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1、书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。强化节能减排彰显低碳发展 仙桃市公共交通总公司节能减排事迹材料 仙桃市公共交通总公司成立于194年7月，主要承担着城区和邻近四个乡镇的公共客运。现拥有固定资产450万元，公交线路15条,线路总长度5公里,其中无人售票线路条,公交车辆余台,停车场面积000多平方米,年客运量近4000万人次,年运营里程约3000多万公里,从业人员0余人，承担着仙桃城区60%以上的客运任务。特别是近几年来，随着我市城市化、工业化的快速发展，公司以科学发展观为指导,在各级主管部门的正确领导下,紧紧抓住国家优先发展城市公交的历史机遇,按照构建“资源节约型、环境友好型”社会的要求，把加快推
2、进节能减排、打造绿色公交作为我们义不容辞的责任,在全体干部职工的共同努力下，节能减排工作初见成效,燃料消耗呈现逐年下降态势,车辆尾气排放合格率大幅提升,为实现市委市政府提出的生态和谐新仙桃贡献一份力量。 一、以宣传教育为先导，提升节能减排意识 公交企业作为一个能源消耗大户，近两年来公司每年平均消耗吨柴油和万立方米天然气,随着价格的不断上涨,油材料的支出占总公司年支出的三分之一左右，企业在能源危机这个大背景下明显感觉到发展的难度。车辆的尾气排放，严重影响到城市生态环境和空气质量。由于公交企业的特殊性,营运市场有限，只有通过苦练内功,在节能降耗，压降成本中挖潜增效。因此公司以宣传教育为先导，把节能
3、减排作为我们坚定选择和践行科学发展的基础工程,并贯穿1 于企业发展的全过程。既要实现节能减排的目标,又要做到员工增收、企业增效和社会受益和谐统一，不断增强做好节能减排工作的紧迫感、使命感和责任感,使节能减排成为全体干部职工的自觉行动。 一是加强宣传引导。充分利用宣传栏、显示屏及演讲等多种形式,向职工宣传节电、节水、节油、节气等节能减排知识，大张旗鼓地宣传节能减排工作的重要性，努力提高全员的节约环保意识,展示公司近年来节能减排等方面取得的成果,认真总结和推广先进典型人物和事迹,发挥其示范带动作用，形成“节能减排光荣，浪费 资源可耻”的共识,使节能减排成为企业文化的内容之一。 二是开展节能宣教月活
4、动。今年五月份开展了节能 宣教月活动，公司聘请了全国人大代表、全国“十大节能王”、武汉公交集团女驾驶员王静同志在我公司举办了二场“王静工作法”现场报告会，广大司乘人员踊跃参加,现场感受到了“节能、安全、服务、创新”于一体的王静工作法。公司向全体干部职工发出倡议,教育引导全体员工从自身做起、从小事入手，形成崇尚节约、重视环保的氛围。开展了“节约型机关”、“节约型车队”、“节约型个人”的主题创建活动，把教育引导与利益调节、制度约束有机结合起来，逐步使自觉节能减排成为自上而下每个 三是坚持不懈抓素质教育。从强化驾驶员培训着手 进一步抓好驾驶员操作技术培训工作,针对公交行业的特点，坚持司乘人员每月的学
5、习例会制度,并聘请客车员工的生活习惯，形成全体员工共同推进的节能减排格局。 厂专家讲解节能减排常识，节油、节气的技巧,加大车辆在起步、上坡、换档、加速等过程的规范操作培训力度，减少因操作不当而引起的尾气排放超标及能源消耗超标,培养驾驶员良好的操作习惯。 二、以强化措施为保障，推进节能减排工作 一是建立节能减排工作责任制。为落实节能减排目标责 任，实施“一把手”工程,成立了以总公司总经理任组长，班子成员任副组长，相关责任人为成员的节能减排领导小组，把资源节约纳入岗位职责及日常管理考核之中,实行精打细算，细化、量化管理，在生产经营中基本上实现了节能减排指标和经营目标“四同时”，即同时研究、同时布置
6、、同时落实、同时检查，每月汇总考核并讲评。将节能减排工作渗透到每一个工作环节、每一个工作流程、每一个工作场所,做到层层有责任，逐级抓落实，形成了节能降耗管理网络体系。 二是建立和完善激励约束机制,调动员工的节能降 耗积极性。实行了严格的燃油、材料、轮胎、电瓶消耗管理规定及定额和尾气排放管理规定，从多方面压缩成本,节能增效。根据营运车辆的类型和发动机型号,道路状况,车辆新旧状况每年核定一次燃料、材料定额，不断完善燃料、材料消耗定额管理规定、轮胎、电瓶等材料费定额及营运车辆维修保养制度等一系列制度，从制度上规范驾驶员的操作、例保、维修、清洁等行为。结合各分公司特点细化分解指标，签订工作目标责任书,
7、实行每月考核，每季度结账,年底结总账的办法,与各分公司成 本控制、管理人员的绩效挂钩,单车核算与驾驶员每月收入分配直接挂钩，实行同奖同赔,建立了一套自上而下较为严谨科学的考核体系,使节能减排工作从不自觉到自觉、从被动到主动、从局部到全局开展起来。 三是强化定期保养和检测制度。一方面加强车辆保修质 量的管理。根据车辆的购置年限和运行里程等实际情况，加强车辆日常维护和 一、二级保养，对柴油发动机视情修理,及时对空气、柴油、机油滤清器芯进行清洗或更换,以及对高压油泵、喷油嘴、汽缸压力进行检查、调试,使发动机在怠速、加速状况下最大限度的降低烟度的排放,节约能源消耗，有效延长车辆使用寿命。另一方面,提高
8、了尾气监测管理力度,对运营车辆尾气排放实行月检制,采取日常检查、随机抽查和干部职工上下班途中目测的办法，加大对严重冒黑烟车辆的治理力度，强制不达标车辆及时进行整改,目前营运车辆废气排放合格率达 到82%以上，使节能减排工作落到实处。 四是严把油料质量关。为防止油料不达标而造成的 尾气污染，在柴油的采购上，公司与中石化签订了供销合同,确保了用油质量；在润滑油的使用上公司明确必须采购名优产品,杜绝车辆使用不合标准假冒伪劣产品。同时根据冬季0柴油易受冷凝结造成供油管路堵塞,而10油供应紧张的实际,公司按相关规定使用添加剂等环保产品,常年使用0柴油。按照柴油每个标号间的差价在0.元计算,全部柴油车在每
9、年冬运期间可节约燃油费约30万元，降低了车辆运营成本。 三、以科技进步为动力，促进低碳发展 在科技发展日新月异的今天,企业在加强内部管理的同时,还必须依靠科技进步实现节能减排目标。 一是加快车辆更新改造步伐，提高装备水平。202X年以来,公司加快推进车辆升级换代，逐步淘汰排放不达标、技术状况较差和临近使用年限的车辆121台。先后投入500多万元,每年至少以10%以上比例的更新速度，共购置尾气排放达到国标准柴油车19辆，车辆更新率达到了00%。随着石油紧缺、油价上涨及车辆废气污染成为严重的社会问题，公司大力推进高节能、低污染、经济、安全天然气车辆的更新改造。202年以业分别购置了重庆恒通和武汉杨
10、子江天然气能源客车共0辆，并且将天然气站建在了公司院内,又减少了车辆到气站加气往返的燃料消耗，使用天然气后,燃料费用比传统的柴油车燃油费用减少0,尾气有害物排放量减少50%以上,既节约了燃料成本,又降低车辆尾气排放对市区环境的污染,通过有益的尝试，天然气车辆将作为公司今后的发展方向和重点。 二是以技术改造推进节能减排。202X年公司整体搬迁以后,建立了规范的修理厂房,实行规范管理,严格遵守车辆保修操作规程和维修秩序,重视技术人员和修理人员的技能培训,搜集各类节能减排新工艺、新技术的信息,不断提升车辆整备部件的科技化含量，大力推行修旧利废与节约，强化各类大小总成的修旧工作，在保证修复质量的同时，
11、杜绝 浪费现象发生。通过传统技术和技术改造相结合,据测算每年修旧利废可节约资金10万元左右。 三是广泛开展技能竞赛活动。以学习“王静节油工作法”活动为载体，以“抓技术、查隐患、保安全、促生产、创效益”为目标，积极开展了多种形式驾驶员、修理工的节能减排竞赛和技术比武等项活动，充分发挥职工作为节能减排主力军的作用,最大限度发挥他们的积极性和创造力。特别是公司在8路线率先在公司使用天然气能源后，为了尽快掌握新能源的节能技巧，广大驾驶员深入研究n车辆的操作规程,在实践中摸索规律，总结经验,如饥似渴地学习相关知识，掌握发动机最佳运行状态，相互交流心得,并在每天出班和收班时，检查气瓶压力,与前一天压力做对
12、比，登记压差,并将压差转换成气量，当天盈亏多少当天知晓。通过不断对比,不断改进节气方式，摸索出了一套操作、维护天然气车辆的方法，通过典型的带动,更多的职工主动参与到节能减排活动中,据初步统计,通过活动的开展，百公里气耗和柴油消耗分别比计划下降了-%，为节能减排起到了积极推动作用,也为公司节约了经营成本。当前节能减排已蔚然成风,在不知不觉中烙入每个职工的心中，为实现家乡的蓝天绿水而奉献自己的聪明才智。 第二篇:节能减排,发展低碳经济工商管理学院项目管理901时雅萌2X0059 节能减排,发展低碳经济 伴随着生物质能、风能、太阳能、水能、化石能、核能等的使用，人类逐步从原始文明走向农业文明和工业文
13、明。而随着全球人口和经济规模的不断增长，能源使用带来的环境问题及其诱因不断地为人们所认识，不止是烟雾、光化学烟雾和酸雨等的危害,大气中二氧化碳浓度升高将带来的全球气候变化，也已被确认为不争的事实。在此背景下，“碳足迹”、“低碳经济”、“低碳技术”、“低碳发展”、“低碳生活方式”、“低碳社会”、“低碳城市”、“低碳世界”等一系列新概念、新政策应运而生。 所谓低碳经济,是指在可持续发展理念指导下，通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段,尽可能地减少煤炭石油等高碳能源消耗，减少温室气体排放,达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展状态。低碳生活就是生活作息时所耗的能量要尽力减
14、少,从而降低二氧化碳的排放量。 近年来,由能源不正常使用和无节制排放导致的气候变化、全球变暖，不仅带来了沙尘,还有暴风雪、寒流,暴雨、热浪等极端天气接踵而来。据专家预测，全球气候还会进一步变暖，并且变暖的幅度有可能加大，全球人民将面临比现在更加严重的缺水问题、水灾问题等。气候作为人类赖以生存的自然环境的一个重要组成部分，它的任何变化都会对自然生态系统以及社会经济系统产生影响。目前面对日益恶化的气候现象,它的负面影响更受关注，其不利影响可能会危及人类社会未来的生存与发展。因此,我们要大力倡导节能减排,低碳经济,低碳生活。针对目前在节能减排问题上遇到的认识不到位、责任不明确、措施不配套、政策不完善
15、、投入不落实、协调不得力等问题,特从以下几个方面入手加以解决。 一、控制高碳能源的排放量，调整和优化产业结构。低碳经济的实质就是能源效率和清洁能源结构问题。控制能源增量是高碳经济向低碳经济转变的一个重要步骤。当前,我国正处在工业化、城镇化加快发展的重要阶段，石化产品的国内需求仍处于快速增长期,这就要求我们要加快结构调整,推行清洁生产、实现行业可持续发展。另外要对整体产业结构加以完善和优化，努力提高第三产业的比重，促进经济的平衡健康发展。 二、加大经济投入，全面实施重点工程。对于重点节能工程,要加快进行建设,实施水资源节约项目，加快水污染治理工程建设，推动燃煤电厂二氧化硫的治理,多渠道筹措节能减排资金，创新模式，加快发展循环经济。深化循环经济试点,推进各种资源的综合循环利用，推进垃圾资源化利用,全面推进清洁生产。 三、依靠科技创新，促进技术的开发和推广。要加快节能减排技术的研发，加快节能减排技术产业化示范和推广,加快建立节能减排技术服务体系，推进环保产业健康发展，加强国际交流与合作;要加强自主创新能力建设，示范企业要进一步加大投入,加强企业研发中心建设,注重对专业技术人才的培养、引进和使用,形成节能减排长效机制;要竭力解决节能减排关键技术难题。通过实施重大项目突破技术瓶颈,加强节能减排知识产权和技术标准的
