桥面系施工技术交底

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1、单位:*局黄延高速公路扩能工程*合同段项目经理部工程部编号:*主送单位*工班第1页共9页工程名称桥面系施工日期2014年9月20日交底内容:一、施工说明:现E匝道梁板架设已基本完成,N匝道梁板架设也在进行中,已具备施工桥面系的基本条件。现根据项目部要求,要求你工班首先施工E匝道桥面系,而后施工N匝道桥面系。具体交底内容如下。二、湿接头及湿接缝施工按设计要求在梁体吊装后,以设一联为单位进行体系转换及横隔板、湿接缝施工,具施工顺序如下1、以一联(两个伸缩缝之间的桥跨)为施工单元,安装永久支座和钢板。2、待湿接头及横隔板、湿接缝混凝土强度达到设计强度后,按先两侧后中间的顺序张拉负弯矩钢绞线,进行压浆

2、、封锚和填补张拉槽口。3、按先中间后两侧的顺序浇筑横隔板和湿接缝。4、拆除一联梁底临时支座,完成体系转换。二、湿接头及湿接缝施工要求和工序施工1、施工要求和工序施工永久支座安装前应将底部垫石顶板预埋钢板调平,保证支座始终水平放置。钢筋加工支座尺寸要符合设计,钢筋焊接要符合设计要求及规范要求,模板和梁体接触部分粘贴密封胶条,防止漏浆。现浇混凝土在初凝后顶面做好刷毛处理,混凝土养生采用土工布覆盖洒水养生。桥面所有湿接缝、湿接头及横隔板接头全部采用C50混凝土编制:复核:签收:年月日注:L对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底2.技术交底书一式两份,一份作

3、为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续单位:*局黄延高速公路扩能工程*合同段项目经理部工程部编号:*主送单位*工班第2页共9页工程名称桥面系施工日期2014年9月20日交底内容:2、现浇湿接头及横隔板、湿接缝施工安装盖梁顶湿接头处梁底橡胶支座和钢板,安装湿接头底模,连接、绑扎湿接头钢筋,安装湿接头处侧模。连接预制梁顶处负弯矩预应力管道,为防止负弯矩处预应力管道堵塞,可以在连接管道后穿入钢绞线,单钢绞线外漏部分要包裹。焊接、绑扎湿接头湿接缝,注意纵向钢筋预留接头,安装湿接缝模板。在连接湿接头的主筋时,应先把主筋调平,在进行焊接,焊接长度必须满足施工要求,焊缝饱满,湿接缝钢筋连接采用二氧化碳保护

4、焊,湿接缝钢筋焊接要符合设计要求,纵向钢筋连接应符合设计要求,搭接长度要符合要求,设计无注明的搭接长度按规范要求设置(搭接长度不小于35d,接头面积不超过总面积的25%,两接头间距不小于倍的搭接长度)。要注意一联中端和中跨湿接缝纵向钢筋不同之处、湿接缝和横隔板混凝土应一次性浇筑,浇筑过程中加强振捣,混凝土顶面要求与梁板顶面收平,待初凝后对现浇混凝土顶面刷毛处理,并洒水养生7do3、负弯矩钢绞线张拉、压浆、封锚及张拉槽口填补为防止预应力管道堵塞,在浇筑湿接头过程中可预应力管道连接并穿入钢绞线,钢绞线下料长度应根据实际长度下料,两端预留10cm工作长度,穿束时应对钢绞线进行编号,具体做法为在同一根

5、钢绞线两头进行编号,安装锚具时根据标号对应安装。预应力钢绞线张拉应做好施工准备,千斤顶和油压表要经过校验,并由工程部根据校验证书和设计张拉应力计算张拉油表读数和伸长值;预应力张拉应按设计要求逐根两端对称分阶段张拉。编制:复核:签收:年月日注:L对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底单位:*局黄延高速公路扩能工程*合同段项目经理部工程部编号:*主送单位*工班第3页共9页工程名称桥面系施工日期2014年9月20日交底内容:预应力筋张拉程序钢筋、钢筋束0初应力-0-con-(持荷2min)-o-con(锚固)钢绞线束对于夹片式等具有自锚性能的锚具普通松弛力

6、筋0-初应力一crcon(锚固)低松弛力筋0-初应力一con(持荷2min锚固)其他锚具0-初应力0-con-(持荷2min)-o-con(锚固)张拉采用应力和伸长值双控,当伸长值超限时应查明原因,采取处理措施。张拉完成后,及时用切割机切断(严禁采用电焊烧断)多余部分钢绞线,要求为钢绞线在锚具外漏出3-5cm,并用水泥浆封闭锚头,做好压浆准备。压浆前对管道进行清洁,压浆压力要求为;压浆应有较低的压浆孔处压浆,当高处排气孔冒出浓浆时,封闭排气孔,持压2分钟,关闭压浆阀门,待水泥浆开始初凝时取下雅江阀门。预应力钢绞线张拉和压浆工序现场技术员必须全过程旁站,并记录张拉油表读数及相应伸长量、压浆时间等

7、。在压浆完成后,清理干净负弯矩张拉槽,焊接梁顶板钢筋,用混凝土封闭张拉槽口,待混凝土初凝时刷毛并覆盖洒水养生。4、其余部分横隔板连接及湿接缝连接在负弯矩预应力完成后,在一联中间向两端逐跨浇筑横隔板和湿接缝。编制:复核:签收:年月日注:L对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底2.技术交底书一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续单位:*局黄延高速公路扩能工程*合同段项目经理部工程部编号:*主送单位*工班第4页共9页工程名称桥面系施工日期2014年9月20日交底内容:横隔板钢筋制作按设计图大样和尺寸,严格控制,连接绑扎按设计图中数量,尺寸

8、控制,防止钢筋移位后影响混凝土振捣;模板与混凝土接触面必须粘贴密封条,模板安装后要严格自检,检查模板牢固和密封情况,发现模板仍有空隙时可在浇筑混凝土前用少量高标号砂浆堵塞,防止混凝土施工后漏浆,形成外观缺陷。在横隔板施工后,连接绑扎湿接缝钢筋,注意钢筋焊接的设计要求和纵向钢筋连接要求。模板安装后检查牢固和密封的情况,必要时采取用高强砂浆填塞模板缝隙。混凝土顶面与相邻梁顶面收平,在初凝后进行刷毛处理,并用土工布洒水覆盖养生。5、拆除临时支座在一联湿接缝浇筑、负弯矩张拉、横隔板、湿接缝浇筑完成后,拆除一联各跨临时支座,完成体系转换,做好护栏及桥面铺装施工准备工作。三、防撞护栏1、测量放样墙式护栏施

9、工时,在桥面上加密测量平面控制点和高程控制点,为保证墙式护栏放样精度,采用全站仪和水准仪按常规测量方法进行,墙式护栏放样步骤聚体如下;(1)墙式护栏轴线的侧设;护栏点间距为5m,曲线半径过大时护栏点间距应进行调整。放样完成后,再根据墙式护栏的钢筋保护层厚度往桥面外侧引伸一条墙式护栏钢筋位置的控制线,以保证钢筋保护层的合格率90%以上。(2)墙式护栏设计标高的测设;在墙式护栏安装好的钢筋上每隔5米焊一根竖向12钢筋,用油漆标记出测好的护栏顶面高程。编制:复核:签收:年月日注:L对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底2.技术交底书一式两份,一份作为施工依

10、据,一份留存备查,并办理交接手续单位:*局黄延高速公路扩能工程*合同段项目经理部工程部编号:*主送单位*工班第5页共9页工程名称桥面系施工日期2014年9月20日交底内容:(3)墙式护栏模板定位;模板安装后,应对其顺桥向线及每段模板进行微调,检查以调整纠偏,确保墙式护栏的精度。(4)墙式护栏模板高程校;对墙式护栏模板顶面高程采用水准仪校核。(5)组合式护栏及钢板护栏基座施工方法同上。(注:组合式护栏应没两米预埋法兰盘及U型地脚螺栓,碎施工前应先将螺栓用胶带缠好,以防污染螺栓。钢板护栏基座在模板安装好后应预埋套筒,套筒高度不应高于模板顶高度)2、钢筋施工(1)钢筋加工前,必须将钢筋表面的油渍、浮

11、锈等清楚工作,弯曲的钢筋用调直机调直,钢筋下料前,核对钢筋的规格、直径、长度和数量等。加工完成的钢筋半成品材料堆放,应按规格、型号、长度标识分开堆放,并采取有效措施防止下雨后钢筋生锈。(2)钢筋绑扎前先根据所入钢筋控制线调整钢筋位置,并用钢丝筛对预埋筋上的铁锈和水泥浆进行清理,并对护栏底面范围内的桥面先用吹风机清理。(3)墙式护栏的竖向主筋与预埋在箱梁的钢筋绑扎连接后,利用垂球吊线检查钢筋骨架顶面位置并纠偏。待竖向主筋连接和定位完成后,在竖向主筋上用石笔画出水平箍筋的布置间距,纵向水平筋安装所定的位置逐根进行绑扎,接头采用绑扎的办法,搭接长度为30d,且应错开布置,相邻两根钢筋不得要同一断面出

12、现搭接接头,同一断面内钢筋头面积不得超过总面积50%。钢筋绑扎完成,按照设计保护层厚度垫好垫块,垫块上下间距为60cm分两排,水平间距为1m上下错位布置。在墙式护栏安装好的钢筋上每隔5米焊一根竖向小12钢筋,作为控制墙式护栏顶面高程的控制点。编制:复核:签收:年月日注:L对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底单位:*局黄延高速公路扩能工程*合同段项目经理部工程部编号:*主送单位*工班第6页共9页工程名称桥面系施工日期2014年9月20日交底内容:(4)钢筋安装完毕后应认真检查一遍,其各方向、间距等偏差不得超过规定的允许偏差值,否侧应当进行调整,直到合

13、格为止。经自检合格后,再报监理工程师验收合格后,方可进行下道工序模板安装施工。3、模板安装(1)护栏模板进场前进行验收,质检工程师与驻地监理工程师对多有进场的模板断面尺寸,面板厚度,模板钢度,平整度,挠度,平直度,接缝间隙,错台等进行验收,合格后方你呢过进场使用。(2)模板采用定型制钢模,分内侧模板和外侧模板,安装前要先磨光涂刷脱模剂(新鲜机油),在边梁外檐及模板拼接缝均贴5mm厚的双面胶,连接螺丝要拧紧。为保证桥面净宽在10mm范围内,在侧模板严格按照所放在的模板边线支护内侧模板,并在内侧模板沿用电钻沿模板边打眼并插入12钢筋来固定内摸底部。利用桥面梁上预埋的T梁顶板门字钢筋,用钢丝绳拉筋内

14、侧模板顶部,在用20钢筋平撑及斜撑好护栏内侧模板。在内外模板距第面10Cm处每隔设一道16mm对拉螺栓,并套上PVC管,PVC管露出模板外,用厚双面胶带沿PVC管四周缠一圈来封堵拉杆眼,防止漏浆。底部对螺栓下方纵向12钢筋焊接在边板预埋钢筋上,焊稳焊牢,使用对螺栓但在上面,一支撑外侧模板自重并拉结内外侧模板。顶部在内,外侧模板背楞处用对拉螺杆上紧。内外模板在拉杆处社内支撑以保证碎断面,并使模板间的相关尺寸符合设计要求。确保模板有足够的整体刚度,不变形,不移位,模板间不得错台,开缝,浇筑碎时不漏浆。做到拼缝整齐严密,线形顺直,曲线圆滑经自检合格后,在报请监理工程师检验合格后方可进行下到工序碎浇筑

15、施工。编制:复核:签收:年月日注:L对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底注:L对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底单位:*局黄延高速公路扩能工程*合同段项目经理部工程部编号:*主送单位*工班第8页共9页工程名称桥面系施工日期2014年9月20日交底内容:2、施工放样施工前由测量班据里程桩号放出混凝土铺装范围(即半副桥面沿内外护栏内侧放样),直线段5米一点,圆曲线及缓和曲线段2米一点。施工时两点间带线加密,做到2米一个点,并在该点上打孔钉上钢筋头便于由技术人员测量该点高程,据该点高程计算确定混凝土标高带高度。3、制做槽钢标高带在内外侧护栏根部支模,据测定的高程带线浇注与桥面铺装同标号混凝土,混凝土标高带宽15cm,要求标高带顶面严格收浆抹平,抹平时考虑桥面横坡度。混凝土标高带以桥面铺装设计高程确定,高差控制在土5mm之内。4、桥面板清理先凿除桥面板上浮浆及松散混凝土、护栏根部外露的海绵条及松散混凝土,注意梁顶板两端负弯矩区及支点处横梁上是否存在因振捣不密实或张拉起拱而形成的中空现象,如有则必须凿毛至露出钢筋。然后用高压水

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