新旧路平交道口专项施工方案

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1、滨河西路与吕清线平交道口施工方案目录第一章 简述第二章 施工部署及平面布置第三章 、施工方案及重要技术措施第四章、施工进度计划及保证措施第五章、质量保证措施第六章、安全生产及文明施工措施第七章、重要施工机具及劳动力配备计划第一章 简述清河县滨河西路与吕清线(挥工大道)在K21+390处平交,平交道口面积约5200平米,行车道工程做法为4cm细粒式改性橡胶沥青混凝土ARHM-13+7cm中粒式沥青混凝土AC20C+180厚水泥稳定碎石+180厚水泥稳定碎石+18厚水泥粉煤灰土,路床采用8%灰土进行解决,人行道做法为彩色混凝土透水砖(20106cm)+15cmC15透水混凝土,平缘石采用TP型花岗

2、岩立缘石10cm25cm75cm,立缘石采用TF3型花岗岩立缘石15cm30cm75cm,平交道口处无雨水、污水管线。(1)安全目的:杜绝因工亡人事故,因工负伤率控制在0.5 。保证整个工程施工期间无重大安全事故。(2)文明施工目的:标准化施工,严格按照我公司的环境、安全和职业健康一体化的规定,按照规范标准进行施工垃圾、噪音、和尘埃的控制,争创文明工地。(3)质量目的:保证本工程分项分部工程一次检查合格率100%,优良率95%以上,保证达成国家验收规范合格标准。(4)工期目的:总工期:30个日历日。第二章 施工部署及平面布置根据本工程施工特点,平交道口依路面做法为主线,人行道及路缘石工程所有围

3、绕主线安排进行,合理划分施工区段,安排施工周期,促使工程全面展开。积极响应业主关于协议工期的规定,合理安排本段工期。施工中严格按照河北省文明施工、环境保护及安全生产规定的规定,对施工现场进行全方位管理,严格贯彻各项方针政策。 针对本工程施工控制重点文明施工、环境保护与安全的规定。按照“利民、为民、便民”的指导思想,各施工区设立文明施工小组,制定文明施工方案,进行生活区、施工区和施工影响区的环境整治,洒水降尘,垃圾清理,使工地达成河北省文明工程规定。树立公司形象,现场设立文明施工标志牌,围挡美观、整齐一致,现场运送道路经硬化解决,保持平整坚实,畅通。合理安排施工顺序,夜间避免进行噪音较大的工序。

4、加强与附近社区、单位的联系,取得本地邻居的支持。合理计划每日工作安排,将施工对周边环境的影响降到最小限度的基础上,保证整体工期的实现。项目部建立安全生产领导小组,项目部重要领导及安全主管负责现场的安全生产管理工作。项目经理部与各施工作业队签订安全生产责任状,使安全生产工作责任到人、层层负责。施工中,应重视与外界的协调配合,积极配合本地政府、环卫、城管及有关部门做好共建工作,共同促进施工生产。做好施工人员文明施工、安全施工教育工作,加强自身队伍管理,努力减少施工期间对周边对周边的干扰和影响。以既满足工程施工需要、又符合创建文明建设工地为前提,充足运用现有对外交通等自然条件,综合考虑工程规模、施工

5、方案、工期、造价等因素,按照招标文献规定,因地制宜、有利施工、方便生活、易于管理、安全可靠、经济合理地规划生产生活区、对内对外交通、供电供水、堆料场等,解决好交通线路与临时道路的关系,保证该地区交通运营通畅。邻吕清线采用围挡进行封闭,围挡南北侧各长度180米,围挡高度2.0米,采用彩钢压型板,保证施工区与外界隔离。围挡需占用吕清线非机动车道南北车宽度1米。 围挡示意图第三章 、施工方案及重要技术措施3.1施工准备一、技术准备1、对拟参与本施工段的施工人员按照工程部编制的可行性施工方案进行培训,对本工程所涉及到的规范也需认真学习。2、熟悉与会审图纸。项目总工组织技术人员学习图纸,熟悉各部尺寸、质

6、量规定及材料规格,以便组织编制单项工程施工方案,制定各项工程技术措施,并组织实行。对于图纸中不清楚或欠缺有矛盾的地方及时向监理工程师提出并澄清,并做好原材料及施工前的实验工作。做到精密组织、精心施工。3、编制与审定施工预算:经营部编制切实可行的施工预算,用以指导施工,控制成本。二、现场准备1、恢复定线:检查设计院提供的所有永久性标桩,并将遗失的标桩在一周之内申报工程师,根据审批意见进行恢复测量,结果提交工程师,经检查批准后,在工地对的放样。在恢复定线测量中,假如发现某些地面标高有错误或有变化需要重新调整时,应提交一份具体资料报监理工程师核查确认,在监理工程师未批准前,对上述有争议的现有地面不得

7、扰动。2、恢复定线要测出路基中线桩、边桩、转角桩、构造物控制桩等重要桩志,对永久性标桩加以保护。在恢复平面位置桩志的同时,复测水准点,加设施工需要的水准点并加以保护。3.2 道路工程施工方案及技术措施施工依据:中华人民共和国建筑法;中华人民共和国环境保护法;城市道路工程设计规范(CJJ372023);城市道路路基设计规范(CJJ1942023);城乡道路路面设计规范(CJJ1692023);无障碍设计规范(GB 507632023);公路沥青路面设计规范(JTGF502023);公路沥青路面施工技术规范(JTGF402023);橡胶沥青及混合料设计施工技术指南;城乡道路工程施工与质量验收规范(

8、CJJ12023);施工方案:1、施工顺序滨河西路与吕清线平交道口两个,计划先施工南侧后施工北侧,施工顺序按照三阶段、四区段、九流程组织施工。三阶段:准备阶段施工阶段竣工验收阶段四区段:路槽开挖区段平整区段碾压区段检查区段九流程:施工准备分层填筑摊铺平整洒水或晾晒机械碾压检查签证基面整修。2、施工方法施工准备着重从组织、设备、技术、清理场地、场地平整的工作着手。施工前,技术人员全面熟悉设计文献,会同设计单位进行核对、交桩、复测、放样、按规定清理现场地表,并按规范及设计文献规定施做坡面台阶、排水。 新旧路面施工台阶示意图3.2.1、路基施工(1) 、路基解决:机动车道挖方路基路床6080cm原槽

9、挖松后加8%石灰压实,路床060cm需换填,用素土加8%石灰,分三层压实至路床顶,每层厚20cm。回填压实度满足城乡道路工程施工与质量验收规范规定。路床下进行解决时,若碰到腐殖质或淤泥土,需加大解决深度,保证路床不弹软,碾压强度以平整、无翻浆可以正常施工为标准,解决工程量由施工单位和监理单位根据现场情况实验拟定。行车道以外范围回填除不加灰外,其余规定同上。机动车道以外范围回填除不加灰外,其余规定同上。与吕清线交接处路基按照挖台阶分层解决,台阶宽度为0.8米。机动车道填料最小强度规定及压实度规定项目分类路床顶面以下深(cm)填料最小强度CBR(%)压实度()填方0-3089530-80580-1

10、50493150以下392挖方0-3089530-80595位于机动车道下的排水管道沟槽回填时,规定采用8%灰土分层回填至路床顶,以提高基层强度,根据回填深度、回填部位严格按公路路基施工技术规范控制,压实度达成相应施工规范规定。灰土施工工艺流程 工艺流程 施工放样打格备土、铺土打格备灰、布灰拌和整形碾压养生 1、施工放样 组织测量人员在已验收合格的下路床顶面采用全站仪按照每10m间距准确地放出施工路段的中、边桩,并在边桩位置处插花杆,沿路线方向直线每10米插花杆(花杆直径3cm、长150cm,用油漆涂成红白相间的刻度,刻度间距18cm),根据花杆上的刻度挂好线绳以控制松铺厚度。2、打格画线8%

11、石灰土按15cm控制,松铺系数取1.2,则松铺厚度取18cm。采用同一车型运土,计算出每车土的方量计算摊铺的面积,事先在路基上用石灰打出方格,每格中卸一车土,为了保证边坡压实质量,每层填料的摊铺宽度每侧各加宽30cm。3、摊铺整平根据拟定的摊铺厚度将土均匀的摊铺在拟定的宽度上,先用推土机将土摊平后,检测土的含水量,土的含水量按大于最佳含水量2%控制,含水量过大时进行翻晒,含水量局限性时采用洒水车洒水,水车严禁在洒水段里停留和调头。现场施工人员按照设计高程挂线,然后平地机精平,平地机整平后检查松铺厚度。松铺厚度达成设计规定后用压路机静压1-2遍使表面平整。4、布灰 8%灰土路基灰剂量按9%控制,

12、根据每延米使用的灰剂量,将消解合格的石灰运至作业面沿灰线码成矩形石灰夹带。在路基每侧码按距中桩2.35m,7.05m,11.75m,16.45m布设4条矩形石灰夹带,夹带宽0.8m,高0.134m。每延米石灰带的量就是该延米路基需要的石灰量。现场使用加工尺寸为0.8m*0.134m*2m的木盒进行灰量控制。待检查合格后,用人工扣反锹逐次排列均匀地撒布在相应的段落上,用刮板摊平,做到布灰均匀。5、拌合石灰撒布均匀后用路拌机拌合,拌合遍数控制在2遍以上。使用路拌机拌合时,第一遍不翻到底,应留2-3cm,以防石灰下沉在底部翻拌不上来,形成灰夹层;第二遍拌合时一定要翻拌到底,并对下层破坏0.51cm,

13、这样既能消除夹层素土又能使上下层结合更好。翻拌过程中,应跟人随机检查翻拌深度是否满足规定。翻拌两遍后检查含水量,假如含水量满足规定,混合料均匀一致,没有灰条、灰团和花面,然后实验室取样测灰剂量、含水量,若达不到规定则补水、掺灰后再用路拌机翻拌直至合格为止。6、整平运用中、边桩上预先标出的控制标高,人工拉线控制灰土面的松铺标高,指导平地机作业。整平时从低处向高处进行,直线上由两侧向中心刮平,曲线上由内侧向外侧刮平,需反复刮1-2遍。然后用履带压路机排压一遍,以暴露潜在的不平,再用平地机如前述那样平整,直至合格为止。每次整平在桩位处都在标高和横坡控制下进行,特别注意接头处的平整,必须使接缝顺直平整

14、。对局部低洼处应将表面5-8cm耙松用新的混合料找补平整,严禁薄层找平。7、碾压 整形后经检查标高、横坡、平整度、含水量、含灰量均符合规定后,即可进行碾压。碾压顺序:先轻后重、先慢后快、先边后中。压实工艺如下:先静压一遍再弱振一遍、强振一遍,开始检测压实度,以后每振压一次检测一次压实度,直至压实度达成规定,然后用胶轮压路机静压1-2遍,达成表面无轮迹无软弹时停压。碾压时,直线段由两边向中间进行,曲线段由内侧向外侧进行碾压。振动压路机碾压时横向重叠0.40.5m轮宽,纵向前后相邻施工段轮迹重叠宽度不小于2m。胶轮压路机碾压时横向重叠1/2轮宽,纵向前后相邻施工段轮迹重叠宽度不小于2m。碾压过程中

15、,石灰土表面应始终保持湿润,碾压应保证无漏压、无死角、全面均匀压实。严禁压路机等机械在已完毕或者正在碾压的路段上调头或急刹车。 8、接缝处的施工 对于分段填筑石灰土的路基,在两段交接接缝处必须严格按照规定进行解决。对同时施工的工作段落的衔接处采用搭接法施工,前一段拌和精平后,预留 58m 不碾压,当后一段施工时,将预留的未碾压段落掺入部分消解石灰,连同后一段一起拌和、精平、 碾压。 9、养生 对已铺筑的石灰土进行覆盖土工布洒水养生,保持一定的湿度并封闭交通,除洒水车外严禁一切车辆通行,养生期不少于 7 天。养生期间应保持其表面呈潮湿状态,常温季节每日应洒水4次以上。10.做好各项施工记录及施工参数记录。3.2.2、路面结构层施工施工顺序:机动车道: 18cm二灰土18cm水泥

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