《船舶及海工建造大件吊装安全管理规》由会员分享，可在线阅读，更多相关《船舶及海工建造大件吊装安全管理规（11页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、文 件 名船舶及海工建造大件吊装安全管理规定文 件 编 号COSCO-SYGN-C（09）-68版本及修改号2.10编 制安全环境监督部生效日期20110.1201.0629船舶及海工建造大件吊装安全管理规定1 目的为确保船舶及海工建造过程中大型钢结构的吊装（吊运、翻身）以及大型、贵重设备的吊装施工安全，特制定本规定。2 适用范围本规定适用于公司船舶及海工建造大型钢结构和设备（简称大件）吊装作业的安全管理。3 吊装工艺的制定3.1 分段吊装工艺的制订3.1.1 设计部门在制订分段吊装工艺过程中，分段重量汇总表中应列出设备、管系附件、舾装件、电气焊接件、附带在分段上的散装件、吊索具等重量和焊材及
2、油漆重量（焊材及油漆重量取全部构件重量的3%），分段附带脚手架的重量由起重吊装单位负责估算，避免超重。3.1.2 为加大分段吊装的安全性，技术部在分段结构理论重量的基础上，应增加设计裕量，设计裕量值取分段结构理论重量的5%，两者之和作为分段吊运设计的总重量。3.1.3 制订分段划分工艺时应注意，分段总重量禁止超过所使用吊车最大额定负荷的95%；双吊或多吊联合作业时，要做受力计算，禁止所使用的每台吊车的计算负荷超过最大额定负荷的80%；制订吊装工艺时要认真做好计算，合理分配各吊车的负荷；选用的吊装工索具要保证足够的安全系数，保证吊装安全。3.1.4分段吊装工艺要标记出分段的重心位置；吊耳的安装位
3、置、吨位、型号、数量；分段结构的加强措施；吊索具的型号、规格、尺寸；吊运、翻身步骤和安全要求等。3.1.5 80吨及以上的分段吊装工艺应送交给安全和质量部门，以便于施工过程中实施监控。3.1.6 分段吊装工艺应在吊装作业前制订结束，以便于施工单位根据工艺提前准备吊装所需工索具和材料。3.2 设备吊装工艺的制订3.2.1 大型设备（如主机）的吊装工艺由设备厂家协助制订，选用的起重工索具安全系数不应低于7倍。3.2.2 在设备采购时，应将设备安装区域的吊装能力告知设备生产厂家。厂家根据企业起重吊装能力，在设备制造阶段将设备划分成满足吊装能力的设备单元。3.2.3 设备厂家要将划分好的设备单元重量提
4、前告知企业，企业根据设备单元重量制定吊运方案。3.2.4 由厂家提供大型设备的吊装专用工具时，吊装过程中必要时厂家应派专人进行指导。4 大件吊装的审批4.1 大件吊装作业等级划分及内容：4.1.1 一级吊装作业指存在重大安全风险，有可能给公司带来重大经济损失或重大影响的吊装作业。如：a 生活区整体吊装；b 环型总段吊装；c 重量超过80吨（含80吨）、尺度较大、重心难确定的特殊形状分段吊装作业；d 主机及海工模块吊装；e 需要两台或多台吊车联合的抬吊作业；f 其他认为需要作为一级吊装审批的吊装作业。4.1.2 二级吊装作业指存在较大安全风险，有可能给公司带来较大经济损失或较大影响的吊装作业。包
5、括：a 重量超过80吨（含80吨），并在一级吊装作业范围以外的大型分段和较为贵重设备的吊装作业；b 重量超过40吨（含40吨）、80吨以下，尺度较大、重心难确定的特殊形状分段吊装作业；c 其他认为需要作为二级吊装审批的吊装作业。 4.1.3 三级吊装作业指存在一定安全风险、有可能给公司带来一定经济损失的吊装作业。包括：一级、二级吊装作业以外的分段或设备吊装作业。4.2 大件吊装作业的审批流程及要求4.2.1 一级吊装作业的审批流程及要求：4.2.1.1申请吊装部门的负责人组织相关部门对吊装工艺方案进行研讨和策划，对作业进行危险辨识，制定详细的施工策划方案，生产部和安监部审核同意后，报送主管生产
6、的公司领导审核批准实施；4.2.1.2申请吊装工程主管负责填写一级吊装作业审批证书，并提前组织落实吊装工艺方案和审批证书中的各项安全要求和措施。4.2.1.3审批证书经工程主管、涉及部门工程主管、质量主管、起重指挥、安全主管检查签字确认后由项目经理检查签字确认；4.2.1.4生产部和安监部经理对吊装工艺要求、现场措施落实等执行情况进行检查签字确认后报主管生产的公司领导进行审核批准。一级吊装作业申请在主管生产的公司领导最终审批后生效；4.2.1.5 项目经理及相关生产安全管理人员对整个作业过程实行全过程监控；4.2.1.6作业结束后，由项目经理会同安全主管、起重人员、定位施工人员、相关管理人员及
7、对现场进行完工确认后，方可摘钩。4.2.2 二级吊装作业审批流程及要求：4.2.2.1申请吊装工程主管负责填写吊装作业审批证书，并提前组织落实吊装工艺方案和审批证书中的各项安全要求和措施。4.2.2.2审批证书经工程主管、涉及部门工程主管、质量主管、起重指挥、安全主管检查签字确认；4.2.2.3 项目经理负责进行最终的安全检查和审批，审批签字后生效。4.2.2.4工程主管等生产安全管理人员对吊装作业进行监控，发现问题及时处理。4.2.2.5 作业结束后，工程主管/作业长会同起重人员、定位人员对现场进行完工确认后，方可摘钩。4.2.3 三级吊装业的审批及要求：4.2.3.1 低于80吨的分段搭载
8、作业，申请吊装工程主管负责填写吊装作业审批证书，并提前组织落实吊装工艺方案和审批证书中的各项安全要求和措施，安全员和作业长/工程主管负责审批，并实施监控；作业结束后，由作业长/工程主管会同起重人员、定位人员进行检查确认后，方可摘钩。4.2.3.2 低于40吨的不规则分段下胎作业，由现场起重指挥申请，区域安全员和作业长负责审批，并实施监控。4.2.3.3 其他三级吊装作业根据实际情况进行控制。4.2.5在内场或外场进行的二级吊装作业（项目组未成立前），相关的审批责任由区域的负责人替代，工程主管由区域主管替代，安全主管由区域安全主管替代，质量主管由质检部指定，项目经理由车间主任或副主任替代。5 吊
9、耳的安装5.1 分段吊耳由施工单位按照吊装工艺要求到主管部门领取，禁止私自制作或在施工现场捡拾用过的吊耳。5.2 吊耳的装配和焊接实行实名制，焊接结束且经过内部检验的吊耳上应标明装配人、焊接人和检验人姓名。吊耳施焊人应具有不低于CCS三类焊工的资质。吊耳焊后必须经过施焊人自检、班组长互检，大件吊装的吊耳必须经过工厂质检人员的检验。5.3 焊前交验合格后，由具备资质的焊工使用碱性507焊条或略高于吊耳强度的焊条进行焊接。5.4 载荷15吨以上（含15吨）或被吊物重量超过10050吨的吊耳，在焊后要对吊耳焊缝进行着色或磁粉探伤。5.5 符合实名制要求并经质量检验人员检验合格的吊耳方可用于吊装作业。
10、6 工具及索具管理6.1 直径超过15mm的钢丝绳应标识出安全许用载荷和所属部门序号、钢丝绳编号，并建立台帐，以便于施工人员准确识别钢丝绳的吊装能力和对钢丝绳实施有效管理。6.2 每月对起重工具及索具进行点检和维护保养。6.3 工具和索具使用结束后应及时回收到指定的区域，钢丝绳应整齐的放置在干燥的托盘或平台上，防止锈蚀和损坏。6.4 其他工具按照规定要求进行管理。7 吊装作业前的安全检查7.1申请吊装工程主管应组织对大件吊装前的安全状况进行检查确认，检查的内容应至少包括以下项目：7.1.1分段内各类附属舾装件固定可靠，满足各个方向吊运、翻身要求。7.1.2分段内设备进行固定，并采取可靠的防滑移
11、措施。7.1.3分段内未完成装配而附带的材料，如三角板、T型材等有明确的定位要求，并按要求进行定位固定。7.1.4分段上附带的脚手架固定可靠。7.1.5大型设备或海工模块各附属件固定可靠，无可能滑动物件。7.1.6如涉及需要其他部门确认的项目，申请吊装工程主管负责落实相应部门工程主管进行检查确认。7.2现场起重指挥在大件吊装作业前必须严格进行安全检查，检查的内容应至少包括以下项目：7.2.1 吊索具（钢丝绳、卸扣、吊梁等）经过检查符合使用安全要求； 7.2.2 分段上可移动物件已经清除或采取了有效的封固措施，在吊运和翻身时不会发生坠落；7.2.3 吊耳经过质量检验，装配的位置、焊接的质量等均符
12、合吊装工艺要求；7.2.4 吊车及分段运行路线畅通无障碍，施工的区域内没有其他作业人员；7.2.5 施工自然状况良好，风力、能见度等气象情况符合施工要求；夜间施工有足够的光线、照度；7.2.6 大件的边沿、孔洞的临时安全措施已经安装到位；7.2.7 大件翻身、转车可能割伤钢丝绳吊索的边缘快口，已经采取了有效的防护措施；7.2.8 吊钩上的钢丝绳吊索应采取可靠的防脱落措施；7.2.9 吊装分段底部与胎架、平台间的连接焊缝是否已全部脱开；7.2.10 施工区域已经设置了安全警示区；7.2.11 其它安全措施已经到位。8 施工要求8.1 大型钢结构吊装一般安全要求8.1.1 大件吊装要遵循安全、稳妥
13、的原则，禁止进行超负荷吊运。8.1.2 用于大件吊装的起重设备应运转正常。8.1.3 用两台或多台起重机吊运同一重物时，必须由经验丰富的起重工进行指挥，施工过程中应密切关注各吊车状态，确保各吊车的载荷在吊装工艺范围内。8.1.4 需要拆除脚手架的分段必须要提前安排拆除。8.1.5 带有线型重心不稳的分段下胎吊装作业应在吊车带劲的情况下，由起重指挥检查确认满足施工安全要求后下达切割胎架、支撑指令，禁止提前切割；对于重心稳固的分段下胎吊装作业需要提前切割胎架、支撑时，施工主管部门必须要做好策划，保留必须的胎架和支撑，防止完全脱胎后发生意外。8.1.6 起重指挥人员检查确认分段与胎架间已完全脱胎后，
14、方可指挥吊车进行起升。当分段起升至距胎架200mm 的位置时，静止3分钟进行试吊，检查钢丝绳、吊耳受力情况和起重设备各系统有无异常，确认无误后方可继续起吊。在整个起升和下降过程中，任何人不得站在分段下方。8.1.7 分段放置在托架/搁墩前，起重指挥要检查确认托架/搁墩已摆放稳固且分段的纵横向强结构位置放置在托架/搁墩上，再指挥落钩。对于带有线型重心不稳的分段，应按技术工艺部门制定的工艺方案进行固定后方可解钩。8.1.8 直接放置在地面上的分段，起重指挥在检查确认能够满足摆放稳固的情况下，方可解钩。8.1.9 起重作业人员上下高于两米的分段进行挂、摘钩作业时，要使用稳固的临时爬梯，高于6m的分段
15、应采用高空作业车或其它更加稳妥的方式进行挂、摘钩，作业过程中要扎好安全带或采取其它有效的防坠落措施。8.1.10钢丝绳和卸扣重量较大，需要多人配合进行挂、摘钩作业时，应采取绑扎牵引绳等安全措施，防止钢丝绳晃动或卸扣坠落而发生意外。8.1.11分段搭载吊装作业过程中禁止作业人员在分段间隙中穿行；分段临近到位后，必须要保证分段的稳定性，禁止出现较大晃动，避免撞击他物或人员。8.1.12分段翻身时，钢丝绳吊索的收紧和放松速度必须平稳均匀，防止在翻身时产生冲击现象。8.2 设备吊装安全要求8.2.1 起重作业人员及厂家服务人员在进行设备吊装前要检查确认钢丝绳、卸扣以及设备厂家提供的专用吊装工具的完好性。8.2.2 使用设备吊装专用工具时，必须严格遵守使用安全要求。8.2.3 设备的装卸作业必须要保证设备放置的安全性和稳固性。8.2.4 起重作业人员在进行分（拆）装设备吊装过程中，必须要确认吊装运行区间有无热工作业，避免引燃设备上的含油物质。8.2.5 起重人员上下拆装设备时要注意防滑，带有孔洞的设备要采取防护措施防止人员坠落。8.2.6 设备吊装进舱前，要检查设备吊装运行空间内有无影响设备安装的钢结构和舾装件，并提前进行处理，避免影响吊装施工安全。8.3 现场的指挥和协调8.3.1 根据大件吊装的不
