事项一、橡胶支座在安装前,应检查产品合格证证书中有关技术性能指标,如不符合设计要求时,不得利用。二、支座安装前将墩台支座处和梁底面的油污、杂物去掉,垫石顶用高强水泥砂浆抹平,使其顶面标高符合设计要求。3、将设计图纸上标明的支座中心位置标在支承垫石及橡胶支座上,橡胶支座准确安放在支承垫石上,要求支座中心线同支承垫石中心线重合。4、支座要标出制造厂家的支座类型及编号,并附一缆表,说明支座上的标记与在桥梁

9、工地所指定的位置关系。5、支座水平安装,保证支座表面平整度在规定范围内。6、吊装梁前,抹平的水泥砂浆必需干燥并维持清洁,箱梁安放时必需就位准确,与支座密贴,就位不准确时,必需吊起重放,采取方法垫钢板和使支座位置限制在许诺误差内,不得用撬棍移动箱梁。支座安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差1支座中心横桥向偏位(mm)22支座顺桥向偏位(mm)103支座高程(mm)符合设计规定;设计未规定时,士54支座四角高差(mm)承压力4500KN1承压力500KN2、施工工艺(一)箱梁吊装施工工艺框图见图lo图1箱梁吊装施工工艺框图(-)架桥机架设箱梁示意图见图2O图2架桥机试吊箱梁示用意五、架桥机的构

10、造与安装架桥机采纳SDLB40m/l20t架桥机,由起重行车、主横梁、主横梁纵移台车、纵导梁、后支腿、后支架、中支架、前支架、辅支腿、前后横移轨道、液压系统、电气系统等部件组成。架桥机拼装完成后并通过特种设备检测机构查验合格以后方可进行箱梁吊装工作。(一)要紧构造一、整机横移系统由前支架、后支架等4个行走台车组成,每一个台车由箱体、减速机、开式传动齿轮、齿圈、行走钢轮等组成,通过齿轮传动使行走钢轮在铺好的横移轨道路上行走,实现整机空载及吊重工况下的横移。二、主、辅纵导梁及支撑系统整个纵导梁由两根纵导梁组成。一根纵导梁中有主导梁、辅导梁、各导梁之间用销轴连接,两纵导梁之间通过前、中后横联及斜撑连

11、成一体。支撑系统由前、后支架作为要紧支撑,中支腿、后支腿、辅支腿作为辅助支撑。3、主横梁及起吊系统由4个主横梁、4台主横梁纵移台车、2个卷扬小车、2台起吊卷扬机等组成。三合一减速机安装在卷扬小车车架上,通过链传动使卷扬小车架用钢轮在主横梁轨道上行走,实现卷扬起吊的横向移动。主横梁与主横梁纵移台车用螺栓连接成一体三合一减速机通过齿轮传动使行走钢轮等组成的台车在A字型桁架的轨道上纵向移动,实现吊梁前移。4、主导梁纵移系统4台摇滚总成(摇滚总成由减速机、漆轴回平滚、摇滚、链轮等组成)装于导梁下弦处的前、后支架上、导梁靠下弦与摇滚之间产生的摩擦力作纵向移动。五、前、后支架纵移系统电动葫芦与摇滚台车相连

12、,辅支腿、中支腿、后支腿临时支撑时,前、后支架台车离开桥面,电动葫芦与摇滚台车及弯板和销轴连成一体,在重力作用下,电动葫芦轮子踏面接触导梁下弦,电动葫芦在下弦铺好的轨道上行走,带动前、且支架纵向移动。抵达预定和位置。六、液压系统由4个液压泵站、12个液压缸及一系列管路的液压元件等组成。整机每侧上装有6个(4个)油缸,2个泵站。泵站作为油缸的动力源,4个油缸别离位于纵导梁的前、中、后位置,用于整机的辅助支撑、整机抬起。每侧2个油缸别离位于2个主横梁纵移台车上,用于边梁架设。7、电器操纵系统由主控箱、操作箱、操纵回路等组成,能同量及别离操纵30台电机按工作程序进行工作八、本架桥机整机重约150t(

13、不含横轨(二)架桥机的安装一、在已架设好的桥梁上铺设架桥机走行轨道(兼作运梁道),其轨道的纵桥向坡度与梁体的坡度一致。二、在铺设的走行轨道上安放前走行系统的4台三轮箱(主、从动轮箱各2台)及分派梁和后走行系统的运梁台车。前、后走行系统的台车应用止轮器抄实,其轴线应同一直线上。3、在已架梁的上游侧和龙门架跨度的地面上,搭设临时支承枕木垛,其位置由现场依如实际情形自定。4、利用提升站的龙门吊机作为起吊设备,按架桥机的有关图纸拼装架桥机走行系统分派梁或打开式连接梁、主导梁,组拼完毕,经检查合格由两龙门吊机将其抬吊安入在前后走行系统上。五、安装各支腿及液压系统和两台天车及电控系统。两台天车对称于后起行

14、系统布置(详见图11所示)六、所有连接螺栓均应上足拧紧,垫圈不得超过两个。7、架桥机拼好后,拆除桥面上的临时枕木垛,使整个架桥机由前、后走行系统承担。六、箱梁吊装(一)起梁前预备工作一、检查梁体表面是不是完好无损和各类配件、预埋件是不是齐全。二、准确地测量梁的实际长度及其他各部份轮廓尺寸,并标出梁端支座处纵、横向中线。3、检查墩顶支承垫石高程。4、架梁时墩帽及支承垫石混凝土必需达到100%设计强度。五、依照设计图位置预先在支承垫石上放出支座的纵、横向中线。如梁的实际长度与设计长度有出入,那么应在两头均匀分派。六、安装支座、固定支座。(二)箱梁起吊一、将龙门吊机横移到存梁区,提升站两台龙门吊机提升箱梁到运梁台车上,然后运至架桥机处对好位,用钢丝绳捆绑梁片,由架桥机天车走行吊到桥位架设。2、捆梁是用钢丝绳从外围兜位预制梁并挂到吊梁上。捆梁钢丝绳的破断平安系数不得小于10,其长度和断面大小通过计算选定。要求易挂易摘,并容易从两片梁缝间脱出。钢丝绳与梁底面及腹板直接接触处应安放护梁铁瓦爱惜。3、捆梁位置应符合许诺悬出长度的规定,千斤绳应维持竖直,不得斜挂,以避免在吊起时突然滑动。4、起吊梁片时,要求两台

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