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1、 .二、选择题1.能将回转运动转变为直线运动的机械传动方式是(C)。(A)链传动(B)齿轮传动(C)螺旋传动(D)蜗杆传动2.当与离心力或列车竖向动力作用同时计算时，制动力或牵引力应按列车竖向静活载的(A)计算。(A)7(B)10(C)12(D)153.允许速度120160km/h的钢梁桥上的梁进行状态评定时，整孔桥枕失效达30，则该桥梁属于(B)。(A)优良(B)失格(C)合格(D)不合格4.把钢加热到GSK线以上3050，保持一定时间，然后把它放在适当的介质中进行急速冷却的一种热处理工艺称为(D)。(A)退火(B)正火(C)回火(D)淬火5.固定支座的上下座板用(A)固定。(A)销钉(B)
2、螺栓(C)板套(D)电焊6.既可以作发电机运行，又可以作电动机运行，这种特性称为直流电机的(D)。(A)单向导电性(B)双向导电性(C)不可逆性(D)可逆性7.混凝土的强度中(C)强度为最小。(A)抗压(B)抗剪(C)抗拉(D)抗折8.低碳钢的强度设计值是以(B)的强度为依据而确定的。(A)弹性阶段(B)屈服阶段(C)强化阶段(D)颈缩阶段9.某隧道无论晴雨天隧道渗漏，见水量稳定，则该水源可判定为(B)。(A)地表水(B)地下水(C)雨水(D)地表水和地下水均有10.固定支座需承受全部纵向水平力并不得小于活动端的(B)。(A)滑阻力(B)磨阻力(C)冲击力(D)重力11.桥梁工长对工区管辖的钢
3、梁桥、混合桥等重要设备应每(A)检查一遍。(A)一月(B)二月(C)三月(D)半年12.跨度在10m以的桥梁，由于反力较小，梁端转角与温度变化影响均不大，一般采用(A)支座。(A)平板支座(B)弧形支座(C)滚轴支座(D)摇轴支座13.跨度16m圬工梁的弧形支座，埋入桥台深度不得少于(B)。(A)250mm(B)300mm(C)350mm(D)400mm14.高强度螺栓在安装时，一排不少于(A)。(A)2个(B)3个(C)4个(D)6个15.(B)不是组成铸钢摇轴支座的部件。(A)上下摆(B)锚栓(C)底板(D)摇轴16.进行墩台水下部分修理和加固时，围堰应高出施工期最高水位(D)。(A)0.
4、4m(B)0.5m(C)0.6m(D)0.7m17.钢筋网的喷混凝土保护层厚度不小于(B)。(A)1cm(B)2cm(C)3cm(D)5cm18.与普通钢筋混凝土结构相比，预应力混凝土结构大大推迟了(A)时间。(A)混凝土裂纹出现(B)钢筋被拉断(C)混凝土被压坏(D)网状裂纹出现19.在自动闭塞区间，钩螺栓铁垫圈与钢轨垫板间应留不小于(A)的空隙，以免发生电流短路。(A)15mm(B)20mm(C)25mm(D)10mm20.TK-YZM系列圆柱面钢支座适用于7度、8度和9度地震区、跨度(B)的预制预应力混凝土简支T型梁。(A)8m以下(B)8m32m(C)32m以上(D)以上三种21.(A
5、)元素为决定钢材性能的主要因素。(A)碳(B)硅(C)锰(D)硫22.钢筋混凝土悬臂梁悬臂长度一般为梁跨的(B)。(A)1015(B)2030(C)3040(D)405023.高强度螺栓、螺母、垫圈使用组合正确的是(B)。(A)10.95、8H、HRC3545(B)10.95、10H、HRC3545(C)8.85、10H、HRC3545(D)10.95、8H、HRC4524.三相异步电动机异步的含义是(C)。(A)三相电流异步(B)三相电压异步(C)旋转磁场与转子转速异步(D)三相电磁场异步25.混凝土拌和物中，掺入外加剂，能显著改善混凝土的(A)。(A)和易性(B)流动性(C)密实度(D)整
6、体性26.隧道施工中，空气中的氧气含量按体积不应小于(C)。(A)10(B)15(C)20(D)2527.直流电机的结构主要由定子和转子两大部分组成，(D)部件属于转子部件。(A)机座(B)磁极铁心(C)刷架(D)换向器28.实际建筑限界超过最大级超限货物装载限界，并有(C)以上的径距时，可延缓扩大桥隧建筑限界。(A)50mm(B)60mm(C)70mm(D)80mm29.物体在一定电位下，容纳(C)的能力称为该物体的电容。(A)电子(B)电量(C)电荷(D)质子30.喷锌镀层上覆盖涂料层，不得使用(D)。(A)锌黄酚醛底漆(B)棕黄聚氨酯底漆(C)磷化底漆(D)红丹底漆31.混凝土的抗蚀性，
7、主要取决于水泥石的抗蚀性能和(A)。(A)孔隙状况(B)水泥品种(C)水灰比(D)外加剂掺量32.干硬性砂浆的水灰比小，一般为(B)。(A)0.150.2(B)0.230.25(C)0.320.35(D)0.40.533.柴油机工作时，曲轴每转(B)，各缸均点火一次。(A)1周(B)2周(C)4周(D)8周34.辊轴的实际纵向位移是活动支座轴承座中心线与底板中心线间距离的(C)。(A)1/4(B)1/3(C)1/2(D)135.(D)不是产生漆膜流挂的原因。(A)油漆过稀(B)喷涂过厚(C)干度太慢(D)漆质不良36.更换钢梁后，支座底板四角相对高差不大于(D)。(A)5mm(B)4mm(C)
8、3mm(D)2mm37.钢筋混凝土双曲拱桥拱圈部分由拱肋、拱波、拱板和(C)等四部分组成。(A)支柱(B)悬杆(C)横联(D)拱脚38.桥面检查桥枕是否压钢梁上平联杆件，可用(A)厚铁片进行检查。(A)3mm(B)4mm(C)5mm(D)6mm39.栓焊梁螺栓联结部位摩擦系数应不小于(A)。(A)0.45(B)0.5(C)0.55(D)0.640.(D)土质宜采用顶进法施工。(A)砂夹卵石(B)风干砂(C)充砟路堤(D)黏土41.预应力混凝土梁梁体下缘竖向裂缝容许最大裂缝为(A)。(A)不允许(B)0.2mm(C)0.25mm(D)0.3mm42.用于安全防护的工作计量器具必须执行(A)。(A
9、)周期检定(B)非强制检定(C)整体检定(D)临时检定43.混凝土(或钢筋混凝土)墩台包基适用于(D)。(A)一般冲刷较小的山前区砂卵石河床(B)平原细砂河流，建桥后河床已普遍下降接近一般冲刷线者(C)常水位较深，河床与流向稳定，流速较小的砂质河床(D)基岩位置高，岩石风化剥落或者岩层上墩台基础本身位置差，已被洪水淘空时44.圬工桥面制作保护层时，桥面纵向应每隔(A)设一断缝。(A)4m(B)5m(C)6m(D)7m45.锚杆插入深度不应小于设计要求的(D)。(A)80(B)85(C)90(D)9546.每根锚杆长度一般为(C)。(A)11.5m(B)12m(C)1.53.5m(D)23.5m
10、47.系统锚杆的布置宜呈梅花型排列，其间距不宜大于锚杆长度的(C)，且不得大于1.5m。(A)四分之一(B)三分之一(C)二分之一(D)四分之二48.隧道喷锚衬砌，一次喷射混凝土厚度，墙部不应大于(B)。(A)8cm(B)10cm(C)12cm(D)15cm49.在行车线上拆除铆钉，联结处铆钉多于10个的，每次容许拆除(B)。(A)5(B)10(C)15(D)2050.(C)不是基础加固的常用方法。(A)扩大基础(B)加深基础(C)喷射钢纤维混凝土(D)压注灰浆51.墩台裂纹宽度限值要求墩帽不得大于(C)。(A)0.1mm(B)0.2mm(C)0.3mm(D)0.5mm52.桥梁上，上弯度曲线
11、平顺，跨中上弯度值与计算值差不超过(A)为优良。(A)2mm(B)3mm(C)4mm(D)5mm53.(D)不是钢结构锈蚀的检查方法。(A)眼看、手摸(B)刮刀铲(C)喷水(D)滴油54.普通钢筋混凝土梁腹板上竖向裂纹产生的原因是(A)。(A)混凝土收缩和外力作用的综合产物，混凝土收缩为主(B)梁受力产生挠曲(C)混凝土外收缩不均匀所致(D)桥面混凝土强度不足55.桥梁养护施工临时行车净空不得小于机车车辆限界每边各加(C)，也不得小于该区间实际最小限界。(A)100mm(B)120mm(C)150mm(D)180mm56.横向锚固钢筋的搭接长度不得小于(D)钢筋直径。(A)5倍(B)10倍(C
12、)15倍(D)20倍57.在冬季因为钢料的(B)降低，应特别注意重点部位疲劳裂纹的发生。(A)强度(B)冲击韧性(C)应力(D)弹性58.钢梁弯曲检查的方法是用弦线或铁丝在杆件两端拉紧，量出各点的矢距，竖向弯曲矢度小于跨度的(B)。(A)1/500(B)1/1000(C)1/1500(D)1/500059.钢梁弯曲检查的方法是用弦线或铁丝在杆件两端拉紧，量出各点的矢距，横向弯曲矢度小于自由长度的(D)。(A)1/500(B)1/1000(C)1/1500(D)1/500060.检查松动铆钉应注意下列位置，其中描述错误的是(C)。(A)纵梁与横梁与主梁与横梁联结角钢(B)承受反复应力的杆件的节点(C)刚性较弱的杆件联结处(D)钢梁与支座联结的铆钉61.热喷锌、铝处理后的钢面，一般在空气中可以保持(D)不锈。(A)20年(B)30年(C)40年(D)50年62.冲击系数是按机车车辆与桥梁发生(A)现象的速度来测定的。(A)共振(B)冲击(C)剪切(D)摩擦63.运行中的桥梁在检定时，钢材的(C)可以提高。(A)强度(B)冲击韧性(C)容许应力(D)横向稳定性64.桥梁的检定承载系数用(D)表示。(A)G(B)R(C)Q(D)K65.电子在导体移动时，导体阻碍电子移动的能力称为(D)。(A)电流(B)电
