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1、工程名称成都天府国际机场安置房及公建配套建设项目芦葭镇建安安置点（F地块）建设单位成都天府国际机场建设开发有限公司监理单位四川元丰建设项目管理有限公司施工单位成都建筑工程集团总公司交底部位总坪道路交底日期交底人签字接受人签字沥青混凝土路面施工一、材料要求1、中粒式、细粒式沥青混凝土:本工程采用商品沥青混凝土；2、3:7灰土：严格按照配合比施工，严格符合施工要求。二、施工机具挖掘机、压路机、摊铺机、铲车、手推车、铁锹（平头、尖头）、耙子、水准仪、尺子、 人工夯实机具等。三、作业条件1、室外管线预埋均已施工完毕。2、施工前审核图纸，按照图纸要求的施工做法进行施工。四、工艺流程测设标高控制线f 土方
2、开挖及回填f素土路基碾压，压实系数0.93-200厚砂垫层一200 厚3:7灰土基层一60 （40）厚中粒式沥青混凝土（AC-16）下面层一40 （30）厚细粒式沥青混 凝土上面层五、操作工艺1、测设标高控制线：土方开挖和基层铺设时，施工技术人员使用水准仪随施工进度进行 测量，在路面上设多个测控点并洒白灰标记，用来控制施工标高。2、土方开挖、回填施工工程名称成都天府国际机场安置房及公建配套建设项目芦葭镇建安安置点（F地块）建设单位成都天府国际机场建设开发有限公司监理单位四川元丰建设项目管理有限公司施工单位成都建筑工程集团总公司交底部位总坪道路交底日期交底人签字接受人签字1）路基碾压，压实系数0
3、.93：回填素土及灰土时严格按照原路标高要求施工，回填土分 层铺摊，路面宽大处采用压路机碾压，路面狭小处不便压路机碾压施工的采用小型机械夯实， 每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。2）路面开挖部分铺设150 （200） mm厚级配碎石垫层：路基基层碾压完毕之后，铺设200 厚砂垫层，松铺系数在1.21.3之间，碾压机具采用101以上压路机，分两步碾压。3）路面开挖部分铺设200mm厚4%水泥稳定石粉渣（60mm厚级配碎石）层。4）水泥稳定石粉渣料拌和均匀后，用自卸汽车运到施工现场，使用人工配合挖掘机摊铺 整型，松铺系数按1.25进行，摊铺后的无机料基层表面要平整顺直。5）摊铺后紧
4、跟着碾压，碾压机具采用101以上的压路机，先用101刚轮压路机稳压两遍， 然后用121压路机碾压四遍以上，达到要求的密实度，表面无明显轮迹。碾压注意两侧多压2 3遍,严禁在已完成的或正在碾压路段上“调头”和急刹车。6）砂垫层不同工作段衔接处应搭接，前一工作段端部留23m不碾压，后工作段施工时 起碾压，不得有错台现象7）采用洒水养护，碾压完成后必须保湿养护，养护期不少于7天，洒水次数视气温而定， 以保证无机料表面始终处于潮湿或湿润。养护期间，应封闭交通，除洒水车外，禁止一切车辆 通行，洒水车应在养护区段以外的路段上掉头。3、铺设40厚中粒式沥青混凝土路面1）沥青混凝土资料及质量要求工程名称成都天
5、府国际机场安置房及公建配套建设项目芦葭镇建安安置点(F地块)建设单位成都天府国际机场建设开发有限公司监理单位四川元丰建设项目管理有限公司施工单位成都建筑工程集团总公司交底部位总坪道路交底日期交底人签字接受人签字(1) 沥青混凝土按试验段确定的配合比拌制，拌制使用的每批沥青都应附有出厂的证明 和出厂实验报告，说明装运数量、装运日期、定货数量、规定的试验结果等。(2) 沥青混凝土的出场温度应控制在150-165C,超过200C应废弃；运输到施工现场的 温度不低于140C，现场用测温枪进行测温。(3) 拌好的沥青混合料要均匀一致、无花白料、无结团成块或粗细粒分离现象。2)摊铺(1) 摊铺前应先在路面
6、上撒布一层乳化沥青，用量为l.Okg/m?，喷洒前用塑料薄膜对两 侧道牙进行覆盖，避免污染。撒布时稳定撒布车速度以保证喷洒量，喷油管与路面垂直并有适 当高度，要求撒布均匀、不露白、不重不漏且不得在表面形成堆积。撒布完成后及时将薄膜清 理、收走。(2) 乳化沥青撒布完后，立即进仃石屑撒布，石屑规格为3-5mm，用里为3m/1000 m。 撒布均匀，不得出现漏撒和重叠现象，石屑覆盖率在70%以上。(3) 道路两侧道牙已安砌完毕，施工技术人员按路两边道牙控制路面标高。道路一侧为 立道牙的，按立道牙顶面下返15cm ；道路一侧为平道牙的，与平道牙顶面铺平。(4) 摊铺时要提前30分钟，把整平板加热至8
7、0100C。用柴油喷雾器喷洒料斗、括板 送料器、夯锤、整平板及螺旋输送器。安装自动找平装置、超声波控料器。检查各操作系统的 机械性能。(5) 开始摊铺时，在起点处先用人工摊铺1m长基准面，其高程按设计标高乘以松铺系数，工程名称成都天府国际机场安置房及公建配套建设项目芦葭镇建安安置点(F地块)建设单位成都天府国际机场建设开发有限公司监理单位四川元丰建设项目管理有限公司施工单位成都建筑工程集团总公司交底部位总坪道路交底日期交底人签字接受人签字并按摊铺厚度调整标尺。摊铺机后退到基准面位置，把整平板降至基准面上。(6) 运料车司机应认真操作，行进过程中尽量避免碰撞道牙、碾压雨水口和检查井，如 避让不开
8、时，应在雨水口和检查井上铺垫钢板进行保护。连续摊铺过程中，准备卸料的运料车 在摊铺机前约0.103m处停下，防止撞击摊铺机。(7) 摊铺时按纵向直线行走。摊铺过程中，不改变运行速度或停机，以防止厚度发生变 化而影响面层平整，出现波浪，甚至断裂。摊铺速度保持12.9m/min。(8) 如混合料溢出储料斗外，落在轮前面，应迅速清除。每摊铺1m左右，用量具检测是 否符合摊铺标咼。如因摊铺机的错误操作而产生摊铺表面不平整或坡度变化时，迅速调整找平 装置，并对不平整部分及时修补。(9) 沥青路面转角处，按已安砌完的道牙进行施工。(10) 采用全幅路面摊铺，并在摊铺机后面立即用一台静力钢轮压路机以静力从接
9、缝开始 进行碾压，碾压工作连续进行直至接缝平顺而密实。(11) 铺筑时尽可能减少横接缝的数量，横缝与铺筑方向大致成直角，与相连层次和相邻 行程的横缝间至少错开1m。横缝搭接施工a. 将不符合设计标高的搭接面处划直线切割垂直。在断面处扫油加温，然后在完成面加松 铺垫板，把整平板降至垫板上，继续摊铺。b. 纵向摊铺在条件允许的情况下宜长不宜短，以减少横缝。工程名称成都天府国际机场安置房及公建配套建设项目芦葭镇建安安置点(F地块)建设单位成都天府国际机场建设开发有限公司监理单位四川元丰建设项目管理有限公司施工单位成都建筑工程集团总公司交底部位总坪道路交底日期交底人签字接受人签字C.摊铺后不符合要求的
10、横缝用人工修补。3) 碾压(1) 在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检杳，对不规则处或构造物接头缺料处 及时用人工进行找补后再进行压实。(2) 对雨水口与各种检查井的边缘人工用振动夯夯实、整平；压路机司机要认真操作， 不要碰坏已施工完成的道牙、检杳井、雨水口等。(3) 碾压分成初压、复压及终压三个阶段，用测温枪测出摊铺完成后的沥青混凝土温度， 控制好碾压时间。初压：用68t静力压路机轻压两遍，碾压的速度为1.52km/h,压路机起动、停止必 须减速缓慢进行。碾压时驱动轮面向摊铺机，防止发生推移。碾压的顺序由外侧向中心，使路 面初碾成型。初碾后检查平整度及路拱，必要时予以填补修整，并注意初碾
11、温度不低于120C。复压：用1012 t振动压路机重压46遍至稳定、密实，使路面成型，碾压的速度控制 在45km/h，碾压时相邻碾压带重叠1020cm，振动压路机倒车时先停止振动，并在向另一 方向起动后才开始振动，避免混合料形成鼓包。复碾温度不低于90C。终压：用68t静力压路机碾压26遍，消除碾压中产生的轮迹，碾压的速度不宜太快。 终压温度不低于70C。碾压成型后，不再对其表面进行修补。4) 碾压过程中的其他注意事项：(1)在初压过程中，每完成一碾压带，压路机就要向摊铺机靠近一些；变换碾压带时，工程名称成都天府国际机场安置房及公建配套建设项目芦葭镇建安安置点（F地块）建设单位成都天府国际机场
12、建设开发有限公司监理单位四川元丰建设项目管理有限公司施工单位成都建筑工程集团总公司交底部位总坪道路交底日期交底人签字接受人签字应在距离摊铺机较远的位置，并在停振的情况下进行。（2）碾压过程中，为避免钢轮粘附沥青料，可米取间歇喷水的方式，喷水量不宜过大， 以免使混合料表面过快冷却。（3）压路机不得在新铺工作面上转向、调头、突然刹车。碾压后的路面在冷却前，任何 机械不得在路面上停放，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。路面压实完成后至少 12小时才能开放交通。压实成型后的沥青混凝土压实度（按照当天马歇尔抽检试验确定的最 大干密度）须满足：下面层98%以上，上面层100%以上。5）接头处理（1）
13、横向接缝：当施工中出现正常、非正常工作中断时，为恢复摊铺作业，须做成一道 与铺筑方向垂直的横向接缝。在摊铺作业时，在预定摊铺段的末端，先撒一薄层砂带，再摊铺 混合料，待混合料经正常碾压冷却后用切割机将平整度、高程等不合格部分整齐切除（施工中 要用3m靠尺检查），然后用拖布擦干断面，待完全干燥后在端部涂抹粘层沥青。再次铺筑时 先在断头处铺设一些热混合料，使接缝处预热软化。摊铺时，先清除横缝处的沥青料，然后将 摊铺机熨平板直接落在成型面上，下面用木板垫出虚铺厚度，其他作业方式正常。碾压时顺横 缝方向进行，采用双钢轮压路机，压路机先置于已压实的一侧，以后每压一遍钢轮便向新铺段 横移200mm，直至双
14、钢轮全部碾压新铺层面后改作纵向常规碾压见图2沥青砼路面纵向碾压 示意图。上下两层面横接缝至少错开1m,下面层施工缝须避开基层施工缝，以避免产生反射裂缝。SG-006ZAJD技术交底工程名称成都天府国际机场安置房及公建配套建设项目芦葭镇建安安置点(F地块)建设单位成都天府国际机场建设开发有限公司监理单位四川元丰建设项目管理有限公司施工单位成都建筑工程集团总公司交底部位总坪道路交底日期交底人签字接受人签字(2)纵向接缝：当作业面较宽时，应尽量采取双机梯队联合作业。其纵缝采用热接缝。施工时应将已铺混合料部分留下100200mm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准 面，再最后作跨缝碾压以消除缝迹如果由于各种原因无法一次完成全宽度摊铺时，宜在第一次摊铺条带侧加设挡板或采用切 割机切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。图1沥青砼路面平接缝示意图新铺段图2沥青砼路面纵向碾压示意图工程名称成都天府国际机场安置房及公建配套建设项目芦葭镇建安安置点（F地块）建设单位成都天府国际机场建设开发有限公司监理单位四川元丰建设项目管理有限公司施工单位成都建筑工程集团总公司交底部位总坪道路交底日期交底人签字接受人签字摊铺时应重叠在已铺层上50100mm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。 碾压时应先在已压实路面上行走，碾压新铺层10 0150mm，然后压实新铺部分，再伸过已压 实路
