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1、精品文档论述高速铁路的噪音来源与哪些方面？产生的什么样的影响？如何进行防护？答：高速铁路由于具有高速、高架、电气化等特点，其主要的噪音源有，轮轨噪音、集电气系统噪音、空气动力噪音、建筑物激励噪音和其他的机械噪声。声源：1、 轮轨噪音：1 ) 、车轮通过钢轨接头轨缝处，道岔有害空间及钢轨出现前后高低处产生冲击声；2 ) 、钢轨与车轮在曲线，挤压外轨产生的摩擦声；3 ) 、由于游间的存在，列车蛇形前进，摩擦钢轨产生的噪声4 ) 、暗坑道床不密实引起的噪声2、集电系统噪声：5 ) 、受电弓与接触网导线滑动而引发的噪声6 ) 、接触网阻碍的作用大风天气产生噪声3、空气动力噪声：由于高速行驶的列车受到空
2、气的阻力，产生涡流，从而产生噪声，列车在隧道出洞时，被压缩的空气，在洞口释放压力波的能量，产生的噪声。4、建筑物激励噪声：高速行驶的列车在路基，桥梁、隧道及周边的建筑物时，由于振动的状态下、这些结构将会产生二次辐射噪声源，共鸣。影响：1、影响人们的学习、生活、工作2、 影响生态环境，产生严重噪声污染3、 产生振动，严重影响周围建筑物防护措施：1 、 声源降噪1) 、降低钢轨和车轮表面的粗糙度及曲线处的圆顺度2) 、铺设超长无缝线路3) 、采用防震钢轨4) 、铺设大号码可动心轨道岔5) 、动车组头部流线化及采用动力集中型减少受电弓的数量6) 、采用盘式制动代替闸瓦制动2、传播途径降噪：1) 、设置隔声屏2) 、将线路安排在路堑、隧道内，通过人口密集区3) 、在转向架上安装隔声板3 、受声点防护：1 ) 、高速铁路尽量绕避噪声敏感区2 ) 、市区规划尽量远离高速铁路两侧3 ) 、高速铁路两侧附近合理规划利用，种植农作物或者是植树。1 欢迎下载精品文档欢迎您的下载,资料仅供套考!致力为企业和个人提供合同协议， 策划案计划书，学习资料等等打造全网一站式需求 _02欢迎下载
