车床尾座套筒加工工艺规程设计说明书

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1、北华大学学士学位论文摘要本次毕业设计针对车床尾座套筒工艺规程进行设计,涉及套筒的选材、确定毛坯和机械加工余量及工序尺寸与公差、拟定工艺路线、选择工艺设备;并进行切削用量和时间定额的计算,填写机械加工工艺过程卡和机械加工工序卡片。为了保证加工质量,提高生产效率,对关键工序进行夹具设计。本文对夹具的工作原理、作用、分类和组成做了简单概述;着重分析了工序特点和要求,根据结果确定定位方案,设计定位元件、夹紧机构、对刀元件和夹具体。因此,保证了加工精度和设计质量。关键词:车床尾座套筒;工艺规程设计;夹具设计;生产规划AbstractThis paper carries on the design in

2、view of the tailstock sleeve technological process, involves the selection of the sleeve, the determination of semi-finished materials, the machining allowance, the working procedure size and the common difference. I draw up the sleeve route, and choose the process unit. And then I carry on the comp

3、utation of the cutting specifications and the time norm, next I fill above-mentioned results in machine-finishing technological process card and the machine-finishing working procedure card. In order to guarantee the processing quality and enhance the production efficiency, I carry out the jig desig

4、n to the essential working procedure. In this paper I have made the simple outline to the operating principle, the function, the classification and the composition of the jig. I have also emphatically analyzed the characteristic and the request of the working procedure, determined the localization p

5、lan according to the result, and designed the localization part, the clamp organization, the guiding component and the jig body. Therefore, the processing precision and the design quality have been guaranteed.Keywords: tailstock sleeve;Technological process design; Jig design;Production plan目录第1章绪 论

6、11.1车床尾座套筒加工技术现状及发展方向11.2本课题研究的目的、意义21.3课题的主要内容3第2章车床尾座套筒的机械加工工艺规程设计52.1车床尾座套筒的工艺分析及生产类型的确定52.1.1车床尾座套筒概述52.1.2车床尾座套筒零件的技术要求52.1.3确定车床尾座套筒的生产类型和工艺特征分析62.2车床尾座套筒的材料和毛坯确定72.2.1车床尾座套筒毛坯材料、加工方法及技术要求72.2.2车床尾座套筒毛坯的尺寸公差和机械加工余量82.2.3绘制车床尾座套筒毛坯简图92.3拟定车床尾座套筒工艺路线92.3.1定位基准的选择92.3.2表面加工方法的确定92.3.3加工阶段的划分102.3

7、.4加工工艺路线方案确定102.4机床设备及工艺装备的选用112.4.1机床设备的选用112.4.2工艺装备的选用122.5加工余量、工序尺寸及其公差的确定132.6确定切削用量及时间定额142.6.1切削用量的计算142.6.2时间定额的确定162.7填写工艺文件172.8工艺分析19第3章机床夹具设计213.1机床夹具设计概述213.1.1夹具的主要工作原理213.1.2夹具的作用213.1.3机床夹具的分类213.1.4专用机床夹具的组成223.2车床夹具设计223.2.1问题的提出223.2.2定位方案及定位元件选择和设计223.2.3确定夹紧方式、设计夹紧机构243.2.4设计对刀元

8、件、连接元件及夹具体243.2.5绘制夹具总图及零件图253.2.6夹具的使用说明及注意点253.2.7夹具的其他设计方案253.3磨床夹具设计263.3.1问题的提出263.3.2定位方案及定位元件选择和设计263.3.3连接元件及夹具体273.3.4绘制夹具总图及零件图283.3.5夹具的使用说明及注意点283.4快速可调铣床夹具设计293.4.1问题的提出293.4.2定位方案及定位元件选择和设计293.4.3确定夹紧方式、设计夹紧机构303.4.4设计对刀元件、连接元件及夹具体303.4.5绘制夹具总图及零件图313.4.6夹具的使用说明及注意点31第4章结 论32致 谢33参 考 文

9、 献3434第1章绪论1.1车床尾座套筒加工技术现状及发展方向(1) 国内研究现状车床尾座套筒现在已经有很多可以供参考的工艺规程,但大多工艺规程过于笼统,要找到较为详细的加工工艺规程和加工过程中所用的夹具很困难。很多厂家在新编写加工工艺规程的过程中,虽然他们有大量的可以提供的参考加工工艺规程,但还是要由技术人员添加很多详细的加工过程、进行大量的计算和分析、新设计加工过程中所用的的夹具。同时由于我国的制造业落后,尤其在CAD/CAM方面落后与发达国家好几十年,所以以上过程大多是技术人员手工完成的。这样不仅浪费了大量的人力和物力,而且生产效率低下,生产成本高,使的技术人员的大量时间和精力都用在了重

10、复繁重的体力劳动上,从而限制了他们创造思维的发展。国内有很多大的老牌机床厂虽然他们有比较成熟的加工工艺规程,而且生产效率相对其它小的厂家较高。根据我的总结这些大型国企还是有缺陷:一、为了减少竞争压力,他们的工艺规程大多是保密的不外泻的。这样虽然在一段时间内可以暂时保住他们的龙头地位,但从长远看它却是阻碍我国制造也发展的,尤其在这个各种先进制造系统正在不断孕育而生的时代。二、他们现在所用的工艺规程和夹具大多数是十几年前甚至几十年前的老工艺。这样就使得新进的技术人员得不到锻炼的机会,新进的设备得不到最好的使用,造成了人力物力的大量浪费。同时竞争力逐渐衰退,经不起外界竞争的冲击。车床尾座套筒作为辅助

11、支撑工件之用,存在着生产效率低、生产劳动强度大的缺陷,尤其是大批量生产,此问题更为突出。国内车床现在大多采用顶尖式心轴夹紧如图1。所以在制定车床尾座加工工艺过程中可以在夹具上有所创新,实现更高的定心精度。图1 顶尖式心轴1心轴 2固定顶尖套 3工件 4活动顶尖套5快换垫圈 6螺母(2) 国外研究状况发达国家制造业比我国先进,CAD/CAM技术发展相对较成熟。而且车床尾座套筒属于典型零件的范畴,他们现在做机床尾座套筒加工工艺规程主要用CAPP,、CAFD完成,然后用人工做一些简单的修改就可以完成了。现在常用的变异型CAPP系统主要是基于成组技术(GT)的。所谓成组技术(GT)是一门生产技术科学,

12、即利用事物相似性,把相似问题归类成组,寻求解决这一类问题相对统一的最优方案,从而节约时间和精力以取得所期望的经济效益。成组技术的核心问题是充分利用零件上的几何形状及加工工艺相似性组织生产,以获得最大的经济效益。利用这样的技术大大提高了生产效率,降低了产品的生产成本和缩短了产品研发周期,也可以把技术人员从繁琐重复的劳动中解放出来,能够充分发挥他们的创造性。但这门技术也有缺点:对一些非典型零件无法完成工艺规程设计;数据库容量过大;计算机所生成的加工工艺规程和夹具并不一定是最优的方案。同时,国外在创成试CAPP系统方面也有一定发展,这种系统可以定义为一个能综合加工信息,自动为新的零件制定出工艺规程的

13、系统,即根据零件信息,系统能够自动提取制造知识,产生零件所需要的各个工序和工步的加工内容;自动完成机床、工具的选择和加工过程的最优化;通过应用决策逻辑,可以模拟工艺设计人员的决策过程。由于一个真正的创成型CAPP系统是要求很高的,现在的技术很难达到完全创成,尤其对于一些较为复杂的零件,所以完全创成的CAPP系统应用范围很小,只适用一些简单的零件。现在应用比较广泛的是半创成型CAPP系统,是将以上两种CAPP系统相结合,即采用变异型CAPP系统与自动决策相结合的方式。CA6140尾座箱的组成图如图2。(3)发展方向在新世纪里,随着电子信息等高科技技术的发展以及市场需求的个性话与多样化,先进制造技

14、术正在向精密化、柔性化、网络化、虚拟化、智能化、清洁化、集成化、全球化方向发展。车床尾座套筒的生产效率也会随着CAD/CAM技术和机床技术的发展不断得到提高,随着计算机集成制造系统(CIMS)和并行工程(CE)的迅速崛起,它的生产成本也会不断降低。1.2本课题研究的目的、意义车床尾座套筒加工工艺规程设计属于一种典型零件的加工工艺规程设计,在编写它的加工工艺规程的过程中涉及到热处理、各类机床的选用、夹具设计等很多方面的知识,它综合了机械制造技术基础、材料成型、工程材料、夹具设计、机床概论等多门机械制造专业的主干专业课,因此在这个过程中不但可以使我加深以前所学的专业课的理解,也可以让我把以前所学的

15、一些专业课程融会贯通,起到温故而知新的作用,为以后的继续学习和深造打下坚实的基础。车床尾座套筒属于一类典型的零件,掌握了它的加工工艺规程就等于掌握了这一类零件的加工工艺规程。研究车床尾座套筒加工工艺规程就等于在研究一类零件的加工工艺规程,因此制定出一套经济的加工工艺规程意义深远。这不紧影响到这一类零件的加工成本,还可以为将来CAPP系统的发展准备出一套最优的检索资料。车床尾座套筒同时又属于一种精度要求比较高的难加工零件,它包括高精度外圆表面加工、内圆表面加工、内锥面加工、键槽加工等,加工方法包括车削、钻削、铣削、磨削等几种应用最广泛的加工方法,所以研究它的工艺规程有利于我们对几种常用的加工方法有一个更深层次的了解。基于以上的加工原因,本课题研究的目的在于设计比较经济的工艺规程和设计一套专用的夹具,使得作为车床重要附件的尾座套筒能够更好的便于机械加工为将来实现集成化生产创造条件。1.3课题的主要内容分析对比综合现有车床尾座套筒加工工艺的基础上,设计出高效的加工工艺规程和夹具设计方案,达到降低成本,提高生产效率的目的。车床尾座套筒需求量大,所编写的工艺规程主要适用于大量生产的情况使用。在加工过程中主要有

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