从“建物流”到“管物流”.docx

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1、从“建物流”到“管物流”X省Y市烟草专卖局(公司)卷烟物流中心自20XX年成立以来,通过新建卷烟仓库、整合全市物流资源、实施“一库制”管理,使物流运行水平得到了快速提升。然随着近几年行业现代物流的快速发展,Y市局(公司)感觉到自身与行业物流先进水平的差距在不断拉大,主要表现在成本偏高、效率较低、服务滞后、流程不合理等方面。为解决上述问题,他们积极转变思路,在成本绩效管理方面进行了大胆探索,推动了淮南烟草物流发展物流建设从“建到“管的转变。以物流成本管理的持续改进为核心如何将物流真正“管起来?Y市局(公司)从成本绩效管理入手,建立了 “二级三层四维”成本绩效管理系统。那么,什么是“二级三层四维成

2、本绩效管理系统?该系统有哪些创新之处?运行效果如何?淮南烟草物流中心经理蒋跃进向记者进行了具体的介绍:“二级标准成本库(现实级和优化级)和二级滚动预算目标形成机制、三层考核(市公司对物流中心、物流中心对部门、部门对详细作业人员)、四个维度指标(质量、成本、工作量、效率),共同组成了 二级三层四维成本绩效管理系统。”在构建“二级三层四维成本绩效管理系统的过程中,淮南烟草坚持对物流成本管理进行持续改进。针对优化后已经固化的作业流程,他们以物流成本持续改进为核心,建立了事前预算、事中掌握、事后考核的成本分析监控和考核评价系统。建立二级标准成本库。标准成本是一种目标成本,标准成本库涵盖了影响物流作业成

3、本全部的应控和可控指标,为物流中心在微观层面上改进成本明确了重点。蒋跃进说:“根据国家局对标准化建设工作的要求,我们从影响物流费用的质量、成本、工作量、效率四个维度制定了 73个标准成本指标,并将其中的37个指标作为标准成本库指标。”建立二级滚动预算目标。淮南烟草物流中心以作业成本法和二级标准成本库为核心,建立滚动预算目标,并将这种预算目标分为现实级、优化级两个层次。假如企业运行成本持续改进,则下一年现实级预算目标降低,优化级目标也随之降低,最终达到成本滚动降低的目的。建立“三层四维关键业绩指标考核体系。物流中心的成本改进首先要在制度上建立掌握成本的考核体系。淮南烟草建立了与成本掌握目标相适应

4、的公司对物流中心、物流中心对部门、部门对详细作业人员的三层考核体系。考核体系中的指标涵盖了标准成本库的质量、成本、工作量、效率四个维度。同时,考核结果跟每个员工的薪酬挂钩,并建立与之相对应的薪酬激励机制。依据一级月度和年度考核得分,确定卷烟配送中心月度绩效工资总额和年度绩效奖金总额,再由卷烟配送中心依据月度、年度的二三级考核得分逐级进行安排,使薪酬向绩效优、责任心强、成本掌握好的人员倾斜,确保绩效考核能够真正发挥激励作用。建立成本监控与分析系统。成本监控分析系统是集事前预算(二级滚动预算目标)、事中掌握(成本监控与分析)、事后考核(三级关键业绩指标考核)于一体的全过程掌握体系。系统具备分析评估

5、的功能和发觉成本改进空间的功能。通过横比(同行业比较,与标杆企业比较)、纵比(本部门不同时间)、内比(同一时间同一部门内不同员工比较)、ABC分析(总体成本的结构要素分析),可以准时发觉成本改进的空间。该系统已于今年8月正式运行。在系统运行中,物流中心每个员工的薪酬都与成本业绩挂钩,物流中心已经建立了人人关心成本、人人主动掌握成本的激励约束机制,广阔员工自觉降低物流成本的积极性大大增加。以模式创新和流程优化为重点为确保成本绩效管理系统的顺当运行,淮南烟草从创新物流模式入手,实现了对物流资源的进一步优化。实行5天轮班工作制。为解决原来库存周转慢、物流设备利用率不高等问题,物流中心实行每周5天轮班

6、工作制,即在保证电访、物流作业人员5天工作的前提下,实现7天不间断访销、分拣和送货。同时,合理支配轮休时间,使电访、分拣、送货人员每工作两天或三天休息一天。分拣环节实行人员轮岗,每天都会有几个岗位的轮换工作。这一制度有效避免了员工因长时间单一劳动而造成疲乏的状况。通过实行5天轮班工作制,物流中心的分拣线由2条削减到1条,分拣人员由22人削减到14人,车辆削减了 9辆,库存降低了 40%,分拣效率由6500条/小时提高到8000条/小时,人均分拣量由3949条/天提高到5605条/天。全面优化业务流程。为解决配送节点过多、交货时间过长的问题,物流中心撤销了潘集中转站,将潘集的客户分别划归市卷烟配

7、送中心直送和凤台中转站配送,并将凤台中转站纳入市卷烟配送中心管理,实行统一标准、统一考核、统一管理。改“串行作业(即一个作业完成,下一个作业才开头)为“并行作业”(作业同步进行),实行电访、分拣、送货分批次滚动作业,实现了上午访销下午送货、下午访销次日送货,有效缩短了作业等待和客户等待的时间。应用GPS/GIS智能线路优化系统,对车辆的安全行驶状况实时监控,对送货线路重新规划,采取单车双班送货模式,削减送货线路25条,车辆再次精简11辆。优化组合人员配备。新模式运行后,物流中心重新进行了定编定岗,精简人员43人。通过采取统一考试、公开竞聘、双向选择的方式,选用了一批素养高、能力强的物流工作人员

8、。实施标准化作业。淮南烟草通过制定规范、统一标准、精细管理等手段,积极进行物流规范化、标准化建设,有力促进了现代物流“软实力”的持续提升。明确职责,完善制度。淮南烟草以扁平化管理为目标,对物流中心组织架构进行重新调整,设综合办公室、储配部、送货部三个部门,设置13个岗位。同时,在学习借鉴行业先进经验的基础上,他们从实际动身,对每一个物流环节的作业目标、流程和标准均作出明确要求,形成了包括31项管理制度、30项工作规范和10例关键作业流程图的管理文件和操作规范,初步实现了物流运作的规范化、标准化。推行“8S”管理,实行规范化作业。淮南烟草结合安全生产活动和行业卷烟物流配送特点,实行以整理、整顿、

9、清扫、清洁、素养、节省、安全、学习为主要内容的“8S”管理,转变了原来物流现场零乱、无序的状况,提升了物流配送的整体效率。此外,为适应物流管理的新要求,他们还着重从现代流通学问、现代物流管理等方面加大对物流人员的教育培训力度。今年以来,通过积极开展岗位技能练兵活动,共培训员工680人次,现有46人获得中级以上技能职称。向“六化目标迈进通过一系列的措施,淮南烟草现代物流建设基本实现了组织专业化、流程科学化、成本节省化、考核标准化、管理信息化、服务精细化的目标。组织专业化。通过体制机制的创新,Y市局(公司)将物流中心看作“利润中心”,建立单独的预算收入和支出机制,使其变成相对独立的运行主体,模拟公

10、司化运作,实现了组织专业化。根据白沙物流收取物流费用的标准(单箱142.8元),物流中心今年估计可以实现利润240万元左右。流程科学化。Y市局(公司)采用作业成本法对业务流程进行分析,将物流作业流程分为核心流程、骨干流程和支撑流程,有效提高了物流作业效率。现在,物流用工由119人削减到76人,物流用车由40辆削减到20辆,单车日均送货户数由60户提高到93户,单车日均送货里程由76公里提高到107公里,单车日均送货量由45件提高到75件,车辆装载率由51%提高到81%。成本节省化。从主要指标来看,今年110月,物流中心单箱物流费用为105. 42元,比去年降低了 2.34元,比全省年平均水平低

11、12. 37元;物流万箱用车2.28辆,与去年物流万箱用车4. 93辆相比削减了 2. 65辆,与今年全省平均物流用车相比削减了 2. 24辆。考核标准化。围绕质量、成本、工作量、效率四个维度建立的三层考核体系,依据成本与工作量设定定量指标,依据质量与效率设定定性指标,对定量指标和定性指标进行标准化设计,采用作业成本法对定量指标细化分析,并在多种环境下进行广泛的现场试验,确定用工、用车、电耗、油耗等方面的定额,建立了不同条件下的数学模型,形成定额体系。在确定考核指标的基础上,物流中心还组织每位员工对自己的岗位职责、工作目标和考核指标进行学习。“现在,物流中心已经进入了 人人有压力、人人有动力;

12、目标管理自上而下层层带动、目标执行自下而上层层推进的良性循环。”蒋跃进说。管理信息化。通过“二级三层四维物流综合管理掌握信息系统和GPS中控系统的运用,充分体现了物流运行的“数字化”特色,达到了全市物流数据全程跟踪的目的。“二级三层四维”物流综合管控系统对全部成本指标进行集成化监控,把握成本变动的规律,从而实现了对物流成本的持续优化和对物流运行水平的综合评价。GPS中控系统的运用实现了 GPS、GIS定位管理,可以实时监控车辆运行状况,自动生成车辆运行数据。同时,根据车辆装载最大化、行驶路线最优化的原则,自动进行运算,选择最佳路径,准时进行送货线路的整合与优化。综合管控与财务系统、营销业务系统

13、、人力资源管理系统、GPS线路优化系统和短信群发软件系统均建立了各自的数据接口,实现了数据共享和信息集成,保证了数据的统一、完整。服务精细化。访送周期调整后,配送时间由原来的48小时缩短为24小时,部分客户在8小时内即可送货上门,客户满足度显着提高。此外,物流中心还推行了物流质量管理,实行“三确认、四核对,每位员工都要确认上一环节、本环节和交付给下一环节的工作质量,做好交接记录,同时在送货时要与零售客户做好“四核对(核对品牌、数量、质量、编码),使分拣差错率、卷烟破损率始终掌握在0. 01%o以下。淮南烟草人秉承“用一心、达全都、创一流”的工作理念,始终将优质服务贯穿于模式创新、流程优化、过程监控之中,努力实现精细化的客户服务目标。【编辑推荐】

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