最新机械设计课程设计指导难点和检查重点概要

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1、精品文档机械设计课程设计指导难点和检查重点一、传动方案拟定及总体设计1 检查重点(1) 传动简图有无下列原则错误:a) 提升卷扬机采用带传动有无安全制动装置;b) 在多级传动中, 把带传动或锥齿轮传动或蜗杆传动放在低速级,而链传动放在高速级;c)多级齿轮传动中,高速级采用直齿轮而低逐级采用斜齿轮;d)在连续运转工作,采用蜗杆传动;e) 在低速级采用弹性柱销联轴器,而高速级采用刚性联轴器;f) 齿轮、蜗杆传动轮齿螺旋线方向的确定对设计不利;g) 传动系统无软联接;h) 传动布置不紧凑;i) 传动件相互干涉和碰轴;(2) 电动机选择是否有下原则错误:a) 电动机类型选错;b) 计算功率,传动效率有

2、错,使选择电机功率过小或过大,c) 转速级别选择过高或过低:( 3)传动比分配a) 传动级数过多或过少;b) 各级传动比分配不适于某种传动类型的运用范围;c) 各级调动分配不当引起传动外形尺寸大, 严重不等强度; 润滑条件得不到保证; 各传动相互干涉;开式齿轮直径过小,与卷筒难以联接;小锥齿轮直径过大,圆周速度过大,(4) 传动件设计计算a) 材料和热处理选择是否合理,许用应力是否有错;b) 计算准则拟定是否正确;G) 强度计算和确定中心距是否有错;D )主要参数选择是否合理,如齿宽过窄或过宽;开式齿轮模数没有考虑磨损因素;齿数选择不当; 高速级中心距太小或等于低速级中心距;高数级模数大于低速

3、级模数;高速级螺旋角小于低速级,两级大齿轮直径相差过大;高数级轴和轴承直径大于低速级的;e) 在蜗杆传动的刚度和发热计算中, 其支点距的假定, 散热面积估算、 传动效率计算如何;2 。指导难点(1) 传动方案拟定考虑的因素和内答复杂,学生生疏;(2) 学生不熟悉电动机选择和传动方案拟定总交锗进行的,如何选择电机类型、转速;需综合考虑问题,学生不熟悉;(3) 传功效率计算易缺漏,不易掌握;(4传动比分配原则和结果分析学生不易全面掌握;(5) 齿 ( 蜗 ) 轮材料及热处理的合理选择;( 6)开式齿轮传动比、齿数、模数选择及强度计算特点;(7) 蜗杆传动 a、 m、 q 的选择,( 8)联轴器型号

4、选择, 如何协调轴伸直径,电机 ( 或工作机 ) 轴径和联轴器孔径;二、减速器装配图设计第一阶段1 、检查重点精品文档精品文档( 1)草图a) 入轴和出轴、齿轮在减速器内布置,是否与传动简图一致;b) 锥齿轮减速器内壁是否和小圆锥齿轮轴线对称:o) 蜗杆支点位置和轴承座刚度;d) 蜗轮轴线箱体宽度与蜗杆轴承盖:e)箱边宽度是否过小或过大( 箱体厚度、轴承两旁联接螺栓标准直径。扳手空间) ;f) 润滑方式,挡油环与轴承位置;g) 外伸轴上联轴器或传动件的位置,是否能打开轴承盖;是否考虑联轴器的安装空间;(2) 轴的强度计算a) 轴的计算简图是否与草图一致;b) 齿 ( 蜗 ) 轮受力分析 ( 特

5、别是轴向力方向,齿轮旋转方向满足工作及运动方向;力作用点位置 ) ;支反力计算及弯、扭矩图绘制,联轴器附加作用力产生弯矩的代数叠加;(3) 滚动轴承寿命计算a) 联轴器附加作用力的计入;b) 轴承轴向力计算;c) 轴承寿命及更换时间和次数;2 、指导难点(1) 草图的绘制,学生感性认识差,箱边缘宽度的确定;( 2)联轴器附加作用力在轴的强度计算、轴承寿命中如何计入;( 3)弯矩图合成、扭、弯矩图合成的图解法 ; 三、减速器装配图设计第二、三阶段1 、检查重点(1) 视图的选择,图纸大小和尺寸比例的选择,视图在图纸上的布置;(2) 俯视图上输入和输出轴位置是否和传动简图一致;锥齿轮箱体内壁与小圆

6、锥齿轮轴承对称;蜗轮轴向箱体宽度与蜗杆轴承盖;(3) 轴系结构设计a) 齿轮结构及强度计算选用的材料是否一致;b) 轴,轴上零件是否有轴向窜动;c) 轴上零件能否装拆;小锥齿轮轴系能否装拆;蜗秆顶图直径是否大于轴承孔径,d) 轴承润滑开设油沟位置和轴承盖缺口;e) 密封尺寸标准和相配合轴的直径;f) 外伸轴端形状和传功件轴端固定;g) 轴的安全系数验算;( 4)箱体结构及箱体附件a) 轴承盖螺钉位置,是否放置在箱体结合面;b) 轴承两旁凸台高度;c) 高速级小齿轮径向与箱体内壁位置的确定; 高速轴轴承两旁凸台与箱体相贯在俯视图上投影;d) 小锥齿轮轴承座圆弧筋与箱体相贯在正视图、侧视图上的投影

7、:e) 蜗杆轴承座与箱体相贯在侧视图上投影;f) 窥视孔大小和位置;g) 箱体内底面位置确定:h) 油面指示器位置,是否过低或过高,油塞位置是否过高;油尺和挂钩的干涉;i) 箱体底座凸缘尺寸过小,螺母扳手空间不够;箱体底座面形状与轴承刚度;精品文档精品文档j) 箱体铸造工艺结构;2. 指导难点( 1)小圆锥齿轮轴系结构设计;(2) 蜗杆轴系结构设计、蜗杆润滑和轴承对油面的限制;( 3)轴承两旁凸合高度的确定;( 4)高速级小齿轮径向与箱体内壁距离确定;高速轴轴承两旁凸合与箱体相贯线在俯视图上的投影,( 5)小锥齿轮轴系轴承座加强筋与箱体相贯在正视图、侧视图上的投影,( 6)蜗杆轴承座与箱体相贯

8、在侧视图上的投影、蜗轮轴承座加强筋与箱体相贯在正视图上的投影;( 7)轴的安全系数计算的危险截面的选择;四、完成减速器装配图1、检查重点(1) 装配图四种尺寸是否过多或遗漏;配合选择是否合理,特别是密封处;(2) 齿轮精度等级及齿侧间隙代号的确定;(3) 技术条件是否注全、合理;( 4)零件编写是否有错误、过多或遗漏;(5) 标准零件的代号及标准; 零件材料 ( 齿轮。轴的材料是否和强度计算、 图上结构致 )选择是否合理;2 ,指导难点(1) 配合制度和配合选择;( 2)齿轮精度等级、齿侧间隙代号的确定;(3) 润滑剂的选择及代号;五。零件工作图1 ,检查重点(1) 零件细化结构设计 ( 嵌入角,倒角,圆角等 ) ,是否与装配图一致;(2) 注尺寸、表面粗糙度、圆柱公差、形位公差;(3) 轴的中心孔类型及标记;(4) 齿轮、蜗轮、蜗杆误差检验项目的各项数值;2 指导难点(1) 形位公差标注,表面粗糙度,轴、箱体零件的尺寸链;(2) 齿轮、蜗轮、蜗杆误差的检验项目;(3) 箱体细化结构设计;六编写计算说明书1 ,检查重点精品文档精品文档( 1)计算书格式 ( 画边框、计算格式、计算简图、计算结果、出处等) ;( 2)计算内容是否全,计算步骤是否清楚;( 3)书写、画图是否端正、清楚;精品文档

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