飞机维护手册AMM查询

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1、飞机维护手册第一节维护手册的概述和结构311 维护手册的概述飞机维护手册是外场维护中使用最频繁的一本手册，是飞机工作人员的工作指南，这本 手册的内容丰富、充实、多样。而且，在维修文件历史的传承中，出现了很多维护手册内容 的分支，在不同时代出现了不同内容的维护手册，新旧不同版本的维护手册的内容也不尽相 同。最新版本（波音 737600/700/800/900 飞机）的维护手册在工作的分类上，将通用性、 原理性的信息另成一册称为系统描述部分（Systems Description Section, SDS）,继承了原来（波 音 737-300/400/500 飞机）在 0199 页部分的概述内容，

2、由于这部分内容不涉及工作内容， 波音公司可以免责其中的错误。而原有的第五章定时性检修的数据，都写在维修计划数据 MPD中，这部分不再写在AMM中，现在第五章的内容只包含非定时性的维修检查。而原来 停场封存数据专门成册的出版物，现在写在AMM手册11章中.本书的第二章第一节简要介绍了AMM手册,AMM手册实际上是工作程序的集合，针对航线 可更换件 LRU 进行的维护步骤和程序的集合。它是由飞机制造厂商发布的，依据各种组件、 系统、APU、发动机的供货商提供的数据和制造厂商的技术数据综合编写而成，手册基本上 都是严格按照ATA100格式进行编排的，所以，掌握ATA100内容对手册的查阅是非常重要

3、的。下面以波音737-300飞机为例介绍AMM手册。学会查阅AMM的工作步骤，是机务维护人 员的必修课程，是以维护手册为标准进行施工的必要前提。3. 1. 2维护手册AMM的结构维护手册的结构图已经出现在第二章第三节的内容中,维修手册依据ATA100的章节形 式“*-*-进行划分。除此之外维护手册根据自身的性质，按照工作的不同内容, 将页码分成不同的区段。从表3-1 中不难看出，页码的第一位是功能位，代表该页码段的工 作内容和性质。而后面两位是顺序的页码，表明的是每页的排序，由于AMM手册的基本单 位是页，因此页码对AMM手册的查询是一个关键点。 需特别指出的是，新的手册（波音737600/7

4、00/800/900飞机）中,将飞机系统和组件的故障 查找和故障隔离,另外编写了两本手册分别为故障隔离手册FIM （空客公司称为故障查找手 册TSM）、故障报告手册FRM,故障隔离手册用于对故障的分析、隔离和排除，故障报告 手册是故障发生时，如何使用故障代码等形式进行报告。这部分内容原载于 AMM 手册 201-299页,而新手册201299页则是描述组件在飞机中的位置。此外,新手册还增加了放行 的偏离指南，以对应最低设备清单的内容.空客手册中401499页，还有针对组件的脱开。 因此在不同机型的AMM手册中，未熟练使用前，先应熟悉各页码段的内容，以方便查询。皿倫吕內KMiintenaice

5、Manual0L-99说狀丄kDescri口tion and Operat ion CDfcO)101-199故障及.分析Trouble Srjootinfi (1)訓检新）Comrponent Location (CL)201-299爼冋啊Maintcnanicc Practices (MP)301 :加Servicing (SRV)401Recnoval.1- Installatian (R/1)501 U99AdjL.hcment.IcL L T)601 699栓佥电仝I tispe c t ian/Che ck (I/O701-799Cleanis.-Piiat inc； (C-?.1

6、曲1-蜩Approved Repairs (AR)901-999放行偏离指南（新）1Dispatch Deviation Guide iDDG Mainten凹nc匕 PracedLLres.)r： 3-t出于亠里芒3. 1. 3飞机维护工卡辅助系统AMTOSSAMTOSS 是一个各飞机制造厂商编制的给出维修工作单格式和编号的系统.这一系统的编号在不同的公司有一些不同。下面我们以737300的手册为例介绍一下AMTOSS系统的维修 工单格式.General2(TASK)A GeneralB SpeciaL Tuols and EquipnrentC. St anda厂cl Tools and

7、EquipmentD. Consumable Mater1 alsE* ReierencesF, AccessG(TOPIC)(1) (SUB-TASK)(a) Sub-st&pCb) Sub-step(c) Sub-sttp(2) CSUB-TASKJ口)(SUB-TASK!(a) Sub-step图 3-1 标准工作单的格式如图3-1所示AMM手册中，工作单一般分成两个部分，第一部分是概述（General），用来 介绍工作单的内容，工作的性质等。第二部分是工作单的主体，主体部分又被分成多项，依 次是介绍、专用工具设备、通用工具设备、耗材、参考的其他手册或章节、接近盖板、工作 程序.工作程序

8、中还有很多分内容和分步骤，这构成了一张完整的工作单.B, Consumable ttaterials(1 D50013 Crease - fleroshel I #22 (prefe-rred )(2) DOO388 Grease - Aeroshell #5 (Optional)(3D50005 Crease SHC 100 (Optionald D00006 Ease -* Off 990C5A00164 Adhesive - BA 5010(6)D00400 Flaid - Hydraulic BR1S 3-11图3 - 2耗材釣编号表示专用工具设备是为了这项工作专门制作的工具;通用工具

9、设备是指飞机制造厂家设计制造的 多个工作都可以使用的工具,而不是指那些在工具箱中使用的螺丝刀等一般工具;耗材是指在 工作中使用的消耗性材料，它的第一个字母标明该材料的性质(如图32)： “A表示粘结剂、 填充剂、封严剂；“B”表示清洁剂、光洁剂;“C”表示整修材料；“D”表示滑油、润滑脂、 固体润滑剂等润滑介质；“E”表示除漆、除胶等的清除剂；“F”表示焊接材料；“G表示复 合材料。TASK 75-1-C1-4O 4-OOB-C 00L Can11 yurdtluai NuinterLnt 1 f not LRabL- 月nd preMx is net u&4d) (.Zeros If not

10、 appLicabLc and prefix-Fret 11LSe-e PfrEFK psr.Ti SeqtJcrK rdunbr t-o di atingmlah repeat-ed functfon codes vithim a inr 1nt?ndn-ce pr.ii 匚r Ice JPsge H Lcck2 - 201-2? 3 = 301-3,4 = P1-好亦 5 = 501-59$,6 - 601-孙眄? - 7ai-79Sr5 = B01 弱叭 1- uncti on C(?d-eSee ruKTI-ON tOC曲 par.ldiapter-Section-Smbj-ec 七

11、5lgriHlei a lask identl ri-catlon 匚。雄图3-3工作单的编号 除了以上工作单的格式之外，AMTOSS还规定了针对工作单的编号系统如图3-3,工作单的 编号写在工作单的工作程序上面一行。“TASK”是这串编码的标识符，随后的三组数字是该 工作内容隶属的“章号一节号一目号”，再随后是标明工作性质的功能代码(Function Code), 如： 00，拆除； 01 清洁等。接下来是页码的第一位，如： 4表示拆装；和功能代码一起说明 工作的内容，序列号(Sequence Number)标示如果前段号码都相同的不同工作单的排序。前 缀(Prefix)表示了工作的几种状态

12、:空白标示该工作是549章中飞机没有型别差异的内容;“0”标示549章中飞机有不同型别的内容；49章中空白“A “B标示不同型号的APU；此夕卜“B标示结构5157章内容“C标示发动机7080章内容。最后是型别号(ConfigurationNumber) ，如果前缀是空白那么也是空白，如果前缀使用型别号00表示不适用的情况。图 3-4 分工作单的编号如图 34 所示，子工作单是工作单的一部分，它的编号标在每个子工作单前一行.编号的内 容除了功能代码(F unction Code )较详细外基本与工作单编号相同不再赘述.第二节维护手册的使用和查阅维护手册是飞机维护人员的工作指南，学会查阅维护手册

13、的信息对维护人员非常重要。制造厂提供的维护手册，是依据各种组件、系统、APU、发动机的供货商提供的数据和制造 厂商的技术数据综合编写的，手册基本上都是严格按照ATA100格式进行编排的，因此我们应 该对ATA100的章节和相应的页码区段熟练掌握。321 维护手册的使用和查询分类维护手册所记载的内容是很多的，内容的性质也很杂，因此要使用这本手册首先要知道想在 手册中得到些什么.是一个力矩值？是一个结构图？是一个部件的物理位置？还是什么其他 的内容。如果没有针对性的查找，那么往往无的放矢也很难找到答案。例如:一个部件的位 置有很多表述方法：站位(Station)、区域(Zone)、盖板(Acces

14、s)(见书2.5部分)，如果在手 册中查这部分信息往往在该组件的拆装工作单的接近盖板(Access)部分。如果想在文字中 找到在飞机的某个具体位置，如轮舱前隔板，一般在分系统的“-00”的概述部分。这两部分 是截然不同的。1、概述信息的查找： 对某些内容而言，如果要学习它的工作原理、物理位置、组件构成、各种使用限制，那么对 于这种通用类信息，一般在“00”部分查找.比如左右大翼上的燃油箱的容积，通过查找 28 章的“-00部分可以知道，左大翼油箱为一号油箱，右大翼为二号油箱，容积都为 1499 加仑.2、排故程序的查找：故障的排除程序往往涉及到多部维修文件，内容也较为复杂。一般来说，好的排故习

15、惯是从 分析故障机理开始的，可以先依照前面的内容“概述信息的查找”找到相关的“00”部分， 然后再查找 101-199页的排故程序。排故程序分成两类，一类是树形结构法，用于那些有多 种原因产生的故障。另一种是列表法，列举故障现象，对应的测试结果和产生原因。如果有 电气的问题，可以多参考系统图解手册和线路图手册来解决问题。3、工作内容的查找： 工作内容的查找是维护手册最常见的查找问题，一般也最容易解决。查找这部分内容的时候首先要区分工作的性质，是否是一般的勤务工作，还是属于标准施工的内容，抑或是属于非 定期性的检修。勤务工作是第12 章,标准施工按照系统、结构、发动机分别是第20、51、70 章，非定期性的检修是第5 章的内容。除了以上的这些信息外，其他的可以到各系统章节 结构章节或发动机章节中去查询.3.2.2 一种推荐的维护手册查找程序 由于维修手册依据 ATA100 的章节划分,将每一个章的内容依次编辑成有效性每页清单、目 录和内容。由三组数字组成的chaptersection-subject号码对应某一 LRU，同时在IPC和 WDM手册中chapter-section-subje