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1、码头建设单位竣工验收总结实用文档(实用文档，可以直接使用，可编辑 优秀版资料，欢迎下载）宁波-舟山港镇海港区19和20泊位液体化工码头工程建设情况汇报宁波港建设开发二O一三年八月目 录一、工程概况2二、工程建设组织及单位工程情况5三、工程安全管理5四、工程质量管理8五、工程进度管理12六、工程投资管理13七、结束语15一、工程概况宁波-舟山港镇海港区19#和20泊位液体化工码头工总平面布置1、总体概况宁波-舟山港镇海港区19#和20泊位液体化工码头工程位于宁波镇海甬江入海口北岸，处于已投产的17#泊位和18#泊位之间。19#泊位位于游山东侧水域，与已建的镇海港区17#泊位相连;20泊位位于游山
2、西侧,与已建18泊位相接 .码头内安装主要为电气仪表及管线安装，其中管线主要为物料、给排水、泡沫、氮气、废气、蒸汽、压缩空气、污水等管线，码头总投资约22783万元。宁波舟山港镇海港区19和20液体化工码头工程后方灌区位于化工区内的新区18#化工泊位后方陆域A区，东侧为港区污水处理场及20液体化工泊位；南侧为化工北路港区专用铁路装卸线；西侧为已建储罐;北侧为围堤。本工程总占地面积为38366，共有3个罐组，总计17个储罐，罐区总罐容10万m，总投资约20631。08万元。本工程储运的液体化工成品主要有甲醇、乙二醇及酮类、芳烃类、脂类、酸类、丙烯晴等。码头工程主要建设内容如下:序号单位名称规模备
3、注一19#泊位1水工工程5万吨级码头结构一座7#系缆墩与17泊位共用2安装工程管线总长约8300米3房建工程消控楼一座建筑面积408.57m2二20#泊位1水工工程2万吨级码头结构一座1#系缆墩与18泊位共用2安装工程管线总长约4600米3房建工程消控楼一座建筑面积408.57m2后方罐区工程主要建设内容如下：序号单位名称储罐规模备注1罐组1360000主要储存芳烃类、脂类、酸类及液碱等液体化工产品2泵区1建筑面积514基础为500PHC桩3罐组254000主要储存醇类、酮类等液体化工产品4泵区2建筑面积401基础为500PHC桩5罐组310000主要储存丙烯晴及醇类等液体化工产品6泵区3建筑
4、面积457包括丙烯晴废气处理装置7汽车栈台建筑面积489基础为500PHC桩8配套管线管线总长度约3500米2、建设依据2.1 浙江海事局2010年6月4日印发的：浙海通航【2021】172号文件（关于宁波-舟山港镇海港区19#、20液体化工泊位工程通航安全评估报告的批复）.2.2 宁波市环境保护局2010年6月9日印发的：甬环建【2021】36号文件（关于宁波舟山港镇海港区19和20#液体化工码头工程环境影响报告书的批复）.2。3 宁波市海洋与渔业局2010年7月19日印发的: 甬海预审1002号文件(宁波-舟山港镇海港区19#和20液体化工码头项目用海预审意见）。2.4 2010年8月10
5、日宁波市发展和改革委员会印发的：甬发改交通【2021】406号文件(关于印发宁波舟山港镇海港区19和20#液体化工码头工程项目申请报告评审会议意见的通知）。2。5 2011年12月8日交通运输部印发的：关于宁波舟山港镇海港区19#20泊位使用港口岸线批复文件。2.6 2011年12月15日宁波市发改委印发的：关于宁波舟山港镇海港区19#和20液体化工泊位码头工程项目申请报告核准的批复文件。2.7 2012年1月30日宁波市交通委印发的：关于宁波-舟山港镇海港区19和20泊位液体化工码头工程初步设计的批复文件.2.8 2012年3月8日宁波市交通委印发的：关于宁波-舟山港镇海港区19#和20泊位
6、液体化工码头工程施工图设计的批复文件.2.9 2012年3月9日向宁波市质量监督站递交宁波-舟山港镇海港区19#和20液体化工码头工程质量监督申请书；2。10 2012年3月12日宁波市质量监督站正式受理宁波舟山港镇海港区19和20液体化工码头工程的质量监督；3、工程建设相关单位业主单位：宁波港股份建设单位：宁波港建设开发质监单位:宁波市交通工程质量安全监督站勘察单位：宁波冶金勘察设计研究股份设计单位：中交第三航务工程勘察设计院（承担码头设计) 浙江省天正工程设计院（承担后方罐区设计)监理单位：宁波港工程项目管理主要施工单位： 中交第三航务工程局（承担码头工程的水工施工）湖南省工业设备安装（承
7、担码头安装及后方罐区配套工程）中石化宁波工程（承担储罐安装） 宁波港海港工程（承担后方罐区桩基与承台施工）工程特点：宁波舟山港镇海港区19和20泊位液体化工码头工程位于镇海港区化工区内,工程周边为正在正常作业的化工储罐区，且本工程焊接工作量大，需进行明火作业，安全问题尤其突出.另外本工程连通管线涉及到原有码头14#泊位、16#泊位、17#泊位、18#泊位内施工，对码头内生产作业影响较大,必须乘码头空挡进行见缝插针施工;另外连通管线又需在已建的老管架上施工，老管线上管线密集,所有管线走向需现场确定方案， 本工程组织协调工作量大，工期影响因素多。现将建设过程中的主要节点及工程进展情况汇报如下：本工
8、程从2011年3月20日20#泊位水工正式开工建设，主要节点工期如下:1)20#泊位码头：20#泊位码头水工工程自2011年3月20日工程开工，于2012年3月19日完工.2012年4月21日通过了20泊位水工工程的交工验收。2011年11月15日码头管线安装开工,2021年4月完成。（2）19#泊位码头：19#泊位码头水工工程自2011年4月10日工程开工,于2012年5月27日完工。2012年6月20日通过了19泊位水工工程的交工验收。2012年5月5日泊位管线安装进场施工，2021年6月底全部完成。(3）后方配套工程：后方罐区配套工程于2011年7月6日储罐桩基开工，2011年10月22
9、日完成:2011年9月5日储罐承台开始，2011年12月5日结束。2011年11月5日罐体开工，2012年7月27日结束。2021年11月份配套工程及连通管线进场施工,2021年8月全部完成。2012年9月26日完成质量鉴定，2012年9月29日完成交工验收。至此，宁波舟山港镇海港区19#和20#泊位液体化工码头工程在所有参建单位的共同努力下，已于，2012年9月29日完成所有建设任务。三、工程安全管理“安全是我们在参与工程建设管理中的首要任务，我们也要求施工单位在工程建设过程中努力贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的安全管理方针，认真落实安全防范措施,预防并杜绝工程事故的发生.本工程的建设
10、地点位于宁波舟山港镇海港区化工区内，周边的化工储罐区及化工码头均在进行正常作业,连通管线施工又涉及原有管线、管架及码头内的动火作业，安全问题尤为突出，针对本工程特点,主要采取以下安全措施：1、开展多项活动，强化安全生产文明施工标准化工地建设我们在建设过程中开展了“安全生产月”、 “安全生产文明施工标准化工地”等多项活动。采取现场拉挂安全宣传标语等多种措施，加强对施工人员的安全意识教育。通过活动进一步增强参建人员的文明施工意识，提高参建人员的文明施工素质，传播文明施工知识，树立文明施工理念,倡导良好的文明施工和文明生活方式，提高施工现场管理水平，改善建设工地文明形象，为高起点、高标准、高质量、高
11、速度建设本工程提供了保障。2、针对工程特点，做好各项安全措施本工程位于宁波市镇海港区化工新区内，罐区东侧为污水处理厂，北侧为生产中的18泊位，南侧为新区化工南路与已建的运营管廊,西侧为已建投产的罐区及LG球罐，安全责任重大。为确保工程能安全、顺利的进行，主要从以下几个方面控制：1）、工程开工前组织宁波港股份镇海港埠分公司、众安公司、宁波港公安局以及化工区内相关单位召开专题安全会议，组织学习各项安全管理制度,落实安全管理责任.2）、施工人员进场前进行人员备案，且由宁波港公安局港区派出所及众安公司分别进行化工区内相关规定的安全教育，并逐个进行考核,考核合格者方可进入港区。3）、进入化工区的车辆必须
12、配备防火罩，人员配备安全帽及防静电服，未配备齐全的人员、车辆禁止进入化工区内施工。4)、为确保区域内的施工安全，对后方罐区整个场地进行彩钢板维护，为确保化工新区南路油罐车的通行安全，在罐区东侧及北侧进行开口进入罐区。5）、化工区内动火施工严格遵守众安公司及镇海港埠分公司的相关规定,严格执行动火票制度。每个月至众安公司办理动火备案,每三日办理动火票,每日签署动火确认单。在每个动火点配备4KG干粉灭火器2个，并由专职看火人对动火点进行看火。动火过程中严格控制氧气瓶、乙炔瓶的放置距离大于5米,并进行定点放置。6)、储罐及管线高空作业频繁，严格要求施工单位高空作业人员配备安全帽及安全带，并要求施工人员
13、能正常使用安全防护设施设备。如安全帽要生根、安全带要高挂低用等.7)、编制各项应急预案，成立应急小组，组织应急预案演练。8）、做好水上作业、临边作业安全学习教育，配备专职安全员负责日常现场巡查，安放悬挂警戒标志、标语，并进行人员落水应急救援演练，提高应急事件处置能力，预防安全事故发生。同时，我们还强调“预控”的概念，把安全预防工作做在前面。督促承包商针对施工现场的特点做好危险源分析，并对这些危险源分级，并分类制定隐患防治预案，在日常施工过程中抓好具体的落实工作。四、工程质量管理1、制定质量目标，健全管理制度。建设单位制定了宁波-舟山港镇海港区19和20液体化工码头工程的质量目标以及相应的管理程
14、序，工程质量目标为:合格。并委托监理单位严格按照设计文件、强制性规范和工程建设监理规划、监理实施细则对工程施工质量进行全过程全方位控制。承包商单位有健全的质量保证体系，并按承包合同约定成立了现场项目部，严把各施工工序的质量控制。建设、监理、施工单位各司其职，共同把好质量关.2、完善质保体系，执行强制标准.承包商建立了“班组自检、项目部复检、公司核检”的多级质量保证体系。我们对施工单位质保体系运作情况进行不定期的检查和考核，在招标文件、合同文件中有明确的条款约束.我们对建设过程实施全方位的质量管理，规范施工程序和操作行为,严格施工现场的质量监控，认真执行工程建设标准强制性条文,以正确态度、平常心
15、态对待管理中存在的质量问题，不隐瞒，不迁就。采取事前、事中、事后的动态控制手段，确保了工程施工质量处于受控状态.3、做好重点工序的质量控制镇海港区19和20液体化工码头工程（水工）有钢管桩、锚岩桩、嵌岩桩各类桩基总计228根，其中19泊位水工工程有156根，具体包括：工作平台桩基为64根1800mm嵌岩桩、8根1200mm锚岩桩、34根1200mm钢管桩，系缆墩为18根1200mm锚岩桩,引桥桩基为32根1200mm嵌岩桩（含消防平台12根）。镇海港区19和20液体化工码头工程后方罐区储罐桩基为800mm（罐组1、罐组2）与600mm（罐组3、外管架）灌注桩及500mmPHC(泵区1、泵区2、泵区3、汽车栈台及外管架）桩,其中储罐基础共500根灌注桩
