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1、轮机管理实施细则（试行）为加强船舶轮机队伍的管理，认真落实公司的24字方针，着重抓好设备维护、节能降耗、人员稳定。从严管理、鼓励先进、弘扬正气、鞭策后进、改变不良作风，建立完善严格、科学、规范的队伍管理体系，保障公司目标任务的完成。根据公司2011年公司目标管理绩效考核办法结合船务中心机务工作的实际，特制定本实施细则。第一条：成立由指导轮机长、电器主管（机电设备维护及记录）、机务维修主管（设备修理、备件）、船管中心统计员（油料统计、体系文件）为成员的管理考核工作专班，按各自分工负责对船舶相关工作进行指导、服务考核。第二条：按照公司2011年目标管理绩效考核办法的要求，根据本部门的工作职责，将工
2、作的分工目标逐条分解到各船舶相关部门，明确责任形成制度，并根据工作目标完成情况，奖惩兑现。第三条：本细则所指的奖励是严格落实2011年公司目标管理绩效考核奖惩办法规定的基础上，将公司下发的奖励款项纳入本部门目标管理的范围，不搞平均主义，根据考核结果实行奖惩分配。第四条：实行季度目标管理考核计分制，各船全年3次每次100分，同时设定标准分。一级达标95分以上。二级达标80-90分。三级达标70-80分。四级达标70分以下。以每分分值10元的标准，对船舶给予经济处罚，奖分和罚分以下发的奖罚通知书和本部门考核工作专班日常考核记载为依据。第五条：为确保公司目标管理任务完成实行一票否决制，如出现发生以下
3、情形之一的为不达标。（一）发生设备故障造成海损的。（二）发生责任机损事故，损失达到5000元的。（三）船舶安检不合格导致滞留上黑名单的。（四）船舶外审出现重大不符合的。（五）发生人员工伤事故费用在5000以上的。（六）发生火警隐患，火灾事故的。（七）三管轮以上人员流失2人以上，普通员工4人以上的。（八）因船舶厂修，自修工程质量问题或厂修工程验收不严造成质量事故，被迫停航或返修，损失运力超过24小时。第六条：扣分、奖分标准（一）扣分标准：1、有下列情形之一的，每起扣3分。（1）机舱值班人员,必须严格执行各项安全生产规章制度和操作规程。（2）不得擅离工作岗位，不得做与值班无关的事，严禁在机舱做私活
4、。（3）机舱值班人员，不得赤膊 、穿内裤、穿拖鞋。（4）不准看阅书报和做与值班无关的事情，或在机舱内乱写乱画。（5）不准对轮机日志、车钟记录进行撕毁或乱划。（6）不准吹牛谈天、开玩笑、打闹、打瞌睡等。（7）在保证航行安全的情况下，妥善安排值班人员换班吃饭，航行中杜绝饮酒。（8）机舱内应保持清洁整齐，做到文明生产，一周清洁一次，每月大清洁一次。（9）不准在机舱堆放杂物，晾衣服、被褥等。（10）对易燃、易爆或其它非工作需要的物品，严禁带入机舱内。（11）因公需要与机舱内值班人员联系时，应用电话或与值班人员当面讲清，不得无故在机舱上层呼喊或敲击。（12）有外单位人员在机舱工作时，应派专人协助。（13
5、）机舱内各种机电设备，除紧急情况外，未经轮机长或当班人员同意，不得任意启动各种警报设备、开关、阀门不准任意拨弄。（14）制度完善健全张贴醒目并切实贯彻执行。(15)内审不符合4个以上。(16)领导小组健全定期开展工作并有记录.(17)技术资料，图纸保管登记注册基本齐全，八项记录六本帐全部建立登记稍差，在厂修理单中仅作参考依据，车钟记录，轮机日志不整洁。2、有下列情形之一的，每起扣5分。（1）认真执行修船规定，积极开展自修，因更换特种、大型配件而总修费超10%。（2）船舶的设备台帐及区域划分清楚，负责养护人员落实并订有交接检查的实施办法。达到应知应会，各司其职。（3）设备完好率下达指标3 公司规
6、定： 船龄510年以内设备完好率为90以上。（4）预检计划实际执行率达60以上。（5）技术资料，图纸保管完整齐全，无遗失漏建，各项和台帐记录及时，数据准确，齐全，整洁，清晰。有领导小组，全面教育面达90以上，有专人负责组织开展SMS，活动内容记录丰富。（6）一般事故一起，但处理及时，态度端正，认真吸取教训。（7）按修理规定：按时上交修理摘要单，修理单等文件，修理单质量高，并能严格控制工程项目，无违反修船制度现象，修船期能保持足够人员积极开展自修。对厂修工程负责验收。（8）定期开展燃、润料消耗情况分析，能用数据说话，有措施、有落实、有检查、有书面报告。（9）每月未按时上交油料报表、月度计划检查实
7、绩表、航次报告表。3、有下列情形之一的，每起扣10分。（1）设备完好率未达到下达指标的百分数。 公司规定：船龄5年以上内设备完好率为95以上。（2）未按时编制年，月，航次预防检修计划，认真抓好到港预防检修工作，并做好各项记录。（3）有一般以上机损事故（含一般事故）。（4）船舶领导分工不明，台帐（油料领、耗、存记录）。轮机日志记录、油类记录薄、工作检查等无记录。（5）主机、发电机、中央空调、冰柜、锅炉、厨房设备、设施维护差、工况异常、有跑、滴、漏、冒现象 。（6）各部门没有节能降耗管理办法、措施，记录、奖罚、部门长没有检查记录。（7）未按SMS要求认真开展各项工作并做活动记录。（8）装油和抽污水
8、未按操作规程操作和记录。（9）未完成月度节油计划（超额月度有油计划）第七条：组织实施1、管理考核专班人员每航次安排一人上船或随船检查并做好记录。2、每月初5号前后召开一次本部门管理考核碰头会，并将考核评分结果及评述在8号前反馈到船舶。3、每月目标考核结果，为船舶员工评先、提拔的重要依据。4、每两月上船一次召开管理目标情况座谈会，并将会议的内容整理报告船务中心总经理。5、每年8月上旬开始管理考核成员随船进行一次大检查，并将各船检查的详细情况及考评结果报告公司总经理分管副总经理。6、每年10月中旬组织一次船舶轮机专业知识考试。7、每年12月中旬组织一次员工技术大比武。8、管理考核组成员的检查考核记
9、录要详细整洁，并有被扣人或部门长的签名。第八条：本实施目标考核细则于2011年4月1日开始实施试行。附则一、轮机长责任及工作标准1 、轮机长为全船机电设备的总负责人，又是轮机部的主要负责人，在船长领导下对全船机电设备的技术管理和安全负全部责任。本部门管理目标绩效考核平均分为轮机长的绩效考核评分2、负责轮机部的行政管理、技术业务、安全生产等工作，每航次召开轮机部会议，布置检查工作。（3分）3 、贯彻执行机务管理的有关制度，教育督促轮机部船员遵守各项规章制度和劳动纪律，督促全船船员遵守机电设备操作规程。纠正、制止任何违章操作，禁止设备超负荷运转如有违反者。（3分）4、有计划地组织领导轮机部船员的技
10、术业务学习，逐步提高船员技术业务能力/，有学习内容，考评记载。（3分）5、主持研究、讨论轮机部船员的转正、定级、提升、奖惩、调动等意见，并将意见向船长及公司主管部室汇报。（3分）6、 负责编制全船机电设备的年度预防检查计划和机电设备年度保养分工明细表。组织编制和审核轮机部月度预防检修计划、计划修理、航次修理单以及公司规定的轮机管理技术报表，未按要求实施。（5分）7、领导督促船员进行机电设备的保养、自修和厂修配合工作，严格监督自修和厂修工程质量的验收。直接负责推进器、尾轴系、海底阀及机舱安全消防设备的修理验收工作，指导大副做好舵装置的修理验收工作，如出现质量问题，造成返厂、误航。（10分）8、督
11、促船员正确填写和保管轮机日志、车钟记录簿。对机电设备技术资料收集、记录、整理、分析、保管工作，建立完整的设备技术档案。（3分）9、坚持“安全第一，预防为主”方针，领导轮机部学习贯彻有关安全生产的文件、定期组织安全活动。未按公司要求落实。（5分）10、审编燃润料领用计划及消耗报表，审查轮机部配件、物料、工具及全船机电设备的领用计划，督促船员做好燃润料、配件等的领用、保管工作。督促轮机部船员，认真执行船舶防污染“三废”处理的有关规定，正确填写“船舶油类登记簿”。未按要求实施。（5分）11、船舶进出港口、靠离码头，通过主要滩槽险区、大桥、船闸和进出黄浦江等，必须到机舱现场督促指挥操作，确保主副机正常
12、运转。航行中应经常到机舱指导工作，停泊时应对轮机部护船工作全面布置。未按此规定要求到机舱现场。（5分）12、船舶遇险或发生事故，应立即下机舱，在船长统一指挥下，组织轮机部船员全力抢救。接到弃船命令时，组织轮机部船员，按职责规定，携带轮机日志、车钟记录簿重要技术资料离船，参加调查、分析事故的工作。未按此规定执行和实施。（10分）13、每天下机舱检查巡视，不少于6次，并在专项检查记录本上签字，未按此执行每次扣。（1分）14、船舶航次维修，临时抢修，计划修理时轮机长要亲自召开开工前修理分工布置会，每个修理项目开工前必须首先掌握现状，作出指导性修理意见，详细安排修理方案。必要时亲自动手完成，设备修理完
13、工后，要亲自检验确认试用，所有工作过程要作好记录，未按此要求实施。（5分）15、每月要对轮机部各工班的备件、物料要进行一次清理检查，认真做好领、耗、存登帐入册，物帐相符如有物帐不符，未按时间记录扣。（5分）二、大管轮1、在轮机长领导下负责轮机部的设备管理，安排、协调轮机部的日常工作，保证轮机部生产秩序的正常进行。机舱干净整洁。（5分）2、如负责管理主机、主机遥控、变速齿轮箱、舵机、轮机舱室以及分工明细表中的各项设备。运转、操作，使用正常。（5分）3、教育督促轮机部船员遵守各项规章制度，劳动纪律和操作规程，负责轮机部船员的安全生产教育，督促其严格执行安全生产规定。 监督、防止机舱油类跑、冒、滴、
14、漏，严格执行船舶防污染的有关规定。（3分）4、根据设备年度预防检查计划，负责编制轮机部航次预防检修计划并组织人员实施，按照船舶设备管理分工明细表组织轮机部船员做好日常检修保养清洁工作。（5分）5、向轮机长提供主管设备的修理工程项目，修理意见及年度预防检查计划，协助轮机长编制计划修理单、航次修理单等。（3）6、负责所管设备的原始记录、工作记录、测量记录及各项技术档案的保管。全面、准确、整洁。（3分）7、负责编制轮机部材物料、工属具的领用计划及主管设备的配件领用计划，负责轮机部专用工具的保管，督促轮机部船员对配件、工具、机具、材料、物料的保管。物帐相符。（3分）8、组织领导轮机部船员航行停泊的轮流
15、值班，编制轮机部船员值班表并监督实行。负责轮机部船员的考勤登记，制订船员的公休、轮休计划，协助轮机长组织安全活动，开展技术业务学习。（3分）9、航行中轮流值班，对本班的主副机安全运转管理负责，停泊时轮流值护船班，并负责轮机部的日常管理及对外联系工作。（3分）三、二管轮1、在轮机长、主管大管轮的领导下，负责管理发电原动机、空气压缩机、油水分离器以及分工明细表规定的各项设备。使用运转正常。（5分）2、向轮机长提出主管的修理工作项目，修理意见及年度预防检查计划。自修或厂修时，负责主管设备修理工程质量的检查验收，确保修理质量。（3分）3、根据年度预防检查计划，负责提出并实施主管设备的航次预防检查及检修计划，按照本船的设备分工明细表，督促船员搞好设备维修保养、清洁工作。（3分）4、负责主管设备的原始记录、工作记录、测量记录、损坏记录、配备件记录，认真整理归档。所管技术资料、文件、表册等必须妥善保管。全面、准确、整洁。（3分）5、负责编制主管设备的配件、专用物料及专用工具的领用计划，并负责保管，合理使用。（3分）6、在航行中轮流值班，负责本班主、副机设备的安全运转。停泊时轮流值护船班，并负责轮机部的内部管理和对外联系工作。未正常履行本职责。（5分）四、三管
