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1、细心整理 车队司机绩效考核方法一、考核目的 为了使车队司机进一步提高工作绩效，更好地为公司的经营做好效劳保障工作，特制定本方法。二、考核范围 适用于公司车队全部驾驶人员试用期人员除外。三、考核周期月度考核，每月5号之前由车队报送考核数据，公司12号之前完成上一月度的绩效考核汇总上报。四、考核原那么公开、公允、公正、客观原那么。统一考评标准及程序，科学制定考评表及指标，多渠道收集考评信息，刚好处理考评投诉。五、考核形式一考核形式： 定量管理和定性管理相结合，所占分值比例分别为70%和30%。其中定量管理考核主要由行驶里程数、出车趟数、点数、吨位数4指标另加额定自卸付费构成；定性管理考核主要由时效
2、指标、质量指标、本钱指标和平安指标4指标另加创新嘉奖构成。鉴于目前车队实际，从2014年4月1日起暂实行定量管理考核，考核分值短暂按100%计算。定性管理考核待条件成熟并通过实际运营测算和完善考核方案后，再配套实施，详细实施时间另行通知。 二考核周期：每月一次； 三计算公式：司机定量管理绩效=【公里数+趟数+点数+吨位】提成+装卸费； 四指标概念： 公里数：即车辆每天行驶的实际公里数或累加的里程数； 趟数：车辆每天从始发地承运又回到始发地为一趟即单趟，单趟只按公里数提成，不算趟数提成；车俩只有其次次重新从始发地起又回到始发地才算一趟即从始发地其次次承运起先起算，并类推。 点数：每趟均从其次个点
3、位起先起算，即：每趟的总点数-1； 吨位数：即车辆每次承载的货物重量； 装卸费：指不带装卸工，属司机自己装卸的才可以计算。 五提费标准： 公里数：每公里提成0.08元； 趟数：每增加一趟提成10元； 点数：每增加一个点提成2元； 吨位数：每承运1吨提成1元； 装卸费：属司机自己装卸的且装卸量平均每月超过20吨，按每增加1吨提成8元计，月装载量在20吨以下含20吨不计司机装卸提成。六、组织机构1、车队核算员负责司机绩效考核数据的统计汇总和上报2、车队队长负责对车队司机绩效考核数据的审核；3、总部人事行政部负责全公司绩效考核、考评及绩效的存档和管理。 七、考核程序1、车队照实记录并填写定量考核中车
4、辆行驶里程数、趟数、点数、吨位数以及定性管理的相关指标；公司相关职能部门对车队工程用车状况及油料消耗、车辆修理、保养等状况进展不定期抽查，并将抽查结果作为每月考核和综合考核指标修订完善的依据之一。2、每月车队依据各项数据记录和统计对司机进展初步考核并将指标汇总上报。3、公司人力资源部对车队上报的绩效进展检查核算并报批。八、考核责任一司机责任1、司机出车必需详细记录和填写日行车记录单，包括始发时间、始发地、到达时间、到达地、行车的公里数、趟数、点数、装载的吨位数、自卸货物的吨位数以及油耗、修理费用等；2、日出车记录单所填写数据，必需真实并有始发地、到达地、中转地负责人签字确认，未有相关负责人签字
5、确认的数据无效，相关负责人签字不健全的行车记录单无效；3、日行车记录必需单随车走，车回单交，行车记录单是司机每天出车及所付工作量的最重要的考核依据，每天出车完毕，司机应将日行车记录单交核算员核对计算其当日绩效；4、司机日行车记录单每天没刚好上交核算员，发生一次扣罚10元，填单不完整不能认定其工作量每次每单扣款10元；5、司机罚款由核算员开单，车队长签字报总部绩效核算专员在当月工资中扣除。二核算员责任1、核算员对司机每天报送的出车记录单要进展谨慎核对，在确定无疑问的状况下进展指标汇总和绩效核算，并报车队负责人审查；2、核算员对司机日行车记录单必需当日收交，其绩效最迟应在次日内完成指标审核填报并对
6、每位司机的绩效结果在车队看板予以公示；3、核算员每天未收交日行车记录单，每少一单罚款10元，绩效未按时向总部填报罚款10元，在车队看板未刚好公示罚款10元；4、核算员罚款由总部绩效专员开单，报人事经理签字在当月工资中扣除。三车队长责任1、车队长对司机、核算员的工作包括日行车记录单的收交、绩效的核算、填报、公示等实施监视管理职能；2、车队长不能严格履行责任，如出现司机日行车记录单填单有疏漏，审查不细致或司机绩效填报错误，每人每次扣罚车队长15元；绩效核算人员向总部未能按时报送绩效或司机绩效未按时在车队公示，每发觉一次扣罚15元；3、车队长罚款由总部绩效专员开单，人事行政经理审查，报公司领导签字后
7、在当月工资中扣除。九、关于车队长和核算员绩效考核在对车队司机实施单一指标“定量考核”阶段，车队长绩效实行“综合指标考核”，核算员实行“综合指标权重考核”。（一） 车队长绩效考核 1、考核内容、考核指标、分值、数据来源及考核人 车队长综合绩效指标考核表指标类型考核工程考核工程定义月平均值奖罚方式数据来源考核机构时效指标准点发车率准点发车台数/总发车台数96.00%每提升/降低1%，嘉奖/惩处20元/10元。质控部绩效考核小组延误票数货物、单据延误1天以上未走车票数5每降低/提升1票，嘉奖/惩处50元/20元质控部绩效考核小组质量指标过失率过失票数/经手票数0.20%每降低/提升0.01%，嘉奖/
8、惩处20元/10元质控部绩效考核小组少货率少货票数/经手总票数0.3每降低/提升0.1，嘉奖/惩处50元/100元质控部绩效考核小组投诉公司质控部或总部领导接到的效劳不满投诉且经查证状况属实的事务0 投诉一票扣罚50元质控部绩效考核小组本钱指标重量装载率装车重量/车辆载重65%每提升/降低1%，嘉奖/惩处20元/10元。运营部绩效考核小组体积装载率运营量车体积/车辆净空95%每提升/降低1%，嘉奖/惩处20元/10元。运营部绩效考核小组油耗百公里额定量10%每降低/提升1%，嘉奖/惩处5元/5元车队绩效考核小组平安按主次责任月内无事故奖50元，次责事故每次惩处100元车队绩效考核小组创新指标合
9、理化建议及创新能提出对公司有益的改善建议并被公司接受的公司每接受1条建议或创新，嘉奖提出人30元车队绩效考核小组2、车队长绩效考核数据每月5日前由相关责任部门提交，总部绩效专员汇总核报； 3、相关责任部门未能按时提交绩效考核数据或提交数据有误的，每次扣罚相关责任人员10元，罚单由绩效专员开单，人事行政经理审核，公司领导签字后在其当月工资中扣除； 二核算员绩效 核算员绩效按“综合绩效权重考核”，车队司机占60%，核算员占40%。 该方法运行期间，车队核算员为司机绩效核算干脆责任人，车队负责人应尽可能的供应便利并全力支持其统计核算工作,并做好相关工作的协调指导，确保核算员按时向总公司精确报送电子版核算资料，资料报送时间为次月5日上午10点前，如有特殊状况必需提前电话说明。同时车队负责人和核算员要对报送总公司的数据负责，必需做到所报数据真实、精确、刚好、无误。公司绩效专员为其次责任人，专职负责每月各基层报送信息的收集汇总，并谨慎核查实际工作量与指标考核的匹配度、正确率，并刚好向部门负责人反映有关状况提出有关建议和看法。总部人事部统一负责全公司的绩效考核，并对方案适时进展修订。十、本方案于2014年4月1日实行。十一、人力资源部对该考核有最终说明权。 公司人事行政部 2014年4月1日
