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1、精品文档，仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除目 录1 编制依据12 工程概况12.1水上西路站地连墙设计概况12.2 理工大学站地连墙设计概况33 施工部署33.1组织机构33.2设备设施安排43.3吊装场地布置44 吊具设备选型44.1总起重量的确定44.2起重垂直高度计算44.3起重机选型确定54.4钢筋笼吊点布置94.5钢筋笼吊装加固124.6钢筋焊接和槽口焊接125 吊装验算125.1钢丝绳、卸扣、滑轮强度验算135.2主副吊扁担梁验算175.3吊筋强度验算195.4吊点处焊接受力验算196 吊装方案206.1钢筋笼吊装方案综述206.2钢筋笼吊装方法206.3钢筋笼吊装主要技术措
2、施217 劳动力安排227.1施工任务划分及施工队伍安排227.2起重司机岗位职责237.3司索工岗位职责237.4起重工岗位职责238 机械设备安排与使用248.1机械设备配备原则248.2机械设备投入计划248.3起重机械日常保养、维修等管理措施及制度259 钢筋笼吊装安全保证措施269.1吊装程序的检查269.2吊装前重点检查项目269.3吊车操作安全措施269.4安全保证措施279.5钢筋笼吊装管理制度319.6注意事项319.7吊装时对周围环境的保护及分析3210 危险源识别与控制措施3210.1高空坠物3210.2钢筋笼散架3210.3吊车倾覆3311 应急预案3311.1事故类型
3、及危害程度分析3311.2应急领导小组组织机构3311.3应急处置基本原则3311.4现场处置程序3311.5应急物资和设备保障34【精品文档】第 页1 编制依据1、天津地铁6线工程水上西路站、理工大学站设计图纸；2、建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2012）；3、建筑施工起重吊装安全技术规范（JGJ 276-2012）；4、起重吊装常用数据手册；5、钢筋焊接及验收规范（JGJ18-2003）；6、大型起重机械设备安全管理规定；7、起重吊装技术与常用数据速查；8、机具设备选用计算和安全作业操作技术规范手册；9、我公司现有的施工技术、管理水平及机械配套能力。2工程概况2.1水上西路站地连墙
4、设计概况水上西路站是天津市轨道交通6号线工程的中间站，同时也是远期16号线的换乘站，位于水上公园西路与宾水西道交叉路口道路下方，车站站位沿宾水西道呈东向西布置，为岛式站台车站。车站有效站台中心里程为DK26+479.234（左DK26+482.502），包括车站设计起点里程DK26+333.608（左DK26+334.320） 至车站设计终点里程DK26+560.214（左DK26+564.861）范围内的主体部分和附属部分。车站主体结构采用明挖法施工，为地下二层岛式站台车站，车站长度226.1m，标准段宽23.428m，高度为15.31m，车站设置3个出入口与2组风亭。车站围护结构采用800
5、mm厚地下连续墙，共计94幅。地下连续墙采用刚性十字钢板止水接头，形式如下图2.1-1、2.1-2所示。在远期盾构穿越预留处采用锁扣管接头，形式如下图2.1-3所示，地下连续墙施工完成后，锁扣管及时拔除。开挖过程中连续墙表面或接缝有渗漏水时，及时进行堵漏处理。十字钢板接头6.8m段1幅，6.1m段1幅，6m段40幅，5.5m段13幅, 5.2m段8幅, 5m段11幅， 4.5m段2幅，4.2m段1幅；4m段3幅； L型11幅，T型4幅，Z型4幅；共计99幅。其中锁扣管6m段1幅，5.5m段6幅，L型2幅。标准段墙深32.09m，钢筋笼长28.54m；盾构井段墙深34.3m，钢筋笼长33.55m
6、；盖板段墙深32.09m，钢筋笼长25.49m。图2.1-1 十字钢板接头配筋图图2.1-2 十字钢板接头大样图图2.1-3 锁扣管接头配筋图3 施工部署3.1组织机构现场总指挥：侯森泉现场副总指挥：陈河松现场技术负责人： 白赓现场安全负责人：芮冬冬吊装组组长：项 文吊装信号员2名，150t履带吊驾驶员2名，80t履带吊驾驶员2名，安全防护人员2名，另有钢筋笼司索、起吊上扣、解扣人员12名。3.2设备设施安排150t履带吊一辆，80t履带吊一辆，相关吊具、钢丝绳，夜间照明设备若干。3.3吊装场地布置车站位于天津市内，施工便道采用C25钢筋砼硬化，厚度25cm，砼路面结构能够满足150t、80t
7、履带吊等大型设备行走安全。钢筋笼吊装过程中吊车回转半径内无障碍物，吊车可安全起吊。场地布置详见水上西路站和理工大学站平面布置图。4 吊具设备选型吊具设备依据钢筋笼长度及重量确定，以满足起重要求及安全性为前提。履带吊主吊、副吊起重吨位的选择考虑留够足够的安全系数，并在满足建筑机械使用安全技术规程中规定安全系数下安全起吊钢筋笼。钢丝绳、卸扣、吊筋、滑车及扁担等需根据吊装验算，富余安全系数后进行选型。4.1总起重量的确定按照设计图纸，本标段地下连续墙的钢筋笼分为以下2种形式：有“一”型、“L”型和“Z”型。地下连续墙钢筋笼整体制作，整体吊装。水上西路站地连墙最大钢筋笼长度33.5m，经计算最大单幅地
8、连墙加双十字钢板接头（标准段，6m宽）重约30.94t，加上加固措施筋、吊筋、吊钩及钢丝绳锁具等重量约为3.5t，吊装总重量合计约为34.44t。4.2起重垂直高度计算当钢筋笼完全由主吊吊起时，起重垂直高度由以下几项相加（见图4.2-1）：H=h4+h3+h2+h1+h0+b=0.5+33.5+2.0+3+0.5+4=43.0 m其中：b为其中滑轮组定滑轮到吊钩中心的距离，取4m；h0为起吊扁担净高，按0.5m考虑；h1为扁担吊索钢丝绳高度，按3m考虑；h2为钢筋笼吊索高度，按2.0m考虑；h3为钢筋笼长度，按最大长度33.5m考虑)；h4为起吊时钢筋笼距地面高度，按0.5m考虑。图4.2-1
9、 钢筋笼吊装高度示意图4.3起重机选型确定地下连续墙钢筋笼拟采用日本神钢KOBELCO7150型150t主吊，配三一重工SCC800型80t副吊吊装。1、经查日本神钢KOBELCO7150型液压履带起重机相关资料如下（见图4.3-1、图4.3-2）：70图4.3-1 150T履带吊主臂起升高度特性曲线150T履带式起重机性能表工作半径18.29m21.34m24.38m27.43m30.48m33.53m36.58m39.62m42.67m45.72m48.77m51.82m54.86m51506140128.1116.87123.6121.7111.5102.594.4899.198.898
10、.796.290.783.877.8982.582.382.282.081.378.875.269.61070.570.370.270.169.969.869.266.562.357.81254.654.354.254.053.853.753.553.353.252.249.646.943.51444.644.244.043.943.643.543.243.142.942.742.641.840.31637.537.137.036.836.536.436.135.935.835.635.535.235.11832.031.831.631.331.130.830.730.630.430.230.
11、029.82027.827.627.327.126.826.726.526.326.225.925.72224.724.424.224.023.723.523.423.123.022.822.52421.921.621.421.120.920.820.620.420.219.92619.519.319.018.818.718.418.218.017.72817.517.217.016.916.616.416.215.93016.115.715.515.415.114.914.714.43214.414.214.013.813.613.413.13413.112.912.712.512.211.
12、9图4.3-2 150T履带吊主臂起重性能表150t吊机臂长48.77m，回转半径12m时，起重49.6t，取大型起重机械的安全起重系数为0.8（见建筑机械使用安全技术规程P21，JGJ33-2012）。49.60.8=39.68t34.44t，所以主吊臂长取48.77m，在安全起吊范围，满足起吊要求。当起重机吊装钢筋笼行走时，取回转半径12.0m，起重能力为49.6T，根据建筑机械使用安全技术规程4.2.10条规定，当起重机如需带载行走时，载荷不得超过允许起重量的70%，即49.60.7=34.72t34.44t,满足起吊行走要求。当起吊角度为78，垂直起吊高度=L*sin(78)+C(起重
13、臂下轴距地面高度)=48.77*sin(78)+2.9=50.6m，大于最小起重垂直高度43.0m，故满足起吊高度的要求。2、经查80t液压履带起重机相关资料如下（见图4.3-3、图4.3-4所示）：80t履带吊当臂长为31m时，回转半径9m时，起重量为28.8t。按建筑机械使用安全技术规程4.2.9条，采用双机抬吊作业时，起吊重量不得超过两台起重机在该工况下允许起重量总和的75%，单机的起吊荷载不得超过允许荷载的80%，副吊按承担钢筋笼最大负荷的75%考虑，即最大允许荷载为34.4475%=25.83t，最大起重量为 34.44t70%=24.11t25.83t，满足要求。图4.3-1 80T履带吊主臂起升高度特性曲线图4.3-3 80T履带吊性能参数故本工程地下连续墙钢筋笼主吊机采用150t，副吊吊机采用80t，主吊臂长取48.77m，副吊臂长取31m，满足要求。4.4钢筋笼吊点布置1、吊点位置的确定如果吊点位置计算不准确，对钢筋笼会产生较大挠曲变形，使焊缝开裂，整体结构散架，无法起吊，因此吊点位置的确定是吊装过程的一个关键步骤，现以标准钢筋笼为例作以下阐述。根据弯矩平衡定律，正负弯矩相等时所受弯矩变形最小的原理，计算如
